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第13頁共13頁總經(jīng)理在董事會會議上工作報告守正創(chuàng)新穩(wěn)健開展二屆四次董事會會議工作報告董事長、各位董事、各位監(jiān)事:2022年,面對渤海灣運力規(guī)模膨脹,行業(yè)競爭加劇的復(fù)雜形勢,****公司在董事會的決策領(lǐng)導(dǎo)下,在煙臺港相關(guān)部門的大力支持下,緊緊圍繞“效益年”主題,進(jìn)一步穩(wěn)固客滾平安根底,優(yōu)化創(chuàng)新企業(yè)管理,增強效勞意識,做到了凝心聚力迎挑戰(zhàn),搶抓機遇促開展,克制出口運力減少、航班調(diào)整、價格不穩(wěn)等諸多不利因素,發(fā)奮圖強,積極作為,實現(xiàn)了平安無事故,效勞無投訴,繼續(xù)保持平穩(wěn)安康的開展態(tài)勢。一、消費指標(biāo)完成情況二、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況三、主要工作1-10月份,公司以平安、管理、營銷為主線,以進(jìn)步運營效益為中心,不斷提升管理程度和效勞質(zhì)量,深化踐行“平安是最大的效益,效勞是最好的營銷”理念,抓住市場有利時機,增量增效,實現(xiàn)了**平安高效運營?!惨弧吃谄桨卜矫妫韵叭恕钡牟豢煽匾蛩貫橹攸c,以企業(yè)平安消費標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作為總抓手,以強化“雙基”管理和完善三級平安根底工作為打破口,提升班組平安消費才能,職工平安預(yù)控才能,嚴(yán)格落實各項客滾運輸平安管理規(guī)定,實現(xiàn)了平安消費無事故。1、客滾平安事關(guān)全局,責(zé)任重大,是公司一切工作的重心,人既是平安工作中最重要的關(guān)鍵因素,也是最危險的事故因素。為此,公司堅持對職工進(jìn)展經(jīng)常性的平安意識教育,并結(jié)合春季防火、百日無事故競賽、平安消費月、冬季“四防”等季節(jié)性平安活動,著力進(jìn)步職工平安消費自覺意識,同時從加大設(shè)備技術(shù)投入,優(yōu)化安檢工藝流程,加強隱患排查機制和監(jiān)視檢查機制入手,進(jìn)一步增強了風(fēng)險預(yù)控才能。先后增設(shè)了聯(lián)接橋操作監(jiān)控系統(tǒng)和軌道客梯停電及浮動提示報警裝置,從根本上消除了因誤操作可能導(dǎo)致的平安隱患。通過簽訂平安責(zé)任狀,強化平安培訓(xùn)和應(yīng)急演練,試行班組互保,上下作業(yè)環(huán)節(jié)互相監(jiān)視,強化平安三級檢查、考核,對安檢圖像分析^p、**現(xiàn)場作業(yè)等重點崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)建立事前預(yù)控、事中監(jiān)控和事后追控機制等一系列舉措,有效增強了員工的平安意識,消除了人的不平安行為。2、結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)平安消費管理形式要求,認(rèn)真做好平安消費標(biāo)準(zhǔn)化工作。按照企業(yè)平安消費標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作進(jìn)度要求,在公司內(nèi)部進(jìn)展細(xì)致的自查自評,邀請中國船級社質(zhì)量認(rèn)證公司青島分公司的專家進(jìn)展診斷并形成整改清單。在總結(jié)**運營兩年多來的消費作業(yè)流程的根底上,進(jìn)一步完善平安消費三個體系建立,形成一套完好的平安管理規(guī)章和平安培訓(xùn)教育體系;完善各級平安消費責(zé)任制,形成全員、全方位、全過程的平安責(zé)任,配套建立以強化平安消費責(zé)任為主的平安消費責(zé)任獎懲體系;進(jìn)一步完善三級平安管理檢查機制,形成覆蓋消費全過程的平安監(jiān)管體系。進(jìn)一步強化“雙基”管理〔平安根底管理和基層平安管理〕,落實三級平安根底工作,完善根底工作手冊,認(rèn)真開展班組平安建立,實現(xiàn)了平安工作不留死角。同時認(rèn)真組織消防、滾裝車疏散等應(yīng)急演練和平安隱患排查整改,進(jìn)一步夯實了平安管理工作的根底。3、嚴(yán)格落實各項客滾運輸平安管理規(guī)定,通過嚴(yán)格的人機分檢程序,嚴(yán)把“申報登記、圖像分析^p、扒車檢查、停車場巡查、車輛上船”五個關(guān)口,不斷充實危險品檔案,優(yōu)化安檢流程等措施,確保到達(dá)安檢“三個”100%,杜絕危險品夾帶上船。1-10月份共檢查車輛56816輛,查出可疑車輛8753輛,卸載放行23輛,送檢4輛,拒載危險品車輛20輛。在市港航局組織的屢次暗訪中,公司員工均準(zhǔn)確、徹底地查出車輛所夾帶危險品,受到上級表揚?!捕吃诠芾矸矫妫e極推進(jìn)內(nèi)控體系建立,精細(xì)化管理,不斷提升管控效率,有效促進(jìn)公司持續(xù)安康開展。1、根據(jù)內(nèi)控體系建立工作目的,制定“認(rèn)知、制定、施行”三個階段方案施行工作思路。在各單位根據(jù)運行情況提報修改意見,重新理順了規(guī)章制度和一些特殊作業(yè)流程的根底上,制定下發(fā)了公司內(nèi)控管理手冊,進(jìn)一步完善了內(nèi)部管理架構(gòu)。對已經(jīng)建立的三個標(biāo)準(zhǔn)體系繼續(xù)加以完善,按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)崗位責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)體系,工作流程、規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)體系,考核獎懲標(biāo)準(zhǔn)體系三大標(biāo)準(zhǔn)體系的輔助記錄文件,把內(nèi)控體系建立融入到各項管理活動中,進(jìn)一步強化**消費管理和動態(tài)管控分析^p,保證體系運轉(zhuǎn)正常有效。實際工作中厲行節(jié)能降耗,嚴(yán)格控制費用支出,實行方案管理,原材料采購實行比質(zhì)比價。嚴(yán)格節(jié)約用電管理,針對公司用電量比擬多的狀況,對場地照明燈設(shè)定合理開關(guān)燈時間;對候船廳、售票廳照明燈實行分組控制,根據(jù)需要控制開關(guān)數(shù)量;冬季實行連班和彈性工作制,盡量壓縮在班人員和在班時間,將機關(guān)人員合并到辦公樓南側(cè)辦公室辦公,減少辦公用電和電暖器使用數(shù)量。各種維修工程科學(xué)分析^p、自主維修一些零修工程,期間組織機關(guān)人員自行更換客梯油缸和**電纜井內(nèi)電纜等,節(jié)省維修費用數(shù)萬元。2、本著“科學(xué)合理、平安順暢、進(jìn)步效能”的原那么,科學(xué)配置消費要素,著力進(jìn)步全員勞動消費率。面對場地狹窄和勞動力緊張的不利場面,按滾裝車型、早晚航班次序?qū)龅毓δ苤匦屡渲?,將車輛分區(qū)分排停放,留出應(yīng)急通道,最大限度進(jìn)步場地利用率,在保證鐵路輪渡車輛正常通行的情況下,對**大門外區(qū)域也制定了停放車輛應(yīng)急方案,通過理論探索制定出四班船運營車輛停放方案;優(yōu)化現(xiàn)場消費作業(yè)流程,減少滾裝車復(fù)檢率,提早掌握到港船舶載客數(shù)量,與交運集團(tuán)及時聯(lián)絡(luò),合理安排接站大客車,快速疏散旅客,防止**現(xiàn)場擁堵和車客穿插作業(yè);合理安排人力資,全員實行多崗技能培訓(xùn)和彈性工作制,基層單位職工一崗多能,根據(jù)現(xiàn)場消費作業(yè)需求,適時調(diào)整頂崗,機關(guān)管理人員輪流參加一線跟班作業(yè),白天充實到門崗值班;大廳女效勞員在消費作業(yè)頂峰期抽調(diào)參與現(xiàn)場作業(yè),充分挖掘人力資潛力,有效進(jìn)步了勞動消費率。3、適時優(yōu)化作業(yè)流程,加強新業(yè)務(wù)管理,最大程度維護(hù)**收益。針對日益增多的季節(jié)性車輛及特種車輛,根據(jù)**實際,重新標(biāo)準(zhǔn)了甩掛車、樹苗車、海鮮車、商品車等作業(yè)流程,與長期客戶簽訂了平安協(xié)議和合作協(xié)議,明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。本著平安效益優(yōu)先,既增量又增收的原那么,屢次組織召開專題研討會,結(jié)合**消費實際,制訂了《甩掛運輸管理方法》。從甩掛車的**平安管理、認(rèn)定原那么、業(yè)務(wù)辦理流程、車輛出口順差等方面嚴(yán)格進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn),與所有業(yè)主簽訂平安協(xié)議、合作協(xié)議,有效杜絕了平安隱患和因甩掛車收費低變相辦理甩掛車、占用高收費中艙位、風(fēng)后占艙以及進(jìn)出口不平衡等狀況,并對違背規(guī)定的客戶堅決進(jìn)展停業(yè)整頓,確保甩掛運輸這種新型滾裝運輸方式適度、有序開展。方法施行以來,最大程度維護(hù)了公司利益,并使?jié)L裝甩掛運輸逐步走上正軌。同時我們還認(rèn)真開展了逃票專項治理,協(xié)助船公司堵住收入破綻,獲得階段性成果?!踩吃谛诜矫妫瑖@滿足旅客需求,從文化引導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)化建立以及人性化效勞入手,不斷進(jìn)步效勞質(zhì)量。1、加強文化引導(dǎo)和效勞標(biāo)準(zhǔn)化建立,營造效勞氣氛,不斷進(jìn)步效勞標(biāo)準(zhǔn)。對公司企業(yè)文化進(jìn)一步整合提升,并通過宣貫、員工座談交流等方式使員工對企業(yè)文化有了高度認(rèn)同,使效勞原那么〔待客戶如親人;盡心盡力滿足客戶合理需求;設(shè)身處地,換位考慮〕、平安原那么〔平安服從消費;平安無小事,隱患不放過;全員參與,系統(tǒng)防范〕、經(jīng)營原那么〔與股東一體化經(jīng)營;主體經(jīng)營為重;物流帶動客流,運量運價平衡〕進(jìn)一步深化,進(jìn)步了員工立足本職、優(yōu)質(zhì)效勞的積極性和主動性。同時對進(jìn)港引導(dǎo)標(biāo)識、現(xiàn)場效勞標(biāo)識、提醒標(biāo)志等視覺識別系統(tǒng)進(jìn)展了完善標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步提升了窗口形象。公司還不斷完善崗位工作標(biāo)準(zhǔn)和專項效勞禮儀,聘請中??洼喛瓦\主任林潔結(jié)合客滾運輸效勞工作實際,對公司員工進(jìn)展了效勞禮儀專項培訓(xùn)。根據(jù)公司《優(yōu)質(zhì)效勞工作施行意見》及相關(guān)方案要求,完善了效勞質(zhì)量監(jiān)視檢查機制和投訴管理機制以及考核獎懲機制,定期進(jìn)展回訪,組織召開司機旅客座談會,開展?jié)M意度調(diào)查,每月分析^p客戶意見,對關(guān)鍵控制點進(jìn)展分析^p確定和控制,使效勞質(zhì)量得以持續(xù)改良和進(jìn)步。2、推行不同形式的效勞創(chuàng)新措施和個性化、人性化效勞。建立了大客戶綠色通道、預(yù)付款購票、持續(xù)打造全程效勞鏈。與船方及大連港客運總公司南北合作,延長效勞鏈條、拓展效勞內(nèi)容,建立了特殊旅客全程照顧和特型車型提早交底制度,有效防止了特型車上下船剮蹭底盤和進(jìn)出港時剮蹭道路設(shè)施的事故發(fā)生。另外,完善效勞細(xì)節(jié),提供個性化、人性化效勞。針對春季樹苗車重復(fù)安檢問題,公司召開專題會議研究簡化流程,并安排機關(guān)人員使用專用測高器在場地為司機流動測量,防止司機東奔西走,進(jìn)步了效率,得到了司機的肯定,有效吸引了樹苗車,單日出口樹苗車最多到達(dá)36輛。某河北專門拉大件的大貨車底盤很低,從煙臺的其他**過海需要趕潮水和適宜班期,這樣會因運輸期限違約造成損失,為此車主很苦惱。獲知該信息后,公司高度重視,立即指派客戶效勞站、安技業(yè)務(wù)部等部門與船方聯(lián)絡(luò),共同制訂針對性的解決方案,并邀請車主試經(jīng)****。為此,公司實行大客戶全程效勞,專人聯(lián)絡(luò)確定車輛到港準(zhǔn)確時間,提早協(xié)調(diào)船方,準(zhǔn)備纜繩等墊襯應(yīng)急物資,根據(jù)潮汐變化情況調(diào)整滾裝聯(lián)接橋,適時安排上船,上船過程相關(guān)人員全程監(jiān)護(hù),確保車輛當(dāng)天平安順暢登船。通過幾次試乘,車主對我公司急客戶所急,想客戶所想的優(yōu)質(zhì)效勞非常滿意,將一面寫有“一次經(jīng)過永久合作”的錦旗贈送給公司,并表示今后車輛過海全部走**;還通過口碑相傳引來了車主附近的幾個同類型車隊成為我們的長期固定客戶。目前此類客戶每月經(jīng)過**過海車輛到達(dá)40余輛。3、持之以恒開展消費頂峰勞動競賽,通過競賽激發(fā)職工工作熱情,推動優(yōu)質(zhì)效勞上臺階。在每年暑運至“十一”黃金周完畢的三個月客滾運輸消費頂峰期,開展以“比平安,客滾運輸無事故;比消費,**作業(yè)有序快捷,勞動消費率高;比效勞,客戶滿意度高;比創(chuàng)新,工作有特色,不因循守舊;比協(xié)作,與相關(guān)方配合協(xié)調(diào)順暢;比執(zhí)行,令行制止,立說立行”為主要內(nèi)容的暑運勞動競賽活動,以競賽活動為載體,鼓勵職工不斷開掘消費效勞中的可改良項,完善效勞流程,改良效勞細(xì)節(jié),進(jìn)步效勞效率和效勞質(zhì)量?;顒悠陂g恰遇客運售票系統(tǒng)發(fā)生故障,導(dǎo)致公司無法正常微機售票,當(dāng)時間隔“龍興島”輪開航時間僅剩1小時,現(xiàn)場司機、旅客情緒沖動。為保證船舶正點和減少糾紛,公司當(dāng)機立斷,同船公司緊急協(xié)商,打破常規(guī)。優(yōu)化作業(yè)流程,人性化操作,在**現(xiàn)場裝船區(qū)為司機、旅客手工售票,隨售票隨檢票上船。并請客運派出所干警進(jìn)展現(xiàn)場安保監(jiān)護(hù),公司機關(guān)人員參與維持售票秩序和安撫司機、旅客情緒。經(jīng)過1個小時緊張作業(yè),司機旅客滿意乘船,船舶按期出港,充分展現(xiàn)了公司的應(yīng)急處變才能。競賽期間,職工共提出合理化建議34條,扶老攜幼、主動幫助旅客排憂解難事跡層出不窮,收到司機、旅客表揚意見36條,錦旗2面,**效勞從滿意效勞向感動效勞不斷邁進(jìn)?!菜摹吃诮?jīng)營方面,強化港航合作,在尊重船公司經(jīng)營主導(dǎo)權(quán)的同時,抓住市場機遇,積極自主營銷,進(jìn)一步進(jìn)步公司盈利才能。1、按照差異化營銷思路,積極開展自主營銷,定期主動走訪客車腹地,認(rèn)真做好市場調(diào)查,對市場形勢形成正確的研判,同時通過走訪理解客戶需求,搜集客戶對公司效勞的意見建議,做到針對性地改良營銷效勞工作。2、針對上半年打撈局**航班不正常的情況,抓住市場機遇,在得悉其停航的第二天,主動與對方接洽協(xié)助其積極維護(hù)其原有客戶,建立客戶檔案,并通過半年多優(yōu)質(zhì)熱情效勞,爭取局部大客戶車輛固定在****出口。3、積極配合船公司做好市場開發(fā)和團(tuán)體客戶承攬效勞工作,促進(jìn)增量增收。同時積極配合船公司開發(fā)新業(yè)務(wù),拓寬**收入渠道,經(jīng)不懈努力和市場開發(fā),拓展了車配車、商品車等新業(yè)務(wù),并開展了滾裝配貨業(yè)務(wù),為公司增加了收入。同時積極致力于渤海灣客滾運輸市場的穩(wěn)定工作,積極參與票價公示,樹立強烈的行業(yè)責(zé)任感,與同行抱團(tuán)開展。〔五〕在精神文明建立方面,以企業(yè)文化宣貫,員工心智提升為重心,以豐富多彩活動為載體,凝聚推動公司開展的正能量,促進(jìn)公司和諧開展。1、注重企業(yè)文化理念宣貫,不斷提升員工崗位技能。通過日常會議灌輸、理念詮釋、征文、知識競賽、板報、內(nèi)刊等形式,逐步使公司理念落地,文化生根,潛移默化地將企業(yè)文化浸透到公司的方方面面,職工在不斷的熏陶下對企業(yè)文化理念入腦入心,從而自覺主動地落實到自己的工作中,踐行在自己的一言一行中,在公司內(nèi)部形成爭先創(chuàng)優(yōu),積極向上的文化氣氛。制定職工培訓(xùn)方案,針對不同崗位,采取走出去、請進(jìn)來、以老帶新等方式開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),不斷進(jìn)步員工的工作技能。日常工作中,做到堅持原那么,獎罰清楚,采取多項有效措施激發(fā)職工的工作干勁和工作熱情。目前員工隊伍心齊勁足,精神飽滿,為公司的穩(wěn)健開展奠定了堅實的根底。2、以多種活動方式豐富職工文化生活,營建和諧企業(yè)氣氛。一是通過組織職工參加各種文體比賽,提振職工精氣神,增強職工集體榮譽感。積極參與集團(tuán)公司工會主辦的煙臺港第一屆職工文化節(jié),在籃球及聲樂工程中均獲得好成績。二是本著“節(jié)省低調(diào)、富有意義、凝心聚力”的原那么,在全公司范圍內(nèi)開展了形式多樣的開業(yè)三周年慶典系列活動。包括“我與**共開展”征文、合理化建議征集、班組長工作研討、安康講座、“身邊典范”評選等五項詳細(xì)內(nèi)容。圍繞公司成立三周年,通過征文活動讓職工回憶入職**的工作歷程和感想,進(jìn)一步理解企業(yè)文化理念內(nèi)涵;通過合理化建議征集活動,發(fā)動職工為企業(yè)開展獻(xiàn)計獻(xiàn)策,參與到企業(yè)開展、企業(yè)管理中來,增強主人翁責(zé)任感,激發(fā)工作熱情;通過班組長工作研討,交流班組長履職經(jīng)歷和班組間協(xié)調(diào)配合感悟,進(jìn)步班組管理程度和工作配合力度;通過邀請海港醫(yī)院專家為全體職工舉辦安康講座,引導(dǎo)職工安康生活理念,培養(yǎng)職工樹立安康生活方式,保障職工身體安康程度,
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