《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》學(xué)習(xí)指導(dǎo)書(shū)

道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》學(xué)習(xí)指導(dǎo)書(shū)內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)

土木工程學(xué)院道路交通系

2009年5月第1章緒論1.1考核內(nèi)容交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)極其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位、我國(guó)公路現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃、公路的分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的階段及任務(wù)、公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的依據(jù)。1.2考核要求了解道路運(yùn)輸五種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)；我國(guó)道路的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃；公路分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，城市道路分類(lèi)與技術(shù)分級(jí)；理解公路工程可行性研究、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)、設(shè)計(jì)階段；知道車(chē)輛、車(chē)速、交通量、通行能力等是道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的依據(jù)。1.3重點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn)：公路的分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的階段及任務(wù)、公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的依據(jù)難點(diǎn)：公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的階段及任務(wù)、公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的依據(jù)第2章汽車(chē)行駛特性2.1考核內(nèi)容汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力、汽車(chē)的動(dòng)力特性及加、減速行程；汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性、汽車(chē)的制動(dòng)性；汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.2考核要求了解汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力及行駛阻力、汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)方程式；懂得汽車(chē)的動(dòng)力特性及加、減速行程，汽車(chē)的爬坡能力；理解汽車(chē)行駛縱向、橫向、縱橫組合向的穩(wěn)定性；明白汽車(chē)的制動(dòng)性，汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.3重點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn)：汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力；汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性。難點(diǎn)：汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力；汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性；汽車(chē)的動(dòng)力特性及加、減速行程。［例題］2-1已知某條道路的滾動(dòng)阻力系數(shù)為0.015,如果東風(fēng)EQ140型載重車(chē)裝載90%時(shí)，掛IV檔以30km/h的速度等速行駛，試求(1)H=0,(2)H=1500m海拔高度上所能克服的最大坡度。解：海拔H=0,§=1,裝載90%,G'=GX90%,H=1500,§=0.83，裝載90%,G'=GX90%,f=1%,Dmax=0.06,1)當(dāng)H=0時(shí)： 訂=上&0max=tg(3.2496)=5.67%2)當(dāng)H=1500時(shí)，amax=2.593768 i2=tgamax=tg(2.593768)=4.53%2-2己知入=0.8,f=1%，若東風(fēng)EQ-140型載重車(chē)以80km/h的速度開(kāi)始在3%的坡道上爬坡，當(dāng)該坡道長(zhǎng)為600m時(shí)，求到達(dá)坡頂?shù)能?chē)速。解：因?yàn)閂=80km/h，故為V檔，入=0.8,f=1%,查圖2-8a)得，V1=80km/h,S1=120m,S2=600+120=720，則V2=57km/h［習(xí)題］1假定某彎道的最大橫向力系數(shù)為0.10,則當(dāng)R=500m,ih=5%時(shí)，允許最大車(chē)速為多少？當(dāng)V=80km/h,ih=-2%(反超高)時(shí)，平曲線半徑至少應(yīng)為多大？2-2設(shè)某條道路規(guī)定的最大縱坡為5%,當(dāng)汽車(chē)以80km/h的速度在半徑為250m、超高橫坡度為8%的平曲線上行駛時(shí),求折減后的最大縱坡度。第3章平面設(shè)計(jì)3.1考核內(nèi)容路線平面線型概述；直線、圓曲線、緩和曲線、平面線型設(shè)計(jì)理論；行車(chē)視距；路線的平面設(shè)計(jì)成果。3.2考核要求了解道路平面線形設(shè)計(jì)的基本要求；掌握平面線形要素之一的直線的運(yùn)用，直線的最小長(zhǎng)度；學(xué)會(huì)圓曲線的幾何元素及圓曲線半徑的確定；學(xué)會(huì)回旋線作為緩和曲線的計(jì)算，緩和曲線長(zhǎng)度的確定；懂得平面線形設(shè)計(jì)的一般原則，平面線形要素的組合類(lèi)型及計(jì)算；了解行車(chē)視距的種類(lèi)及計(jì)算方法，各級(jí)公路對(duì)視距的要求；知道路線平面設(shè)計(jì)應(yīng)該取得的成果：直線、曲線及轉(zhuǎn)角表、逐樁坐表、路線平設(shè)計(jì)圖等內(nèi)容。3.3重點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn)：直線、圓曲線、緩和曲線、平面線型設(shè)計(jì)、行車(chē)視距。難點(diǎn)：緩和曲線、平面線型組合設(shè)計(jì)、行車(chē)視距。［例題］3-1平原區(qū)某公路有兩個(gè)交點(diǎn)間距為407.54m,JD1=K7+231.38,偏角a1=12°24’20〃（左偏），半徑R1=1200m；JD2為右偏，a2=15°32’50〃，R2=1000m,試按S型曲線計(jì)算LS1、LS2長(zhǎng)度，并計(jì)算兩曲線主點(diǎn)里程樁號(hào)。解：令兩曲線的切線長(zhǎng)相當(dāng)，則取T1"407.54/2=203.77m按1：1：1計(jì)算LS1：LS1=aR/2=12.2420XPI/180X1200/2=129.91取LS1=130m則經(jīng)計(jì)算得，T1=195.48m203.77-195.48=8.29，即T1計(jì)算值偏短。因切線長(zhǎng)度與緩和曲線長(zhǎng)度的增減有近似1/2的關(guān)系，則另LS1=130+2X8.29=146.58,取LS1=140m。則，T1=200.486mT2=407.54-T1=407.54-200.49=207.05按1：1：1計(jì)算LS2：LS2=aR/2=15.3250XPI/180X1000/2=135.68按Ls=135.68計(jì)算切線長(zhǎng)T2得，T2=204.45m207.05-204.45=2.60取LS2=135.68+2X2.60=140.88則經(jīng)計(jì)算得，T2=207.055m207.05-207.055=-0.005取LS2=140.88-2X0.005=140.87則經(jīng)計(jì)算得，T2=207.05mJD1曲線要素及主點(diǎn)里程樁號(hào)計(jì)算JD1=K7+231.38T1=200.49 L1=399.82E1=7.75J1=1.15ZH1=K7+030.89 HY1=K7+170.89 QZ1=K7+230.80YH1=K7+290.71 HZ1=K7+430.71JD2=JD1+407.54-J1=K7+231.38+407.54-1.15=K7+637.77JD2曲線要素及主點(diǎn)里程樁號(hào)計(jì)算JD2=K7+637.77T2=207.05L2=412.22E2=10.11J2=1.88ZH2=K7+430.72 HY2=K7+571.59 QZ2=K7+636.83YH2=K7+702.07 HZ2=K7+842.943-2已知平原區(qū)某二級(jí)公路有一彎道，偏角a右=15°28’30〃，半徑R=600m，JD1=K2+536.48。起點(diǎn)樁號(hào)QD=K0+800。起點(diǎn)坐標(biāo)為X0=5205234，Y0=22401430，起始磁方位角為53°30’，計(jì)算磁偏角&0=9°40’。要求計(jì)算K2+450，K2+550樁號(hào)的坐標(biāo)。解：1.計(jì)算方位角Q0、Q1：Q0=30-60=53°30’-9°40’=43°50’=43.8333°JD1計(jì)算方位角Q1=Q0+a1=43.8333°+15°28’30〃=59.3083°2．計(jì)算JD1坐標(biāo)：LJD1=2536.48-800=1736.48X1=X0+LJD1COSQ0=5205234+1736.48Xcos43.8333°=5206486.623Y1=Y0+LJD1sinQ0=22401430+1736.48Xsin43.8333°=22402632.6213．計(jì)算中樁坐標(biāo)：K2+525: x=104.922,y=4.428因?yàn)镼Z=K2+535.94,故計(jì)算點(diǎn)位于曲線上半支，Qq=Qn-an+180-A=Q1-a1+180-A=59.3083-15.475+180-20.8225=203.0108°xq=X1+lqCosQq=5206486.623+12.457Cos203.0108°=5206475.157yq=Y1+lqsinQq=22402632.621+12.457sin203.0108°=22402627.752K2+600: x=51.963,y=0.556因?yàn)镼Z=K2+535.94,故計(jì)算點(diǎn)位于曲線下上半支，Qq=Qn+A=Q1+A=59.3083+0.4931=59.8014°xq=X1+lqCosQq=5206486.623+64.604Cos59.8014°=5206519.118yq=Y1+lqsinQq=22402632.621+64.604sin59.8014°=22402688.457［習(xí)題］3-1平原區(qū)某公路有兩個(gè)交點(diǎn)間距為371.82m,JD1=K15+385.63,偏角a1=20°19’52〃(右偏)，半徑R1=700m,JD2為右偏，a2=17°05’32〃，R2=850m,試按S型曲線計(jì)算LS1、LS2長(zhǎng)度，并計(jì)算兩曲線主點(diǎn)里程樁號(hào)。3-2某山嶺區(qū)二級(jí)公路，已知JD1、JD2、JD3的坐標(biāo)分別為(40961.914，91066.103)、(40433.528,91250.097)、(40547.416,91810.392),并設(shè)JD2的R=150m,Ls=40m,求JD2的曲線元素及主點(diǎn)里程。3-3計(jì)算上題所給平曲線的ZH、HY、QZ、YH和HZ五個(gè)主點(diǎn)的坐標(biāo)。4用計(jì)算機(jī)語(yǔ)言編制基本型曲線元素,主點(diǎn)里程和中樁坐標(biāo)的通用程序。5繪制"S"型曲線的曲率變化圖。第4章縱斷面設(shè)計(jì)考核內(nèi)容縱坡及坡長(zhǎng)設(shè)計(jì)、豎曲線；爬坡車(chē)道、合成坡度；視覺(jué)分析及道路平、縱面線形組合設(shè)計(jì)縱斷面設(shè)計(jì)方法及縱斷面圖?？己艘罄斫馐裁词锹肪€縱斷面；學(xué)會(huì)道路縱坡的設(shè)計(jì)；掌握豎曲線半徑的選擇和豎曲線要素的計(jì)算掌握逐樁里程的設(shè)計(jì)標(biāo)高和填挖高度的計(jì)算；了解爬坡車(chē)道的設(shè)計(jì),合成坡度的計(jì)算；了解道路平、縱線形組合設(shè)計(jì)原則；掌握縱斷面設(shè)計(jì)方法及縱斷面圖；了解城市道路縱斷面設(shè)計(jì)要求及鋸齒形街溝設(shè)計(jì)。重點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn)：縱坡及坡長(zhǎng)設(shè)計(jì)；豎曲線；合成坡度；道路平、縱面線形組合設(shè)計(jì)難點(diǎn)：豎曲線設(shè)計(jì)步驟；道路平、縱面線形組合設(shè)計(jì)。［例題］1某轉(zhuǎn)坡點(diǎn)的標(biāo)高為50米,其相鄰坡段的縱坡分別為--3%和5%,根據(jù)實(shí)際情況,若轉(zhuǎn)坡點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高不得低于52.米,則豎曲線半徑最小應(yīng)為多少?解：根據(jù)題意：E>=52-50=2.0米由E=T2/（2R）=Rw2/&有：R=2500m4-2某條道路變坡點(diǎn)樁號(hào)為K25+460.00，高程為780.72米，訂=0.8%,i2=5%,豎曲線半徑5000m。（1）判斷凸凹性；（2）計(jì)算豎曲線要素；（3）計(jì)算豎曲線起點(diǎn)、K25+460.00、K25+500.00、終點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高解：W=i2-i1=0.05-0.008=0.042凹型曲線L=R*W=210,T=L/2=105,E=T2/2*R=1052/2*5000=1.1025豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)=K25+460-105=K25+355.00豎曲線起點(diǎn)高程=780.72-105*0.8%=779.88豎曲線終點(diǎn)樁號(hào)=K25+460+105=K25+565.00豎曲線終點(diǎn)高程=780.72+105*5%=785.97K25+460處：設(shè)計(jì)標(biāo)高=780.72+1.1025=781.823K25+500.00處橫距X=K25+565-K25+500=65豎距H=X2/2*R=652/2*5000=0.4225切線高程=785.97-5%*65=782.72設(shè)計(jì)高程=782.72+0.4225=783.143［習(xí)題］1陡坡路段，坡長(zhǎng)過(guò)長(zhǎng)對(duì)行車(chē)有哪些危害？2平縱組合應(yīng)遵循的原則是什么？3某平原微丘區(qū)二級(jí)公路，有一平曲線半徑為250m，超高橫坡取8%,該路段縱坡度為4.8%，請(qǐng)檢查合成坡度是否設(shè)計(jì)不合理。若不滿足要求，該彎道上允許最大縱坡度為多少？4在陡坡路段，坡長(zhǎng)過(guò)長(zhǎng)，對(duì)行車(chē)有那些危害？4-5設(shè)在樁號(hào)K4+800處為一縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)，其設(shè)計(jì)標(biāo)高H=100m,在樁號(hào)前的縱坡為3%升坡,在轉(zhuǎn)折點(diǎn)以后為2%的降坡；現(xiàn)欲插入一個(gè)半徑為4000m的凸形豎曲線，試求該豎曲線的長(zhǎng)度、切線長(zhǎng)度、外距、豎曲線起始點(diǎn)樁號(hào)及每隔20m整樁處豎曲線各點(diǎn)的標(biāo)高。6某公路與鐵路平交，其設(shè)計(jì)車(chē)速為助60km/h,要求交叉點(diǎn)的兩端至少各有20m長(zhǎng)較平坦的路段。已知其中一端由交叉點(diǎn)A到豎曲線轉(zhuǎn)折點(diǎn)O的距離為30m（見(jiàn)圖）。試問(wèn)該豎曲線的半徑最大為多少?驗(yàn)算選用值是否滿足最小豎曲線半徑的要求?第5章橫斷面設(shè)計(jì)考核內(nèi)容橫斷面的組成；行車(chē)道寬度、路肩、分車(chē)帶、路側(cè)帶與路緣石；路拱及超高、視距的保證；橫斷面設(shè)計(jì)方法；路基土石方的計(jì)算與調(diào)配?？己艘罅私獾缆窓M斷面的組成、城市道路橫斷面的組成；明白行車(chē)道寬度的確定；理解路肩、分車(chē)帶、路側(cè)帶與路緣石的作用和設(shè)置方法；弄清曲線超高及路基加寬漸變?cè)恚ǔ咝D(zhuǎn)方式選擇及加寬方式選?。?；掌握逐樁斷面點(diǎn)的超高和加寬計(jì)算；分析判斷彎道內(nèi)側(cè)視距的保證；了解道路建筑限界與道路用地范圍；掌握橫斷面設(shè)計(jì)方法，路基土石方數(shù)量計(jì)算及調(diào)配。5.3重點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn)：路拱及超高設(shè)計(jì)原理；視距的保證；橫斷面設(shè)計(jì)方法；路基設(shè)計(jì)表的填寫(xiě)；路基土石方的計(jì)算與調(diào)配。難點(diǎn)：斷面超高與加寬的計(jì)算；路基土石方的計(jì)算與調(diào)配。［例題］5-1某平原區(qū)一級(jí)公路，設(shè)計(jì)車(chē)速為100km/h，路基寬19m.即：2X3.75m（行車(chē)道）+2X3.75m（行車(chē)道）+2X0.25m（路緣帶）+2.0m（中央分隔帶）+2X0.75m（路肩）。曲線半徑為700m，緩和曲線長(zhǎng)為100m,圓曲線長(zhǎng)為156.33m,ZH點(diǎn)樁號(hào)為K8+450.54,試求主點(diǎn)樁和加樁（每30m加-個(gè)樁）的超高值。序號(hào) 樁號(hào)右超高值中間左超高值1ZH：K8+450.54-0.1780-0.1782K8+480.540.0310-0.173K8+510.540.2380-0.2394K8+540.540.4420-0.4435HY：K8+550.540.510-0.516K8+570.540.510-0.517K8+600.540.510-0.518QZ：K8+628.710.510-0.519K8+660.540.510-0.5110K8+690.540.510-0.5111YH：K8+706.870.510-0.5112K8+720.540.4170-0.41813K8+750.540.2130-0.21414K8+780.540.0090-0.1715HZ：K8+806.87-0.1780-0.178

5-2某城市環(huán)線為主干線二級(jí)，設(shè)計(jì)車(chē)速為60km/h，路基寬23m，平均曲線半徑為240m,緩和曲線長(zhǎng)度為120m，圓曲線長(zhǎng)度為130.56m,ZH點(diǎn)樁號(hào)為K29+736.40，試求主點(diǎn)樁和加樁（每20m加-個(gè)樁）的加寬值。R=240m,采用三類(lèi)加寬。（按直線比例變化）序號(hào) 樁號(hào)加寬值1ZH：K29+736.4002K29+756.400.133K29+776.400.274K29+796.400.405K29+816.540.536K29+836.400.677HY：K29+856.400.808K29+896.400.809QZ：K29+921.680.8010K29+956.400.8011YH：K29+966.960.8012K29+996.400.7413K30+016.400.6014K30+036.400.4715K30+056.400.3416K30+076.400.2017K30+096.400.0618HZ：K30+106.400［習(xí)題］1試計(jì)算三車(chē)道高速公路一個(gè)2000m半徑的平曲線的超高緩和段長(zhǎng)度。要求分別按繞分隔帶邊緣及各自車(chē)道中心旋轉(zhuǎn)方式計(jì)算（一般氣候條件）。5-2已知某二級(jí)公路（山嶺區(qū)、積雪寒冷地區(qū)）有一彎道，半徑R=200m,Ls=60m,偏角a右=35°15’24〃，JD=K12+452.68，路拱橫坡為2%,試計(jì)算超高緩和段起點(diǎn)、超高橫坡0%、2%、3%、緩和段終點(diǎn)等特征點(diǎn)的里程樁號(hào)及曲線加寬值（按高次拋物線過(guò)渡），并繪出超高設(shè)計(jì)圖。5-3已知平原區(qū)某二級(jí)公路有一半徑R=1200m的彎道，Ls=180m，偏角a右=17°22'34",JD21=K23+318.56，水泥砼路面，一般地區(qū)。試分別按緩和曲線全長(zhǎng)及部分緩和曲線長(zhǎng)度進(jìn)行超高過(guò)渡，計(jì)算超高緩和段起點(diǎn)樁號(hào)（上、小半支）并計(jì)算下半支緩和曲線段內(nèi)25m間隔的超高值。4路基的寬度是由哪些部分組成的?這些部分的寬度應(yīng)考慮哪些因素來(lái)加以確定?5在平原區(qū)筑路時(shí)．為什么一般均做成低路堤?對(duì)較高的路堤，為什么兩旁可以不設(shè)邊溝？6機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)行道的寬度是怎樣確定的?應(yīng)該考慮哪些因素?7試述綠化分隔帶的作用。8車(chē)行道路供有哪幾種型式?路拱各點(diǎn)標(biāo)高如何計(jì)算?5-9城市道路橫斷面路幅型式的選用應(yīng)注意哪些問(wèn)題?10路基土石方調(diào)配的基本原則是什么?第6章道路的選線與定線考核內(nèi)容路線方案選擇、平原區(qū)選線、山嶺區(qū)選線、丘陵區(qū)選線；紙上定線、紙上定線的操作方法；實(shí)地放線、直接定線、航測(cè)定線?？己艘罅私庾匀粭l件對(duì)道路路線的影響，道路選線原則；懂得路線方案的選擇；掌握平原區(qū)路線；線的要點(diǎn)；掌握山陵區(qū)選線、各種展線的方法；掌握丘陵區(qū)選線的布設(shè)方法；了解紙上定線是在大比例尺地形圖上確定道路中線的概念；掌握紙上定線操作的方法；學(xué)會(huì)將紙上定好的線進(jìn)行實(shí)地放線；理解直接定線的全過(guò)程。重點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn)：平原區(qū)選線；山嶺區(qū)選線；丘陵區(qū)選線；紙上定線；紙上定線的操作方法；實(shí)地放線。難點(diǎn)：山嶺區(qū)選線，紙上定線的操作方法。［習(xí)題］1什么是城市道路紅線?在規(guī)劃時(shí)，城市道路的道路寬度如何確定?2試述道路網(wǎng)規(guī)劃的編制程序。3如何用數(shù)學(xué)方法擬定道路支線與干線的連接?4公路勘測(cè)設(shè)計(jì)工作中兩階段測(cè)設(shè)、一階段測(cè)設(shè)指什么?5公路路線方案比較通常采用哪些指標(biāo)進(jìn)行?6-6公路選線的要求是什么?7哪些主要的自然因素影響公路路線的選擇?地形及地質(zhì)構(gòu)造與公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的關(guān)系如何?6-8公路選線的步驟是什么?6-9平原區(qū)公路選線的特點(diǎn)是什么?有哪些控制點(diǎn)?6-10選定沿河（溪）線時(shí)，應(yīng)注意哪些主要問(wèn)題?6-11什么是山脊線選線的主要關(guān)健?6-12對(duì)丘陵區(qū)公路選線應(yīng)掌握哪些要點(diǎn)?6-13越嶺線選線的要點(diǎn)有哪些?如何選擇埡口?6-14定線的基本任務(wù)是什么?怎樣達(dá)到定線的基本要求?6-15公路定線有哪幾種方法?它們各自有卿些特點(diǎn)?6-16何為導(dǎo)向線?怎樣修正導(dǎo)向線?6-17試述穿線交點(diǎn)法（支距法）的工作步驟。6-18試述紙上定線與實(shí)地定線的主要優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件。6-19紙上移線的目的是什么?6-20在平曲線測(cè)設(shè)時(shí)，你能提出幾種方案來(lái)解決虛交?請(qǐng)寫(xiě)出計(jì)算公式（假設(shè)該曲線設(shè)置緩和曲線）6-21何為回頭曲線?為什么要設(shè)置回頭曲線?測(cè)設(shè)回頭曲線的要求有哪些?6-22斷鏈?zhǔn)窃鯓有纬傻?如何處理?第7章道路平面交叉設(shè)計(jì)7.1考核內(nèi)容交叉口的車(chē)道數(shù)和通行能力、車(chē)道數(shù)和通行能力、視距與圓曲線半徑；交叉口的拓寬設(shè)計(jì)；環(huán)行交叉口設(shè)計(jì)；交叉口的立面設(shè)計(jì)。7.2考核要求了解交叉口的交通、交叉口的類(lèi)型、交叉口的行車(chē)速度等基本概念；明白交叉口的交通組織設(shè)計(jì)；理解交叉口的車(chē)道數(shù)和通行能力；懂得交叉口的視距與圓曲線半徑；學(xué)會(huì)交叉口的拓寬設(shè)計(jì)；了解環(huán)形交叉口設(shè)計(jì)和交叉口的立面設(shè)計(jì)。7.3重點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn)：交叉口的視距與圓曲線半徑；交叉口的拓寬設(shè)計(jì)；環(huán)行交叉口設(shè)計(jì)；交叉口的立面設(shè)計(jì)。難點(diǎn)：交叉口的視距與圓曲線半徑；交叉口的立面設(shè)計(jì)。［習(xí)題］1圖7-1為某四路相交的交叉口，在A、B、C路段均設(shè)有中間帶（其中A、B方向?qū)挒?.5m,C方向?qū)挒?.0m）,A方向?yàn)殡p向六車(chē)道，B、C方向?yàn)殡p向四車(chē)道，D為雙向雙車(chē)道，每條車(chē)道寬3.5m，人行道寬4.0m。擬渠化解決的問(wèn)題是：改善C往B的右轉(zhuǎn)行駛條件；壓縮交叉面積；明確各向通過(guò)交叉口的路徑；解決行人過(guò)街問(wèn)題，試擬定渠化方案。2圖7-2為正交的十字形交叉口，相交道路計(jì)算行車(chē)速度為60km/h，雙向六車(chē)道，每年車(chē)道寬4.0m,人行道寬4.0m,進(jìn)口道右側(cè)車(chē)道供直右方向行駛，轉(zhuǎn)角曲線半徑為15.0m。從視距的要求考慮，試問(wèn)位于轉(zhuǎn)角人行道外邊緣的建筑物A是否應(yīng)拆除？3某五路相交的道口，擬修建環(huán)形交叉，各道口的相交角度如圖7-3。已知路段計(jì)算行車(chē)速度為50km/h,車(chē)行道寬均為14m。若環(huán)道寬度為15m，內(nèi)側(cè)車(chē)道寬為6m,試確定中心島半徑（取m=0.15,ih=2%,不考慮非機(jī)動(dòng)車(chē)）。4參照?qǐng)D7-4，當(dāng)主要道路與次要道路相交時(shí)，主要道路在交叉口的橫坡保持不變，應(yīng)將路脊線的交叉點(diǎn)由A點(diǎn)位移到A'點(diǎn)，若主要道路與次要道路正交，次要道路車(chē)行道寬為20m,轉(zhuǎn)角曲線半徑為10m,試?yán)L制位移后的四種標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)。5某城市正交十字形交叉口，AB街寬25m（雙向四車(chē)道，兩側(cè)各有5.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道），路段計(jì)算車(chē)速為40km/h,CD街寬10m，路中心劃分道線，兩側(cè)機(jī)非混行，路段計(jì)算車(chē)速為

30km/h。設(shè)計(jì)縱坡心