標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 17730-1999 國、省道主要控制點(diǎn)編碼規(guī)則》是一項(xiàng)由中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在為全國的國道和省道上的主要控制點(diǎn)提供一套統(tǒng)一、規(guī)范的編碼方法。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于交通管理、信息交換、導(dǎo)航系統(tǒng)開發(fā)等方面具有重要意義。下面是對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的詳細(xì)介紹：

標(biāo)準(zhǔn)目的

本標(biāo)準(zhǔn)的主要目的是通過建立一套科學(xué)合理的編碼體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)國、省道沿線關(guān)鍵位置（如交叉口、橋梁、隧道、服務(wù)區(qū)等）的精確標(biāo)識(shí)和高效管理。這有助于提升道路網(wǎng)絡(luò)信息的標(biāo)準(zhǔn)化水平，促進(jìn)不同地區(qū)、不同系統(tǒng)之間的信息互聯(lián)互通。

編碼結(jié)構(gòu)

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的編碼由多級(jí)層次構(gòu)成，一般包括以下幾個(gè)部分：

  1. 代碼段：用于區(qū)分國道和省道，以及可能的其他道路級(jí)別。通常，國道用特定的數(shù)字或字母開頭來標(biāo)識(shí)，而省道則有另一套標(biāo)識(shí)體系。

  2. 行政區(qū)劃代碼：依據(jù)國家行政區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)，用以表示控制點(diǎn)所在的省級(jí)行政區(qū)。這一部分確保了編碼具有地域唯一性。

  3. 線路編號(hào)：指國道或省道在其所屬級(jí)別的唯一編號(hào)，便于區(qū)分同區(qū)域內(nèi)多條平行或交錯(cuò)的道路。

  4. 控制點(diǎn)序號(hào)：在同一線路上，根據(jù)控制點(diǎn)的位置順序分配的編號(hào)，確保了同一線路內(nèi)控制點(diǎn)編碼的有序性。

  5. 校驗(yàn)碼：有時(shí)會(huì)加入一個(gè)校驗(yàn)位，用于檢驗(yàn)編碼的正確性，減少輸入錯(cuò)誤的可能性。

編碼原則

  • 唯一性：每個(gè)控制點(diǎn)的編碼在全國范圍內(nèi)必須是唯一的，避免識(shí)別混淆。
  • 穩(wěn)定性：一旦分配，控制點(diǎn)編碼應(yīng)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定，除非有重大道路變動(dòng)。
  • 擴(kuò)展性：編碼體系應(yīng)考慮未來道路網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，易于新增或調(diào)整。
  • 易用性：編碼應(yīng)簡(jiǎn)潔明了，便于記憶和使用，同時(shí)支持自動(dòng)化處理。

應(yīng)用范圍

該標(biāo)準(zhǔn)適用于公路管理部門、地圖制作與出版單位、GPS導(dǎo)航設(shè)備開發(fā)商、交通信息系統(tǒng)建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域，對(duì)于提升道路管理和信息服務(wù)的質(zhì)量與效率起到了基礎(chǔ)性作用。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 1999-04-15 頒布
  • 1999-12-01 實(shí)施
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GB/T 17730-1999國、省道主要控制點(diǎn)編碼規(guī)則_第1頁
GB/T 17730-1999國、省道主要控制點(diǎn)編碼規(guī)則_第2頁
GB/T 17730-1999國、省道主要控制點(diǎn)編碼規(guī)則_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

ICS35.240.60RO7中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17730-1999國、省道主要控制點(diǎn)編碼規(guī)則Therulesofcodingformaincontrollingpointofarterialhighway1999-04-15發(fā)布1999-12-01實(shí)施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T17730-1999前本標(biāo)淮是公路信息系統(tǒng)建立所需的重要基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，是交通、測(cè)繪、公安等相關(guān)行業(yè)對(duì)公路信息資源管理與利用的基本依據(jù)之-本標(biāo)準(zhǔn)與GB917一1989《公路路線命名、編號(hào)和編碼規(guī)則》、JT/T307.1-1997《公路及主要構(gòu)筑物、管理養(yǎng)護(hù)單位代碼省干線公路代碼》、JT/T318—1997《公路定位規(guī)則》等標(biāo)準(zhǔn)相互配套，形成系列。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為標(biāo)準(zhǔn)的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄B為提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部捉出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：交通部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：鐘朝暉、孫黎瑩，華曉江、陳建中、沈志綱。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)國、省道主要控制點(diǎn)編碼規(guī)則GB/T17730-1999Therulesofcodingformaincontrollingpointofarterialhighway1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了國、省道主要控制點(diǎn)的編號(hào)規(guī)則及代碼編制方法.本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸和管理等部門和單位對(duì)國、省道網(wǎng)上的主要控制點(diǎn)信息的處理與交換，也適用于相關(guān)各行業(yè)對(duì)公路信息的共享及信息載體對(duì)公路主要控制點(diǎn)的標(biāo)識(shí)引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)淮出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性GB917.1-917.2—1989公路路線命名編號(hào)和編碼規(guī)則GB廠2260—1995中華人民共和國行政區(qū)劃代碼JT/T307.1一1997公路及主要構(gòu)筑物、管理養(yǎng)護(hù)單位代碼省干線代碼JT/T318—1997公路定位規(guī)則3編碼規(guī)則3.1代碼結(jié)構(gòu)主要控制點(diǎn)代碼由13位碼組成，其其結(jié)構(gòu)為：G/SXXXXXRCXXXXX主要控制點(diǎn)分類代碼主要控制點(diǎn)編號(hào)國、省道代碼3.2國、省道代碼3.2.1國、省道代碼指主要控制點(diǎn)按本標(biāo)準(zhǔn)3.3的規(guī)定進(jìn)行編號(hào)時(shí)所在路線的代碼。國道代碼采用GB917.2的規(guī)定，省道代碼采用了T/T307.1的規(guī)定。3.2.2當(dāng)主要控制點(diǎn)為國道與省級(jí)行政區(qū)劃交界點(diǎn)時(shí)，路線代碼中第5、6兩位采用國道途經(jīng)并出該?。ɑ蜃灾螀^(qū)、直轄市）的省級(jí)行政區(qū)劃代碼,該行政區(qū)劃代碼采用GBI2260的規(guī)定。3.3主要控制點(diǎn)編號(hào)3.3.1編號(hào)規(guī)則3.3.1.1全國國、省道網(wǎng)的所有主要控制點(diǎn)按了T

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