2022年行業(yè)分析民航業(yè)發(fā)展影響因素分析

民航業(yè)發(fā)展影響因素分析依據(jù)數(shù)據(jù)，截至2022年底我國各大機場通航日本東京、大阪、名古屋、福岡、長崎、仙臺、廣島、新潟、小松、岡山、札幌、富山、福島、沖繩、鹿兒島、松山、靜岡共17個城市，其中仙臺、福島位于本次強震的重災(zāi)區(qū)，本次災(zāi)難中這兩座機場的基礎(chǔ)設(shè)施受到來自海嘯和強震的破壞，損失嚴峻。假如以100千米作為核輻射對民航的影響半徑的話，新潟也位于受到核輻射影響的范圍內(nèi)。下面筆者從以下4個層面對影響加以解析。

日本強震助推國際油價上漲從而增加航企成本

日本強震對世界經(jīng)濟的影響不只是地震和海嘯對日本經(jīng)濟體的直接破壞而帶來的影響全球經(jīng)濟鏈條的運轉(zhuǎn)，而是由核電站泄漏而引發(fā)的核輻射對人類的威逼。上個世紀五十年月起，人類為了應(yīng)對化石能源成本的高企而轉(zhuǎn)向更“經(jīng)濟”和“清潔”的核能發(fā)電技術(shù)，日本、法國、德國等國家先后構(gòu)建起了基于核電站的國家電力供應(yīng)體系，減緩了其經(jīng)濟進展對化石能源發(fā)電的依靠程度的增長。這種模式區(qū)分于中國和美國為代表的傳統(tǒng)供電體系模式。截至日本強震后的第9天，人類還沒有找到有效解決由于突發(fā)自然災(zāi)難而帶來的核電站泄漏給人類帶來的威逼。這殘酷的現(xiàn)實警示了全部采納核能發(fā)電的國家，特殊是已經(jīng)構(gòu)筑了依靠核能電力供應(yīng)體系的國家，單一電力供應(yīng)體系對于國家經(jīng)濟保障的高風險性，使得他們重新轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣娏?yīng)體系，在太陽能、風能、潮汐能等新型能源技術(shù)有待完善的今日，重新增加以石油為代表的化石能源的需求是獨一無二的客觀選擇，國際石油需求從全球角度端詳將增加。日本強震后的災(zāi)后重建也將需要大量的石油及其衍生品，雖然由于日本經(jīng)濟進展的放緩短期會帶來石油需求量的削減，但是從中長期來看，日本經(jīng)濟的復(fù)蘇以及全球經(jīng)濟進展將會增加石油的需求量。加之利比亞及中東平安局勢的不明朗帶來全球石油的供應(yīng)量利空的影響，國際石油供不應(yīng)求的局勢將加劇，最終導(dǎo)致國際油價上漲。這意味著全球航企所面臨的航空燃油成本將連續(xù)攀升，雖然有燃油附加費可以彌補其部分成本開支，但終究會影響到民眾對航空產(chǎn)品的需求，中國的航空公司也無例外。

日本強震短期影響中日航線產(chǎn)品需求

依據(jù)結(jié)論：日本出入境旅游市場是一個很成熟的市場，日本強震會影響日本的出入境市場，但是影響程度相對有限；日本強震主要沖擊了中國訪日的休閑旅行市場，而對于日本游客訪問中國以及中國對于日本的商務(wù)旅行需求影響有限；中日航線并沒有運力新增，市場格局穩(wěn)定，中日航空市場產(chǎn)品供應(yīng)穩(wěn)定。筆者認為以上的分析是對日本強震對中國民航客運市場短期進展狀況的科學而客觀的猜測。同時，心理恐慌、經(jīng)濟動蕩也是影響中日航線產(chǎn)品短期需求下降的重要緣由，日本強震帶來的心理恐慌對中國赴日人員特殊是休閑旅游人員會帶來極大影響；而強震引發(fā)的日本經(jīng)濟動蕩對中日之間的商務(wù)旅客帶來極大影響，震后9天的赴日航班客座率60%的降幅就是最好的印證。

日本強震舉世關(guān)注，它正在通過地震、海嘯、核輻射、心理恐慌、經(jīng)濟動蕩等形式在不斷發(fā)酵