課件4：汽車基礎(chǔ)知識2

汽車基礎(chǔ)知識2知名汽車品牌全歐洲梅賽德斯-奔馳國家德國成立時間1886總部所在地斯圖加特奔馳汽車公司：前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠，創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車公司。除以高質(zhì)量、高性能豪華汽車聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。它是世界上資格最老的廠家，也是經(jīng)營風(fēng)格始終如一的廠家。奔馳（MercedesBenz）邁巴赫（Maybach）SMART合資公司北京奔馳汽車有限公司BBDC福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司北京奔馳汽車有限公司BBDC北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車集團有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒東北亞投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月8日正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，具備年產(chǎn)10萬輛汽車的生產(chǎn)能力。作為中國最先進的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準：精益化制造、先進的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯T工的關(guān)注。北京奔馳目前生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳全新長軸距E級轎車和C級轎車。以“拓展行駛空間，提高生活品質(zhì)”為使命，北京奔馳正在向中國用戶提供先進的與奔馳全球標(biāo)準一致的產(chǎn)品和服務(wù)，努力成為中國高端轎車市場的主角。福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建戴姆勒）成立于2007年6月，由福建省汽車工業(yè)集團有限公司、戴姆勒輕型汽車（香港）有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。

福建戴姆勒位于福建省福州市閩侯縣青口投資區(qū)內(nèi)，總投資2.08億歐元。其中，注冊資本1.60億歐元，建設(shè)總投資額1.88億歐元，總規(guī)劃生產(chǎn)及物流用地66萬平方米，一期用地33萬平方米，建筑面積14.9萬平方米。

作為戴姆勒在中國的南方項目與全球戰(zhàn)略的重要生產(chǎn)基地之一，福建戴姆勒秉承梅賽德斯百年造車之精義，導(dǎo)入戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳中高檔商務(wù)車唯雅諾Viano、威霆Vito、凌特Sprinter。該產(chǎn)品系列以其乘坐的舒適性、功能的實用性、空間的靈活性、駕駛的安全性及操控的動力性而聞名于世，于2010年5月在中國市場全面上市，在中國高端商務(wù)車市場上具有很強的競爭力。

福建戴姆勒肩負著“致力于世界級奔馳商務(wù)車的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)”的使命，始終遵循“準則-專業(yè)化”、“責(zé)任-從我做起”、“激情執(zhí)行-即時行動”和“尊重-尊重他人的觀點”的工作方式，將竭誠為國內(nèi)用戶提供性能卓越、安全可靠的汽車產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)全面的服務(wù)。大眾汽車國家德國成立時間1937總部所在地沃爾夫斯堡大眾汽車（德語：Volkswagen），常簡稱為“VW”。大眾汽車是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，它也是世界最大汽車生產(chǎn)商之一。奧迪：1964年從戴姆勒-奔馳公司買下。NSU-由大眾的奧迪分部在1969年買下，自1977年開始就未再使用該品牌。西亞特：1987年開始成為主要持有者。

-布加迪Bugatti：

在1998年時買下這個名字。

-蘭博基尼Lamborghini：

于1998年6月12日買下。斯柯達：1991年買下。賓利：于1998年從Vickers公司買下。合資公司上海大眾汽車有限公司一汽大眾汽車有限公司上海大眾汽車有限公司

成立于1985年的上海大眾汽車有限公司（以下簡稱上海大眾）是一家中德合資企業(yè)，雙方投資比例各為50%。公司總部位于上海安亭國際汽車城，占地面積333萬平方米。新成立的上海大眾南京分公司為第四個整車生產(chǎn)基地，位于南京市江寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積63.5萬平方米。

上海大眾是國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一?；诖蟊姟⑺箍逻_兩大品牌，公司目前擁有桑塔納、帕薩特、波羅、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途觀和Octavia明銳、Fabia晶銳、Superb昊銳等十大系列產(chǎn)品，覆蓋A0級、A級、B級、SUV等不同細分市場。一汽大眾汽車有限公司一汽-大眾汽車有限公司（簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個按經(jīng)濟規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。經(jīng)過多年的不斷發(fā)展，一汽-大眾在長春和成都共有二大生產(chǎn)基地，包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠(成都分公司)和發(fā)動機傳動器廠。其中長春基地位于中國長春西南部，占地面積182萬平方米，已形成年產(chǎn)66萬輛的生產(chǎn)能力；成都基地位于成都市東南的成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積81.3萬平方米，2009年5月8日建設(shè)項目正式啟動,一期生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)15萬輛。一汽-大眾采用先進技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界大眾品牌、奧迪品牌兩大名牌產(chǎn)品。捷達、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A6L系列轎車，深受廣大消費者的喜愛。2009年，公司向市場成功投放2款新車型：AudiQ5和GolfA6.一汽—大眾已成為國內(nèi)成熟的A、B、C全系列乘用車生產(chǎn)制造基地。截止到2009年底，一汽-大眾累計生產(chǎn)并銷售乘用車超300萬輛，牢牢占據(jù)國內(nèi)乘用車市場產(chǎn)銷的前列。國家商務(wù)部確認一汽-大眾為“技術(shù)先進企業(yè)”；國家統(tǒng)計局授予一汽-大眾為“中國汽車制造名優(yōu)企業(yè)”稱號；原國家機械局授予一汽-大眾為“在促進科學(xué)技術(shù)進步工作中做出重大貢獻者”一等獎。寶馬汽車國家德國成立時間1916總部所在地慕尼黑

BMW公司的歷史始于1916年，在中國大陸早年翻譯為巴依爾，公司最初是一家飛機發(fā)動機制造商。BMW是BayerischeMotorenWerke的縮寫。BMW的藍白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。1923年，第一部BMW摩托車問世。五年后的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，并開始生產(chǎn)汽車。之后，BMW將許多汽車制造史上的杰作推向市場，這些產(chǎn)品不斷激發(fā)出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車制造商的杰出聲譽。bmw（寶馬）mini（迷你）Rolls-Royce（勞斯萊斯）

合資公司華晨寶馬汽車有限公司華晨寶馬汽車有限公司華晨寶馬汽車有限公司成立于2003年5月，是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同設(shè)立的合資企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋BMW品牌汽車的生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。公司的生產(chǎn)廠位于工業(yè)基礎(chǔ)雄厚的遼寧省沈陽市，在北京設(shè)有分公司，銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國。截止到2009年底，公司擁有3900名員工。目前，華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)最先進的BMW3系和5系兩個系列共15個車型的汽車，2009年產(chǎn)銷量均超過4萬輛，歷年累計銷量超過15萬輛。這些產(chǎn)品全面應(yīng)用BMWEfficientDynamics(高效動力)技術(shù)，是高性能和高環(huán)保性的典范。為了滿足快速增長的客戶需求，華晨寶馬汽車有限公司于2009年11月宣布二期擴建項目計劃，長遠的計劃是逐步把產(chǎn)能提高到每年30萬輛。標(biāo)致-雪鐵龍汽車國家法國成立時間1896總部所在地巴黎國家法國成立時間1915總部所在地巴黎1976合資公司神龍汽車有限公司東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)雪鐵龍

神龍汽車有限公司神龍汽車有限公司，是由中國東風(fēng)汽車公司、法國標(biāo)致雪鐵龍集團合資興建的大型汽車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，成立于1992年5月18日，總部位于湖北武漢。

神龍公司擁有武漢、襄陽兩大生產(chǎn)基地，武漢第一工廠、第二工廠已經(jīng)具備年產(chǎn)45萬輛的整車生產(chǎn)能力，襄陽工廠具備年產(chǎn)64萬臺發(fā)動機和變速箱的生產(chǎn)能力，并將在2011年上半年啟動第三工廠建設(shè)。在“一個公司、兩個品牌”的構(gòu)架下，東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致兩個品牌商務(wù)部的總部分別位于上海、北京。

在神龍公司的雙品牌構(gòu)架中，以“人性科技，創(chuàng)享生活”為核心價值的東風(fēng)雪鐵龍，目前擁有C5、凱旋、世嘉、新愛麗舍、C2等車型。東風(fēng)標(biāo)致品牌，自2004年進入中國市場以來，迅速在廣大用戶心中樹立起了可信賴“獅子”的品牌形象。旗下的東風(fēng)標(biāo)致408、307、207已成為各個細分市場的主流車型。在營銷方法上，神龍公司確立了“產(chǎn)品聚焦”、“區(qū)域聚焦”和“客戶聚焦”“三個聚焦”的核心主張，強化客戶關(guān)系管理，切實貫徹精準營銷，致力于營銷能力的持續(xù)提升。在渠道建設(shè)上，東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致結(jié)合市場特點，不斷完善網(wǎng)絡(luò)布局，建立4S、3S、2S+A等多樣化的網(wǎng)點發(fā)展模式，并向二三線城市及農(nóng)村市場的延伸和覆蓋。雷諾汽車國家法國成立時間1898總部所在地比楊古

1898年，路易斯·雷諾三兄弟在布洛涅-比揚古創(chuàng)建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。第二次世界大戰(zhàn)期間，為德國法西斯生產(chǎn)武器和軍火，1944年9月被法國政府接管，路易·雷諾被懲處。1945年被收歸國有，由政府委派董事長，組成管理機構(gòu)，并改用現(xiàn)名。從1970年起，公司允許雇員購買公司股票，但最高不能超過25%。此后，公司迅速恢復(fù)和發(fā)展，逐步實現(xiàn)了經(jīng)營多樣化。目前，雷諾公司是法國第二大汽車公司，主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、公務(wù)用車及運動車等。雷諾汽車是出口德國最多的車種之一，它的質(zhì)量及可靠性也被認為是第一流的。而今的雷諾汽車公司是法國最大的國營企業(yè)。雷諾日產(chǎn)菲亞特汽車國家意大利成立時間1899總部所在地都靈菲亞特汽車公司始建于1899年7月意大利都靈市，創(chuàng)始人是喬瓦尼.阿涅利,當(dāng)時，公司有30個股東，共有資產(chǎn)800,000里拉。它是世界上第一個生產(chǎn)微型車的汽車生產(chǎn)廠家。公司全稱是意大利都靈汽車制造廠，英文全稱是:FabbricaItalianadiAutomobiliTorino。菲亞特（FIAT）是該公司縮寫的譯音，F(xiàn)IAT也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。集團總部設(shè)在意大利都靈市，現(xiàn)任董事長是創(chuàng)始人的外孫約翰埃爾坎。汽車部雇員27萬右，在100多個國家有子公司和銷售機構(gòu)。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法·羅密歐和藍旗亞公司。工程車輛公司有依維柯公司。菲亞特、法拉利、瑪莎拉蒂、藍旗亞、依維柯、阿爾法.羅密歐、abarth。合資公司廣汽菲亞特汽車有限公司廣汽菲亞特汽車有限公司廣汽菲亞特汽車有限公司（以下簡稱廣汽菲亞特）成立于2010年3月9日，由廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱廣汽集團）和菲亞特集團汽車股份公司（以下簡稱菲亞特汽車公司）以50:50的出資比例建立，首期總投資約為50億元人民幣，注冊資本為18億元人民幣。

廣汽菲亞特位于湖南省長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積超過70萬平方米，主要業(yè)務(wù)包括乘用車產(chǎn)品的整車、發(fā)動機、零部件的研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售及售后服務(wù)等。工廠規(guī)劃和布局先進，一期形成年產(chǎn)14萬輛整車和年產(chǎn)22萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力；二期計劃形成年產(chǎn)25萬-30萬輛整車的規(guī)模。

為符合政府關(guān)于發(fā)展節(jié)油低能耗產(chǎn)品的要求，廣汽菲亞特生產(chǎn)的車型將采用最新的發(fā)動機和變速箱技術(shù)。針對中國市場全新設(shè)計的首款產(chǎn)品C-Medium將于2012年7月投產(chǎn)。該車造型時尚、技術(shù)先進、質(zhì)量精良、性能優(yōu)越，整車產(chǎn)品性能指標(biāo)為國際同類車型產(chǎn)品的最先進水平。美國通用汽車國家美國成立時間1908總部所在地底特律通用公司其標(biāo)志GM取自其英文名稱(GeneralMotorsCorporation)的前兩個單詞的第一個字母。公司下屬的分部達二十多個，擁有員工266,000名。通用汽車公司的全球總部位于美國密歇根州的汽車之城底特律，迄今在全球35個國家和地區(qū)建立了汽車制造業(yè)務(wù)。凱迪拉克、別克、雪佛蘭、GMC等合資公司上海通用汽車有限公司上汽通用五菱汽車有限公司上海通用汽車有限公司上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。目前擁有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛3大生產(chǎn)基地，共4個整車生產(chǎn)廠、2個動力總成廠，是中國汽車工業(yè)的重要領(lǐng)軍企業(yè)之一。堅持“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念，上海通用汽車不斷打造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，目前已擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克等品牌，共二十多個系列的產(chǎn)品陣容，覆蓋了從頂級豪華車到經(jīng)濟型轎車各梯度市場，以及高性能豪華轎車、MPV、SUV等細分市場。

2008年，上海通用汽車啟動“綠動未來”全方位綠色戰(zhàn)略，以“發(fā)展綠色產(chǎn)品、打造綠色體系、承攬綠色責(zé)任”為核心，通過科技創(chuàng)新，不斷為中國消費者帶來“更好性能、更低能耗、更少排放”的綠色車型，并積極發(fā)揮業(yè)務(wù)鏈龍頭作用，帶動上下游共創(chuàng)綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，以實現(xiàn)企業(yè)自身、企業(yè)與行業(yè)、企業(yè)與環(huán)境的和諧永續(xù)發(fā)展。上汽通用五菱汽車有限公司

2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。

上汽通用五菱擁有柳州、青島兩大生產(chǎn)制造基地，全面實施通用汽車公司的全球制造管理體系，形成了商用車和乘用車兩大系列，以及微、小型車用發(fā)動機的生產(chǎn)格局。上汽通用五菱擁有國家級技術(shù)中心和經(jīng)國家人事部批準成立的“企業(yè)博士后科研工作站”，實施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽車開發(fā)技術(shù)系統(tǒng)研究項目等，以通用汽車公司GVDP（全球整車開發(fā)流程）和GMS（全球制造系統(tǒng)）為主要方法，使企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力獲得了全方位提升。福特汽車國家美國成立時間1903總部所在地底特律福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。憑著創(chuàng)始人亨利·福特“制造人人都買得起的汽車”的夢想和卓越遠見，福特汽車公司歷經(jīng)一個世紀的風(fēng)雨滄桑，已經(jīng)成長為第二大汽車公司。目前，它擁有許多世界著名汽車品牌：福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、馬自達Mazda)、沃爾沃(Volvo)(已被中國吉利公司于2010年3月28日晚9時收購)轎車。此外，還擁有全球最大的信貸企業(yè)—福特信貸(FordFinancial)，全球最大的汽車租賃公司Hertz，和客戶服務(wù)品牌QualityCare。福特、林肯、水星、馬自達合資公司長安福特汽車有限公司長安福特馬自達汽車有限公司

2001年4月，世界領(lǐng)先的汽車公司—福特汽車公司和中國的百年企業(yè)—長安汽車集團共同簽約成立了長安福特汽車有限公司（長安福特），并于2003年初正式投產(chǎn)。2006年3月，馬自達汽車公司參股長安福特，公司正式更名為“長安福特馬自達汽車有限公司”（長安福特馬自達汽車），三方持股比例為：長安50%，福特35%，馬自達15%。2007年9月長安福特馬自達汽車旗下第二個整車生產(chǎn)基地——長安福特馬自達汽車南京公司舉行了盛大的竣工投產(chǎn)慶典。成立10年多來，長安福特馬自達汽車發(fā)展迅速，已經(jīng)成長為一個具有跨地域和多品牌生產(chǎn)、經(jīng)營能力的大型現(xiàn)代化汽車企業(yè)。克萊斯勒汽車國家美國成立時間1925總部所在地底特律

1925年，沃爾特·P.克萊斯勒[1]脫離通用汽車公司，自行創(chuàng)設(shè)克萊斯勒汽車公司。同年，該公司買下馬克斯韋爾汽車公司。1928年又買下道奇兄弟汽車公司。1936～1949年，曾一度超過福特汽車公司，成為美國第二大汽車公司，但50～60年代初，生產(chǎn)處于滑坡期，60年代中期，公司經(jīng)過改組穩(wěn)住陣腳。1974年以后，克萊斯勒公司的業(yè)務(wù)又走下坡路，1978年出現(xiàn)嚴重的虧損，1980年瀕臨破產(chǎn)。最后，由于政府給予15億美元的聯(lián)邦貸款保證，才使克萊斯勒汽車公司免于倒閉。1982年開始扭虧為盈。1994年，公司共有雇員11.59萬人，占美國汽車市場14.7%的份額?？巳R斯勒、道奇、吉普日本豐田汽車國家日本成立時間1933總部所在地豐田市豐田汽車公司（トヨタ自動車株式會社，ToyotaMotorCorporation；）簡稱“豐田”（TOYOTA），創(chuàng)始人為豐田喜一郎，是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司，前身為日本大井公司，隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財閥。豐田是日本最大的汽車公司，創(chuàng)立于1933年。豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。豐田汽車旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等。雷克薩斯（凌志）、豐田合資公司天津一汽豐田汽車有限公司廣汽豐田汽車有限公司天津一汽豐田汽車有限公司天津一汽豐田汽車有限公司（中文簡稱：天津一汽豐田，英文簡稱：TFTM）是國家商務(wù)部批準成立的大型中外合資企業(yè)，出資方為中國第一汽車集團公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車（中國）投資有限公司，中外股比為50%：50%。

天津一汽豐田成立于2000年6月，注冊資本為33億元人民幣，占地面積161萬㎡，目前生產(chǎn)能力為年產(chǎn)42萬輛。公司前身為2000年6月成立的天津豐田汽車有限公司，2002年6月“天一重組”后，一汽集團與豐田汽車公司在北京人民大會堂簽署了“8·29”戰(zhàn)略合作協(xié)議，將天津豐田納入整體合作框架之中。2003年9月，正式更名為“天津一汽豐田汽車有限公司”。廣汽豐田汽車有限公司廣汽豐田汽車有限公司成立于04年9月1日，由廣汽集團與日本豐田汽車公司各出資50%組建，合作期限30年，注冊資本26.93億元，總投資92億元。

公司位于中國最具活力的珠三角的幾何中心--廣州南沙區(qū)，占地面積187萬平方米，建筑面積44萬平方米。目前共有員工6800余人，其中大專及其以上學(xué)歷者達24.9%，平均年齡為23.8歲?，F(xiàn)有凱美瑞（含混合動力）、雅力士和漢蘭達三款車型，兩條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能36萬輛，其中第一生產(chǎn)線產(chǎn)能20萬輛/年，第二條生產(chǎn)線產(chǎn)能16萬輛/年。本田汽車國家日本成立時間1948總部所在地東京

本田株式會社（ホンだ會社）是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達18萬人左右。現(xiàn)在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機、農(nóng)機等動力機械產(chǎn)品。謳歌、本田合資公司廣汽本田汽車有限公司東風(fēng)本田汽車有限公司廣汽本田汽車有限公司廣汽本田汽車有限公司（簡稱廣汽本田）于1998年7月1日成立，它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業(yè)株式會社共同出資組建的合資公司，雙方各占50%股份，合作年限為30年。

廣汽本田目前有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區(qū)，生產(chǎn)能力合計達到年產(chǎn)36萬輛，合計占地面積為160萬平方米。廣汽本田現(xiàn)有員工總數(shù)為7400多人（截至2010年12月底）。

目前，廣汽本田的產(chǎn)品包括歌詩圖(Crosstour)、雅閣(Accord)、奧德賽(ODYSSEY)、鋒范(CITY)和飛度(FIT)五大系列車型。東風(fēng)本田汽車有限公司東風(fēng)本田汽車有限公司是一家由東風(fēng)汽車集團股份有限公司與日本本田技研工業(yè)株式會社各出資50%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。公司成立于2003年7月16日，注冊資本2.5億美元。公司現(xiàn)有員工4179人，占地面積76萬余平方米，建筑面積21.9萬平方米。

公司按照一次規(guī)劃，分期實施，小規(guī)模起步，快速滾動發(fā)展的方針建設(shè)。2004年2月，東風(fēng)本田一期工程建成投產(chǎn)，形成年產(chǎn)3萬輛整車及發(fā)動機裝配的生產(chǎn)能力。2006年1月，東風(fēng)本田12萬輛乘用車項目建成，從此企業(yè)具備了完整工序生產(chǎn)、全價值鏈體現(xiàn)的企業(yè)形態(tài)，實現(xiàn)了從小規(guī)模、單一車型、較低工藝水平向中等規(guī)模、多機種、技術(shù)先進的體制過渡，并在發(fā)展過程中，以“綠色價值觀”為指導(dǎo)，追求又好又快的發(fā)展。2008年，公司榮膺我國建設(shè)項目環(huán)境保護最高獎——“國家環(huán)境友好工程”獎。2009年5月，東風(fēng)本田20萬輛能擴建設(shè)完成日產(chǎn)汽車國家日本成立時間1933總部所在地東京日產(chǎn)公司創(chuàng)立于1933年，其前身是戶姻鑄造公司和日本產(chǎn)業(yè)公司合并的汽車制造公司。1934年開始使用現(xiàn)名“日產(chǎn)汽車公司”。日產(chǎn)公司的總部現(xiàn)設(shè)在日本東京市，雇員總數(shù)近13萬人，現(xiàn)任總裁卡洛斯·戈恩。日產(chǎn)公司的汽車產(chǎn)品分實用型（即貨車、小型客貨車和四輪驅(qū)動車）、豪華型轎車和普通型轎車。英菲尼迪、日產(chǎn)合資公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車有限公司鄭州日產(chǎn)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，是東風(fēng)汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，從事乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù)，是國內(nèi)為數(shù)不多的具備全價值鏈的汽車生產(chǎn)企業(yè)。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司由花都工廠、襄樊工廠、發(fā)動機分公司以及研發(fā)中心組成，有員工7000余人。

東風(fēng)日產(chǎn)花都、襄樊兩工廠年總生產(chǎn)能力達46萬輛，產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率比肩國際先進水平。目前，東風(fēng)日產(chǎn)旗下?lián)碛行乱淮旎[、奇駿、逍客、軒逸、騏達、頤達、駿逸、驪威等多款暢銷車型，完成了五大車系的戰(zhàn)略布局，覆蓋轎車、MPV、SUV、CROSS-OVER等領(lǐng)域，成為行業(yè)內(nèi)車型最多，產(chǎn)品線最完整的企業(yè)之一。

2012年，投資50億元興建中的花都新工廠將投入使用，屆時花都生產(chǎn)基地將達成60萬輛的年總產(chǎn)能，成為華南地區(qū)最大的汽車制造基地。新工廠建成后，東風(fēng)日產(chǎn)將形成年70萬臺的總生產(chǎn)能力，為東風(fēng)日產(chǎn)中長期事業(yè)計劃的實現(xiàn)提供了有力保障。鄭州日產(chǎn)乘用車有限公司鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)汽車公司在中國大陸的第一個整車合資企業(yè)。2004年10月，東風(fēng)汽車股份有限公司重組鄭州日產(chǎn)，目前股權(quán)結(jié)構(gòu)為東風(fēng)汽車股份有限公司51%、東風(fēng)汽車有限公司28.651%、日產(chǎn)（中國）投資有限公司20.349%。注冊資本12.9億元人民幣，現(xiàn)總資產(chǎn)72億元人民幣。企業(yè)定位是東風(fēng)、日產(chǎn)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地。三菱汽車國家日本成立時間1950總部所在地東京都合資企業(yè)：東南三菱、廣汽三菱鈴木汽車國家日本成立時間1954總部所在地濱松市合資企業(yè)：長安鈴木、昌河鈴木斯巴魯汽車國家日本成立時間1953總部所在地新宿暫無合資企業(yè)韓國現(xiàn)代-起亞汽車國家韓國成立時間1967總部所在地首爾國家韓國成立時間1952總部所在地首爾2000合資公司北京現(xiàn)代汽車有限公司東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司

北京現(xiàn)代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立的，中韓雙方各占50%，企業(yè)性質(zhì)為中外合資經(jīng)營企業(yè)，合資期限為30年。下屬品牌北京現(xiàn)代下屬品牌：現(xiàn)代ix35、伊蘭特、伊蘭特-悅動、i30、雅紳特、索納塔（已停產(chǎn)）、索納塔御翔（已停產(chǎn)）、索納塔領(lǐng)翔、途勝、MoInca名馭。韓國現(xiàn)代：新勝達、維拉克斯、雅尊、雅克仕、酷派、勞恩斯、勞恩斯-酷派。東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司

東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。主產(chǎn)品SOUL、Forte福瑞迪、賽拉圖/賽拉圖歐風(fēng)、RIO銳歐、獅跑、嘉華、遠艦系列車型均引自韓國起亞，以先進技術(shù)精心打造，競爭力極強。中國中國一汽

中國第一汽車集團公司簡稱“中國一汽”或“一汽”，總部位于吉林省長春市，前身是第一汽車制造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成，開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團之一。

截止2009年底，一汽擁有職能部門18個，全資子公司16個、控股子公司15個。其中上市公司4個，分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、啟明信息技術(shù)股份有限公司。主營業(yè)務(wù)板塊按領(lǐng)域劃分為：研發(fā)、乘用車、商用車、零部件和衍生經(jīng)濟等體系。一汽擁有員工11.8萬人，資產(chǎn)總額1314.91億元。

一汽經(jīng)過多年的發(fā)展建設(shè)，培育了以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”核心理念和“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)帯⒆詮姟逼髽I(yè)精神為核心的企業(yè)文化。初步建立了適應(yīng)市場競爭需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。逐步形成了東北、華北、西南、華南等生產(chǎn)基地，形成了布局合理、輻射全國、面向海外的開放式發(fā)展格局。改造并建設(shè)了卡車、轎車、輕微型車和客車等新工廠，形成了較為先進的生產(chǎn)制造陣地。自主研發(fā)與企業(yè)核心競爭能力不斷提升，形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達等合資合作品牌。東風(fēng)汽車

東風(fēng)汽車公司始建于1969年，是中央直管企業(yè)之一。公司主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地，形成了“立足湖北，輻射全國，面向世界”的事業(yè)布局。公司總部設(shè)在“九省通衢”的武漢。主營業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、發(fā)動機及汽車零部件和汽車水平事業(yè)。

2010年，公司汽車銷售達到260萬輛，位列國內(nèi)汽車行業(yè)第二位。同時，位列世界企業(yè)500強第182位，中國企業(yè)500強第13位，中國制造企業(yè)500強第2位。公司現(xiàn)有員工13萬多人。

經(jīng)過40多年的發(fā)展，公司已經(jīng)構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力與市場營銷能力，東風(fēng)品牌早已家喻戶曉。近年以來，在科學(xué)發(fā)展觀的指引下，公司的經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營質(zhì)量快速提升，公司相應(yīng)提出了建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)，面向世界的國際化東風(fēng)，在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景，確立了做強做優(yōu)，建設(shè)國內(nèi)最強、國際一流汽車制造商的奮斗目標(biāo)。展望未來，東風(fēng)公司一定會在新的發(fā)展階段，為廣大用戶提供更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，為社會、為國家、為中國汽車工業(yè)做出更大的貢獻。

合資企業(yè)有東風(fēng)日產(chǎn)、神龍汽車（東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致）、東風(fēng)本田、東風(fēng)悅達起亞。上海汽車

上海汽車工業(yè)（集團）總公司（簡稱“上汽集團”）是中國三大汽車集團之一，主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產(chǎn)、銷售、開發(fā)、投資及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)。集團持有上海汽車集團股份有限公司（簡稱“上海汽車”）78.94%的股份；同時持有獨立供應(yīng)汽車零部件業(yè)務(wù)上市公司——華域汽車系統(tǒng)股份有限公司（簡稱“華域汽車”）60.10%的股份。2008年，上汽集團整車銷售超過182.6萬輛，其中乘用車銷售111.8萬輛，商用車銷售70.8萬輛，在國內(nèi)汽車集團排名中繼續(xù)保持第一位。2009年，集團以上一年度248.8億美元的合并銷售收入第五次入選《財富》雜志世界500強，排名第359位。廣州汽車

廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）創(chuàng)立于2005年6月28日，由廣州汽車集團有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業(yè)集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業(yè)集團公司、廣州鋼鐵企業(yè)集團有限公司、廣州市長隆酒店有限公司作為共同發(fā)起人，以發(fā)起方式設(shè)立的大型國有控股股份制企業(yè)集團。廣汽集團主要的業(yè)務(wù)有面向國內(nèi)外市場的汽車整車及零部件設(shè)計與制造，汽車銷售與物流，汽車金融、保險及相關(guān)服務(wù)，具有獨立完整的產(chǎn)、供、銷及研發(fā)體系。

目前集團旗下?lián)碛袕V汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、本田（中國）、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發(fā)動機、廣汽商貿(mào)、廣愛公司、同方環(huán)球、中隆投資、廣汽汽研院等數(shù)十家知名企業(yè)。長安汽車

重慶長安汽車股份有限公司（簡稱“長安汽車”），為中國長安汽車集團股份有限公司下屬的核心整車企業(yè)。

長安汽車的前身溯源于1862年的上海洋炮局，1984年正式進入汽車行業(yè)。20多年來，長安汽車堅持以自強不息的精神，通過自我積累、滾動發(fā)展，旗下現(xiàn)有重慶、河北、江蘇、江西、北京、云南等6大國內(nèi)產(chǎn)業(yè)基地，14個整車和3個發(fā)動機工廠；馬來西亞、美國、伊朗、埃及、烏克蘭、越南等6大海外產(chǎn)業(yè)基地；福特、鈴木、馬自達等多個國際戰(zhàn)略合作伙伴；總資產(chǎn)633億元，員工近5萬人。長安汽車始終堅持“科技創(chuàng)新，關(guān)愛永恒”的核心價值，以“美譽天下，創(chuàng)造價值”為品牌理念，致力于用科技創(chuàng)新引領(lǐng)汽車文明，努力為客戶提供令人驚喜和感動的產(chǎn)品和服務(wù)。經(jīng)過多年發(fā)展和不懈努力，現(xiàn)已形成微車、轎車、客車、卡車、SUV、MPV等低中高檔、寬系列、多品種的產(chǎn)品譜系，擁有排量從0.8L到2.5L的發(fā)動機平臺。2009年，長安汽車自主品牌產(chǎn)量排名世界第13位、中國第1位，2010年品牌價值達到270億元人民幣，成為中國最具價值品牌之一

合資企業(yè)有：長安福特、長安馬自達、長安鈴木。北京汽車

北京汽車集團有限公司（簡稱“北汽集團”），是中國五大汽車集團之一，主要從事整車制造、零部件制造、汽車服務(wù)貿(mào)易、研發(fā)、教育和投融資等業(yè)務(wù)，是北京汽車工業(yè)的發(fā)展規(guī)劃中心、資本運營中心、產(chǎn)品開發(fā)中心和人才中心。

北汽集團有著悠久的歷史，其前身可追溯到1958年成立的“北京汽車制造廠”。先后自主研制、生產(chǎn)了北京牌BJ210、BJ212等系列越野車，北京牌勇士系列軍用越野車，北京牌BJ130、BJ122系列輕型載貨汽車，以及歐曼重卡、歐V大客車等著名品牌產(chǎn)品，合資生產(chǎn)了“北京Jeep”切諾基、現(xiàn)代品牌、奔馳品牌產(chǎn)品。

北汽集團以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照“走集團化道路，實現(xiàn)跨越式發(fā)展”的新戰(zhàn)略，進一步增強戰(zhàn)略、運營、資本控制力，實現(xiàn)集團化；增強研發(fā)、配套、制造、服務(wù)整合，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；增強管理體制、經(jīng)營機制、運營手段創(chuàng)新，實現(xiàn)平臺化；增強對外開放合作中的自主發(fā)展，實現(xiàn)國際化。成功打造了整車制造、零部件發(fā)展、自主研發(fā)、服務(wù)貿(mào)易和改革調(diào)整等五大發(fā)展平臺，是中國汽車產(chǎn)品門類最為齊全的汽車集團。華晨汽車

華晨汽車集團控股有限公司（簡稱“華晨汽車集團”）是2002年經(jīng)遼寧省政府批準設(shè)立的國有獨資公司。公司以汽車整車、發(fā)動機、核心零部件的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售和汽車后市場業(yè)務(wù)為主體，涉及新能源等行業(yè)。是我國汽車工業(yè)民族自主品牌的主力軍；旗下的轎車品牌“中華”、商用車品牌“金杯”以及合資品牌“寶馬”均已獲得“馳名商標(biāo)”認定。

華晨汽車集團總部坐落于素有“共和國裝備部”之稱的國家重點裝備制造業(yè)基地——沈陽市，經(jīng)過多年創(chuàng)新發(fā)展，擁有三個上市公司，全資、控股和參股公司100多家，三大整車品牌、五大整車生產(chǎn)企業(yè)、四條發(fā)動機生產(chǎn)線及眾多配套零部件生產(chǎn)線，已建有兩大國家認定企業(yè)技術(shù)中心、國家認可實驗室以及博士后流動工作站，具備國內(nèi)少有的整車造型、設(shè)計能力、樣車制造、整車匹配開發(fā)及發(fā)動機等核心汽車零部件的設(shè)計、開發(fā)能力。企業(yè)現(xiàn)有員工3.5萬人，資產(chǎn)總額300億元。2009年華晨汽車集團整車銷售達34.8萬輛，銷售收入實現(xiàn)485億元人民幣，在中國汽車行業(yè)排名第9位。奇瑞汽車

奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立，現(xiàn)注冊資本為36.8億元。公司于1997年3月18日動工建設(shè)，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線；以2010年3月26日第200萬輛汽車下線為標(biāo)志，奇瑞進入打造國際名牌的新時期。

目前，奇瑞公司已具備年產(chǎn)90萬輛整車、發(fā)動機和40萬套變速箱的生產(chǎn)能力。

奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌，產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前，奇瑞已有16個系列數(shù)十款車型投放市場，并且實現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代”的良性循環(huán)，保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級換代。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)保”為產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質(zhì)量體系認證。多年來，奇瑞產(chǎn)品深受全球消費者青睞，2010年實現(xiàn)全球銷量682058輛，同比增長36.3%，連續(xù)10年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍，連續(xù)八年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。吉利汽車浙江吉利控股集團是中國汽車行業(yè)十強企業(yè)。1997年進入轎車領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，現(xiàn)資產(chǎn)總值超過340億元，連續(xù)八年進入中國企業(yè)500強,連續(xù)六年進入中國汽車行業(yè)十強，被評為首批國家“創(chuàng)新型企業(yè)”和“國家汽車整車出口基地企業(yè)”。

浙江吉利控股集團總部設(shè)在杭州，在浙江臨海、寧波、路橋和上海、蘭州、湘潭、濟南等地建有汽車整車和動力總成制造基地，在澳大利亞擁有DSI自動變速器研發(fā)中心和生產(chǎn)廠，已形成年產(chǎn)60萬輛整車、60萬臺發(fā)動機、60萬臺變速器的生產(chǎn)能力。

浙江吉利控股集團現(xiàn)有帝豪、全球鷹、英倫等三大品牌30多款整車產(chǎn)品，擁有1.0L-1.8L全系列發(fā)動機及相匹配的手動/自動變速器。比亞迪汽車比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）創(chuàng)立于1995年，是一家香港上市的高新技術(shù)民營企業(yè)。目前，比亞迪在全國范圍內(nèi)，已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地，總面積將近700萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過13萬人。

2003年，比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司（現(xiàn)“比亞迪汽車有限公司”），進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。發(fā)展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具研發(fā)、車型開發(fā)等方面都達到了國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善并已迅速成長為中國最具創(chuàng)新的新銳品牌。汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車及純電動汽車等。代表車型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等傳統(tǒng)高品質(zhì)燃油汽車，S8運動型硬頂敞篷跑車、高端SUV車型S6和MPV車型M6，以及領(lǐng)先全球的F3DM雙模電動汽車和純電動汽車E6等。江淮汽車安徽江淮汽車股份有限公司(簡稱“江淮汽車”)，是一家集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商。公司前身是創(chuàng)建于1964年的合肥江淮汽車制造廠。1999年9月改制為股份制企業(yè)，隸屬于安徽江淮汽車集團有限公司。2001年在上海證券交易所掛牌上市，股票代碼為600418。公司占地面積460多萬平方米，擁有員工16000余人，具有年產(chǎn)70萬輛整車、50萬臺發(fā)動機及相關(guān)核心零部件的生產(chǎn)能力。2010年，公司銷售各類汽車超過44萬輛，實現(xiàn)了連續(xù)20年以40%以上增長速度的超快發(fā)展。目前公司主導(dǎo)產(chǎn)品有：6～12米客車底盤，0.5～50噸重、中、輕、微卡車，星銳多功能商用車，6～12座瑞風(fēng)商務(wù)車（MPV），瑞鷹越野車（SRV），C級賓悅、B級和悅及和悅RS、A級同悅及同悅RS、A0級悅悅轎車。長城汽車長城汽車股份有限公司，是中國首家在香港H股上市的大型民營跨國公司。下屬控股子公司30余家，員工38000余人，目前產(chǎn)品涵蓋哈弗SUV、騰翼轎車、風(fēng)駿皮卡三大品類，2011年已擁有80萬輛整車及零部件生產(chǎn)能力，具備發(fā)動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。長城汽車兩次入選福布斯中國頂尖企業(yè)100榜；連續(xù)4年蟬聯(lián)榮列“中國500最具價值品牌”；被評為“最具價值汽車類上市公司”、“中國汽車上市公司十佳之首”；中國機電進出口商會的“推薦出口品牌”，也是商務(wù)部、發(fā)改委授予的“國家汽車整車出口基地企業(yè)”。04年來，先后入選“民