冬季混凝土施工方案04985

鄭州市綜合交通樞紐配套軌道交通工程項(xiàng)目部目錄TOC\o"1-5"\h\z一、工程概況 0二、編制目的 1三、編制依據(jù) 11、規(guī)范條文 1\o"CurrentDocument"2、工程所在地氣象條件 2（1）近期氣溫情況 2（2）近期降水情況 2（3）、氣候趨勢預(yù)測 3四、冬季混凝土施工要求 3五、冬季混凝土施工方法 4\o"CurrentDocument"1、商品混凝土原材料的控制 4\o"CurrentDocument"2、在冬季施工時(shí)配置混凝土的一般要求 5\o"CurrentDocument"3、冬季混凝土澆筑作業(yè)質(zhì)量保證措施 6\o"CurrentDocument"4、混凝土冬期施工的養(yǎng)護(hù) 6\o"CurrentDocument"5、砼試件的制作和留置 7\o"CurrentDocument"6、混凝土模板拆除 7\o"CurrentDocument"7、混凝土澆筑時(shí)遇雨措施 8六、施工安全注意事項(xiàng) 8、工程概況本工程金科蔡家M分區(qū)項(xiàng)目M35-01/05、M44-01/04、M52-01地鄭州市綜合交通樞紐配套軌道交通工程項(xiàng)目部塊二標(biāo)段工程共由3個(gè)地塊組成，M35-01/05地塊由A-1#樓、A-5#樓、A-6#樓、S1商業(yè)、S2商業(yè)、S4商業(yè)和A8#車庫對應(yīng)部分組成，建筑高度最高為96.000m屬于高層建筑；M44-1/04地塊由B-1#樓、B-2#樓、B-7?B-10#樓、B-15、B-16、B-17#樓、B-19門崗、B-18#車庫對應(yīng)部分組成，M52地塊由C10?C16#樓組成，M44、M52地塊均為多層別墅建筑，建筑高度最高為19.10m，總建筑面積約為128428m2,結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。各參建單位信息：建設(shè)單位：重慶金佳禾房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：重慶新魯班工程監(jiān)理有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)單位：上海天華建筑設(shè)計(jì)有限公司地勘單位：重慶北江巖土工程勘察設(shè)計(jì)有限公司施工單位：南部縣錦興建筑安裝工程有限公司二、編制目的本項(xiàng)目已進(jìn)入一年中溫度最低的季節(jié)，為應(yīng)對極端低溫天氣時(shí)混凝土施工做準(zhǔn)備，我司圍繞本標(biāo)段的冬季混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工、養(yǎng)護(hù)過程，制定一些列冬季混凝土施工措施，并做好施工技術(shù)交底，接洽溝通各相關(guān)部門，以便更好的對混凝土生產(chǎn)過程和施工過程進(jìn)行控制。根據(jù)以往的混凝土冬季施工一些寶貴經(jīng)驗(yàn)，制定本標(biāo)段的混凝土冬季施工方案。鄭州市綜合交通樞紐配套軌道交通工程項(xiàng)目部三、編制依據(jù)1、規(guī)范條文《建筑工程冬期施工規(guī)程》GJ/T1042011《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502042015《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB501192013《建筑施工技術(shù)》2、工程所在地氣象條件重慶氣候溫和，屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，年平均氣溫在18℃左右，冬季最低氣溫平均在68℃，夏季炎熱，七月每日最高氣溫均在35度以上。極端氣溫最高43℃，最低2℃，日照總時(shí)數(shù)1000-1200小時(shí)，冬暖夏熱，無霜期長、雨量充沛、常年降雨量1000—1450毫米。全年1月份溫度最低，多年平均最低氣溫5℃。7月份氣溫最高，平均最高氣溫39℃。(1)近期氣溫情況根據(jù)重慶氣象局資料顯示，2017年12月全市平均氣溫為8.3℃,城區(qū)平均氣溫在4.7?10.1℃之間，與常年同期相比，氣溫正常(圖1)。

鄭州市綜合交通樞紐配套軌道交通工程項(xiàng)目部■旬氣溫■常年值鄭州市綜合交通樞紐配套軌道交通工程項(xiàng)目部■旬氣溫■常年值（1981-2010年）12月上旬12月中旬 口月下旬圖12017年12月重慶逐旬平均氣溫（℃）（2）近期降水情況12月全市平均降水量6.9毫米，較常年同期（21.8毫米）顯著偏少7成（圖2）?！鲅邓?■?！鲅邓?■常年值（19811010年）12月上旬 12月中旬 12月下旬獎(jiǎng)e二關(guān)愛圖22017年12月重慶逐旬降水量（毫米）鄭州市綜合交通樞紐配套軌道交通工程項(xiàng)目部(3)、氣候趨勢預(yù)測預(yù)計(jì)：2018年1?2月，重慶各地平均氣溫3.5?7.5℃，重慶城區(qū)平均氣溫6.6?7.5℃，早晚溫差在11℃左右，即夜晚最低溫度接近0℃；各地降水量為9~44毫米，與常年同期相比偏多1?2成。四、冬季混凝土施工要求1、當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時(shí)，就應(yīng)采取冬期施工的技術(shù)措施進(jìn)行混凝土施工?；炷了阅苣Y(jié)、硬化并取得強(qiáng)度，是水泥和水進(jìn)行水化作用的結(jié)果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強(qiáng)度增長也愈快，反之則慢。當(dāng)溫度降至0℃以下時(shí)，水化作用基本停止，溫度再繼續(xù)降至2?4℃,混凝土內(nèi)的水開始結(jié)冰，水結(jié)冰后體積增大8%?9%,在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生冰晶應(yīng)力，使強(qiáng)度很低的水泥石結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生微裂紋，同時(shí)減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結(jié)力，從而使混凝土后期強(qiáng)度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強(qiáng)度雖然能繼續(xù)增長，但已不能再達(dá)到原設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級。所以當(dāng)室外溫度低于0℃時(shí)，我司將停止混凝土施工作業(yè)。2、材料機(jī)具準(zhǔn)備序號材料名稱數(shù)量使用部位1塌落度筒2個(gè)混凝土進(jìn)場檢測2砼試件盒10套砼試件制作8鄭州市綜合交通樞紐配套軌道交通工程項(xiàng)目部3薄膜20卷砼覆蓋保溫4塑料防水布2卷雨天覆蓋砼5防滑靴等冬季勞保用品20套班組自理6鐵鍬鐵鏟等工具20套班組自理7溫度計(jì)2個(gè)檢測實(shí)際溫度五、冬季混凝土施工方法我司混凝土冬季施工方法采用：混凝土摻外加劑加保溫養(yǎng)護(hù)法。具體措施為混凝土摻化學(xué)外加劑，外加劑為早強(qiáng)劑、防凍劑、減水劑和引氣劑等；養(yǎng)護(hù)采取薄膜覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)措施。1、商品混凝土原材料的控制進(jìn)入冬季施工時(shí)，我司項(xiàng)目部立即組織科嘉商品混凝土公司在我項(xiàng)目進(jìn)行一個(gè)《混凝土質(zhì)量保證專題會(huì)》，就冬季混凝土施工中的技術(shù)要求、雙方工作對接流程、混凝土收貨及質(zhì)量檢驗(yàn)等進(jìn)行溝通交流，形成一個(gè)完善可行的供應(yīng)辦法，目的在于保證混凝土供應(yīng)質(zhì)量合格，從源頭上保證混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量。2、在冬季施工時(shí)配置混凝土的一般要求（1）冬季拌制混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法，當(dāng)加熱水仍不能鄭州市綜合交通樞紐配套軌道交通工程項(xiàng)目部滿足要求時(shí)，再對骨料進(jìn)行加熱，水及骨料的加熱溫度應(yīng)根據(jù)熱功計(jì)算確定，但不得超過表中的規(guī)定。拌和水及骨料最高溫度項(xiàng)目拌和水骨料低于52.5等級的水泥、礦渣硅酸鹽水泥80℃60℃大于等于52.5等級的硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥60℃40℃（2）配制冬期施工的混凝土，應(yīng)優(yōu)先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強(qiáng)度等級不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6.（3）骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結(jié)物。（4）攪拌前應(yīng)用熱水或蒸汽沖洗攪拌機(jī)，攪拌時(shí)間應(yīng)較常溫延長50%，其拌制投料順序時(shí)骨料、熱水，然后再投入水泥、外加劑。確?；炷恋某鰴C(jī)溫度不低于15℃，入模溫度不低于5℃。（5）混凝土的運(yùn)輸應(yīng)盡量縮短運(yùn)距，運(yùn)輸及澆筑混凝土的容器應(yīng)有保溫措施。3、冬季混凝土澆筑作業(yè)質(zhì)量保證措施（1）混凝土在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，運(yùn)輸和澆筑混凝土用的容器應(yīng)具有保溫措施?；炷猎谶\(yùn)輸、澆筑過程中的溫度鄭州市綜合交通樞紐配套軌道交通工程項(xiàng)目部應(yīng)與熱工計(jì)算的要求相符合，若與要求不符合，則應(yīng)采取措施進(jìn)行調(diào)整。(2)進(jìn)場時(shí)由項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)員對每車混凝土進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容：查驗(yàn)混凝土送貨單上的出站時(shí)間，出站時(shí)間至到場時(shí)間控制在1.5小時(shí)內(nèi)，超過時(shí)間就給予退回；檢測混凝土的塌落度；查驗(yàn)混凝土送貨單上注明的外加劑類型；檢查混凝土和易性等外觀質(zhì)量?；炷吝M(jìn)場后做到隨到隨澆筑。(3)基礎(chǔ)筏板、獨(dú)基混凝土澆筑時(shí)應(yīng)分層澆筑，每層厚度不超20cm，主體樓層混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)制定混凝土的澆筑順序，在混凝土澆筑前對混凝土班組長及工人在現(xiàn)場進(jìn)行一個(gè)交底，明確混凝土澆筑順序，當(dāng)混凝土等級不同時(shí)應(yīng)按澆筑順序計(jì)算出各等級混凝土方量，并形成一個(gè)發(fā)料順序，以此及時(shí)溝通商混站按發(fā)料順序供應(yīng)混凝土，確?；炷翝仓从?jì)劃順序進(jìn)行，保證混凝土成型質(zhì)量。4、混凝土冬期施工的養(yǎng)護(hù)混凝土冬期施工中使用的外加劑有：早強(qiáng)劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以起到早強(qiáng)、抗凍、促凝、減水和降低冰點(diǎn)的作用?；炷翐郊佑型饧觿┐胧┖?，混凝土養(yǎng)護(hù)仍需進(jìn)行一定的保護(hù)措施，本項(xiàng)目采用塑料薄膜覆蓋保溫，并延緩混凝土側(cè)模拆除時(shí)間，拆除后仍用薄膜進(jìn)行覆蓋保溫。5、砼試件的制作和留置冬季施工混凝土試件仍制作兩種試件，一是同澆筑層結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件，確保真實(shí)反應(yīng)現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度；二是標(biāo)養(yǎng)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件。試件送檢在試壓前，應(yīng)在擁有正溫度條件的室內(nèi)放置4?12h,待解凍后再進(jìn)行試壓。鄭州市綜合交通樞紐配套軌道交通工程項(xiàng)目部6、混凝土模板拆除（1）砼模板拆除的時(shí)間，應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、自然氣溫和根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)的試件強(qiáng)度來確定，我項(xiàng)目另規(guī)定拆模時(shí)間較正常施工期晚拆半天。非承重模板拆除時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須大于允許受凍的臨界強(qiáng)度或成熟度值。承重模板的拆除須砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范規(guī)定強(qiáng)度進(jìn)行，要求見下表：底模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度符合以下要求時(shí)方可拆模結(jié)構(gòu)類結(jié)構(gòu)跨達(dá)到混7凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的百分板、拱W2502—875>8100梁W875>8100懸臂梁~~?~~W275>2100（2）在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象，應(yīng)暫停拆卸，經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。（3）對已拆除模板的砼，應(yīng)采取保溫材料予以保護(hù)。結(jié)構(gòu)砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴(yán)禁在其上堆放過量的建筑材料或機(jī)具。7、混凝土澆筑時(shí)遇雨措施澆筑過程中若突遇降雨，按雨量大小制度以下措施：（1）當(dāng)雨量小于3mm/h時(shí)，混凝土可繼續(xù)澆筑，但采取如下措施：拌和站對混凝土拌和物的坍落度進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，根據(jù)雨量及澆筑現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)整，混凝土料入模后，立即收振搗收平，用薄膜覆蓋。并注意觀察鄭州市綜合交通樞紐配套軌道交通工程項(xiàng)目部柱內(nèi)是否有積水，發(fā)現(xiàn)有積水時(shí)應(yīng)立即清除。(2)當(dāng)雨量達(dá)到或超過3mm/h時(shí)，值班施工員應(yīng)立即指令在就近的符合規(guī)范要求的地方留設(shè)施工縫，并暫停砼澆筑，已入模的混凝土及時(shí)振搗收平，并覆蓋防雨布超過混凝土邊緣1米，待雨停后再做處理。雨后如何處理根據(jù)具體情況決定，首先應(yīng)排除剪力墻柱內(nèi)積水，施工縫應(yīng)界定層面是否初凝：如未初凝，表面砂漿損失輕微，可直接覆蓋新混凝土；如砂漿損失嚴(yán)重，應(yīng)先鋪20?30mm同強(qiáng)度等級砂漿后覆蓋新混凝土。如已初凝，初凝部位鋪設(shè)20?30mm同強(qiáng)度等級砂漿后再繼續(xù)澆筑。六、施工安全注意事項(xiàng)1、冬季施工時(shí)，要采取防滑措施。生活區(qū)及施工道