門式起重機(jī)安裝自檢表

門式起重機(jī)安裝自檢表工程名稱規(guī)格型號備案編號使用單位出租單位制造單位安裝單位安裝日期起重量工作級別跨度工作環(huán)境檢查項目序號檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果備注標(biāo)志1起重機(jī)明顯部位應(yīng)有清晰可見的額定起重量標(biāo)牌主要受力構(gòu)件2主要受力構(gòu)件（主梁、端梁、主端梁連接、支腿、支腿與梁連接等處）不得有明顯可見的連接缺陷和腐蝕、變形、開裂等缺陷主梁上拱度3起重機(jī)主梁空載上拱度：F=（0.9～1.4）S/1000,且最大拱度在跨中的S/10范圍內(nèi)。懸臂梁上翹度4門式起重機(jī)懸臂梁上翹度：F=（0.9～1.4）S1/350。主梁撓度5起重機(jī)主梁空載時下?lián)现挡粦?yīng)超過水平線以下S/1500。對空載撓度測試結(jié)果有異議或有特殊需要時應(yīng)進(jìn)行主梁額定載荷試驗，跨中下?lián)现挡粦?yīng)超過水平線以下S/700。主梁水平彎曲6主梁水平彎曲值f≦S/2000（S為梁長）對于雙梁門式起重機(jī)，正軌箱形梁，f≦20mm，偏軌箱形梁、單腹板梁或桁架梁，f≦15mm。此值只能向外凸曲?？缍绕?當(dāng)跨度s≦10m時，偏差△S≦±2㎜；當(dāng)S﹥10m時，△S=±[2+0.1×（S-10）]㎜，但△Smax≦±10㎜，相對差不大于10㎜。對具有一條剛性腿和一條柔性腿的門式起重機(jī)：當(dāng)△S≦26m時，△S≦±8㎜，相對差不大于8㎜；當(dāng)S﹥26m時，△S≦±10㎜，相對差不大于10㎜。對于單側(cè)裝有水平導(dǎo)向輪的起重機(jī)偏差可取上述值的1.5倍。司機(jī)室8司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)滅火器和絕緣地板，室外應(yīng)設(shè)有電鈴，性能有效，門的開向符合規(guī)定。梯子欄桿走臺9在用起重機(jī)欄桿高度不應(yīng)低于880㎜，且應(yīng)牢固可靠；新裝起重機(jī)欄桿高度應(yīng)為1050mm，走臺寬度應(yīng)不小于500mm。10在用起重機(jī)的直立梯、斜梯及走臺應(yīng)牢固，梯子踏板、走臺平面防滑性能良好。軌道11軌道應(yīng)可靠固定，螺栓不得松動，壓板不得開焊或變形。軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)行等缺陷（如嚴(yán)重磨損等）。大車軌道12起重機(jī)大車軌距S的極限偏差△s按下列要求：S≦10m時，△S=±3㎜；S﹥10m時，△S=±[3+0.25×（S-10）]㎜，但最大不得超過±15mm。如果一條軌道上采用水平導(dǎo)向輪，△S可為上述值的三倍，但不得超過25mm，車輪踏面必須覆蓋軌道全寬。13兩軌道頂面的高度差不得大于10mm。每根軌道沿長度方向，每2m測量長度內(nèi)高低差不得大于2mm。14軌道接頭間隙應(yīng)為2～4mm。小車軌道15軌距偏差：對稱箱形梁，兩端不大于±2mm；跨中，當(dāng)S≦19.5m時,應(yīng)為+1～+5mm;當(dāng)S＞19.5m時，應(yīng)為+1～+7mm。對偏軌箱形梁和桁架梁均為±3mm。16軌道接頭處高低差e≤1mm，側(cè)向錯位差g≤1mm；間隙不得大于2mm。吊鉤17吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和出廠合格證。不許用鑄造吊鉤。吊鉤固定牢靠。轉(zhuǎn)動部位應(yīng)靈活，表面應(yīng)光潔，無裂紋、剝裂等缺陷，有缺陷的不得焊補(bǔ)。18吊鉤開口度增加量不應(yīng)超標(biāo)。19危險斷面磨損量：按GB10051.2制造的吊鉤，應(yīng)不大于原高度的5%；按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤，應(yīng)不大于原尺寸的10%。鋼絲繩20繩端固定應(yīng)牢固，固定壓板不小于2個，用繩卡連接，數(shù)量不小于3個，用楔塊連接時，楔塊不應(yīng)松動移位，用合金壓縮法連接時，套筒兩端不得有斷絲，套筒不得有裂紋。21預(yù)留圈數(shù)不應(yīng)小于3圈。22斷絲達(dá)到GB/T5972-2016《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗和報廢》規(guī)定數(shù)值時應(yīng)報廢.23鋼絲繩直徑減少量應(yīng)不大于公稱直徑的7%24鋼絲繩不允許有扭結(jié)、壓扁、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形，鋼絲繩或繩股繩芯擠出，繩芯損壞或高溫環(huán)境作業(yè)引起顏色改變等現(xiàn)象。卷筒25固定鋼絲繩的壓板不得有缺損或松動等缺陷。卷筒壁不得嚴(yán)重磨損?；?6應(yīng)無裂紋，輪緣無缺損；滑輪槽表面應(yīng)光潔平滑，不應(yīng)有嚴(yán)重磨損和損傷鋼絲繩的缺陷。應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置，且不得損壞。制動器27動力驅(qū)動的起重機(jī)，其每套獨(dú)立的起升、變幅、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動器。28制動輪摩擦面與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻，且不得有影響制動性能的缺陷或油污。開閉靈活，制動平穩(wěn)可靠29制動輪應(yīng)無裂紋或破損，凹凸不平度不得大于1.5㎜，不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。減速器30地腳螺栓、殼體連接螺栓不得松動。工作時無異常聲響、振動或漏油。開式齒輪31齒輪應(yīng)嚙合平穩(wěn)，無裂紋、無斷齒聯(lián)軸器32運(yùn)轉(zhuǎn)時無撞擊、振動，零件無損壞，連接無松動。起升高度限位器33應(yīng)設(shè)置起升機(jī)構(gòu)高度限位開關(guān)裝置。行程限位開關(guān)34大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)在兩端裝設(shè)行程限位開關(guān)。碰撞限位開關(guān)后，起重機(jī)應(yīng)能在緩沖器前停止。起重量限制器35Gn＞20t（門吊Gn＞10t）的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)起重量限制器，限制器應(yīng)有產(chǎn)品合格證和例行安全監(jiān)檢合格證明。應(yīng)有報警和切斷動力源的功能。其綜合誤差：電氣型裝置綜合誤差±5%；機(jī)械型裝置綜合誤差±8%；具有顯示功能的，其顯示誤差≤5%。動作誤差=（動作點(diǎn)-設(shè)定點(diǎn)）/設(shè)定點(diǎn)×100。顯示誤差=（顯示值-實(shí)測值）/實(shí)測值×100%防風(fēng)裝置36露天作業(yè)的起重機(jī)應(yīng)裝夾軌器和錨定裝置或鐵鞋等防風(fēng)裝置，各零件應(yīng)無缺損，性能可靠。緩沖器與端部止擋37大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)設(shè)緩沖器和端部止擋，緩沖器性能可靠。端部止擋固定牢靠，兩邊止擋應(yīng)同時接觸緩沖器。掃軌板和支承架38大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝掃軌板和支承架；掃軌板距軌道面應(yīng)不大于10mm；支承架距軌道面應(yīng)不大于20mm；合二為一時，不大于10mm。導(dǎo)電滑線防護(hù)板39使用滑線的起重機(jī)，凡作業(yè)人員或吊具易觸碰滑線的部位，均應(yīng)裝設(shè)導(dǎo)電滑線防護(hù)板，且應(yīng)完好無損。聯(lián)鎖開關(guān)40室外走臺的欄桿門，都應(yīng)裝設(shè)有效的聯(lián)鎖開關(guān)。防護(hù)罩及防雨罩41起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝防雨罩。饋電裝置42滑線應(yīng)在非導(dǎo)電接觸面涂安全色或相色漆，并設(shè)表示有電的指示燈，功能正常。43滑線應(yīng)平直，導(dǎo)電接觸面應(yīng)平整，無銹蝕，集電器沿滑線全長可靠接觸。采用軟電纜供電時，應(yīng)有合適的收放裝置，移動距離大于20m時，應(yīng)設(shè)牽引繩。電路和電氣保護(hù)44總電源的失壓保護(hù)應(yīng)有效45總電源回路應(yīng)設(shè)斷路或熔斷器做短路保護(hù)。46工作機(jī)構(gòu)電動機(jī)采用不能自動復(fù)位的控制器控制時，應(yīng)有零位保護(hù)。47每個操縱控制點(diǎn)上（包括手電門）或其它地面控制站均應(yīng)設(shè)有能夠斷開總電源的緊急斷電開關(guān)或其它分?jǐn)嘌b置。照明48照明、電鈴、電扇等220V交流電源，禁止使用接地線和金屬結(jié)構(gòu)做電源回路。照明電源應(yīng)由起重機(jī)總斷路器進(jìn)線端引接，且應(yīng)設(shè)單獨(dú)的開關(guān)和短路保護(hù)。配線49電氣線路對地絕緣電阻不低于0.5MΩ，潮濕環(huán)境不低于0.25MΩ。接地5051在起重機(jī)處，零線與大車軌道應(yīng)重復(fù)接地，重復(fù)接地電阻不大于10Ω。空載試驗52空載試驗時，各機(jī)構(gòu)應(yīng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，各限位開關(guān)能可靠工作，小車主動輪在軌道全長上始終接觸。大、小車沿軌道全長運(yùn)行應(yīng)無啃軌現(xiàn)象。靜載試驗53起升額定載荷，在全長上往返運(yùn)行，起重機(jī)性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求。卸去載荷，使小車停在橋架中間，定出測量基準(zhǔn)點(diǎn)，再進(jìn)行靜載試驗。對門式起重機(jī)；起升1.25倍(雙梁門吊A7為1.4Gn)額定載荷,停懸不小于10min，卸載測主梁和懸臂梁都不再有永久變形，最多重復(fù)三次，主梁跨中實(shí)際上拱值應(yīng)不小于0.7S/1000；懸臂端上翹值不小于0.7S/350；再起吊額定載荷，主梁的彈性下?lián)现担ㄓ蓪?shí)際上拱值算起）應(yīng)不大于S/1000，，懸臂端不應(yīng)大于S1/350，試驗后起重機(jī)不得有裂紋、開焊、連接松動或零件損壞等缺陷。制動器制動可靠。額定載荷運(yùn)行試驗時應(yīng)無啃軌和三條腿現(xiàn)象。其它整改意見序號項目號整改