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文檔簡介
16世紀中期歐洲人繪制的世界地圖15世紀歐洲人繪制的世界地圖
觀察兩幅世界地圖,這兩幅世界地圖的最大差異是什么?什么事件改變了人們對世界面貌的了解?美洲發(fā)現(xiàn)新航路的開辟課程標準:“概述迪亞士、哥倫布開辟新航路的史實,認識地理大發(fā)現(xiàn)對世界市場形成的意義?!钡?課新航路的開辟在這過程中,歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多不知道的地方,所以也將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。何為新航路?
十五、十六世紀之交,西歐各國本想探尋通往東方的航線,經(jīng)過一系列的航海探險活動,開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,這些航路通常被叫做“新航路”。地中海由中國或印度出發(fā),經(jīng)過中亞和西亞,由海路或陸路轉往歐洲的貿(mào)易路線舊航路已有舊商路,為何還要再開新航路?追問歷史評說歷走進歷評說歷史走進歷史追問歷史活動一:合作探究為什么要開辟新航路?(原因)奧斯曼土耳其為什么要開辟新航路?(原因)探究結論a.經(jīng)濟根源:商品經(jīng)濟的發(fā)展,資本主義萌芽的產(chǎn)生。b.社會根源:黃金——“尋金熱”,香料d.宗教因素:傳播天主教c.商業(yè)危機:阿拉伯、意大利商人之間壟斷貿(mào)易奧斯曼土耳其控制商路e.思想根源:人文主義提倡冒險進取精神根本原因直接原因課題探究為什么能開辟新航路?
(條件)1、造船技術先進(多桅船的制造)多桅帆船星盤2、航海水平發(fā)展(羅盤針和計算緯度的星盤等的應用)3、地理知識提高(“地圓說”的提出和地圖的繪制)5、物質基礎具備(王室的支持與裝備優(yōu)勢)4、地理條件優(yōu)越(處于大西洋邊上)追問歷史追問歷史評說歷走進歷評說歷史走進歷史航海家自述航海家:迪亞士、達伽馬、哥倫布、麥哲倫。要求:以第一人稱并結合新航路開辟示意圖講述。講清航海家的國籍、航海時間、支持國、航線、收獲,每大組完成一個航海家,每小組共同準備,最后選出一人代表本組發(fā)言,準備時間2-3分鐘。活動二:掌握知識,體驗人物走進歷史大西洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲南美洲太平洋太平洋印度洋好望角迪亞士航線麥哲倫航線1519-1522年1487-1488年哥倫布航線1492-1493年達?伽瑪航線1497-1498年走進歷史太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲一個中心兩個方向兩條航線四個人物歐洲東西西歐—非洲—印度西歐—美洲—亞洲—西歐哥倫布、麥哲倫迪亞士、達·伽馬走進歷史哥倫布船隊,出發(fā)87人,生還者40人;達·伽馬船隊,出發(fā)170人,生還者54人;麥哲倫船隊,出發(fā)260人,生還者18人,麥哲倫自己也命喪中途。通過這一組數(shù)據(jù),我們感受到了什么……走進歷史追問歷史評說歷史走進歷史評說歷史
關于新航路開辟的影響,有兩種看法,大致是:(一)給人類帶來了曙光,積極作用是主要的?(二)給人類帶來了災難,消極作用是主要的?說明你贊成哪一種觀點并闡明理由。課堂辯論活動三:新航路的開辟給人類帶來的是曙光還是災難?A、帶來曙光1、證明地圓學說的正確性。2、結束世界相對孤立狀態(tài),各地文明開始會合交融。3、世界市場開始形成(商業(yè)革命)。4、黃金白銀大量流入歐洲(價格革命)。5、促進資本主義的發(fā)展。B、帶來災難1、殖民擴張和殘酷掠奪導致亞非拉殖民地的貧困與落后。2、黑奴貿(mào)易的興起,非洲精壯勞動力的減少。3、天花等疾病的傳播。課堂辯論評說歷史新航路開辟后,亞、歐、非、美之間的貿(mào)易情況商品種類----增多貿(mào)易范圍----擴大貿(mào)易中心----轉移“商業(yè)革命”以歐洲為中心的世界市場的雛形開始出現(xiàn)材料:16世紀,歐洲的黃金從55萬公斤增加到119萬多公斤,……物價上漲使靠工資為生的工人實際工資下降,日趨貧困。按傳統(tǒng)方式征收定額貨幣地租的封建主,收入減少了。新興的資產(chǎn)階級靠使用廉價的勞動力和高價出售產(chǎn)品而得到好處。
——孔祥民主編《世界中古史》貨幣貶值階級力量對比發(fā)生變化“價格革命”“商業(yè)革命”對歐洲:加速了西歐封建制度的解體,促進了資本主義的發(fā)展世界市場開始形成,人類由分散孤立地發(fā)展開始走向整體世界。1、對歐洲:2.對美洲:3.對非洲:4.對亞洲:5.對世界:商業(yè)革命:貿(mào)易范圍擴大;商品種類增多;貿(mào)易中心轉移。以歐洲為中心的世界市場開始形成。價格革命:白銀大量輸入,貨幣貶值,物價上漲,封建勢力衰落,資本主義興起。傳統(tǒng)社會遭到滅頂之災。成為獵獲黑人奴隸的場所。白銀大量流入,刺激了亞洲經(jīng)濟發(fā)展。小結:新航路開辟的影響評說歷史走進歷史追問歷史評說歷史新航路開辟的經(jīng)過新航路開辟的原因與條件新航路開辟的影響課后探究
15世紀發(fā)生了航海史上的兩大壯舉,分別是:新航路的開辟和鄭和下西洋(1405-1433)。
歐洲新航路的開辟,對人類歷史進程產(chǎn)生了重大影響,人類由此從各民族分散孤立地發(fā)展開始走向整體世界。而中國明朝時的鄭和下西洋比歐洲航海家開辟新航路要早半個多世紀,為什么沒有產(chǎn)生如此巨大的影響?(與哥倫布比較)1487-1488年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角南美洲里斯本遠航我為先,抵非最南端!我是迪亞士船長,葡萄牙國王特器重我。1487年,我率領船隊沿著非洲西海岸南下,向東尋找新航路,途中遭遇連續(xù)13天風暴,差點喂了魚,歸途中發(fā)現(xiàn)非洲最南端的風暴角,后來國王把名改為好望角,有“美好希望”之意。迪亞士1487-1488年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角南美洲不走尋常路,發(fā)現(xiàn)新大陸!我是哥倫布,相信地圓學說,認為向西航行也能抵達印度,所以我決定另辟蹊徑。1492年,西班牙女王支持我,率領船隊向西出航。經(jīng)過三個月的航行,終于到達陸地。我一直以為這里就是印度,所以給當?shù)鼐用衿鹆藗€名字“印第安人”。(旁白:經(jīng)后人證實,這不是印度,而是一塊新大陸—美洲。)1492—1493年哥倫布1492—1493年1487—1488年1498年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角卡里庫特越過好望角,到達印度早!我是達伽馬,哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲給我的祖國——葡萄牙帶來巨大挑戰(zhàn),1497年,國王支持我沿著迪亞士開辟的航路繼續(xù)前進,我越過好望角,1498年終于到達了印度,開通歐亞大陸最短的海上航路,我是最先到達亞洲的歐洲航海家。達伽馬1492—1493年1487—1488年1498年1519—1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亞
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