《前程無憂指數(shù)全年統(tǒng)計數(shù)據(jù)報告》

《前程無憂指數(shù)全年統(tǒng)計數(shù)據(jù)報告》

聚焦各城市招聘情況，北上廣深四大一線城市的招聘總量占全國人才需求總量近一半46.9%。在近幾年內，上海的網(wǎng)上發(fā)布職位數(shù)一直位列全國第一，然而進入2013年下半年，北京的網(wǎng)上發(fā)布職位數(shù)在8月、9月和11月均超過了上海，大有奪回第一寶座的勢頭。在二三線城市中，隸屬珠三角地區(qū)的東莞，環(huán)渤海地區(qū)的天津、青島和濟南，長三角地區(qū)的寧波、合肥，中西部地區(qū)的西安、成都、長沙、鄭州的全年招聘需求增長表現(xiàn)搶眼。職場人年末跳槽意愿度跌至最低職場人跳槽意愿度跌至一年中最低根據(jù)前程無憂最新出爐的“2013年第四季度求職者跳槽意愿度調查”結果顯示，職場人的跳槽意愿度在年底降到了最低，比前三個季度下降了近20個百分點，與年同期相比下降15個百分點。而明確表示自己不會跳槽的受訪者為13%，比第三季度上升了7個百分點。而表示“說不準”的觀望者也比前三個季度多出許多，大約要平均多出12個百分點。(見圖1)圖1：2013年求職者跳槽意愿度比較圖數(shù)據(jù)來源：51job而職場人在年末跳槽意愿度降至最低的另一大原因就是“年終獎還未到手”，不甘心在這個時間節(jié)點走人。根據(jù)“2013年第四季度求職者跳槽意愿度調查”結果顯示，在第一季度和第四季度均有1成受訪者明確表示“年終獎”是自己跳槽最大的顧慮，而在第二季度和第三季度擔憂此因素的人群僅占1%和4%。歲末年初急切要“挖人”的公司得開出更為誘惑人的條件才能招募到稱心如意的人才。分析最近一年有過跳槽行為的受訪者的跳槽主要原因，表示“企業(yè)發(fā)展不佳”和“行業(yè)不景氣”的比例與去年同期相比均有所上升。2013年全球經(jīng)濟雖然復蘇基礎漸為趨穩(wěn)，但仍延續(xù)低速增長態(tài)勢，企業(yè)招聘也未出現(xiàn)井噴放量樂觀趨勢，雇傭雙方對于跳槽離職的態(tài)度都更謹慎。同時，職場人對于跳槽薪資漲幅期望也有所下降。愿意接受“跳槽后薪資漲幅在30%以下”的受訪者比去年同期上升了4個百分點，而希望跳槽后“薪資翻番”的受訪者和去年同期相比下降了2個百分點。中西部地區(qū)受歡迎度升溫非一線城市薪資增幅加速從四大一線城市的受歡迎度來看，最受求職者青睞仍是上海，18%的受訪者將上海作為跳槽首選目標工作城市，上海自貿區(qū)的啟動建設為上海增添了新的活力和機遇。業(yè)內人士認為，上海自貿區(qū)的設立將給港口、物流、金融、貿易、房地產(chǎn)等多個行業(yè)帶來機會，尤其是金融服務、高端航運及文化貿易等行業(yè)的人才缺口較大，其拉動效應預計最早可能在2014年年初顯現(xiàn)。值得注意的是，廣州的受歡迎度在第四季度從年初的12%提升16%，超過了深圳，北京的受歡迎度仍是四大一線城市中最低的，為8%。根據(jù)福布斯中文版發(fā)布的“2013年中國大陸最佳商業(yè)城市排行榜”，廣州、深圳、上海分列前三位，而北京僅列第7位。據(jù)福布斯中文版分析，“廣州的強勢回歸與其經(jīng)營成本排名的相對降低，保持在貨運、客運方面的絕對優(yōu)勢有直接關聯(lián)?！睂Ρ惹俺虩o憂發(fā)布的2013年第一季度至第四季度的求職者跳槽意愿度調查后，我們發(fā)現(xiàn)將長三角地區(qū)作為跳槽首選目標城市的受訪者比例幾乎平均每一季度就增長一個百分點。隨著寧杭甬高鐵的開通，在一定程度上為長三角地區(qū)人才流動帶來更多的便利。而中西部地區(qū)的增長速度更為喜人，到第四季度，已有15%的受訪者將中西部地區(qū)作為自己的跳槽目標首選城市，其受歡迎程度和長三角并駕齊驅。根據(jù)前程無憂人力資源調研中心發(fā)布的《2014離職與調薪調研報告》，非一線城市的調薪幅度在近幾年一直略高于一線城市。預計2014年非一線城市的調薪幅度將為9.0%，而一線城市的薪酬調整幅度將為8.6%，略低于非一線城市0.4個百分點。近幾年，非一線城市的發(fā)展進程持續(xù)加快，在人才吸引和招商引資方面的競爭力也迅速提升，尤其是國家對部分非一線城市在政策上的大力促進和推動，吸引了越來越多的知名企業(yè)在非一線城市中拓展業(yè)務。由此，也帶動了非一線城市的人才需求數(shù)量不斷增加，加劇了非一線城市的人才競爭，促使企業(yè)加大調薪力度。據(jù)前程無憂的薪酬調查數(shù)據(jù)顯示，尤其是長三角地區(qū)的杭州、蘇州、南京以及珠三角地區(qū)的東莞等非一線城市的薪酬水平在近幾年的增長幅度非常明顯，部分地區(qū)的部分崗位的薪酬水平甚至與一線城市的薪酬水平非常接近。理工科技術人才求薪更求尊重從各職能的招聘情況來看，銷售/客服/技術支持類職位的網(wǎng)上發(fā)布職位數(shù)仍牢牢占據(jù)第一位，占到了招聘總數(shù)的25%，第二位為生產(chǎn)/營運/采購/物流類職位，占比為14%。值得關注的是，建筑/房地產(chǎn)類職位的招聘需求在2013年上半年增幅迅速，但受到各地陸續(xù)出臺房地產(chǎn)調控細則的影響下，在2013年下半年趨緩甚至有所下降。雖然銷售類職位的招聘數(shù)量一直穩(wěn)居各職能招聘份額的首位，但銷售類員工的離職率也同樣一直居于前列。前程無憂人力資源調研中心的《2014離職與調薪調研報告》指出，業(yè)務銷售類員工2013年的離職率達到了18.7%。業(yè)務銷售類員工受到業(yè)績壓力、獎金制度不夠合理、缺少職業(yè)規(guī)劃等因素的影響，導致流動率居高不下。各職能類別的員工中，預計2014年技術研發(fā)類員工的薪酬漲幅最高，為11.1%。很多企業(yè)依然非常重視技術研發(fā)類員工的激勵和保留。在眾多行業(yè)面臨轉型和升級的大環(huán)境下，企業(yè)間的競爭壓力逐年增加，技術研發(fā)人員卓越的創(chuàng)新能力和對市場的快速反應，將成為企業(yè)在競爭中勝出的制勝砝碼，因此，更多的企業(yè)將調薪制度有所側重，有效地激勵技術研發(fā)類員工。而除了薪酬激勵外，根據(jù)GE發(fā)布的《2013中國理工科人才》白皮書指出，“尊重和聲望是受訪者的理工類人才選擇此職業(yè)的主要原因。三分之一受訪的理工科人才將‘因工作成績而得到家人和其他工程師的尊重’作為其終極目標，這一觀點在25歲以上、41歲以下的工程師中所占比例尤重。僅10%的受訪者表示其終極職業(yè)目標是獲得最高收入和最高的地位?！边x企業(yè)：公司實力重于薪資福利根據(jù)前程無憂無憂指數(shù)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從各企業(yè)的招聘情況來看，民企的招聘需求仍是最旺盛的，占據(jù)招聘總數(shù)的6成多，而頗受求職者青睞的歐美企業(yè)(包括外商獨資和合資/合作性質)2013年的招聘需求較為寡淡，僅占招聘總數(shù)的1成多一點，相比之下，非歐美企業(yè)(包括外商獨資和合資/合作性質)的招聘需求要略高于歐美企業(yè)。但求職者對于外企的熱衷并未因此而退減。根據(jù)“2013年第四季度求職者跳槽意愿度調查”結果顯示，4成受訪者將外企作為跳槽首選目標企業(yè)，這一比例比第一季度上升了10個百分點。值得欣喜的是民企排在第二位，為34%。而國企的受青睞熱潮也持續(xù)高漲，選擇國企的受訪者比例比第一季度上升了5個百分點。值得關注的是，更多的受訪者表示在挑選公司時不再將薪資福利作為第一考慮要素，“公司規(guī)模、運營及發(fā)展狀況”才是考察公司的第一要素，在第四季度選擇這一選項的受訪者比例有顯著上升，比第一季度高出了5個百分點。在經(jīng)濟大環(huán)境尚未樂觀的前提下，求職者在跳槽時更為理智謹慎，公司實力強要比短期的高薪來得更牢靠。金融大熱、房地產(chǎn)持續(xù)招募、通用航空蓄勢待飛根據(jù)前程無憂無憂指數(shù)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年11月，全國十大熱門招聘房地產(chǎn)開發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)/電子商務、金融/投資/證券、計算機軟件、快速消費品、教育/培訓、服裝/紡織/皮革、建筑與工程、機械/設備/重工以及貿易/進出口(見圖2)，其中以金融/投資/證券業(yè)的網(wǎng)上發(fā)布職位數(shù)增長幅度最為喜人，已位列熱招行業(yè)的第三位，新能源業(yè)和房地產(chǎn)開發(fā)、建筑/工程業(yè)的招聘需求漲幅也較大。圖2：2013年11月全國十大熱門行業(yè)網(wǎng)上發(fā)布職位數(shù)同比漲跌幅數(shù)據(jù)來源：51job金融業(yè)：險企搶奪人才“互聯(lián)網(wǎng)金融”雄心勃勃根據(jù)前程無憂發(fā)布的《2013年第四季度雇主招聘意愿調查報告》，受政策鼓勵的金融創(chuàng)新、知名互聯(lián)網(wǎng)公司躋身金融/支付業(yè)務，甚至上海自貿區(qū)的概念都使得金融投資人才在2013年成為炙手可熱。在第四季度金融/證券/投資行業(yè)增加社會招聘的雇主高達88.8%。2013年6月1日，新的《證券投資基金法》開始實施，新《基金法》最引人關注的地方在于允許保險資產(chǎn)管理公司、證券公司和私募基金管理機構進軍公募基金領域。6月21日證監(jiān)會和保監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布了《保險機構投資設立基金管理公司試點辦法》，5個月后國壽安?；鹩?1月正式掛牌成立，成為該辦法實施后成立的首家保險系基金公司。險企進入基金業(yè)無疑將攪動基金業(yè)人才的流向，引發(fā)對基金明星經(jīng)理的搶奪。據(jù)《經(jīng)濟參考報》的報道，繼華夏基金前總經(jīng)理范勇宏加盟中國人壽資產(chǎn)管理公司，任首席投資官，負責中國人壽的資產(chǎn)管理后，華夏基金副總經(jīng)理張后奇離職，將赴平安養(yǎng)老保險公司任總經(jīng)理，而在此之前已有不少公募基金高管轉投保險公司?！半S著政策的放開，保險在資產(chǎn)管理方面的步伐明顯加快，對資管人才的需求越來越強烈，具有投研工作經(jīng)歷的基金從事業(yè)者成為炙手可熱的招募對象?！倍越Y合互聯(lián)網(wǎng)和金融核心技術為依托，滿足更多小微企業(yè)與個人的服務需求的“互聯(lián)網(wǎng)金融”也正雄心勃勃、蓄勢待發(fā)。2013年8月，網(wǎng)盛生意寶獲得浙江省經(jīng)濟和信息化委員會頒發(fā)的《中華人民共和國融資性擔保機構經(jīng)營許可證》，通過獲準融資性擔保業(yè)務加速推進其“互聯(lián)網(wǎng)金融”業(yè)務。10月蘇寧旗下的易付寶也獲得了證監(jiān)會關于基金銷售支付結算業(yè)務的許可。12月，京東旗下的第三方支付公司網(wǎng)銀在線獲得了證監(jiān)會頒發(fā)的基金銷售支付結算牌照，除了支付，如今擁有基金牌照的京東也加速進入“互聯(lián)網(wǎng)金融”的步伐。而阿里在金融領域的布局無疑是最深廣的，在支付、理財、基金、保險、小貸、擔保等領域阿里均已完成布局。自2010年起阿里就深耕打造標準工業(yè)化的“小貸”流水線，以期實現(xiàn)貸款的批量化“生產(chǎn)”。以“小貸”為關鍵字在前程無憂職位搜索器上搜索，在一周內就能搜尋到將近一千個職位，多集中于業(yè)務、風控、信貸、融資等職位上。根據(jù)前程無憂人力資源調研中心發(fā)布的《2014離職與調薪調研報告》，伴隨國家保持經(jīng)濟的健康、穩(wěn)定增長的政策調控取向，金融行業(yè)的發(fā)展將會有一定程度的回歸，因此會帶動2014年金融企業(yè)對員工調薪幅度的提升。預計2014年金融行業(yè)的調薪幅度最高，薪酬增長將達到10.4%，穩(wěn)居調薪幅度榜首。不過在一片熱潮的情況下，有業(yè)內人士指出，全球金融形勢有所好轉，但出現(xiàn)動蕩的可能性依然存在。房地產(chǎn)業(yè)/建筑業(yè)：調控中持續(xù)企業(yè)招募雖然2013年國家對于房地產(chǎn)的宏觀調控持續(xù)深化，但房地產(chǎn)開發(fā)行業(yè)的招聘需求有增無減，尤其在2013年上半年一路高歌猛進，也帶動了與之關聯(lián)度較密切的建筑與工程、家居/室內設計/裝潢業(yè)的企業(yè)用人需求。不過進入2013年下半年，隨著各地房地產(chǎn)調控細則紛紛出臺，房地產(chǎn)業(yè)的招聘勢頭稍有放緩。在2013年9月，國家發(fā)改委批復了總投資超過1萬億元的基建投資項目，具體包括軌道交通、公路、倉儲等60個項目。未來一段時期，基建項目陸續(xù)開工，將為建筑業(yè)和建材行業(yè)、設備行業(yè)注入較大的發(fā)展活力。有業(yè)內人士表示，這一投資計劃雖然對建筑行業(yè)來說是利好消息，但是對其全年凈利潤提升所起的作用有限。建筑行業(yè)能否實現(xiàn)大發(fā)展要看地方政府具體政策的落實、貨幣資金的備用情況、銀行貸款的批復情況。從企業(yè)用人需求上來看，房地產(chǎn)企業(yè)對于銷售人員的招聘把關更嚴格，銷售人員熟悉基本業(yè)務知識，還需要對各項新政出臺后帶來的市場變化有預判和快速應對能力，同時不能僅憑單一營銷模式，要有整合多渠道營銷的策略頭腦，這樣的營銷人才是房地產(chǎn)公司的招聘難點。通用航空：蓄勢待飛根據(jù)前程無憂無憂指數(shù)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，航天/航空業(yè)2013年整年的網(wǎng)上發(fā)布職位數(shù)也不斷有所增長，表現(xiàn)搶眼。于2013年12月1日起正式實施的《通用航空飛行任務審批與管理規(guī)定》首次對通用航空飛行任務審批實行“負面清單”式管理，使常規(guī)通用航空飛行的申報程序大為簡化，而通用航空審批“松綁”，將有助于通用航空的快速發(fā)展。而各地早已在通用航空這個領域展開動作。安徽的鼎宏通用航空有限公司2011年就取得了《商業(yè)非運輸航空運營人運行合格證》;2012年，安徽寧國市通用機場獲批立項，安徽省首家飛行學校安徽藍天國際飛行學院獲得運營資格并開始招生;2013年，岳西通用機場獲批，合肥引入外資建立“派思航空城”，蕪湖也與奧地利公司合作生產(chǎn)輕型飛機。而福州通用航空產(chǎn)業(yè)基地于2013年12月正式投入運行，基地可開展直升機旅游、包機、托管及展示銷售、航拍航攝、培訓交流等業(yè)務。重慶的兩江新區(qū)也在積極發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)，兩江新區(qū)相關負責人說：“預計年培訓飛行員300人、機務人員1000人、機組等配套人員9000人。通過直接培養(yǎng)及轉化汽摩、裝備制造等產(chǎn)業(yè)工人，大力培訓航空產(chǎn)業(yè)工人，滿足發(fā)展需求?！敝凵绞懈笔虚L王忠志在“2013年浙