杭州市某路延伸工程環(huán)境影響報(bào)告

杭州市XX路延伸工程環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)要本1項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目由來為力求在XX沿岸形成一個(gè)體現(xiàn)時(shí)代風(fēng)貌、充滿文化內(nèi)涵的城市新景觀和新的城市中央商務(wù)區(qū)（CBD），實(shí)現(xiàn)杭州城市“沿江開發(fā)、跨江發(fā)展”的戰(zhàn)略，本著城市發(fā)展，交通先行的原則，加快東部沿江地區(qū)的交通骨干網(wǎng)建設(shè)，加強(qiáng)市區(qū)和新城～下沙一線的交通聯(lián)系必不可少，而XX路延伸線工程正是在這一背景下提出的，它西連XX新城，東接艮山東路，設(shè)計(jì)等級(jí)為城市Ⅰ級(jí)主干道，定位于交通性為主，建成后不但能夠較好地承擔(dān)起沿線地塊的集散交通量，并且能承擔(dān)部分下沙至主城的過境交通。本項(xiàng)目已于二〇〇五年九月十九日由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)立項(xiàng)批復(fù)（浙發(fā)改投資[2005]863號(hào)）。1.2建設(shè)地點(diǎn)XX路延伸工程西起浙贛鐵路，東至九田路，全長(zhǎng)約4.4公里。1.3建設(shè)性質(zhì)新建。2工程內(nèi)容及污染因素分析杭州市XX路延伸工程約4.4公里，為城市Ⅰ級(jí)主干道，設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí)，道路紅線寬55米，機(jī)動(dòng)車行道寬32米。工程沿線與支路一、觀塘路、支路二、錢潮路、支路三、同協(xié)路、六堡中路、三官塘路、五號(hào)港路、七華路、紅普路、越揚(yáng)路相交，跨越三號(hào)港、白石港、五號(hào)港等四條河流。工程概算總投資為75066萬元。3選址周邊環(huán)境及保護(hù)目標(biāo)3.1敏感點(diǎn)及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)該項(xiàng)目主要環(huán)境現(xiàn)狀及保護(hù)目標(biāo)見下表。道路沿線敏感點(diǎn)分布情況表序號(hào)環(huán)境敏感對(duì)象名稱稱方位第一排距紅線（mm）第一排100m內(nèi)建筑物與道路關(guān)系系敏感性描述戶數(shù)人數(shù)戶數(shù)人數(shù)1XX村W1556168135405平行居住區(qū)2五堡村WN、ES152575104312平行居住區(qū)3五堡村育德幼兒園園WN1404個(gè)班級(jí)，師生1330人平行學(xué)校4六堡村WN、ES1566198102306平行居住區(qū)5杭州市彭埠第二小小學(xué)（六堡校校區(qū)）WN1006個(gè)班級(jí)，師生2884人平行學(xué)校6XX村WN、ES153296109372平行居住區(qū)7XX村幼兒園WN803個(gè)班級(jí)，師生1000人平行學(xué)校8紅月村三組WN1511302987平行居住區(qū)9牛田村四組E159272884傾斜居住區(qū)3.2環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀（1）社會(huì)環(huán)境杭州市XX路延伸工程用地屬于江干區(qū)。目前該項(xiàng)目經(jīng)過地區(qū)基本為農(nóng)田、農(nóng)民村莊和一些企事業(yè)單位。單位有XX加油站、杭州XX建材城、XX機(jī)械廠、杭州XX總廠、杭州XX燃料有限公司、杭州XX紙制品廠、杭州XX機(jī)械總廠、杭州XX汽車有限公司、XX快運(yùn)、大連XX杭州分公司、杭州XX特種帶鋼廠、杭州市XX機(jī)械五金廠、杭州XX錦合廠、杭州XX鋼管廠、杭州XX建筑設(shè)備租賃有限公司、杭建公司XX第五工程處、杭州XX建筑公司、杭州XX設(shè)備公司管件部、杭州XX包裝廠、XX（杭州）服飾有限公司、杭州XX服飾有限公司、杭州XX服飾有限公司、杭州XX電梯廠工具分廠、XX建筑五金廠、XX電腦機(jī)繡有限公司等。村莊有彭埠鎮(zhèn)XX村、五堡村、六堡村、XX村、紅五月村、五福亭村、三官堂村。目前項(xiàng)目所在地區(qū)由于城市基礎(chǔ)配套設(shè)施不完善，居住環(huán)境較差。（2）生態(tài)環(huán)境擬建道路現(xiàn)狀基本為城市近郊的農(nóng)村區(qū)域，沿線以農(nóng)業(yè)生態(tài)為主。道路工程占地類型主要是農(nóng)居點(diǎn)、農(nóng)田、河渠及部分工業(yè)用地，均為結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的生態(tài)系統(tǒng)。（3）聲環(huán)境⒈道路交通噪聲列入本次監(jiān)測(cè)的杭海路、錢潮路、XX路晝間的等效聲級(jí)分別為75.3dB、66.3dB和62.1dB，由于杭海路車流量較大且有較多的大型車，白天噪聲超標(biāo)達(dá)5.3dB。⒉區(qū)域環(huán)境噪聲由于XX四區(qū)距離杭海路較近，受其影響晝夜噪聲略有超標(biāo)，五堡育德幼兒園處在錢潮路邊，噪聲超標(biāo)較嚴(yán)重。除上述兩側(cè)點(diǎn)外，其余各測(cè)點(diǎn)晝間、夜間等效聲級(jí)均達(dá)標(biāo)。（4）地表水環(huán)境水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，備塘河的水質(zhì)為劣Ⅴ類，主要的污染因子為總磷和石油類；XX斷面的水質(zhì)為Ⅰ類，主要污染因子為總磷。（5）環(huán)境空氣本次環(huán)評(píng)引用XX2測(cè)點(diǎn)2005年3月18日至24日共5天的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。兩測(cè)點(diǎn)的各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中，只有1#測(cè)點(diǎn)的TSP出現(xiàn)過超標(biāo)現(xiàn)象，其余各項(xiàng)均低于二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值。SO2、NO2和TSP日平均濃度的比標(biāo)值TSP最高，兩測(cè)點(diǎn)最高濃度分別占二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度的110％和83％，即TSP的環(huán)境容量已很有限。因此，項(xiàng)目擬建地區(qū)大氣的主要污染因子為TSP。4環(huán)境影響預(yù)測(cè)主要結(jié)論4.1道路環(huán)境影響分析結(jié)論（1）社會(huì)環(huán)境影響根據(jù)XX新城發(fā)展規(guī)劃及杭州市XX新城擴(kuò)容地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃，XX路延伸（鳳起東路）是該區(qū)重要的東西向道路之一。該道路建成后能促進(jìn)現(xiàn)有區(qū)塊的開發(fā)建設(shè)，完善區(qū)域路網(wǎng)使沿線居民的出行方便，改善居民的生活質(zhì)量。然而，道路建設(shè)所需涉及的征地拆遷難免會(huì)影響拆遷居民的日常生活，道路建設(shè)單位應(yīng)按照《杭州市城市房屋拆遷管理?xiàng)l例》及相關(guān)辦法對(duì)需拆遷的企事業(yè)單位和個(gè)人進(jìn)行補(bǔ)償和安置，最大限度的降低被拆遷安置居民和企事業(yè)單位的經(jīng)濟(jì)損失。（2）生態(tài)環(huán)境影響XX路延伸（鳳起東路）的建設(shè)將使該區(qū)域原來以農(nóng)業(yè)半農(nóng)業(yè)生態(tài)類型向完全的城市生態(tài)類型轉(zhuǎn)變，生態(tài)類型發(fā)生根本性變化。（3）聲環(huán)境影響施工期：公路施工期各種施工機(jī)械具有高噪聲、無規(guī)則的特點(diǎn)，對(duì)周圍環(huán)境影響較大，因此應(yīng)采用低噪聲機(jī)械，注意日常維護(hù)；在遇到有村莊、學(xué)校等的敏感路段施工時(shí)，應(yīng)采取臨時(shí)性的隔聲降噪措施；加強(qiáng)對(duì)施工期間的管理后，施工噪聲影響較小，且將隨施工期的結(jié)束而結(jié)束。營(yíng)運(yùn)期：①道路兩側(cè)聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)域劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-94)，確定道路紅線范圍必須與規(guī)劃居住區(qū)、教育、醫(yī)院等單位確保至少40m的防護(hù)距離。根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，各敏感點(diǎn)的晝間噪聲能夠達(dá)到相應(yīng)聲功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，夜間噪聲只有杭州市彭埠第二小學(xué)（六堡校區(qū)）和XX村幼兒園在初期能夠達(dá)到，其余各敏感點(diǎn)的夜間噪聲存在不同程度的超標(biāo)，特別是道路邊的居住區(qū)，遠(yuǎn)期夜間超標(biāo)達(dá)5.1dB。（4）水環(huán)境影響施工期：①橋梁建設(shè)對(duì)水環(huán)境的影響沿線將修建4座橋梁，橋梁修建對(duì)水質(zhì)的影響主要集中在橋墩、臨時(shí)支撐等水下部分的施工，因此應(yīng)采用圍堰法等先進(jìn)工藝進(jìn)行橋梁的水下部分施工，減少對(duì)沿線水質(zhì)的擾動(dòng)。②施工營(yíng)地生活污水、生活垃圾施工營(yíng)地設(shè)臨時(shí)廁所，廁所污水定期由環(huán)衛(wèi)部門抽運(yùn)；垃圾收集及時(shí)清運(yùn)后，對(duì)區(qū)域水環(huán)境的影響較小。③施工材料堆放施工材料(如黃沙、土方等)若堆放在沿線水體附近，如果保管不善或受暴雨沖刷等原因可能進(jìn)入水體，也會(huì)造成對(duì)水體的污染。營(yíng)運(yùn)期：營(yíng)運(yùn)期由于道路已建成完善的雨污水管網(wǎng)，道路地表雨水徑流將進(jìn)入雨水管網(wǎng)，最終排入河道。由于降雨初期，未經(jīng)任何處理的道路地表徑流中含有較高濃度的懸浮物、油污等污染物質(zhì)，直接排入上述河道將會(huì)影響其水質(zhì)，因此應(yīng)在入河排水口前設(shè)計(jì)沉沙池，減輕路面徑流對(duì)沿線河網(wǎng)水質(zhì)的影響。道路兩側(cè)污水將進(jìn)入污水管網(wǎng)，最終排入城市污水處理廠進(jìn)行集中處理，不會(huì)對(duì)沿線造成水污染。（5）大氣環(huán)境影響施工期：道路施工期大氣污染主要是揚(yáng)塵、瀝青攤鋪時(shí)的煙氣和動(dòng)力機(jī)械排出的尾氣，其中揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境影響較突出，采取灑水抑塵等措施后對(duì)環(huán)境空氣的影響可以減輕。本項(xiàng)目所需瀝青全外購(gòu)，不進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌和。營(yíng)運(yùn)期：根據(jù)預(yù)測(cè)計(jì)算分析，沿線敏感建筑均與線源垂直。距道路紅線5m處，在主導(dǎo)風(fēng)向D穩(wěn)定度下，初期NO2濃度為0.0489mg/m3、CO濃度為0.9757mg/m3；遠(yuǎn)期NO2濃度為0.1344mg/m3、CO濃度為2.6804mg/m3，均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）二類環(huán)境空氣質(zhì)量的要求。5對(duì)策措施5.1施工期污染防治對(duì)策（1）生態(tài)保護(hù)工程所需的填方由商購(gòu)解決；施工營(yíng)地應(yīng)選擇在對(duì)環(huán)境影響較小的地方；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置流動(dòng)廁所，及時(shí)外運(yùn)處置；施工結(jié)束后，及時(shí)清理施工場(chǎng)地（包括臨時(shí)堆渣、堆石料場(chǎng)），做好植被生態(tài)修復(fù)。（2）大氣污染防治措施施工單位應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行杭州市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市建委市環(huán)保局《關(guān)于加強(qiáng)我市城市建設(shè)揚(yáng)塵污染控制的實(shí)施意見的通知》（市政辦［2002］24號(hào)）。在施工場(chǎng)地應(yīng)采取灑水抑塵措施，石灰、水泥應(yīng)盡量在室內(nèi)堆放，室外堆放時(shí)應(yīng)采取遮雨防風(fēng)措施，以減少起塵量；運(yùn)輸車輛必須用帆布嚴(yán)密覆蓋；施工期間應(yīng)加強(qiáng)交通管理，確保道路通暢，使車輛處于正常的行使?fàn)顟B(tài)，減少車輛低速、怠速的運(yùn)行概率，從而減少汽車尾氣的排放量。（3）噪聲防治措施夜間嚴(yán)禁使用高噪聲設(shè)備；對(duì)于沿線的敏感點(diǎn)，可采取臨時(shí)護(hù)圍隔聲設(shè)施。如工期需要，需夜間施工的，應(yīng)征得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意，方可施工，并告示附近居民；加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，保證運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械處于良好的工作狀態(tài)，以降低噪聲；合理安排施工時(shí)間，避開小學(xué)、幼兒園的白天上課時(shí)段。（4）廢水和固體廢棄物的防治措施施工人員的生活污水，如糞便、食堂廢水、洗滌廢水等不能隨意排放，施工現(xiàn)場(chǎng)需設(shè)流動(dòng)廁所。鉆孔樁泥漿水需經(jīng)沉淀池處理后上清液排放；在施工中應(yīng)注意對(duì)江干渠水體的保護(hù)，不能將污水、泥漿水直接排入江干渠；建筑垃圾應(yīng)及時(shí)送至杭州市環(huán)衛(wèi)部門規(guī)定的地方，做到日清日運(yùn)‘施工人員的生活垃圾采用集中收集清運(yùn)；工程施工至加油站、機(jī)械廠附近時(shí)，不得隨意開挖和堆放下部的土壤，施工單位應(yīng)委托大地固廢處理中心進(jìn)行處置。（5）其他措施施工中應(yīng)重點(diǎn)保護(hù)現(xiàn)有電纜、光纜、自來水管、排污管、煤氣管、有線電視電纜等基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)需要遷動(dòng)的管線，必須與有關(guān)部門協(xié)商。道路施工前應(yīng)通過新聞媒體公告，請(qǐng)沿線涉及區(qū)域范圍內(nèi)的有關(guān)單位上門登記，建立地上、地下管線實(shí)施檔案，以便施工工作加以保護(hù)和妥善處理。5.2營(yíng)運(yùn)期道路污染防治對(duì)策措施（1）噪聲防治措施在道路兩側(cè)100m范圍內(nèi)規(guī)劃部門要嚴(yán)格控制新批建學(xué)校、醫(yī)院、敬老院等新的噪聲敏感建筑；面向道路道路第一排建筑平行道路布置，建筑功能以街市、市場(chǎng)、商店、辦公等為主，建筑物高度一般應(yīng)高于后面建筑，以阻擋噪聲，為住宅、學(xué)校等敏感建筑提供有效的噪聲緩沖區(qū)；受道路交通噪聲影響嚴(yán)重的住戶安裝隔聲窗；采用低噪聲改性瀝青路面（2）綠化道路綠化請(qǐng)有資質(zhì)的園林設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)綠化方案，要求做到喬灌結(jié)合，選擇具有防噪、吸聲功能的樹種。如金邊黃楊木、熊掌木、湖北十大功勞、銀杏、白楊、石楠、灑金珊瑚樹等，建造綠色屏障。6公眾參與本次公眾調(diào)查共發(fā)放XX路延伸工程公共調(diào)查表63份(其中個(gè)人問卷50份，團(tuán)體問卷13份)，實(shí)際回收63份，回收率100％。調(diào)查結(jié)果表明，支持本工程建設(shè)的有84.0%，無所謂的有16.0%?？梢?，本項(xiàng)目的建設(shè)是杭州市以及當(dāng)?shù)卮蠖鄶?shù)人的意愿。有64.8％的人關(guān)心本工程建設(shè)的交通噪聲問題。7環(huán)境可行性及評(píng)價(jià)結(jié)論1．符合產(chǎn)業(yè)政策本項(xiàng)目為城市主干道，位于XX新城。本項(xiàng)目的建設(shè)能夠能促進(jìn)XX新城的發(fā)展，屬國(guó)家發(fā)改委令第40號(hào)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2005年本）》（2005.12.2）中鼓勵(lì)類項(xiàng)目十九、城市基礎(chǔ)設(shè)施及房地產(chǎn)中的城市道路及智能交通體系建設(shè)。2．符合相關(guān)規(guī)劃本項(xiàng)目的建設(shè)能夠加強(qiáng)XX新城和杭州主城之間以及和下沙之間的交通聯(lián)系，符合《XX新城擴(kuò)容區(qū)域道路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》。3．總量控制本項(xiàng)目屬于城市道路建設(shè)，無總量控制要求。4．達(dá)標(biāo)排放經(jīng)預(yù)測(cè)分析，本項(xiàng)目產(chǎn)生的污染物經(jīng)相應(yīng)的污染防治措