中國汽車傳感器行業(yè)機遇分析

中國汽車傳感器行業(yè)機遇分析汽車傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號輸給計算機，以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。在國家汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策支持、自動駕駛進入高級階段、汽車產(chǎn)銷量恢復(fù)增長及人均保有量較低等因素下，中國汽車傳感器行業(yè)迎來發(fā)展機遇。1、國家政策支持近年來，國家大力支持汽車及相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為汽車傳感器行業(yè)自主創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。2017-2021年中國汽車傳感器行業(yè)相關(guān)政策時間發(fā)布部門政策名稱相關(guān)內(nèi)容2017.12工信部《促進新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018-2020)年》提出看重率先突破智能傳感器等核心技術(shù)，到2020年,壓電傳感器、磁傳感器、紅外傳感器、氣體傳感器等的性能顯著提高，信噪比達到70dB、聲學(xué)過載點達到135dB的聲學(xué)傳感器實現(xiàn)量產(chǎn)，絕對精度100Pa以內(nèi)、噪音水平0.6Pa以內(nèi)的壓力傳感器實現(xiàn)商用,弱磁場分辨率達到1pT的磁傳感器實現(xiàn)量產(chǎn)。2019.8發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》鼓勵研發(fā)具有無線通信功能的低功耗各類智能傳感器,可加密傳感器,核級監(jiān)測儀表和傳感器。2019.12工信部《2019年工業(yè)強基重點產(chǎn)品、工藝“—條龍”應(yīng)用計劃示范企亞和示范項自公示》瞄準機械、汽車、智能終端、環(huán)保等領(lǐng)域應(yīng)用,立足光敏、磁敏、氣敏、力敏等主要傳感器制造工藝,兼顧MEMS等技術(shù),鎖定壓為傳感器、氣體傳感器、溫濕度傳感器、磁阻傳感器、光電傳感器、通用位置傳感輯、聲傳感器、顆粒物傳感基等，以產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需能力為基礎(chǔ),應(yīng)用為導(dǎo)向,針對關(guān)鍵環(huán)節(jié)重點基礎(chǔ)產(chǎn)品、工藝，推動相關(guān)點項自建設(shè)和技術(shù)突破，形成上下游產(chǎn)業(yè)對接的“—條龍”應(yīng)用示范鏈條,推進產(chǎn)學(xué)研用世界化協(xié)同創(chuàng)新,深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作。2021.3第十三屆全國人民代表大會《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二0三五遠景目標綱要》在事關(guān)國家安全和發(fā)展全局的基礎(chǔ)核心領(lǐng)域,制定實施戰(zhàn)略性科學(xué)計劃和科學(xué)工程。瞄準人工智能、量子信息、集成電路等前沿領(lǐng)域,實施一批具有前能性、戰(zhàn)略性的國家重大科技項目。從國家經(jīng)迫需要和長遠需求出發(fā)，集中優(yōu)勢資源攻關(guān)新發(fā)突發(fā)傳染病和生物安全風(fēng)險防控、醫(yī)藥和醫(yī)療設(shè)備、關(guān)鍵元器件零部件和基礎(chǔ)材料、油氣勘探開發(fā)等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)。2、智能汽車快速發(fā)展，自動駕駛進入高級階段，對汽車傳感器具有更高需求根據(jù)汽車傳感器的作用機理和作用不同，可將傳感器分為傳統(tǒng)傳感器和智能傳感器。其中，智能傳感器主要包括毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達、智能傳感器。自動駕駛汽車主要依賴汽車電子為載體的視頻技術(shù)，所以傳感技術(shù)的發(fā)展、汽車電子的更新?lián)Q代以及汽車電子技術(shù)的革新是實現(xiàn)智能汽車或者自動駕駛的重要前提。近年來，隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)日趨成熟、汽車銷量和自動駕駛滲透率的提升，以及配合市場趨勢及政府政策支持，中國智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，對智能傳感器需求不斷提升，并促進汽車傳感器市場規(guī)模不斷擴大，行業(yè)或?qū)⑦M入高增長的成長期。\t"/market/202202/_blank"顯示，從智能汽車傳感器細分市場來看，2020年，中國車載攝像頭市場規(guī)模約為57億；車載激光雷達市場規(guī)模約6。7億元，同比增長48。89%；車載毫米波雷達市場規(guī)模約為180億元；車載超聲波雷達行業(yè)市場規(guī)模約為51。7億元。3、中國汽車行業(yè)繼續(xù)保持發(fā)展韌性，車型更新?lián)Q代速度的加快，擴大行業(yè)需求作為汽車制造業(yè)的上游行業(yè)，汽車零部件產(chǎn)業(yè)中的汽車傳感器行業(yè)與汽車產(chǎn)量及更新?lián)Q代周期密切相關(guān)。2021年，在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟運行繼續(xù)恢復(fù)、新能源汽車市場需求旺盛等利好因素推動下，中國汽車行業(yè)發(fā)展韌性繼續(xù)保持。根據(jù)工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國汽車產(chǎn)銷分別完成2608。2萬輛和2627。5萬輛，同比分別增長3。4%和3。8%，結(jié)束了2018年以來連續(xù)三年的下降局面。因此，中國汽車行業(yè)繼續(xù)保持發(fā)展韌性及其產(chǎn)量恢復(fù)增長為上游汽車傳感器行業(yè)的擴張奠定了良好的基礎(chǔ)和發(fā)展空間。除此之外，汽車整車制造商的開發(fā)周期不斷縮短，全新車型的開發(fā)周期由之前的4-5年縮短至1-3年，改進車型的改進周期也由原來的6-24個月縮短至4-15個月，這就意味著整車車型更新?lián)Q代速度加快，汽車零部件行業(yè)的開發(fā)和生產(chǎn)速度也將隨著加快，進而推動汽車傳感器行業(yè)市場需求的擴張。4、中國人均汽車保有量與發(fā)達國家比較低，消費需求有待進一步釋放2021年是中國“十四五”規(guī)劃開局之年，中國汽車保有量將繼續(xù)不斷增長。據(jù)公安部統(tǒng)計，2021年全國機動車保有量達3。95億輛，其中汽車3。02億輛。但是，與發(fā)達國家相比仍存在差距，隨著國民經(jīng)濟發(fā)展水平的提高，居民收入進一步提高，汽車消費基數(shù)將有望擴大。所以，消費升級、拉動內(nèi)需將進一步釋放國內(nèi)汽車消費需求，為汽車傳感器行業(yè)帶來新的機遇。5、汽車傳感器行業(yè)技術(shù)周期處于成長期，專利數(shù)