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文檔簡介
上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司SaicFiatPowertrainHongyanCo.,Ltd.S&MDept.卓越動力源自上菲紅
EXCELLENCEFROMSFH
1SFH簡介產(chǎn)品型譜海外客戶及國內(nèi)客戶Cursor9發(fā)動機型譜Cursor9發(fā)動機優(yōu)勢綜述C9發(fā)動機產(chǎn)品優(yōu)勢介紹及客戶案例目錄2公司簡介上汽50%上汽菲亞特紅巖菲亞特工業(yè)重慶機電控股上汽依維柯投資IVECO50%60%30%10%上菲紅(SFH)生產(chǎn)和銷售發(fā)動機及零部件發(fā)動機銷售給國內(nèi)上汽集團內(nèi)客戶(上依紅,南京依維柯,申沃)通過菲亞特中國公司出口給依維柯(IVECO)和凱斯紐荷蘭(CNH)國內(nèi)集團外客戶機加工缸體和缸蓋后銷售給菲亞特的法國和巴西工廠裝配發(fā)動機。3上菲紅(SFH)發(fā)動機的技術(shù)來源于菲亞特工業(yè)(FIAT.INDUSTRY)3Displacement[liters]排量3.0L416VF1CNEFAGRICULTURECONSTRUCTIONINDUSTRIAL3.9-4.553125kW-280560NmL48/16VAUTOMOTIVEMARINEPOWER
GENERATION5.9-6.773202kW-440930NmL612/24V8.7210297kW-12321600NmL624VCURSOR13AGRICULTURECONSTRUCTIONINDUSTRIALAUTOMOTIVEMARINEPOWER
GENERATIONAUTOMOTIVE107130kW-360400NmSFH銷售資源12.9260kW–412kw2500NmL624VAGRICULTURECONSTRUCTIONINDUSTRIALAUTOMOTIVEMARINEPOWER
GENERATIONCURSOR9CKD2012國產(chǎn)化已量產(chǎn)產(chǎn)品型譜
SFH產(chǎn)品介紹45發(fā)動機出口裝車銷售Euro62012-2013年IVECO開始裝C9-歐6
發(fā)動機,整車在歐洲裝配,銷售2011-2013年裝C9發(fā)動機每年都超過1萬臺,整車在美國裝配,銷售56國內(nèi)主要客戶2009-2013年裝C9發(fā)動機超過2萬5千臺2011年開始裝F1C發(fā)動機超過5千臺已經(jīng)裝配NEF6和C9發(fā)動機300臺2013年預(yù)計裝配C9發(fā)動機超過100臺67國內(nèi)主要客戶從2011-2013陜西和長沙中大開始裝C9發(fā)動機用于壓路機和攤鋪機等超過300臺華菱裝C9發(fā)動機已經(jīng)超過200臺2012年開始梟龍裝F1C超過100臺7型號ModelC9.290C9.310C9.340C9.380C9.400形式Type直列6缸缸徑×行程Bore×Stroke117mm×135mm總排量TotalDisplacement8.7L每缸氣門數(shù)Valves/Cylinder四氣門燃油噴射LnjectionTyp電控高壓共軌系統(tǒng)進氣方式Aspiration廢氣渦輪增壓器VGT增壓器標定功率/轉(zhuǎn)速RatedPower290/2100310/2100340/2100380/2100400/2100最大扭矩/轉(zhuǎn)速Max.Torque1200/1000-16001250/900-16001400/1000-18001550/1200-18001600/1100-1800最低燃油消耗率BSFC190g/kw.h排放Emission歐Ⅲ/Ⅳ外形尺寸SizeL1335mm×w825mm×H1055mm凈質(zhì)量Weight840Kg最大扭矩為最新實測數(shù)據(jù)目前SFH已向IVECO提供C9E6產(chǎn)品配裝卡車使用。Cursor9發(fā)動機國三型譜8型號ModelC9.290C9.310C9.350C9.390形式Type直列6缸缸徑×行程Bore×Stroke117mm×135mm總排量TotalDisplacement8.7L每缸氣門數(shù)Valves/Cylinder四氣門燃油噴射LnjectionTyp電控高壓共軌系統(tǒng)進氣方式Aspiration廢氣渦輪增壓器標定功率/轉(zhuǎn)速RatedPower290/2100310/2100350/2100390/2100最大扭矩/轉(zhuǎn)速Max.Torque1250/1000-16001350/900-16001500/1000-18001590/1200-1800最低燃油消耗率BSFC190g/kw.h排放Emission國Ⅳ后處理SCR(無錫凱龍或者威孚力達)外形尺寸SizeL1335mm×w825mm×H1055mm凈質(zhì)量Weight840Kg最大扭矩為最新實測數(shù)據(jù)目前SFH已向IVECO提供C9E6產(chǎn)品配裝卡車使用。Cursor9發(fā)動機國四型譜9C9優(yōu)勢綜述
C9比同類產(chǎn)品節(jié)油可達9.4%。3月起使用HX40增壓器、新程序提升整車加速、爬坡性能C9三包期2年24萬公里,設(shè)計大修里程高達100萬公里 國內(nèi)使用SFH品牌,出口可使用FPT(菲亞特動力)品牌300家售后服務(wù)站和配件銷售商,3000萬元配件投放。更換機油里程是其他發(fā)動機的3倍,更換濾芯里程是其他發(fā)動機的1.5倍,一年節(jié)省成本1466元。C9低噪音、低振動給您帶來舒適駕乘感覺滿足國3排放C9發(fā)動機制動-EBS制動強力,使駕駛更安全。重卡被關(guān)注項目排行保養(yǎng)成本舒適性安全性C9發(fā)動機優(yōu)勢綜述10C9發(fā)動機在在適合的的工況下下比同類類產(chǎn)品平平均節(jié)油油9.4%380馬力,相相同整車車配置,,相同工工況下的的試驗數(shù)數(shù)據(jù)。試驗車類型運行狀況C9油耗(L/100km)競爭者油耗(L/100km)節(jié)油百分比假設(shè)年里程數(shù)(km)一年節(jié)約燃油費用牽引車80Km/h總重量55t40.1343.929.4%12000033655.2優(yōu)勢一::節(jié)油111博世電噴噴控制系系統(tǒng)特點:噴噴油精確確,可持持續(xù)改進進噴油程程序。2博世第三三代高壓壓共軌特點:最最高噴油油壓力可可達1800bar。3四氣門技技術(shù)特點:空氣供給給充分,,廢氣排排放更完完全。C9技術(shù)特點點競爭者相對優(yōu)勢勢1機械泵2博世第二二代高壓壓共軌1600bar3兩氣門技技術(shù)現(xiàn)有程序序可適應(yīng)應(yīng)全程工工況,在在低速,,高速區(qū)區(qū)精確控控制噴油油量燃油霧化化更好進氣阻力力更小,,速度更更快,供供氣量充充足高噴油壓壓力及充充分的空空氣供給給使燃油油燃燒更更充分,,提高燃燃油利用用率。節(jié)油技術(shù)術(shù)綜述12C9發(fā)動機在在2012年3月1日起執(zhí)行行新版數(shù)數(shù)據(jù),部部分產(chǎn)品品更換增增壓器,,動力性性顯著提提升。HX40-霍爾賽特特增壓器器HX52霍爾賽特特增壓器器HX40特點:響響應(yīng)快HX40效果:提提速快,,爬坡能能力強優(yōu)勢二::動力性性提升HX52特點:空空氣夠給給充沛效果:馬馬力大,,高速狀狀態(tài)動力力充沛13優(yōu)勢二::動力性性提升C9發(fā)動機在在2012年3月1日起執(zhí)行行新版數(shù)數(shù)據(jù),部部分產(chǎn)品品更換增增壓器,,動力性性顯著提提升。C9-340HP與競爭者者336HP產(chǎn)品外特特性曲線線對比C9-380HP與競爭者者375HP產(chǎn)品外特特性曲線線對比14用戶案例例1車輛配置C9配金剛競品配金剛購車時間2011年4月2011年9月整車車型CQ3254SMG384CQ3254SMG384車輛編號BD211669BD214270發(fā)動機型號右上圖F2CE0681D*B053右下圖W**290額定功率213KW(290馬力)213KW(290馬力)貨箱尺寸(mm)長5600×寬2300×高1550長5600×寬2300×高1350貨箱容積20m317-18m3軸距3825+13503825+1350一.調(diào)查目的的:了解C9發(fā)動機使使用狀況況,并和和濰柴290馬力的同同款車型型進行對對比。二.調(diào)查地址址:重慶市江江北區(qū)保保利江上上明珠小小區(qū)工地地(鴻恩寺森森林公園園旁,附附下圖)。三.用戶信息息:鐘先生,,聯(lián)系電電駕齡10年。15使用地點重慶市江北區(qū)拉土石方工作環(huán)境路況建筑工地+山坡ECU行駛記錄17777579米使用里程17771Km發(fā)動機維修記錄無用戶鐘先先生對兩兩款配置置的使用用心得::1.配裝C9的金剛明明顯比配配競品動動力性好好。2.C9發(fā)動機比比競品噪噪音低,,感覺舒舒適且不不易疲勞勞,對駕駕駛員有有很大的的好處。。3.兩款配置的平平均油耗相當當,但是C9金剛裝貨比競競品裝貨多,,兩車同時加加滿同樣大的油箱箱跑同一路段及及次數(shù),油箱箱的油也會在在同一時間用用完。T+C9使用狀況如下下:T+C9使用狀況與用用戶評價116用戶案例2車輛序號一號車二號車車輛配置C9配金剛競品配金剛購車時間2011年4月2011年3月整車車型CQ3254SMG384CQ3254SMG384車輛編號BD213050BD209921發(fā)動機型號F2CE0681D*B053W****額定功率213KW(290馬力)213KW(290馬力)貨箱尺寸(mm)長5600×寬2300×高1350長5600×寬2300×高1350貨箱容積17-18m317-18m3軸距(mm)3825+13503825+1350一.調(diào)查目的:了解金剛車配配C9發(fā)動機使用狀狀況,并和濰濰柴290馬力的同款車車型進行對比比。二.調(diào)查地址:四川省資陽市市車輛使用現(xiàn)現(xiàn)場。17用戶楊光奎對對于一號車的的使用心得::1:配C9發(fā)動機比配濰濰柴發(fā)動機同同款車型相比比提速要快(同等工況),特別是在公公路運輸時。。2:同等工況下下配C9比配濰柴更省省油。3:同等工況下下在同一爬坡坡路段,配C9的金剛?cè)绻糜?檔爬坡,那么么濰柴只能用用4檔爬坡,表現(xiàn)現(xiàn)出了C9發(fā)動機優(yōu)越動動力性。附:一號車駕駕駛員楊光奎奎自寫的車輛輛使用心得T+C9使用狀況與用用戶評價218C9發(fā)動機按照大大修里程100萬公里設(shè)計,,高于國內(nèi)柴柴油機(大修修里程60萬~80萬公里)20%~40%。發(fā)動機用途公路車用工程車用C9三包期24個月或24萬公里12個月或10萬公里競爭者三包期12個月或6萬6個月或3萬公里主要總成件空氣壓縮機噴油器增壓器發(fā)電機啟動機空調(diào)壓縮機C9三包期公路車用24個月或24萬公里12個月或12萬公里6個月或5萬公里工程車用12個月或10萬公里10個月或8萬公里競爭者三包期公路車用12個月或6萬5000公里或強保期內(nèi)6個月或3萬工程車用6個月或3萬3個月或1.5萬整機三包期對對比主要總成件三三包期對比優(yōu)勢三:高可可靠性191執(zhí)行WCM世界級制造管管理體系生產(chǎn)制造要求求與菲亞特同同步和菲亞特的零零部件采購系系統(tǒng)同步。2頂置凸輪軸結(jié)結(jié)構(gòu)特點:結(jié)構(gòu)緊緊湊、零件數(shù)數(shù)量少、無傳傳動件間隙。。3整體式缸蓋特點:集成式式設(shè)計、零件件數(shù)量少、輕輕量化。。。。C9技術(shù)特點競爭者相對優(yōu)勢國內(nèi)制造管理理體系2側(cè)置凸輪軸結(jié)結(jié)構(gòu)3分體式缸蓋同步滿足國內(nèi)內(nèi)客戶和歐洲洲、美國的客客戶需求,保保證加工的零零部件同時供供應(yīng)給菲亞特特的法國和巴巴西工廠品質(zhì)第一結(jié)構(gòu)簡潔、部部件少、傳動動精確,可靠靠性高。結(jié)構(gòu)簡潔,生生產(chǎn)一致性高高,故障率低低可靠性技術(shù)綜綜述201漲斷式連桿工工藝特點:運動件件配合精度高高,摩擦力小小。C9技術(shù)特點競爭者相對優(yōu)勢切斷式連桿提高連桿承載載力,減少對對連桿螺栓剪剪切力,提高高耐久性??煽啃约夹g(shù)綜綜述漲斷式連桿切斷式連桿對比圖21內(nèi)置結(jié)構(gòu)特點:罩殼防防護C9技術(shù)特點競爭者相對優(yōu)勢外置結(jié)構(gòu)防碰撞、防腐腐蝕、防塵,,提高可靠性性??煽啃约夹g(shù)綜綜述共軌系統(tǒng)罩殼未安罩殼可見見共軌部件安裝罩殼后共共軌管被保護護22C9發(fā)動機年維護護費用低于競競爭對手1466元。ENGINEA:SFHC9發(fā)動機ENGINEB:競品發(fā)動機項目單價單位
項目單價單價機油價格22.4元/升機油價格15.0元/升換油量25.0升換油量24.0升換機油里程30,000公里換機油里程10,000公里換機油濾芯里程15,000公里換機油濾芯里程10,000公里換柴濾里程15,000公里換柴濾里程10,000公里車輛年運行里程120,000公里/年車輛年運行里程120,000公里/年
預(yù)計費用
預(yù)計費用
機油及機油濾芯費用2,240元/年機油及機油濾芯費用4,320元/年燃油濾芯費用2,080元/年燃油濾芯費用564元/年燃油粗濾芯費用3,040元/年燃油粗濾芯費用3,942元/年共計7,360元/年共計8,826元/年維護成本差值:-1,466元/年優(yōu)勢四:維護護成本低23C9低噪音、低振振動,駕駛員員不容易疲勞勞,舒適感強強。優(yōu)勢五:高舒舒適性噪音比同類產(chǎn)產(chǎn)品低3分貝。241頂置凸輪軸結(jié)結(jié)構(gòu)特點:結(jié)構(gòu)緊緊湊、零件數(shù)數(shù)量少、無傳傳動件間隙。。2四氣門技術(shù)特點:進排氣氣通暢。3梯形整體鑄造造缸蓋特點:減振效效果好4新型材料的使使用特點:自重輕輕,密封性高高,降噪C9技術(shù)特點競爭者相對優(yōu)勢1側(cè)置凸輪軸結(jié)結(jié)構(gòu)2兩氣門技術(shù)3分體式缸蓋4鑄鐵、板材機械性噪音小小。進排氣噪音減減小。減振效果好。。有一定的降噪噪效果,自重重輕。低噪音、低振振動技術(shù)綜述述251后置式齒輪系系特點:可調(diào)間間隙。柔性連接特點:柔性件件緩沖。C9技術(shù)特點競爭者相對優(yōu)勢1前置式,不可可調(diào)整齒輪間間隙2一般墊片連接接1有效降低齒輪輪系噪音。2有效減振、降降噪。低噪音、低振振動技術(shù)綜述述油底殼膠圈鋁合金壓板完成安裝的油油底殼罩蓋的柔性連連接26Confidential27系列發(fā)動機都都已安裝已申申請專利的先先進發(fā)動機制制動系統(tǒng)該系統(tǒng)由發(fā)動動機ECU控制在壓縮行程產(chǎn)產(chǎn)生制動效果果以反應(yīng)迅猛,,強勁有力為為主要特性制動效率100%(匹配VGT增壓器效率增增加40%)ECU:EngineControlUnitC系列發(fā)動機采采用了IVECO發(fā)動機制動系系統(tǒng)專利技術(shù)術(shù)有利于整車降降低輪轂制動動的頻次,增增加整車安全全性同時減少輪轂轂制動摩擦片片的損耗。降低摩擦片使用成本。優(yōu)勢六:安全全性-EBS發(fā)動機制動發(fā)動機制動對對比iveco發(fā)動機制動特特點iveco發(fā)動機制動給給用戶的好處處27Confidential28進氣行程吸入新鮮空氣壓縮行程儲存在壓縮空氣中的制動能量隨著空氣被壓縮而增加上止點排氣閥打開,制動能量隨著壓縮廢氣的排出而釋放排氣行程燃燒室無壓縮空氣,無能量交換。優(yōu)勢六:安全全性-EBS發(fā)動機制動系系統(tǒng)功能介紹紹當ECU啟動發(fā)動機控控制時,噴油油停止以下為發(fā)動機機在4個行程時發(fā)動動機制動工作作描述28ThankYou!299、靜夜四四無鄰,,荒居舊舊業(yè)貧。。。1月-231月-23Friday,January6,202310、雨中黃葉葉樹,燈下下白頭人。。。23:07:0023:07:0023:071/6/202311:07:00PM11、以以我我獨獨沈沈久久,,愧愧君君相相見見頻頻。。。。1月月-2323:07:0023:07Jan-2306-Jan-2312、故故人人江江海海別別,,幾幾度度隔隔山山川川。。。。23:07:0023:07:0023:07Friday,January6,202313、乍見見翻疑疑夢,,相悲悲各問問年。。。1月-231月-2323:07:0023:07:00January6,202314、他鄉(xiāng)生白白發(fā),舊國國見青山。。。06一月月202311:07:00下下午23:07:001月-2315、比不了了得就不不比,得得不到的的就不要要。。。。一月2311:07下下午1月-2323:07January6,202316、行動出成果果,工作出財財富。。2023/1/623:07:0023:07:0006January202317、做前,能夠夠環(huán)視四周;;做時,你只只能或者最好好沿著以腳為為起點的射線線向前。。11:07:00下午午11:07下下午23:07:001月-239、沒有有失敗敗,只只有暫暫時停停止成成功!!。1月-231月-23Friday,January6,202310、很很多多事事情情努努力力了了未未必必有有結(jié)結(jié)果果,,但但是是不不努努力力卻卻什什么么改改變變也也沒沒有有。。。。23:07:0023:07:0023:071/6/202311:07:00PM11、成功就是是日復(fù)一日日那一點點點小小努力力的積累。。。1月-2323:07:0023:07Jan-2306-Jan-2312、世間成事事,不求其其絕對圓滿滿,留一份份不足,可可得無限完完美。。23:07:0023:07:0023:07Friday,January6,202313、不知知香積積寺,,數(shù)里里入云云峰。。。1月-231月-2323:07:0023:07:00January6,202314、意志堅強強的人能把把世界放在在手中像泥泥塊一樣任任意揉捏。。06一月月202311:07:00下下午23:07:001月-2315、楚塞三三湘接,,荊門九九派通。。。。一月2311:07下下午1月-2323:07January6,202316、少年十十五二十十時,步步行奪得得胡馬騎騎。。2023/1/623:07:0023:07:0006January202317、空山新新雨后,,
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