標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 12544-1990 汽車最高車速試驗(yàn)方法》與《GB 1334-1977》相比,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和完善:
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適用范圍擴(kuò)展:新標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)適用的汽車類型或類別進(jìn)行了更詳細(xì)的劃分或擴(kuò)展,以適應(yīng)當(dāng)時(shí)汽車工業(yè)的發(fā)展和多樣化需求。
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測(cè)試方法更新:《GB/T 12544-1990》很可能引入了更為精確或先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)和設(shè)備要求,以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。這可能包括對(duì)測(cè)試場(chǎng)地條件、儀器精度、數(shù)據(jù)采集頻率等方面的更嚴(yán)格規(guī)定。
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安全與環(huán)保考量:隨著時(shí)代發(fā)展,新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了更多關(guān)于試驗(yàn)過(guò)程中的安全操作規(guī)程及環(huán)境保護(hù)的要求,體現(xiàn)了對(duì)人員安全和環(huán)境影響的關(guān)注提升。
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性能指標(biāo)調(diào)整:對(duì)于最高車速的定義、計(jì)算方法或者達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)或許有新的規(guī)定,以更好地反映車輛的實(shí)際行駛能力和技術(shù)進(jìn)步。
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標(biāo)準(zhǔn)化和術(shù)語(yǔ)規(guī)范:《GB/T 12544-1990》可能對(duì)相關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義進(jìn)行了修訂和統(tǒng)一,使得標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容更加清晰規(guī)范,便于行業(yè)內(nèi)的理解和應(yīng)用。
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合規(guī)性要求:新標(biāo)準(zhǔn)還可能增加了關(guān)于試驗(yàn)報(bào)告格式、記錄保存及檢驗(yàn)合格判定的具體要求,提高了法規(guī)遵循性和產(chǎn)品認(rèn)證的規(guī)范化水平。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 12544-2012
- 1990-12-12 頒布
- 1991-09-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
UDC629.113/.115.001.4T04中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12544—90汽車最高車速試驗(yàn)方法Motorvehicles-一Maximumspeed--Testmethod1990-12-12發(fā)布1991-09-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車最高車速試驗(yàn)方法GB/T12544-90中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號(hào)郵政編碼:100045電話:63787337、637874471991年8月第一版2005年8月電子版制作書號(hào):155066·1-8238版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報(bào)電話:(010)68533533
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12544-90汽車最高車速試驗(yàn)方法代特GB1334-77Motorvehiclcs-Maximumspeed--Testmethod主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車最高車速試驗(yàn)方法本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類汽車。引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T12534汽車道路試驗(yàn)方法通則試驗(yàn)條件3.1試驗(yàn)儀表、器具什時(shí)器(包括秒表,也可使用光電管式等其他計(jì)時(shí)裝置),最小讀數(shù)為0.01s鋼卷尺;C標(biāo)桿。3.2其他試驗(yàn)條件按GB/T12534的規(guī)定。!試驗(yàn)車輛的準(zhǔn)備A.1按GB/T12534的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行、4.2關(guān)閉車輛的門窗。4.3檢查試驗(yàn)汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、各部緊固件的緊固情況及制動(dòng)系統(tǒng)的效能,以保證試驗(yàn)的安全。5試驗(yàn)方法5.1在符合試驗(yàn)條件的道路上,選擇中間200m為測(cè)量路段,并用標(biāo)桿做好標(biāo)志,測(cè)量路段兩端為試驗(yàn)加速區(qū)間。5.2根據(jù)試驗(yàn)汽車加速性能的優(yōu)劣,選定充足的加速區(qū)間(包括試車場(chǎng)內(nèi)環(huán)形高速跑道)使汽車在駛?cè)霚y(cè)量路段前能夠達(dá)到最高的穩(wěn)定車速。5.3試驗(yàn)汽車在加速區(qū)間以最佳的加速狀態(tài)行駛,在到達(dá)測(cè)量路段前保持變速器(及分動(dòng)器)在汽車設(shè)計(jì)最高車速的相應(yīng)檔位,油門全開(kāi),使汽車以最高的穩(wěn)定車連通過(guò)測(cè)最路段。5.4試驗(yàn)往返各進(jìn)行一次,測(cè)定汽車通過(guò)瀏量路段的時(shí)間,5.5試驗(yàn)結(jié)果按下式計(jì)算Y-3600X0.式中:I-汽車最高車速·km/h:-往返試驗(yàn)所測(cè)時(shí)間的算術(shù)平均值,。試驗(yàn)過(guò)程中注意觀察汽車各總成、部件的工作狀況并記錄異?,F(xiàn)象7試驗(yàn)數(shù)據(jù)
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