中國企業(yè)跨國經(jīng)營戰(zhàn)略

中國企業(yè)跨國經(jīng)營戰(zhàn)略

北京大學(xué)國際經(jīng)濟與貿(mào)易系王躍生

2010、8、19東風(fēng)汽車集團

中國企業(yè)跨國經(jīng)營戰(zhàn)略一、中國企業(yè)跨國經(jīng)營的國際與國內(nèi)經(jīng)濟背景——為什么要走出去二、企業(yè)跨國經(jīng)營的基礎(chǔ)與邏輯——企業(yè)應(yīng)該如何走出去三、中國企業(yè)跨國經(jīng)營的現(xiàn)狀與問題——企業(yè)走出去的實踐與經(jīng)驗四、中國汽車企業(yè)跨國經(jīng)營案例分析——走出去模式與選擇

一、中國企業(yè)跨國經(jīng)營的國

際與國內(nèi)經(jīng)濟背景

——為什么要走出去

一、中國企業(yè)跨國經(jīng)營的國際與國內(nèi)經(jīng)濟背景

——為什么要走出去

經(jīng)濟全球化是企業(yè)跨國經(jīng)營的國際背景

中國經(jīng)濟現(xiàn)實使企業(yè)國際化成為必要和可能一、中國企業(yè)跨國經(jīng)營的國際與國內(nèi)經(jīng)濟背景

——為什么要走出去

經(jīng)濟全球化是企業(yè)跨國經(jīng)營的國際背景

經(jīng)濟全球化使全球經(jīng)濟融為一體，國界被打破，產(chǎn)品與要素充分自由流動，全球生產(chǎn)和全球市場形成

面對經(jīng)濟全球化的競爭，企業(yè)無法逃避：要么成為具有全球競爭力的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者；要么成為領(lǐng)導(dǎo)型企業(yè)的附庸；要么被淘汰

一個真正的企業(yè)家當(dāng)然首先想成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，這就必須面對全球競爭者，自己也必須國際化。

★

這就是什么90年代后期以來全世界的企業(yè)都在爭相國際化，跨國經(jīng)營和跨國公司進入空前的高速發(fā)展階段。

一、中國企業(yè)跨國經(jīng)營的國際與國內(nèi)經(jīng)濟背景

——為什么要走出去

全球跨國公司及分支機構(gòu)數(shù)量（萬家）：

一、中國企業(yè)跨國經(jīng)營的國際與國內(nèi)經(jīng)濟背景

——為什么要走出去

中國經(jīng)濟現(xiàn)實使企業(yè)國際化成為必要和可能

中國經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀使企業(yè)走出去跨國經(jīng)營成為必要選擇■要想真正成為經(jīng)濟強國，必須有一批具有國際競爭力的跨國公司■中國企業(yè)的海外投資和跨國經(jīng)營，有助于解決中國經(jīng)濟面臨多宏觀難題（消化過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移成熟產(chǎn)業(yè)；化解外匯過度儲備提高使用效率；打破貿(mào)易壁壘開拓海外市場；獲取海外資源保障穩(wěn)定來源）

中國企業(yè)具備了大規(guī)模開展跨國經(jīng)營的條件與可能■企業(yè)具備了一定的競爭力和相對優(yōu)勢；■國家經(jīng)濟發(fā)展和資本積累達到了大規(guī)模對外投資的水平；■政府政策支持與大國效應(yīng)/優(yōu)勢；■充足的外匯儲備；■積累了一定的跨國經(jīng)營經(jīng)驗二、企業(yè)跨國經(jīng)營的基礎(chǔ)與邏輯——企業(yè)應(yīng)該如何走出去

二、企業(yè)跨國經(jīng)營的基礎(chǔ)與邏輯——企業(yè)應(yīng)該如何走出去

跨國公司理論對企業(yè)跨國經(jīng)營的解釋

中國企業(yè)跨國經(jīng)營基礎(chǔ)的困惑與思考二、企業(yè)跨國經(jīng)營的基礎(chǔ)與邏輯——企業(yè)應(yīng)該如何走出去

跨國公司理論對企業(yè)跨國經(jīng)營的解釋

傳統(tǒng)跨國公司理論的基本思想（下行投資理論）

■海默的“壟斷優(yōu)勢理論”、巴克萊和卡森的“內(nèi)部化理論”、鄧寧的“國際生產(chǎn)折衷理論”

■基本思想：企業(yè)所擁有的壟斷優(yōu)勢（技術(shù)、專利、品牌、規(guī)模、管理經(jīng)驗、營銷技巧等等）是企業(yè)對外投資的基礎(chǔ)。擁有壟斷優(yōu)勢的企業(yè)可以克服跨國經(jīng)營的種種不利條件和額外成本，擊敗當(dāng)?shù)馗偁幷摺?/p>

★也就是說，具有壟斷優(yōu)勢的企業(yè)應(yīng)該并可以對外投資，沒有壟斷優(yōu)勢的企業(yè)則不能對外投資和跨國經(jīng)營。二、企業(yè)跨國國經(jīng)營的基礎(chǔ)礎(chǔ)與邏輯———企業(yè)應(yīng)該如如何走出去發(fā)展中國家跨跨國投資的理理論解釋■小規(guī)模技術(shù)理理論、技術(shù)地地方化理論（平行投資理理論）：發(fā)展中國家的的小規(guī)模技術(shù)和和適應(yīng)當(dāng)?shù)匦栊枰牡胤交夹g(shù)是發(fā)展展中國家對外外投資的基礎(chǔ)礎(chǔ)■技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)業(yè)升級理論、、兩階段模型型、學(xué)習(xí)模型型與策略競爭爭理論（上行行投資理論））：發(fā)展中國家的的對外投資和和跨國經(jīng)營應(yīng)應(yīng)區(qū)分為兩個個階段，前一一階段主要是是學(xué)習(xí)和策略略競爭，通過過海外投資學(xué)學(xué)習(xí)發(fā)達國家家的技術(shù)，獲獲取信息，培培養(yǎng)競爭力，，這個階段是是不賺錢的；；后一階段才才進入真正為為獲得利潤的的跨國經(jīng)營階階段。二、企業(yè)跨國國經(jīng)營的基礎(chǔ)礎(chǔ)與邏輯———企業(yè)應(yīng)該如如何走出去中國企業(yè)跨國國經(jīng)營基礎(chǔ)的的困惑與思考考上述兩種理論論都不足以很很好解釋中國國企業(yè)的對外外投資：■按照傳統(tǒng)理論論，中國企業(yè)業(yè)不具備明顯顯壟斷優(yōu)勢，，不應(yīng)當(dāng)展開開大規(guī)模對外投資；■按照發(fā)展中國國家跨國經(jīng)營營理論，中國國企業(yè)只能展展開對發(fā)展中中國家的投資，在發(fā)達達國家的投資資只能是小規(guī)規(guī)模的、學(xué)習(xí)習(xí)型的；■這與中國當(dāng)前前對外投資的的現(xiàn)實不符（（投資更多集集中于發(fā)達國國家，對發(fā)達達國國家家企企業(yè)業(yè)的的并并購購，，非非小小規(guī)規(guī)模模學(xué)學(xué)習(xí)習(xí)型型投投資資））對中中國國企企業(yè)業(yè)跨跨國國經(jīng)經(jīng)營營的的思思考考■中國國企企業(yè)業(yè)的的對對外外投投資資既既有有遵遵從從上上述述理理論論的的一一面面，，又又有有超超越越的的一一面面；；■中國國的的““后后發(fā)發(fā)大大國國因因素素””（（大大國國效效應(yīng)應(yīng)、、外外匯匯儲儲備備、、巨巨大大市市場場、、非非均均衡衡發(fā)發(fā)展展、、政政府府主主導(dǎo)導(dǎo)））有有可可能能開開創(chuàng)創(chuàng)出出一一條條不不同同于于以以往往的的跨跨國國投投資資與與經(jīng)經(jīng)營營模模式式（（““后后發(fā)發(fā)大大國國模模式式””））三、、中中國國企企業(yè)業(yè)跨跨國國經(jīng)經(jīng)營營的的現(xiàn)狀狀與與問問題題———企企業(yè)業(yè)走走出出去去的的實實踐踐與與經(jīng)驗驗三、、中中國國企企業(yè)業(yè)走走出出去去的的現(xiàn)現(xiàn)狀狀與與問問題題————企企業(yè)業(yè)走走出出去去的的實實踐踐與與經(jīng)經(jīng)驗驗中國國企企業(yè)業(yè)海海外外投投資資跨跨國國經(jīng)經(jīng)營營的的發(fā)發(fā)展展與與類類型型中國國企企業(yè)業(yè)跨跨國國經(jīng)經(jīng)營營中中的的問問題題與與對對策策中中國國企企業(yè)業(yè)海海外外投投資資與與跨跨國國經(jīng)經(jīng)營營的的發(fā)發(fā)展展與與類類型型1990年年以以來來全全部部對對外外投投資資情情況況2002年年以以來來非非金金融融對對外外直直接接投投資資（（億億美美元元，，2010為為半半年年數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)））2008年年對對外外投投資資的的行行業(yè)業(yè)分分布布（（億億美美元元））2008年年末末中中國國對對外外直直接接投投資資存存量量前前二二十十位位的的國國家家（（地地區(qū)區(qū)））單單位位：：億億美美元元跨境境并并購購已已成成為為投投資資的的主主要要方方式式2008年年發(fā)發(fā)展展中中國國家家10起起最最大大的的跨跨境境收收購購案案（（百百萬萬美美元元））收購方所屬國家/地區(qū)被收購方所屬國家/地區(qū)交易額中鋁公司中國RiotintoPLC英國14284中國聯(lián)通中國中國網(wǎng)通（香港）中國香港7785中國工商銀行中國標(biāo)準(zhǔn)銀行集團南非5617淡馬錫控股新加坡美林公司美國4400NNS控股埃及LafargeSA法國4141Evraz集團俄羅斯IPSCO公司加拿大4025華能集團中國Tuas能源公司新加坡3072未披露投資方沙特阿拉伯Oger電信阿聯(lián)酋2850投資者集團印度SG國際機場土耳其2656未披露投資方中國AvilcoASA挪威2501三、、中中國國企企業(yè)業(yè)走走出出去去的的現(xiàn)現(xiàn)狀狀與與問問題題————企企業(yè)業(yè)走走出出去去的的實實踐踐與與經(jīng)經(jīng)驗驗主要要跨跨國國并并購購案案例例：：■2002年年：：TCL收收購購德德國國施施奈奈德德、、法法國國湯湯姆姆遜遜彩彩電電部部門門；；中國國網(wǎng)網(wǎng)通通收收購購亞亞洲洲環(huán)環(huán)球球電電訊訊；；浙江江華華立立集集團團收收購購飛飛利利浦浦的的CDMA手手機機芯芯片片軟軟件件設(shè)設(shè)計計及及相相關(guān)關(guān)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)部部；；中海海油油出出資資收收購購印印尼尼及及澳澳洲洲油油田田；；中石石油油收收購購印印尼尼油油田田及及氣氣田田；；海爾收收購一一家意意大利利冰箱箱廠等等等。?！?003/2004年：：京東方方收購購韓國國液晶晶顯示示器企企業(yè)；；上汽集集團收收購韓韓國雙雙龍汽汽車；；TCL收購購阿爾爾卡特特；聯(lián)想收收購IBM個人人電腦腦業(yè)務(wù)務(wù)部；；■2005年年：海爾競競購美美國美美克電電器；；中海油油收購購尤尼尼科石石油公公司；；中石油油收購購哈薩薩克斯斯坦石石油公公司。。三、中中國企企業(yè)走走出去去的現(xiàn)現(xiàn)狀與與問題題———企業(yè)業(yè)走出出去的的實踐踐與經(jīng)經(jīng)驗■2006/2007年：：中國鋁鋁業(yè)收收購加加拿大大秘魯魯銅業(yè)業(yè)公司司；中國移移動購購買巴巴基斯斯坦移移動運運營商商的巴巴科泰泰爾公公司；；民營企企業(yè)林林德集集團購購買了了德國國帕希希姆機機場100％的的股權(quán)權(quán)?！?008/2009年：：中國五五礦集集團100%收收購澳澳大利利亞OZ公公司主主要資資產(chǎn)；；吉利收收購全全球第第二大大自動動變速速器制制造企企業(yè)澳澳大利利亞DSI公司司；中石油油完成成對新新加坡坡石油油公司司45.51%股份份收購購；中石化化收購購加拿拿大Addax石油油公司司；蘇寧電電器注注資控控股日日本電電器連連鎖企企業(yè)Laox公公司；；四川民民營企企業(yè)騰騰中收收購美美國悍悍馬品品牌；；廣州健健升貿(mào)貿(mào)易有有限公公司收收購法法國皮皮爾··卡丹丹公司司在華華成衣衣業(yè)務(wù)務(wù)?！?010年年：北汽集集團收收購瑞瑞典汽汽車廠廠商SAAB的的品牌牌和技技術(shù)；；吉利收收購VOLVO汽汽車；；三、中中國企企業(yè)走走出去去的現(xiàn)現(xiàn)狀與與問題題———企業(yè)業(yè)走出出去的的實踐踐與經(jīng)經(jīng)驗中國企業(yè)跨跨國經(jīng)經(jīng)營的的三種種主要要類型型■以獲獲取海海外資資源（（油氣氣、礦礦產(chǎn)、、木材材、土土地等等）為為目的的的投投資：三三大石石油公公司，，中鋁鋁、中中國五五礦等等等■以以利用用相對對優(yōu)勢勢擴張張海外外市場場、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移過過剩產(chǎn)產(chǎn)能為為目的的的投投資：：主要投投向發(fā)發(fā)展中中國家家，綠綠地投投資與與跨國國并購購兼有有，投投資主主體既有行行業(yè)龍龍頭企企業(yè)，，也有有民營營企業(yè)業(yè)■以獲獲取壟壟斷優(yōu)優(yōu)勢與與核心心競爭爭力為為目的的投資資與并并購：：主要要投向向發(fā)達國家家，以以并購購為主主，投投資主主體多多是行行業(yè)龍龍頭企企業(yè)或或有實實力的民營營企業(yè)業(yè)三、中中國企企業(yè)走走出去去的現(xiàn)現(xiàn)狀與與問題題———企業(yè)業(yè)走出出去的的實踐踐與經(jīng)經(jīng)驗中國企企業(yè)跨跨國經(jīng)經(jīng)營中中的問問題與與對策策問題1：我國企企業(yè)的的國際際化很很大程程度上上是政政府推推動的的，而而非企企業(yè)自自發(fā)和自覺覺的行行為。。調(diào)查查顯示示，政政府急急于通通過對對外投投資解解決宏宏觀問問題，，但企業(yè)走走出去去動力力不足足。（蘇州州市的的例子子。國國務(wù)院院發(fā)展展研究究中心心的調(diào)調(diào)查））對策：：還是是要放放棄急急于求求成的的思維維，按按照企企業(yè)國國際化化的規(guī)規(guī)律行行事。。政府主要要是創(chuàng)創(chuàng)造環(huán)環(huán)境和和條件件。這這方面面也還還有許許多不不足。。問題2：企業(yè)對對于走走出去去缺乏乏理性性認識識，既既不充充分了了解自自己的的優(yōu)勢勢（知己己），，又不不了解解海外外企業(yè)業(yè)的情情況（（知彼彼），，存在在盲目目投資資、想想當(dāng)然的情情況和和一窩窩蜂現(xiàn)現(xiàn)象。。對策：：投資資前還還是要要做足足功課課，不不急于于求成成，不不為國國際化化而國國際化化。對海外外投資資目標(biāo)標(biāo)、手手段、、優(yōu)勢勢、不不足等等有清清醒認認識。。三、中中國企企業(yè)走走出去去的現(xiàn)現(xiàn)狀與與問題題———企業(yè)業(yè)走出出去的的實踐踐與經(jīng)經(jīng)驗問題3：已已走出出去的的企業(yè)核核心競競爭力力不足足，國國際經(jīng)經(jīng)營人才才缺乏乏，管管理本本地化化薄弱弱，忽忽視文文化差差異，，靠中國式式的拉拉關(guān)系系經(jīng)營營。對策：：關(guān)鍵鍵還是是培養(yǎng)養(yǎng)企業(yè)業(yè)的核核心競競爭力力，包包括跨跨文化化管理理能力力、并并購后后的整整合能能力問題4：對對企業(yè)國國際化化績效效的評評價混混亂，，企業(yè)業(yè)國際際化的業(yè)業(yè)績總總體不不理想想甚至至成為為包袱袱，許許多海海外投投資都以失失敗告告終對策：：明確確跨國國經(jīng)營營目標(biāo)標(biāo)，以以實現(xiàn)現(xiàn)目標(biāo)標(biāo)情況況而不不單純是財務(wù)指指標(biāo)作為衡衡量跨國經(jīng)經(jīng)營的依據(jù)據(jù)四、中國汽汽車企業(yè)跨跨國經(jīng)營案例分析——走出去去模式與選選擇四、中國汽汽車企業(yè)跨跨國經(jīng)營案案例分析———走走出去模式式與選擇中國汽車企企業(yè)走出去去跨國經(jīng)營營的兩種目目標(biāo)與兩種方式中國汽車企企業(yè)海外并并購案例分分析?四、中國汽汽車企業(yè)跨跨國經(jīng)營案案例分析———走走出去模式式與選擇中國汽車企企業(yè)走出去去跨國經(jīng)營營的兩種目目標(biāo)與兩種種方式：兩種目標(biāo)：：優(yōu)勢尋求求型跨國并并購與優(yōu)勢勢利用性跨跨國投資兩種方式：：綠地投資資與跨國并并購綠地投資跨國并購基礎(chǔ)與目標(biāo)利用壟斷優(yōu)勢尋求競爭優(yōu)勢投資主體具有相對優(yōu)勢的行業(yè)龍頭企業(yè)有實力的自主品牌民族企業(yè)投資東道國具有一定經(jīng)濟發(fā)展水平的發(fā)展中國家為主（烏克蘭、土耳其、南非、俄羅斯）發(fā)達國家為主投資目地利用相對優(yōu)勢，轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能，開拓海外市場獲取品牌、技術(shù)、研發(fā)團隊等資產(chǎn)投資中的問題龍頭企業(yè)缺乏自主品牌并購后是否能維持品牌價值和實現(xiàn)技術(shù)融合四、中國汽汽車企業(yè)跨跨國經(jīng)營案案例分析———走走出去模式式與選擇中國汽車企企業(yè)海外并并購案例分分析海外并購的的四種方式式：少數(shù)股股權(quán)入股合合作、收購購技術(shù)相關(guān)關(guān)資產(chǎn)、整整車收購、、零部件收收購少數(shù)股權(quán)投投資案例：：■上汽收購韓韓國大宇股股份：2002年，，上汽集團團以5970萬美元元購入韓國通用用大宇10%的股份份，進而引引入大宇輕輕型汽車Matiz的技術(shù)■吉利收購英英國猛銅股股份：2007年，，吉利出資資5300萬英鎊占占股23%控股股英國錳銅銅，與上海海華普、英英國錳銅控控股公司（（MBH））合資生產(chǎn)英倫倫帝華品牌牌出租車，，后吉利增增資至51%★效果：：少數(shù)股權(quán)權(quán)投資很難難接觸和控控制核心技技術(shù)，技術(shù)術(shù)獲取效果果不佳。四、中國汽汽車企業(yè)跨跨國經(jīng)營案案例分析———走出去去模式與選選擇收購技術(shù)相相關(guān)資產(chǎn)■南汽收購羅羅孚：2005年7月，南汽汽以5300萬英鎊鎊(約8億億人民幣)成功收購購了MG羅羅孚公司及及其動力總總成公司的的全部資產(chǎn)產(chǎn)。結(jié)果，推出出自主品牌牌名爵轎車車■上汽收購羅羅孚：2005年，，上海汽車車以6700萬英鎊鎊購入了MG羅孚25和75的車型技技術(shù)和全系系列發(fā)動機機的知識產(chǎn)產(chǎn)權(quán)。同年年5月，上上汽招攬MG羅孚幾幾乎全套原原版人馬成成立英國研研發(fā)中心。。結(jié)果，推出出自主品牌牌榮威轎車車■北汽收購薩薩博：2009年12月，北北汽以2億億美元收購購瑞典薩博博汽車公司司相關(guān)知識識產(chǎn)權(quán)，但但北汽并未未收購薩博博的品牌。。目的：推出出自主品牌牌北京牌轎轎車★效果：在技技術(shù)上獲得得較大收獲獲，推出自自主品牌車車型，但基基本以占領(lǐng)領(lǐng)國內(nèi)市場場為目的四、中國汽汽車企業(yè)跨跨國經(jīng)營案案例分析———走出去去模式與選選擇整車收購■上汽收購韓韓國雙龍2004年年，上汽集集團出資5900億億韓元（合合41億人人民幣）收收購韓國雙雙龍48.92%的的股權(quán)，而而后增股至至51.3%。并購購獲得資產(chǎn)產(chǎn)包括雙龍龍汽車發(fā)動動機和變速速器的研發(fā)發(fā)能力、SUV車型型的整車技技術(shù)、技術(shù)術(shù)人員、20萬輛的的生產(chǎn)能力力和9個組組裝廠等。。從戰(zhàn)戰(zhàn)略略構(gòu)構(gòu)想想來來看看，，上上汽汽希希望望借借助助雙雙龍龍在在SUV等等大大型型車車的的技技術(shù)術(shù)優(yōu)優(yōu)勢勢完完善善自自身身產(chǎn)產(chǎn)品品結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，，進進入入大大型型車車市市場場。。從技技術(shù)術(shù)消消化化吸吸收收效效果果來來看看，，上上汽汽完完成成并并購購后后并并未未推推出出新新的的高高級級轎轎車車或或越越野野車車，，沒沒有有體體現(xiàn)現(xiàn)出出創(chuàng)創(chuàng)新新能能力力的的提提升升。。采采購購協(xié)協(xié)同同和和營營銷銷協(xié)協(xié)同同也也因因后后期期整整合合不不利利而而沒沒有有體體現(xiàn)現(xiàn)出出成成本本節(jié)節(jié)省省。。雖雖然然在在雙雙龍龍破破產(chǎn)產(chǎn)前前后后最最引引人人關(guān)關(guān)注注的的是是上上汽汽在在處處理理工工會會關(guān)關(guān)系系、、股股東東關(guān)關(guān)系系上上的的經(jīng)經(jīng)驗驗不不足足，，也也有有韓韓國國取取消消柴柴油油車車補補貼貼等等政政策策因因素素，，但但整整合合失失敗敗的的本本質(zhì)質(zhì)原原因因還還在在于于上上汽汽沒沒有有有有效效利利用用并并購購得得來來的的技技術(shù)術(shù)資資源源，，并并購購沒沒有有發(fā)發(fā)揮揮應(yīng)應(yīng)有有的的協(xié)協(xié)同同作作用用。。四、、中中國國汽汽車車企企業(yè)業(yè)跨跨國國經(jīng)經(jīng)營營案案例例分分析析————走走出出去去模模式式與與選選擇擇■吉利收收購沃沃爾沃沃2010年年3月月，吉吉利斥斥資18億億美元元收購購了原原屬通通用汽汽車的的瑞典典車企企沃爾爾沃。。購得得資產(chǎn)產(chǎn)包括括價值值近百百億美美元的的沃爾爾沃品品牌、、4000名高高素質(zhì)質(zhì)研發(fā)發(fā)人才才隊伍伍、低低碳技技術(shù)、、滿足足歐6和歐歐7排排放法法規(guī)的的10款整整車平平臺和和3款款發(fā)動動機，，以及及近60萬萬輛的的年產(chǎn)產(chǎn)能。。從戰(zhàn)略略構(gòu)想想上看看，吉吉利希希望借借助沃沃爾沃沃世界界領(lǐng)先先的乘乘用車車技術(shù)術(shù)完善善其在在高端端品牌牌方面面的產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)結(jié)構(gòu)。。通過過在中中國建建立起起30萬臺臺年產(chǎn)產(chǎn)量的的生產(chǎn)產(chǎn)基地地、綜綜合管管理系系統(tǒng)和和研發(fā)發(fā)機構(gòu)構(gòu)，實實現(xiàn)本本土化化生產(chǎn)產(chǎn)、當(dāng)當(dāng)?shù)亓懔悴考少徺?，吉吉利計計劃在在短期期?nèi)將將中國國發(fā)展展成沃沃爾沃沃的第第二本本土市市場，，實現(xiàn)現(xiàn)銷量量的提提升。?！镄Ч海杭词故钩晒σ彩鞘菍鴩馄菲放茖?dǎo)導(dǎo)入中中國，，靠中中國市市場成成功。。是否否能在在全球球維持持既有有影響響力存存疑四、中中國汽汽車企企業(yè)跨跨國經(jīng)經(jīng)營案案例分分析———走走出去去模式式與選選擇零部件件收購購■吉利汽汽車收收購澳澳大利利亞變變速器器公司司DSI2009年年3月月,吉吉利利汽車車收購購全球球第二二大汽汽車自自動變變速器器公司司澳大大利亞亞DSI，，獲得得了變變速器器設(shè)計計和制制造能能力。。吉利的的戰(zhàn)略略構(gòu)想想是把把DSI的的產(chǎn)品品和技技術(shù)引引入中中國汽汽車行行業(yè)，，向中中國汽汽車企企業(yè)提提供世世界先先進的的自動動變速速器產(chǎn)產(chǎn)品。。同時時為DSI在中中國尋尋求低低成本本采購購零部部件的的途徑徑，為為DSI的的新產(chǎn)產(chǎn)品研研發(fā)提提供資資金支支持，，確保保公司司在國國際市市場上上的領(lǐng)領(lǐng)先地地位。。四、中中國汽汽車企企業(yè)跨跨國經(jīng)經(jīng)營案案例分分析———走走出去去模式式與選選擇零部件件收購購■京西重重工收