2021年全球商業(yè)航天衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量、發(fā)射次數(shù)、中美衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量及發(fā)射次數(shù)對(duì)比

2021年全球商業(yè)航天衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量、發(fā)射次數(shù)、中美衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量及發(fā)射次數(shù)對(duì)比

火箭（rocket）是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴射工質(zhì)（工作介質(zhì)）產(chǎn)生的反作用力向前推進(jìn)的飛行器。它自身攜帶全部推進(jìn)劑，不依賴外界工質(zhì)產(chǎn)生推力，可以在稠密大氣層內(nèi)，也可以在稠密大氣層外飛行，是實(shí)現(xiàn)航天飛行的運(yùn)載工具?；鸺从猛痉譃樘娇栈鸺瓦\(yùn)載火箭。

火箭是以熱氣流高速向后噴出，利用產(chǎn)生的反作用力向前運(yùn)動(dòng)的噴氣推進(jìn)裝置。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑，不依賴空氣中的氧助燃，既可在大氣中，又可在外層空間飛行。火箭在飛行過(guò)程中隨著火箭推進(jìn)劑的消耗，其質(zhì)量不斷減小，是變質(zhì)量飛行體。

火箭是發(fā)射服務(wù)的一環(huán)，業(yè)務(wù)流程是設(shè)計(jì)線、生產(chǎn)線、測(cè)試線，三條業(yè)務(wù)流直接影響成本。

《2021-2027年中國(guó)航天衛(wèi)星行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資前景趨勢(shì)報(bào)告》顯示：2020年全球火箭發(fā)射成功104枚，失敗10枚，部分失敗數(shù)10枚；預(yù)計(jì)2021年全球火箭發(fā)射成功145枚，失敗10枚，部分失敗數(shù)10枚。

從各國(guó)家火箭發(fā)射次數(shù)來(lái)看，2020年中國(guó)發(fā)射火箭39枚，美國(guó)44枚，俄羅斯17枚，其他國(guó)家共14枚；預(yù)計(jì)2021年中國(guó)發(fā)射火箭45枚，美國(guó)55枚，俄羅斯35枚，其他國(guó)家共20枚。

目前，火箭推力與運(yùn)載能力決定人類可以攜帶多少設(shè)備和資源進(jìn)入太空，所以在發(fā)射頻率提高之外，火箭能力的提升也是全球航天發(fā)力的關(guān)鍵要素。中國(guó)CZ-1改進(jìn)型推力1020千牛，起飛推力81千牛；CZ-2改進(jìn)型推力2786千牛，起飛推力3146千牛；CZ-3改進(jìn)型推力2962千牛，起飛推力2970千牛；CZ-4改進(jìn)型推力2962千牛；CZ-5改進(jìn)型推力10524千牛；CZ-6改進(jìn)型推力1200千牛，起飛推力6030千牛；CZ-7改進(jìn)型推力7200千牛；CZ-8改進(jìn)型推力4800千牛，起飛推力2400千牛，；CZ-9改進(jìn)型推力57600千牛，起飛推力：千牛；CZ-11改進(jìn)型推力1200千牛，起飛推力800千牛，可以看出，中國(guó)長(zhǎng)征五號(hào)之后的“新火箭”，在起飛推力方面和過(guò)去有明顯的提升。

中國(guó)的天宮空間站核心艙重量22噸，所以從全球現(xiàn)役火箭運(yùn)載能力上看，能夠負(fù)擔(dān)近地軌道20噸以上重量這種任務(wù)的火箭只有六型。獵鷹重型近地軌道運(yùn)載能力63.8噸，GTO運(yùn)載能力26.7噸；德?tīng)査蘒V型近地軌道運(yùn)載能力28.8噸，GTO運(yùn)載能力14.2噸；長(zhǎng)征五號(hào)近地軌道運(yùn)載能力25噸，GTO運(yùn)載能力14噸；阿麗亞娜5近地軌道運(yùn)載能力20噸，GTO運(yùn)載能力10.5噸；獵鷹九號(hào)近地軌道運(yùn)載能力22.8噸，GTO運(yùn)載能力8.3噸；安加拉A5近地軌道運(yùn)載能力24.5噸，GTO運(yùn)載能力7.5噸。從全球視角來(lái)看，人類飛出地球搖籃的能力依然較弱，這六型火箭在執(zhí)行地球同步軌道以及更艱巨的深空探測(cè)任務(wù)時(shí)，可負(fù)擔(dān)的載荷重量也非常有限。

1971年，前蘇聯(lián)發(fā)射了世界第一座空間站禮炮一號(hào)，在軌運(yùn)行近半年后，禮炮一號(hào)空間站結(jié)束任務(wù)。1986年，和平號(hào)空間站核心艙發(fā)射升空，和平號(hào)空間站運(yùn)行的15年間，共有31艘載人飛船、62艘貨運(yùn)飛船與其對(duì)接，28個(gè)長(zhǎng)期考察組和16個(gè)短期考察組先后訪問(wèn)過(guò)和平號(hào)空間站，共進(jìn)行了16500次科學(xué)試驗(yàn)，完成了23項(xiàng)國(guó)際科學(xué)考察計(jì)劃。直到2001年和平號(hào)空間站墜落于南太平洋預(yù)定海域。1998年，至今還在運(yùn)行的國(guó)際空間站曙光號(hào)功能倉(cāng)發(fā)射升空，后續(xù)國(guó)際空間站的建成，預(yù)計(jì)2024年到2028年間，國(guó)際空間站也將退役。

2016-2020年中國(guó)衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，2020年全球共發(fā)射衛(wèi)星1281顆，其中星鏈衛(wèi)星833顆；預(yù)計(jì)2021年疫情如能得到穩(wěn)定，衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量將創(chuàng)下新高。

2020年全球發(fā)射通信衛(wèi)星占78.8%，地球觀測(cè)衛(wèi)星占10.2%，導(dǎo)航定位衛(wèi)星占0.8%，科學(xué)驗(yàn)證衛(wèi)星占6.3%；若剔除星鏈來(lái)看，2020年全球發(fā)射通信衛(wèi)星占39.5%，地球觀測(cè)衛(wèi)星占29.2%，導(dǎo)航定位衛(wèi)星占2.2%，科學(xué)驗(yàn)證衛(wèi)星占18.1%。

從在軌衛(wèi)星用途來(lái)看，2020年全球射通信衛(wèi)星占49.4%，剔除星鏈后占37.8%；地球觀測(cè)占28.7%，剔除星鏈后占35.4%；導(dǎo)航定位占5.4%，剔除星鏈后占6.6%；科學(xué)驗(yàn)證占16.1%，剔除星鏈后占19.8%；其他占0.3%，剔除星鏈后占0.4%。

從發(fā)射場(chǎng)數(shù)量來(lái)看，中國(guó)有發(fā)射場(chǎng)4個(gè)，美國(guó)聯(lián)邦發(fā)射場(chǎng)4個(gè)，F(xiàn)AA注冊(cè)發(fā)射場(chǎng)11個(gè)SpaceX專用2個(gè)藍(lán)色起源專用1個(gè)。

探空火箭以及由常規(guī)火箭送入軌的試驗(yàn)衛(wèi)星，都是為了下一代技術(shù)儲(chǔ)備進(jìn)行的必要實(shí)驗(yàn)。2016年至2019年，美國(guó)探空火箭發(fā)射次數(shù)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，2016年美國(guó)航天局探空火箭發(fā)射13枚，2017年美國(guó)航天局探空火箭發(fā)射15枚，較上年增加2枚；2018年美國(guó)航天局探空火箭發(fā)射19枚，較上年增加4枚；2019年美國(guó)航天局探空火箭發(fā)射17枚，較上年減少2枚；

隨著中國(guó)整體航天能力的增強(qiáng)，未來(lái)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證體系也必然隨之完善，基于星鏈計(jì)劃帶來(lái)的全球低軌星座熱潮，也將為