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多體動(dòng)力學(xué)仿真高級(jí)技巧第一頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日
ADAMS(AutomaticDynamicAnalysisofMechanicalSystems)軟件,是由美國(guó)MDI公司(MechanicalDynamicsInc.)(現(xiàn)已經(jīng)被美國(guó)MSC公司收購(gòu))開發(fā)的機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析軟件,是世界上應(yīng)用最廣泛且最具有權(quán)威性的機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析軟件。工程師、設(shè)計(jì)人員利用ADAMS軟件能夠建立和測(cè)試虛擬樣機(jī),實(shí)現(xiàn)在計(jì)算機(jī)上仿真分析復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)性能。MSCADAMS簡(jiǎn)介第二頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日MSCADAMS簡(jiǎn)介ADMAS軟件由若干模塊組成,分為核心模塊、功能擴(kuò)展模塊、專業(yè)模塊、接口模塊、工具箱5類,其中核心模塊為ADAMS/View、ADAMS/Solver、ADAMS/Postprocessor。ADAMS采用Parasolid作為實(shí)體建模的內(nèi)核,并且支持布爾運(yùn)算。版本:2005、2007、2012(32/64位)第三頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日MSCADAMS核心算法廣義坐標(biāo)系(地面坐標(biāo)系)局部坐標(biāo)系標(biāo)架坐標(biāo)系位置:構(gòu)件質(zhì)心坐標(biāo)(局部相對(duì)廣義坐標(biāo)系)方位:構(gòu)件質(zhì)心的方向余弦矩陣基于位置參數(shù)和方位矩陣參數(shù)求動(dòng)力學(xué)方程。第四頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日PRO/E+ADAMS接口程序Mechanism/Pro(Mech/Pro)是MSC公司針對(duì)PTC系列軟件與ADAMS軟件進(jìn)行聯(lián)合仿真而設(shè)計(jì)的一款專用程序接口。Mech/Pro2005Adams2005/2007Pro/EWF3.0第五頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日Mech/Pro2005簡(jiǎn)介Mech/Pro是以插件的形式,掛接在Pro/E的菜單管理器上,如右圖所示。裝配體環(huán)境簡(jiǎn)單、快捷、精確等特點(diǎn)。注意:與Ansys12.0同時(shí)安裝使用時(shí),會(huì)出現(xiàn)沖突。實(shí)例第六頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日一般流程:
PRO/E+ADAMS聯(lián)合仿真Pro/E建模及裝配;利用Mech/Pro生成剛體并添加運(yùn)動(dòng)副;定義剛體、添加標(biāo)記;添加運(yùn)動(dòng)副;向Adams轉(zhuǎn)換模型;利用Adams/View進(jìn)行虛擬樣機(jī)的仿真以及結(jié)果的后處理;仿真模型檢驗(yàn)和修正。第七頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日PRO/E+ADAMS聯(lián)合仿真Pro/E環(huán)境Adams環(huán)境單向數(shù)據(jù)流第八頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日PRO/E+ADAMS聯(lián)合仿真實(shí)例:舞蹈機(jī)器人運(yùn)動(dòng)仿真根據(jù)裝配體模型分析界定剛體個(gè)數(shù);根據(jù)需要添加標(biāo)記點(diǎn);分析設(shè)定剛體之間的運(yùn)動(dòng)副關(guān)系。W-00第九頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日PRO/E+ADAMS聯(lián)合仿真第十頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日PRO/E+ADAMS聯(lián)合仿真動(dòng)作解析1(10s240Step):W10第一步:0-2s底盤旋轉(zhuǎn)450°,即轉(zhuǎn)一圈半,然后停止動(dòng)作;第二步:2-4s腰部推桿做俯仰動(dòng)作,行程80mm;第三步:4-7S大臂轉(zhuǎn)動(dòng)150°,正反轉(zhuǎn);第四步:7-10S腕部轉(zhuǎn)動(dòng)150度,正反轉(zhuǎn)。Motion1step(time,0,0,2,450d)Motion4step(time,2,0,3,80)+step(time,3,0,4,-60)Motion2step(time,4,0,5.5,160d)+step(time,5.5,0,7,-60d)Motion3step(time,7,0,8.5,60d)+step(time,8.5,0,10,-120d)第十一頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日PRO/E+ADAMS聯(lián)合仿真動(dòng)作解析2(15S320Step):W11第一步:0-2s底盤旋轉(zhuǎn)450°,即轉(zhuǎn)一圈半,然后停止動(dòng)作;10-15s反向轉(zhuǎn)動(dòng)450°;第二步:2-4s腰部推桿做俯仰動(dòng)作,行程20mm;10-15s重復(fù)執(zhí)行上次動(dòng)作;第三步:4-7S大臂轉(zhuǎn)動(dòng)100°,正反轉(zhuǎn);10-15s重復(fù)執(zhí)行上次動(dòng)作;第四步:7-10S腕部轉(zhuǎn)動(dòng)150度,正反轉(zhuǎn);10-15s重復(fù)執(zhí)行上次動(dòng)作。Motion1step(time,0,0,2,450d)+step(time,10,0,15,-450d)Motion4step(time,2,0,3,80)+step(time,3,0,4,-60)+step(time,10,0,12.5,80)+step(time,12.5,0,15,-60)Motion2step(time,4,0,5.5,160d)+step(time,5.5,0,7,-60d)+step(time,10,0,12.5,160d)+step(time,12.5,0,15,-60d)Motion3step(time,7,0,8.5,60d)+step(time,8.5,0,10,-120d)+step(time,10,0,13,60d)+step(time,13,0,15,-120d)第十二頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日PRO/E+ADAMS聯(lián)合仿真結(jié)果分析:W11旋轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)矩特性曲線圖推桿推力特性曲線圖第十三頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日ADAMS獨(dú)立仿真考慮XB50結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件數(shù)量繁多,存在質(zhì)量分布不均,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量無法確定等問題,故難以采用聯(lián)合仿真的方法。采用Adams獨(dú)立仿真的方法,將XB50模型簡(jiǎn)化,忽略部分零部件,對(duì)相關(guān)聯(lián)零部件進(jìn)行布爾加運(yùn)算,并將其實(shí)際質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量添加到虛擬樣機(jī)模型中。難點(diǎn)在于模型構(gòu)建過程要推算其質(zhì)心坐標(biāo)值。3d_flat.rdf第十四頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日ADAMS獨(dú)立仿真路面譜及輪胎文件的建立3d_flat.rdf路面譜:路面譜的位置處于輪胎的下方;路面譜向上的方向指向輪胎所處的一側(cè);路面譜的大小根據(jù)仿真的需要確定。C:\MSC.Software\MSC.ADAMS\2005r2\solver\atire\roads.tbl路面譜節(jié)點(diǎn)(node)數(shù)量、坐標(biāo);路面譜單元(elements)節(jié)點(diǎn)分布、摩擦系數(shù);履帶模型通用模塊ATV不開放第十五頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日ADAMS獨(dú)立仿真UAT_XB5.tir輪胎文件:Adams提供了5中輪胎模型,一般選用UA模型。C:\MSC.Software\MSC.ADAMS\2005r2\solver\atire\tires.tbl第十六頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日ADAMS獨(dú)立仿真實(shí)例:A1:兩輪簡(jiǎn)易模型;A2:四輪簡(jiǎn)易模型(10S200Steps);直線運(yùn)動(dòng)(軌跡)原地轉(zhuǎn)動(dòng)(軌跡)A3:直接導(dǎo)入模型(亂動(dòng));A2.binA3.binA1.bin第十七頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日ADAMS獨(dú)立仿真實(shí)例:A4-C:四輪+機(jī)械臂;A4-B:四輪+機(jī)械臂(聯(lián)動(dòng));A6:四輪+機(jī)械臂(一體)(5S100Steps)A4-B.bin10S200StepsA6.bin5S100StepsA4-C.bin15S300Steps第十八頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日補(bǔ)充內(nèi)容第十九頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日CreoSimulate靜力學(xué)分析:結(jié)構(gòu)在承受穩(wěn)定載荷作用下的受力特性分析(應(yīng)力、應(yīng)變、位移等);作用:找出應(yīng)力集中、變形最大的地方,也就是薄弱或者危險(xiǎn)部位。模態(tài)分析:結(jié)構(gòu)在動(dòng)態(tài)載荷的作用下,確定結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性(固有頻率和振型)。作用:避免構(gòu)件與其它已知部件產(chǎn)生共振。自由模態(tài)和約束模態(tài)第二十頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日CreoSimulate懸臂梁為例集成模式:所有CreoSimulate功能都在CreoParametric內(nèi)執(zhí)行。實(shí)現(xiàn)模型與有限元分析模型參數(shù)全相關(guān);獨(dú)立模式:打開在CreoParametric或其他CAE工具中創(chuàng)建的零件,并且可以獨(dú)立于CreoParametric運(yùn)行模擬研究。定義材質(zhì)添加邊界條件施加載荷分析結(jié)果第二十一頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日Creo2.0Top-Down設(shè)計(jì)布局文件區(qū)別于以前版本,Cero將其改為記事本文件,不是比例精確的繪圖,并且未與實(shí)際的三維幾何關(guān)聯(lián)。通過將裝配、子裝配和零件聲明到記事本中來向它們傳遞設(shè)計(jì)信息。骨架模型捕捉并定義設(shè)計(jì)目的和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。骨架可以使設(shè)計(jì)者們將必要的設(shè)計(jì)信息從一個(gè)子系統(tǒng)或裝配傳遞至另一個(gè)。對(duì)骨架所做的任何更改也會(huì)更改其元件。第二十二頁(yè),共二十四頁(yè),2022年,8月28日Creo2.0Top-Down設(shè)計(jì)發(fā)布幾何包含獨(dú)立的局部幾何參考,是多個(gè)可復(fù)制到其它模型的局部參考的綜合體。在創(chuàng)建復(fù)制幾何時(shí),只需進(jìn)行一次選擇即可將模型幾何的局部集合作為單個(gè)圖元復(fù)制到其它模型。復(fù)制幾何將任何類型的幾何參考信息和用戶定義的參數(shù)傳遞到或傳遞出零件
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