標準解讀
《GB/T 12183-2018 空中交通管制機載應答機通用規(guī)范》相比于《GB/T 12183-1990 空中交通管制機載應答機通用技術條件》,主要在以下幾個方面進行了調整和更新:
-
技術標準升級:新標準依據當前空中交通管理的最新技術發(fā)展和國際民航組織(ICAO)的最新要求進行修訂,以適應更復雜的空中交通環(huán)境和更高的安全標準。
-
性能要求提高:對機載應答機的接收靈敏度、響應時間、信號處理能力等方面提出了更高要求,確保在各種飛行條件下都能準確、快速地響應地面空中交通管制系統(tǒng)的詢問。
-
功能擴展:增加了對ADS-B(廣播式自動相關監(jiān)視)功能的要求,這是為了支持現代化空中交通管理系統(tǒng)中對飛機位置自動報告的需求,提高了空中交通監(jiān)控的精確性和效率。
-
數據鏈路能力增強:新標準涵蓋了擴展的數據鏈通信能力,包括模式S數據鏈和CPDLC(Controller-Pilot Data Link Communications,管制員-飛行員數據鏈通信),這些技術能夠支持更豐富的信息交換,如飛行計劃數據、氣象信息和空中交通指令等。
-
兼容性與互操作性:強調了設備間的兼容性和互操作性,確保不同制造商的應答機能在全球范圍內無縫對接,滿足國際飛行的需求。
-
安全與加密:增加了對安全性和數據保護的要求,特別是在數據傳輸過程中采用加密技術,以防數據被篡改或未經授權的訪問,增強了空中交通管理系統(tǒng)的安全性。
-
測試與驗證方法:提供了更為詳盡和嚴格的測試方法及驗證標準,確保機載應答機在安裝到飛機上之前能夠通過全面的功能和性能測試,保證其可靠性和穩(wěn)定性。
-
維護與故障診斷:新標準還涉及了應答機的維護要求和故障診斷程序,便于航空公司和維修人員進行有效的系統(tǒng)維護和快速故障排除。
以上內容反映了從1990年版到2018年版標準的主要變化,體現了空中交通管理領域向著更高效、更安全、更智能化的方向發(fā)展。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經官方授權發(fā)布的權威標準文檔。
....
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- 現行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-09-17 頒布
- 2019-01-01 實施





文檔簡介
ICS03220
V54.
中華人民共和國國家標準
GB/T12183—2018
代替
GB/T12183—1990
空中交通管制機載應答機通用規(guī)范
Generalspecificationforairbronetransponderofairtrafficcontrol
2018-09-17發(fā)布2019-01-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
中華人民共和國
國家標準
空中交通管制機載應答機通用規(guī)范
GB/T12183—2018
*
中國標準出版社出版發(fā)行
北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號
2(100029)
北京市西城區(qū)三里河北街號
16(100045)
網址
:
服務熱線
:400-168-0010
年月第一版
20189
*
書號
:155066·1-61368
版權專有侵權必究
GB/T12183—2018
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
產品分類
3…………………1
要求
4………………………1
模式應答機
4.1A/C……………………1
主要使用性能要求
4.1.1……………1
技術性能要求
4.1.2…………………3
模式應答機
4.2S………………………6
主要使用性能要求
4.2.1……………6
技術性能要求
4.2.2…………………10
天饋單元
4.3……………12
工作頻率
4.3.1………………………12
極化方式
4.3.2………………………12
方向性
4.3.3…………………………12
駐波比
4.3.4…………………………12
環(huán)境適應性
4.4…………………………12
高溫
4.4.1……………12
低溫
4.4.2……………13
溫度沖擊
4.4.3………………………13
低氣壓高度
4.4.4()…………………13
濕熱
4.4.5……………13
振動
4.4.6……………13
沖擊
4.4.7……………13
加速度
4.4.8…………………………13
電磁兼容性
4.5…………………………13
外部接口
4.6……………13
控制
4.6.1……………13
氣壓高度
4.6.2………………………14
電源適應性
4.6.3……………………14
連續(xù)工作能力
4.7………………………14
可靠性
4.8………………14
維修性
4.9………………14
安全性
4.10……………14
尺寸重量
4.11、…………………………14
測試方法
5…………………14
測試環(huán)境測試儀表
5.1、………………14
Ⅰ
GB/T12183—2018
測試環(huán)境
5.1.1………………………14
測試儀器儀表
5.1.2、………………14
模式應答機的測試方法
5.2A/C………………………14
主要使用性能測試
5.2.1……………14
技術性能測試
5.2.2…………………15
模式應答機的測試方法
5.3S…………17
主要使用性能測試
5.3.1……………17
技術性能測試
5.3.2…………………18
天饋單元
5.4……………20
環(huán)境適應性
5.5…………………………21
高溫
5.5.1……………21
低溫
5.5.2……………21
溫度沖擊
5.5.3………………………21
低氣壓高度
5.5.4()…………………21
濕熱
5.5.5……………21
振動
5.5.6……………21
沖擊
5.5.7……………21
加速度
5.5.8…………………………21
電磁兼容性
5.6…………………………21
外部接口
5.7……………21
連續(xù)工作能力
5.8………………………22
可靠性
5.9………………22
維修性
5.10……………22
安全性
5.11……………22
尺寸重量
5.12、…………………………22
包裝
5.13………………22
質量評定程序
6……………22
檢驗分類
6.1……………22
檢驗項目
6.2……………22
鑒定檢驗
6.3……………25
質量一致性檢驗
6.4……………………25
標志包裝運輸和貯存
7、、…………………25
標志
7.1…………………25
產品標志
7.1.1………………………25
包裝箱面標志
7.1.2…………………25
包裝
7.2…………………25
運輸
7.3…………………26
貯存
7.4…………………26
Ⅱ
GB/T12183—2018
前言
本標準按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標準代替空中交通管制機載應答機通用技術條件本標準與
GB/T12183—1990《》。GB/T12183—
相比主要技術變化如下
1990,:
修改了范圍描述見第章年版的第章
———“”(1,19901);
修改了規(guī)范性引用文件見第章年版的第章
———“”(2,19902);
增加了產品分類見第章
———“”(3);
刪除了一般要求見年版的
———“”(19903.1);
修改了應答模式要求見年版的
———“”(,19903.2.1);
修改了應答特性要求見年版的
———“”(,19903.2.2);
修改了特殊位置識別脈沖要求見年版的
———“(SPI)”(.3,1990);
修改了應答代碼要求見年版的
———“”(.4,1990);
修改了應答脈沖波形要求見年版的
———“”(.5,1990);
修改了應答脈沖位置偏差要求見年版的
———“”(.6,1990);
刪除了回答信號載頻要求年版的
———“”(1990);
修改了接收頻率要求見年版的
———“”(.1,1990);
修改了靈敏度要求見年版的
———“”(.2,1990);
修改了帶寬要求見年版的
———“”(.3,1990);
修改了動態(tài)范圍要求見年版的
———“”(.4,1990);
修改了鏡頻抑制要求見年版的
———“”(.6,1990)
修改了譯碼器要求將其改為處理性能要求見年版的
———“”,“”(,19903.3.2);
修改了應答條件要求見年版的
———“”(.1,1990);
修改了不應答條件要求見年版的
———“”(.2,1990);
修改了旁瓣抑制要求見年版的
———“”(.4,1990);
修改了應答速率和應答速率限制要求見年版的
———“”(.8,1990);
修改了發(fā)射功率要求見年版的
———“”(.2,1990);
增加了模式應答機的主要使用性能要求技術性能要求內容見
———“S”“”“”(4.2、4.2.1、4.2.2);
修改了天線要求將其改為天饋單元要求見年版的
———“”,“”(4.3,19903.3.4);
修改了天線的工作頻率要求見年版的
———“”(4.3.1,1990);
修改了天線的方向性要求見年版的
———“”(4.3.3,1990);
修改了環(huán)境條件要求將其改為環(huán)境適應性要求見年版的
———“”,“”(4.4,19903.2.9);
增加了維修性要求見
———“”(4.9);
增加了尺寸重量要求見
———“、”(4.11);
修改了測試方法要求見第章年版的第章
———“”(5,19904);
增加了應答特性測試見
———“”(.2);
增加了框架脈沖測試見
———“”(.2.1);
增加了特殊位置識別脈沖測試見
———“(SPI)”(.2.3);
增加了接收性能測試見
———“”();
增加了處理性能測試見
———“”();
Ⅲ
GB/T12183—2018
增加了發(fā)射性能測試見
———“”();
修改了測試框圖見年版的
———“”(,19904.2.1);
增加了模式應答機測試見
———“S”();
增加了天饋單元測試見
———“”(5.4);
增加了外部接口測試見
———“”(5.7);
增加了連續(xù)工作能力測試見
———“”(5.8);
修改了可靠性測試見年版的
———“”(5.9,19904.2.4);
增加了維修性測試見
———“”(5.10);
增加了安全性測試見
———“”(5.11);
增加了尺寸重量測試見
———“、”(5.12);
增加了包裝測試見
———“”(5.13);
修改了檢驗分類見年版的
———“”(6.1,19905.1);
修改了檢驗項目表見中表表年版的中表
———“”(6.26、7,19905.22);
刪除了定型檢驗見年版的
———“”(19905.3);
增加了鑒定檢驗見
———“”(6.3);
增加了質量一致性檢驗見
———“”(6.4);
刪除了交收檢驗例行試驗見年版的
———“”“”(19905.4、5.5);
修改了包裝箱面標志見年版的
———“”(7.1.2,19906.1.2);
修改了包裝見年版的
———“”(7.2,19906.2);
修改了貯存見年版的
———“”(7.4,19907.4)。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別這些專利的責任
。。
本標準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出
。
本標準由工業(yè)和信息化部電子歸口
()(339-1)。
本標準起草單位四川九洲電器集團有限責任公司
:。
本標準主要起草人張銀譚源泉郭小杰苗東游華春鄧永清張慶軍莫斌何思亮
:、、、、、、、、。
本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T12183—1990。
Ⅳ
GB/T12183—2018
空中交通管制機載應答機通用規(guī)范
1范圍
本標準規(guī)定了空中交通管制機載應答機以下簡稱應答機的技術要求測試方法質量評定程序
()、、,
標志包裝運輸和貯存要求
、、。
本標準適用于應答機的設計生產和驗收是編制應答機產品標準的基本依據
、,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
軍用地面雷達通用規(guī)范
GJB74A—1998
軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法第部分低氣壓高度試驗
GJB150.2A—2009
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