大型鋼結(jié)構(gòu)通廊雙機(jī)吊裝技術(shù)

大型鋼結(jié)構(gòu)通廊雙機(jī)吊裝技術(shù)隨著冶金工藝的發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步,大型鋼結(jié)構(gòu)通廊愈來(lái)愈普遍，其,跨度之長(zhǎng)，高度之高、重量之大絕非過(guò)去所能比擬，這給通廊安裝施工增加了難度，也帶來(lái)了挑戰(zhàn)。單機(jī)吊裝難以滿足安裝施工要求，雙機(jī)抬吊技術(shù)則可以和好的解決這一技術(shù)難題，文章結(jié)合工程實(shí)踐，從吊裝工藝原理、安裝流程、計(jì)算要點(diǎn)、施工安全、施工質(zhì)量等方面深入介紹大型鋼結(jié)構(gòu)通廊雙機(jī)吊裝技術(shù)，以其在同類施工中參考借鑒。雙機(jī)抬吊工藝原理雙機(jī)抬吊吊裝法是一種十分重要的吊裝方法。它是以兩臺(tái)吊機(jī)作為吊裝的主吊機(jī)，通過(guò)對(duì)設(shè)備吊裝重量在兩臺(tái)吊機(jī)之間的合理分配，使兩臺(tái)吊機(jī)所承受的重量分別在各自吊裝允許的性能范圍內(nèi)，從而完成設(shè)備的吊裝作業(yè)。雙機(jī)抬吊工藝流程（一）確定吊裝構(gòu)建的重心：利用力矩平衡原理確定構(gòu)件重心位置，通常利用有限元分析軟件對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行三維建模，定義結(jié)構(gòu)所有桿件的各種材料屬性，并對(duì)各構(gòu)件施加重力加速度，然后利用力矩平衡原理即可求的重心位置，對(duì)于質(zhì)量均勻構(gòu)件，可按幾何方法進(jìn)行確定。（二）確定吊點(diǎn)：確定重心后，根據(jù)安裝安裝位置、繩索具長(zhǎng)度、構(gòu)件幾何形狀尺寸設(shè)置吊點(diǎn)。吊點(diǎn)的設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)控制構(gòu)件自身受力、繩索具間的夾角等。吊點(diǎn)選擇要與構(gòu)件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（三）吊車(chē)選型：吊車(chē)選型的主要技術(shù)參數(shù)有：起重量、提升高度、幅度、構(gòu)件形體尺寸、工作速度．雙機(jī)抬吊時(shí)吊裝設(shè)備時(shí)的注意事項(xiàng)主要有1)盡量選用兩臺(tái)同類型的起重機(jī)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配（每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷不宜超過(guò)其安全負(fù)荷量的80％）并在操作時(shí)要統(tǒng)一指揮。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛員應(yīng)相互密切配合，防止一臺(tái)起重機(jī)失重而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。吊車(chē)選擇與吊車(chē)選型要相互協(xié)調(diào)，并有計(jì)算過(guò)程。（四）吊裝工況分析：利用有限元分析軟件，對(duì)吊裝構(gòu)件吊裝過(guò)程中的各個(gè)工況進(jìn)行受力分析，主要分析最大變形位移及構(gòu)件應(yīng)力，在確保各項(xiàng)位移及應(yīng)力滿足規(guī)范要求的條件下進(jìn)行吊裝，如出現(xiàn)不滿足的工況需重新考慮吊裝方法或?qū)?gòu)件進(jìn)行臨時(shí)局部加固。（五）吊具的選擇：吊繩的選擇：起重工作中常用的索具主要有麻繩和鋼絲繩，其中鋼絲繩在其中作業(yè)中應(yīng)用廣泛，鋼絲繩直徑要根據(jù)物體的重量、鋼絲繩根數(shù)及鋼絲繩與水平面夾角的大小來(lái)確定。當(dāng)夾角越大，鋼絲繩受力越小，反之夾角越小，受力越大。同時(shí)水平分力還會(huì)產(chǎn)生較大的擠壓力，因此，起吊物體時(shí)，吊索最好是垂直的，有夾角時(shí)，應(yīng)不小于30°，最好控制在45°—60°，這樣能減小吊索的擠壓力。吊索受力按下面公式進(jìn)行計(jì)算，S一根吊繩承受的拉力（Kn）Q物體的重量（t）g重力加速度，g=9.8m/s2n吊索根數(shù)鋼絲繩與水平面的夾角鋼絲繩的許用拉力鋼絲繩的許用拉力（Kn）P鋼絲繩破斷拉力K鋼絲繩的安全系數(shù)鋼絲繩直徑選用標(biāo)準(zhǔn)S≤吊耳的設(shè)計(jì)：釣點(diǎn)位置確定后，應(yīng)根據(jù)吊裝工況進(jìn)行釣餌設(shè)計(jì)吊兒本身的受力狀況是影響吊裝作業(yè)安全的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，不知吊耳時(shí)應(yīng)保證其受力沿著鋼絲繩方向，請(qǐng)應(yīng)保證吊耳對(duì)應(yīng)的位置或鄰近位置設(shè)有加勁板，吊耳形狀、選材及焊接必須進(jìn)行受力核算，并對(duì)焊接質(zhì)量進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，以保證吊裝作的安全。掉工程應(yīng)用在山東石橫特鋼1080m3高爐上料通廊安裝通廊HJ5的安裝通廊HJ5整體拼裝及吊裝，吊裝單元重128t，3．6．7．2吊裝位置見(jiàn)吊裝平面示意圖。吊車(chē)站位處要用鋼板鋪實(shí)，以免下沉造成危險(xiǎn)，因此在通廊的一側(cè)有一管廊要求吊裝時(shí)要小心移動(dòng)通廊，繞過(guò)管廊后開(kāi)始抬升，并且注意吊點(diǎn)選擇后不要靠近端頭，造成吊裝無(wú)法就位，選擇時(shí)根據(jù)實(shí)際情況加以確定。3．6．7．3吊車(chē)性能選擇500t液壓吊主臂（SL）工作制帶超起，回轉(zhuǎn)半徑10m，出桿長(zhǎng)度42.1m，起重量125t。400t液壓吊，回轉(zhuǎn)半徑7m，出桿長(zhǎng)度36m起吊量107t，即125t+107t=232t，雙機(jī)臺(tái)吊折減至80%，即232×80%=185.6t＞140.6t（見(jiàn)性能表），滿足吊裝要求。.4吊裝見(jiàn)附圖：HJ-5示意圖.5結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)放樣圖如下.6500T吊車(chē)站位每個(gè)壓腳處所受力F=（所分擔(dān)HJ5的重量+吊車(chē)自身的重量+配重165t）/4=(125t+145t+165t)/4=108.75t每一個(gè)壓腳下部的壓腳板尺寸是3m×2.5m=7.5㎡地面所承受的壓強(qiáng)P=N