武威第一中學(xué)2021屆高三物理上學(xué)期第三次階段性考試試題

甘肅省武威第一中學(xué)2021屆高三物理上學(xué)期第三次階段性考試試題甘肅省武威第一中學(xué)2021屆高三物理上學(xué)期第三次階段性考試試題PAGE14-甘肅省武威第一中學(xué)2021屆高三物理上學(xué)期第三次階段性考試試題甘肅省武威第一中學(xué)2021屆高三物理上學(xué)期第三次階段性考試試題一、選擇題（1—11每小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，每題3分，共33分,12-16每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中有多項(xiàng)符合題目要求，每小題5分,全部選對(duì)的5分,選對(duì)但不全的3分，有選錯(cuò)的得0分,共25分)1．下列說(shuō)法中正確的是（)A．哥白尼發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律B．牛頓測(cè)出了萬(wàn)有引力常量C．伽利略提出所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓D．牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律，卡文迪許測(cè)出萬(wàn)有引力常量2．長(zhǎng)度為L(zhǎng)=0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿OA,A端有一質(zhì)量為m=3kg的小球，如圖所示,小球以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)小球的速率為2m/s，g取10m/s2，則此時(shí)小球受到輕質(zhì)細(xì)桿的力為A．24N的拉力 B．24N的支持力C．6N的支持力 D．6N的拉力3．如圖所示，水平傳送帶A、B兩端相距s＝3.5m，工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.1，取重力加速度大小g＝10m/s2。工件滑上A端瞬時(shí)速度vA＝4m/s，達(dá)到B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB,則下列說(shuō)法不正確的是A．若傳送帶不動(dòng)，則vB＝3m/sB．若傳送帶以速度v＝4m/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則vB＝3m/sC．若傳送帶以速度v＝2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則vB＝3m/sD．若傳送帶以速度v＝2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則vB＝2m/s4．如圖所示為A、B兩人在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移圖象，下列分析正確的是（）A．0—2s內(nèi),A、B兩人同向而行B．0-2s內(nèi),A的速度比B的速度大C．在5s內(nèi)，A的平均速率比B的平均速率小D．在5s內(nèi)，A走的位移比B走的位移小5．如圖，輕彈簧的下端固定在水平桌面上，上端放有物塊P,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用一豎直向上的力F作用在P上，使其向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，以x表示P離開(kāi)靜止位置的位移，在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)前,下列表示F和x之間關(guān)系的圖像可能正確的是A．B．C．D．6．將火星和地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)近似看成是同一平面內(nèi)的同方向繞行的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知火星的軌道半徑r1=2。3×1011m,地球的軌道半徑為r2=1。5×1011m,根據(jù)你所掌握的物理和天文知識(shí)，估算出火星與地球相鄰兩次距離最小的時(shí)間間隔約為（）A．1年 B．2年 C．4年 D．6年7．如圖所示，固定的半球面右側(cè)是光滑的，左側(cè)是粗糙的，O點(diǎn)為球心，A、B為兩個(gè)完全相同的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），小物塊A靜止在球面的左側(cè)，受到的摩擦力大小為F1,對(duì)球面的壓力大小為N1;小物塊B在水平力F2作用下靜止在球面的右側(cè)，對(duì)球面的壓力大小為N2，已知兩小物塊與球心連線和豎直方向的夾角均為θ，則（）A．F1∶F2=cos2θ∶1B．F1∶F2=sin2θ∶1C．N1∶N2=cos2θ∶1D．N1∶N2=sin2θ∶18．質(zhì)量為m的汽車，額定功率為P，與水平地面間的摩擦數(shù)為μ,以額定功率勻速前進(jìn)一段時(shí)間后駛過(guò)一圓弧形半徑為R的凹橋，汽車在凹橋最低點(diǎn)的速度與勻速行駛時(shí)相同，則汽車對(duì)橋面的壓力N的大小為(）A．N=mg B．C． D．9．如圖所示，光滑豎直桿固定，桿上套一質(zhì)量為m的環(huán)，環(huán)與輕彈簧一端相連,彈簧的另一端固定在O點(diǎn)，O點(diǎn)與B點(diǎn)在同一水平線上，BC>AB，AC=h，環(huán)從A處由靜止釋放運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)彈簧仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài),整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度為g，環(huán)從A處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2g,則在環(huán)向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（）A．環(huán)在B處的加速度大小為0 B．環(huán)在C處的速度大小為C．環(huán)從B到C一直做加速運(yùn)動(dòng) D．環(huán)的速度最大的位置在B、C兩點(diǎn)之間10．一質(zhì)量為m的小球以初動(dòng)能Ek0從地面豎直向上拋出,已知上升過(guò)程中受到阻力作用，圖中兩條圖線分別表示小球在上升過(guò)程中動(dòng)能、重力勢(shì)能中的某一個(gè)與其上升高度之間的關(guān)系，(以地面為零勢(shì)能面,ho表示上升的最大高度，圖中坐標(biāo)數(shù)據(jù)中的k值為常數(shù)且滿足0<k〈l)則由圖可知，下列結(jié)論正確的是(）A．①表示的是動(dòng)能隨上升高度的圖像，②表示的是重力勢(shì)能隨上升高度的圖像B．上升過(guò)程中阻力大小恒定且f=(k+1）mgC．上升高度時(shí)，重力勢(shì)能和動(dòng)能不相等D．上升高度時(shí),動(dòng)能與重力勢(shì)能之差為11．如圖所示,質(zhì)量m=1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)）以v1=10m/s的初速度從粗糙斜面上的P點(diǎn)沿斜面向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)最高點(diǎn)后，又沿原路返回,其速率隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示．已知斜面固定且足夠長(zhǎng)，且不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2，下列說(shuō)法中正確的是(）A．物塊所受的重力與摩擦力之比為3∶2B．在t=1s到t=6s的時(shí)間內(nèi)物塊所受重力的平均功率為50WC．在t=6s時(shí)物體克服摩擦力做功的功率為20WD．在t=0到t=1s時(shí)間內(nèi)機(jī)械能的變化量大小與t=1s到t=6s時(shí)間內(nèi)機(jī)械能變化量大小之比為1∶512．如圖所示，不可伸長(zhǎng)的輕繩，繞過(guò)光滑定滑輪C，與質(zhì)量為m的物體A連接，A放在傾角為的光滑斜面上，繩的另一端和套在固定豎直桿上的物體B連接，連接物體B的繩最初水平.從當(dāng)前位置開(kāi)始，使物體B以速度v沿桿勻速向下運(yùn)動(dòng)，設(shè)繩的拉力為T,在此后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是()A．物體A做加速運(yùn)動(dòng) B．物體A做勻速運(yùn)動(dòng)C．T小于mgsinθ D．T大于mgsinθ13．一物體在以xOy為直角坐標(biāo)系的平面上運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)規(guī)律為x＝－2t2－4t,y＝3t2＋6t（式中的物理量單位均為國(guó)際單位），關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體在x軸方向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B．物體在y軸方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．物體運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條直線D．物體運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條曲線14．2016年6月18日神舟九號(hào)完成最后一次變軌，在與天宮一號(hào)對(duì)接之前神舟九號(hào)共完成了4次變軌.神舟九號(hào)某次變軌的示意圖如圖所示。在A點(diǎn)從橢圓軌道Ⅱ進(jìn)入圓形軌道Ⅰ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，關(guān)于飛船的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有（）A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能C．在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度15．一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng)，在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng)，其圖象如圖所示已知汽車的質(zhì)量為,汽車受到地面的阻力為車重的倍,則以下說(shuō)法正確的是（）A．汽車在前5s內(nèi)的牽引力為 B．汽車速度為時(shí)的加速度為C．汽車的額定功率為100kW D．汽車的最大速度為8016．如圖所示，勁度數(shù)為的輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與置于水平面上質(zhì)量為的物體接觸（未連接），彈簧水平且無(wú)形變．用水平力F緩慢推動(dòng)物體，在彈性限度內(nèi)彈簧長(zhǎng)度被壓縮了，此時(shí)物體靜止．撤去F后,物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的最大距離為4．物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為．則（）A．撤去F后,物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，再做勻減速運(yùn)動(dòng)B．撤去F后，物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為C．物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為D．物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)到速度最大的過(guò)程中克服摩擦力做的功為第II卷（非選擇題）二、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，共8分）17．一位同學(xué)用圖A所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律"的實(shí)驗(yàn)，其中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊闹禐?.80m/s2，測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.0kg，若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選擇出紙帶進(jìn)行測(cè)量,量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)O的距離如圖B所示，則：（1）從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中重物重力勢(shì)能減小量△Ep=________J，此過(guò)程中重物動(dòng)能的增加量△Ek=________J(結(jié)果保留三位小數(shù)）；(2）在本實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，重物減少的重力勢(shì)能總是略大于重錘增加的動(dòng)能，原因主要是因?yàn)開(kāi)_______________。(3）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（____)A、應(yīng)選用質(zhì)量和密度較大的重物B、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先放開(kāi)紙帶,再接通電源C、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要接在電壓為4—6V的直流電源上D、測(cè)下落高度時(shí)，需從起始點(diǎn)算起，且選取的各點(diǎn)應(yīng)距離起始點(diǎn)適當(dāng)遠(yuǎn)些E、實(shí)驗(yàn)時(shí)需稱出重物的質(zhì)量F、紙帶上第1、2兩點(diǎn)間距若不接近2mm，則無(wú)論怎樣處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)誤差都一定較大三、解答題（18、19題各10分,20題14分，共34分）18．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成?？臻g段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星.假設(shè)一顆非靜止軌道衛(wèi)星a在軌道上繞行n圈所用時(shí)間為t。如圖所示。已知地球的半徑為R，地球表面處的重力加速度為g，萬(wàn)有引力常量為G,求：(1）地球的質(zhì)量M;（2)地球的第一宇宙速度v1；（3）衛(wèi)星a離地面的高度h。19．如圖所示，半徑為R、圓心為O的大圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),兩個(gè)輕質(zhì)小圓環(huán)固定在大圓環(huán)上豎直對(duì)稱軸的兩側(cè)θ=45°的位置上，一根輕質(zhì)長(zhǎng)繩穿過(guò)兩個(gè)小圓環(huán)，它的兩端都系上質(zhì)量為m的重物,小圓環(huán)的大小、繩子與大、小圓環(huán)間的摩擦均可忽略．當(dāng)在兩個(gè)小圓環(huán)間繩子的中點(diǎn)C處，掛上一個(gè)質(zhì)量M的重物,M恰好在圓心處處于平衡．（重力加速度為g）求：(1）M與m質(zhì)量之比．（2）再將重物M托到繩子的水平中點(diǎn)C處，然后無(wú)初速釋放重物M，則重物M到達(dá)圓心處的速度是多大?20．如圖所示，有一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m=1kg的小物塊，從光滑平臺(tái)上的A點(diǎn)以v=3m/s的初速度水平拋出，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，恰好沿C點(diǎn)的切線方向進(jìn)入固定在水平地面上的光滑圓弧軌道，最后小物塊滑上緊靠軌道末端D點(diǎn)的質(zhì)量為M=3kg的長(zhǎng)木板．已知木板上表面與圓弧軌道末端切線相平，木板下表面與水平地面之間光滑，小物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3，圓弧軌道的半徑為R=0.5m,C點(diǎn)和圓弧的圓心連線與豎直方向的夾角θ=53°，不計(jì)空氣阻力，求：(g=10m/s2，sin53°=0。8，cos53°=0.6）（1）A、C兩點(diǎn)的高度差；（2）小物塊剛要到達(dá)圓弧軌道末端D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；（3)要使小物塊不滑出長(zhǎng)木板，木板的最小長(zhǎng)度．武威一中2020年秋季學(xué)期高三年級(jí)第三次階段性考試物理試題參考答案1．D2．C3．D4．C5．A6．B7．C8．C9．D10．D11．D12．AD13．BC14．ABC15．AC16．BD17．7.700J7.605J重錘下落過(guò)程中存在著阻力的作用（或重物所受的空氣阻力和紙帶所受打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的阻力）AD18．（1）在地球表面,物體重力等于萬(wàn)有引力,故有mg解得M(2）第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度，重力提供向心力，故有mg=m解得(3)衛(wèi)星a在軌道上繞行n圈所用時(shí)間為t，故有t=nT萬(wàn)有引力提供向心力，故有聯(lián)立解得h19．(1)以M為研究對(duì)象，受力分析：Mg=2mgcos45°(2)M與2個(gè)m組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒：MgRsinθ-2mg(R-Rcosθ)=MV12+mV22V2=V1cosθ解