《中國企業(yè)在泰國的發(fā)展開題報告文獻綜述3600字》

課題名稱中國物流企業(yè)在泰國發(fā)展現(xiàn)狀淺析課題來源一、課題背景及意義（一）研究背景隨著全球經(jīng)濟一體化進程的不斷深入和我國經(jīng)濟的不斷增長，中國企業(yè)掀起了一波又一波境外發(fā)展的高潮。然而，在我國企業(yè)境外發(fā)展的背后有兩種不同的聲音，支持方認為境外發(fā)展不僅能填補企業(yè)資金短缺，還能提高其治理水平;反對方卻認為我國企業(yè)境外發(fā)展具有盲目性，雖然能籌措到一定的資金，卻沒有合理的投向且要承擔(dān)過高的上市費用和監(jiān)管成本，因而導(dǎo)致經(jīng)營效益低下。因此，以物流企業(yè)為例，梳理清楚我國企業(yè)境外發(fā)展現(xiàn)狀給我國企業(yè)經(jīng)營效益帶來的影響具有重要的現(xiàn)實意義?；谝陨媳尘?，一方面通過對我國企業(yè)在泰國所處環(huán)境深入分析，對企業(yè)的優(yōu)點及劣勢進行全面的總結(jié)和歸納，來進行物流企業(yè)的合理定位，從而更好的面對當(dāng)前物流市場中存在的危機與機遇。另一方面，結(jié)合Q物流公司的實例展開問題分析，采取SWOT法展開分析，結(jié)合其存在的優(yōu)勢、劣勢、機遇、威肋、等內(nèi)容，提出必要的戰(zhàn)略措施，并且提出了5方面保障措施，包括完善公司組織結(jié)構(gòu)，完善信息系統(tǒng)提高服務(wù)質(zhì)量，完善物流人才培養(yǎng)機制，優(yōu)化流程制度提高管理水平，提高財務(wù)保障能力等。同時，本論文的具體研究內(nèi)容包括了物流理論概述、物流企業(yè)管理理論等，可為同行業(yè)企業(yè)提供一定的參考。（二）研究意義隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和改革開放進程的日益加快，對于外資企業(yè)進入我國的限制，進一步放寬。諸多外國物流企業(yè)也借此機會紛紛進入我國市場，同時，我國的許多企業(yè)也逐漸境外發(fā)展，尤其是物流企業(yè)，強勢降臨境外市場。本文選取了Q物流公司作為實例，對我國物流企業(yè)在泰國市場競爭中面臨的沖擊，以及經(jīng)營過程中存在的不足與問題，進行深入的解析與探討，從而為我國境外物流企業(yè)的發(fā)展、整個物流行業(yè)走向正規(guī)化、物流業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提高提供相應(yīng)的理論借鑒。二、課題研究現(xiàn)狀（一）國外研究現(xiàn)狀物流的發(fā)展在世界上己經(jīng)有了幾千年的歷史，但是物流這一概念的出現(xiàn)，至今也就是僅僅經(jīng)歷了一個世紀。二十世紀八十年代開始，現(xiàn)代意義上的物流管理才真正出現(xiàn)，關(guān)于物流管理方面的學(xué)術(shù)研究則主要開始于九十年代。RegineAdeleNgonoFouda（2014）等在《PortLogisticsinWestandCentralAfrica:AStrategicDevelopmentunderGlobalization》中對非洲西部和中部港口物流進行了概述，運用EWCA(西部和中部非洲港口評價)模型對港口物流現(xiàn)狀進行了分析評價，運用戰(zhàn)略發(fā)展的方法，以使非洲西部和中部港口物流達到他們預(yù)期的戰(zhàn)略發(fā)展目標。JasonMonies（2013）等在《SpatialandinstitutionalcharacteristicsofinlandportdevelopmentinChina》中探討了新興趨勢的內(nèi)陸港口在中國的發(fā)展空間和制度特征，將三個地理集群的18個主要內(nèi)河港口的樣品，與歐洲、美國和非洲進行對比分析，認為過去中國的港口有較少的內(nèi)陸滲透，現(xiàn)在有更成熟的趨勢，建議建立更多的綜合物流網(wǎng)絡(luò)。ZhangWeixi（2014）等在《ACaseResearchonVulnerabilityoflogisticssystemintheTianjinport》中從港口物流系統(tǒng)分析的角度，建立了港口物流系統(tǒng)的脆弱性評估方法，以天津為例，分析地理因素和自然環(huán)境因素、基礎(chǔ)設(shè)施、港口物流支持因素、運營狀況、港口物流管理，通過層次分析法和易損性計算服務(wù)水平。LeiWang（2011）在《StudyonPortLogisticsMarketingundertheEnvironmentofSupplyChain》中提出二十一世紀的競爭不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競爭，提出了基于供應(yīng)鏈管理的最大化顧客價值的港口物流營銷，論述了供應(yīng)鏈環(huán)境下的港口物流相關(guān)的營銷策略。S.J.Pettit（2009）等在《Portdevelopment:fromgatewaystologisticshubs》中認為港口和他們提供的服務(wù)現(xiàn)在處在一個進化而非革命的發(fā)展階段，作為供應(yīng)鏈的一個重要組成部分，港口己經(jīng)在根據(jù)不同類型和形式的貨物、客戶的需求等進行定制服務(wù)，在文中作者以英國聯(lián)合港口提供第四方物流服務(wù)為例，闡述了港口的進化。（二）國內(nèi)研究現(xiàn)狀國內(nèi)學(xué)者針對物流行業(yè)的相關(guān)理論作了大量研究，內(nèi)容主要包括物流管理體制及其運行機制、物流企業(yè)轉(zhuǎn)型模式、現(xiàn)代物流管理理論及針對我國和國際物流發(fā)展的對策和戰(zhàn)略研究。我國在20世紀80年代開始引入物流，然而，初期的理論研究大多只是從其中一個方面作為出發(fā)點，或者是探討中國當(dāng)前物流行業(yè)的整體現(xiàn)狀并提出相關(guān)戰(zhàn)略分析。國內(nèi)關(guān)于現(xiàn)代物流的相關(guān)理論研究主要有以下幾個方面：王強（2015）以大連港為例，指出集裝箱場站是整個集裝箱調(diào)配過程中的重要環(huán)節(jié)，是集裝箱供應(yīng)鏈的重要紐帶。集裝箱場站與集裝箱港口等相關(guān)單位構(gòu)成集疏運的集散地。分析了影響大連集裝箱場站行業(yè)發(fā)展的不利因素，提出了提升集裝箱場站從業(yè)人員素質(zhì)，提升專業(yè)化綜合服務(wù)能力，提高集裝箱場站行業(yè)的信息管理水平等行業(yè)發(fā)展對策建議。顧海健(2012)利用SWOT理論對天津港在集裝箱物流運輸業(yè)務(wù)方面的優(yōu)勢、劣勢、機遇、挑戰(zhàn)進行了深入研究。提出了天津港發(fā)展集裝箱物流的重點領(lǐng)域：發(fā)展海鐵聯(lián)運、設(shè)立內(nèi)地?zé)o水港、開展國際中轉(zhuǎn)等，也指出了綜合發(fā)揮港口優(yōu)勢、構(gòu)筑發(fā)達的集裝運網(wǎng)絡(luò)、加快港口物流信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等相應(yīng)的發(fā)展策略。高長根、劉晏彤(2009)以天津港為例，提出了依托港口裝卸業(yè)，以無水港為節(jié)點，向內(nèi)陸腹地發(fā)展、積極發(fā)展第四方物流等集裝箱物流業(yè)發(fā)展的策略，并指出了具體的實施方向:以社會化拓展物流市場、以信息化提升物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、以專業(yè)化提高物流運作水平、服務(wù)產(chǎn)品化、以國際化實現(xiàn)“走出去”戰(zhàn)略等。三、研究內(nèi)容及研究方法（一）研究方法本文采用的研究方法主要分為以下三種:首先，是文獻綜述法。該種方法是建立在大量的文獻資料基礎(chǔ)之上的。通過對文獻資料的數(shù)據(jù)整合達到對相關(guān)研究成果的歸納與總結(jié)的目的。該種方法對本文的論證及研究背景提供了詳實可靠的理論支持。其次，是調(diào)查研究法。本文通過對Q物流公司的發(fā)展歷程、經(jīng)營狀況以及經(jīng)營理念等方面進行詳細的調(diào)查，并在該過程中獲得了大量的第一手資料。對該物流企業(yè)未來的戰(zhàn)略布局以及戰(zhàn)略目標的制定提供了詳實的數(shù)據(jù)保證。再次，歸納總結(jié)。本文通過對各種資料數(shù)據(jù)的總結(jié)，以及對Q物流公司的經(jīng)營狀況的歸納，從而得出相對合理的幾輪，并在此基礎(chǔ)上進行具體的戰(zhàn)略方案的部署。（二）研究內(nèi)容本文的研究思路是通過對我國物企業(yè)在泰國所處社會環(huán)境以及市場環(huán)境的深入分析，同時，對企業(yè)的優(yōu)點及劣勢進行全面的總結(jié)和歸納，來進行物流企業(yè)的合理定位，從而更好的面對當(dāng)前境外物流市場中存在的危機與機遇。并在這一過程中，立足于市場需求，制定一個更為科學(xué)合理的戰(zhàn)略發(fā)展方案。全文共分為六個章節(jié)，詳細內(nèi)容如下:第一章為前言章節(jié)，主要是對企業(yè)在泰國所處的社會背景以及當(dāng)前的經(jīng)濟環(huán)境進行總結(jié)性的概述。第二章對物流概念以及企業(yè)戰(zhàn)略概念等方面的理論知識進行深入闡述。第三章從宏觀上對Q物流公司所處的政治環(huán)境法律環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會文化環(huán)境以及技術(shù)環(huán)境進行分析。然后，對當(dāng)前Q物流公司的綜合能力，以及其想境外所面臨的激烈競爭進行進一步的解析。同時還對Q物流公司內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)、財務(wù)狀況、營銷能力、資源配置以及核心競爭力等多個方面進行詳細的分析。第四章是對Q物流公司當(dāng)前的戰(zhàn)略布局以及遠期的戰(zhàn)略決策進行分析，同時還對未來戰(zhàn)略的具體實施進行了詳細的分析。第五章針對Q物流公司未來戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)而采取的全面的保障措施。第六章是總結(jié)章節(jié)，對Q物流公司的發(fā)展戰(zhàn)略進行總結(jié)。四、進度計劃2019年10月－11月：搜集、查閱大量的相關(guān)資料，對相關(guān)研究作全面地了解與認識。2019年11月－12月：對論文作初步構(gòu)思，構(gòu)建主體框架，寫出論文提綱；在對所搜集資料認真研究的基礎(chǔ)上，擬定論文題目，填寫開題報告；與老師交流溝通，修改論文提綱與開題報告。2019年12月：開題答辯之后，聽取各位老師意見，對文章框架進行修改，并著手準備撰寫。2020年2月：收集資料，完成一稿。2020年2月—2020年3月：與老師進行溝通交流，在老師指導(dǎo)下對論文進行修改，完成二稿。2020年3月—4月：在老師指導(dǎo)下對論文進行調(diào)整，準備畢業(yè)論文答辯。2020年5月：進行畢業(yè)論文答辯。五、參考文獻[1]劉海燕.產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)視角下我國物流發(fā)展研究[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化,2019,9(09)：11-12+32.[2]王璐.物流上市公司運營效率評價及影響因素研究[D].西安科技大學(xué),2019.[3]王云崗.互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平對物流業(yè)的影響研究[D].太原理工大學(xué),20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