國旗下演講稿：珍愛生命安全出行

第30頁共30頁國旗下演講稿：珍愛生命平安出行國旗下演講稿：珍愛生命平安出行。寫下這個題目,我就知道我在拾人牙慧——古往今來,流傳下來的關(guān)于這方面的文章真是浩如煙海,表現(xiàn)這個主題的故事也是汗牛充棟,許多先哲們富含哲理的話至今鏗鏘在耳,我難道比人家有什么更深化更高明的見解嗎假設(shè)曰是.那顯然是不明智的,也是不自量力的——所以在這個問題上,無論怎么說和說什么,也是難脫離前人的窠臼,也都是老調(diào)重彈.但是,即使冒天下之大不敬,我還是要大聲疾呼:人們啊,一定要珍愛生命!發(fā)出這樣的吶喊,是緣于我最近看的兩篇報道,都是關(guān)于自己作孽,漠視生命而導致交通事故,造成死亡的悲慘結(jié)局的.一那么是關(guān)于酒后駕車釀禍的,駕駛員潘某與朋友聚餐,其自恃量大,連干數(shù)杯.出門上車,尚覺無恙.誰知所喝之酒后勁大,不一會兒,便頭昏腦脹,手腳不靈.他想快點開車回家,不料在上一座立交橋后,汽車失控,導致越過欄桿,墜至橋下,遂車毀人亡.另一那么是關(guān)于新穎好奇而招致車禍的.某廠長去市外辦事,途中正在學習駕駛,尚未獲得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上,自己開車過一把車癮.結(jié)果在一條沒有隔離帶的道路上,與對面車錯車時相撞,廠長死亡,駕駛員負重傷."死者長已矣""生者淚已涸"可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉(zhuǎn)瞬間便關(guān)山阻隔陰陽分界了,叫人如何不哀傷!不過,痛那么痛矣,兩例車禍的死者實在有點不值得.細想起來,人世間死亡的形式多種多樣,但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡,比方患絕癥,比方他殺等:另一種是主動死亡,比方自殺,比方上述彭某,某廠長二人.二人都是置生命于兒戲,懷幸運心理,逞一時之勇,圖片刻之歡,而終至命喪黃泉,說是鬼催的,這話有迷信色彩,說是主動赴死,這話狠毒了點兒:但假設(shè)說他們是"不愛惜生命,才遭不幸",那么是貼切的,沒有疑義的.生命是珍貴的.生命對于我們每個人只有一次,.所以應(yīng)該珍愛生命,像電影《泰坦尼克號》主人公所言:"過好每一天".需要說明的是,珍愛生命不是隱忍茍活,不是貪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可終日,而是心懷坦蕩,光明磊落,保持安康心理,不愚昧,不蠻干,科學的愉快的去學習去生活.自然,假設(shè)出現(xiàn)生命和正義"不可兼得"的時候,我們也應(yīng)該做到像孟子所說的"舍生取義".話似乎扯遠了一點,但也并非與主題風牛馬不相及.這就首先要求我們在出行時做到遵章守法,平安禮讓,不讓生命被無謂的事情所傷害,以防止因漠視生命而造成的人間悲劇.珍愛生命就從平安出行做起吧!教師國旗下講話稿：珍愛生命平安出行小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身平安呢?首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)那么的行為，是否曾因自己不平安的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通平安意識不強或缺乏交通平安常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，有意雙手離把或單手騎車?我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認平安之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。平安出行的三大本領(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身平安)1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。第一，行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走，并注意前后車輛。第二，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛走過后直行通過，不要追逐、猛跑。第三，不準在車輛監(jiān)控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤，導致交通事故。第四，晴天過公路，如有灰塵應(yīng)回避一下，但不要盲目搶上風;雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮住視線，防止與車輛碰撞。第五，過穿插路口，要注意交通信號，熟記紅燈停，綠燈行。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈亮時，準許行人從人行橫道內(nèi)通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道，這時行人應(yīng)讓在人行道上等候。要標準自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走“人行橫道”、“人行天橋”或“地下通道”。這樣可以防止與車輛發(fā)生碰撞。2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。3、不要搭乘超載車，更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。4、12歲以下兒童不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找成人幫助。6、遇到交通事故，撥打122或110報警，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。同學們，美妙的人生從平安開始，只有保證了安康和平安，才能創(chuàng)造美妙的將來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通平安牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。國旗下的演講稿：珍愛生命平安出行國旗下的演講稿：珍愛生命平安出行國旗下講話寫下這個題目,我就知道我在拾人牙慧——古往今來,流傳下來的關(guān)于這方面的文章真是浩如煙海,表現(xiàn)這個主題的故事也是汗牛充棟,許多先哲們富含哲理的話至今鏗鏘在耳,我難道比人家有什么更深化更高明的見解嗎假設(shè)曰是.那顯然是不明智的,也是不自量力的——所以在這個問題上,無論怎么說和說什么,也是難脫離前人的窠臼,也都是老調(diào)重彈.但是,即使冒天下之大不敬,我還是要大聲疾呼:人們啊,一定要珍愛生命!發(fā)出這樣的吶喊,是緣于我最近看的兩篇報道,都是關(guān)于自己作孽,漠視生命而導致交通事故,造成死亡的悲慘結(jié)局的.一那么是關(guān)于酒后駕車釀禍的,駕駛員潘某與朋友聚餐,其自恃量大,連干數(shù)杯.出門上車,尚覺無恙.誰知所喝之酒后勁大,不一會兒,便頭昏腦脹,手腳不靈.他想快點開車回家,不料在上一座立交橋后,汽車失控,導致越過欄桿,墜至橋下,遂車毀人亡.另一那么是關(guān)于新穎好奇而招致車禍的.某廠長去市外辦事,途中正在學習駕駛,尚未獲得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上,自己開車過一把車癮.結(jié)果在一條沒有隔離帶的道路上,與對面車錯車時相撞,廠長死亡,駕駛員負重傷."死者長已矣""生者淚已涸"可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉(zhuǎn)瞬間便關(guān)山阻隔陰陽分界了,叫人如何不哀傷!不過,痛那么痛矣,兩例車禍的死者實在有點不值得.細想起來,人世間死亡的形式多種多樣,但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡,比方患絕癥,比方他殺等:另一種是主動死亡,比方自殺,比方上述彭某,某廠長二人.二人都是置生命于兒戲,懷幸運心理,逞一時之勇,圖片刻之歡,而終至命喪黃泉,說是鬼催的,這話有迷信色彩,說是主動赴死,這話狠毒了點兒:但假設(shè)說他們是"不愛惜生命,才遭不幸",那么是貼切的,沒有疑義的.生命是珍貴的.生命對于我們每個人只有一次,.所以應(yīng)該珍愛生命,像電影《泰坦尼克號》主人公所言:"過好每一天".需要說明的是,珍愛生命不是隱忍茍活,不是貪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可終日,而是心懷坦蕩,光明磊落,保持安康心理,不愚昧,不蠻干,科學的愉快的去學習去生活.自然,假設(shè)出現(xiàn)生命和正義"不可兼得"的時候,我們也應(yīng)該做到像孟子所說的"舍生取義".話似乎扯遠了一點,但也并非與主題風牛馬不相及.這就首先要求我們在出行時做到遵章守法,平安禮讓,不讓生命被無謂的事情所傷害,以防止因漠視生命而造成的人間悲劇.珍愛生命就從平安出行做起吧!國旗下演講稿范文：珍愛生命平安出行更多相關(guān)內(nèi)容請參考以下鏈接：競聘演講稿國旗下演講稿開學典禮演講稿學雷鋒演講稿師德師風演講稿開學致辭婦女節(jié)演講稿寫下這個題目,我就知道我在拾人牙慧——古往今來,流傳下來的關(guān)于這方面的文章真是浩如煙海,表現(xiàn)這個主題的故事也是汗牛充棟,許多先哲們富含哲理的話至今鏗鏘在耳,我難道比人家有什么更深化更高明的見解嗎假設(shè)曰是.那顯然是不明智的,也是不自量力的——所以在這個問題上,無論怎么說和說什么,也是難脫離前人的窠臼,也都是老調(diào)重彈.但是,即使冒天下之大不敬,我還是要大聲疾呼:人們啊,一定要珍愛生命!發(fā)出這樣的吶喊,是緣于我最近看的兩篇報道,都是關(guān)于自己作孽,漠視生命而導致交通事故,造成死亡的悲慘結(jié)局的.一那么是關(guān)于酒后駕車釀禍的,駕駛員潘某與朋友聚餐,其自恃量大,連干數(shù)杯.出門上車,尚覺無恙.誰知所喝之酒后勁大,不一會兒,便頭昏腦脹,手腳不靈.他想快點開車回家,不料在上一座立交橋后,汽車失控,導致越過欄桿,墜至橋下,遂車毀人亡.另一那么是關(guān)于新穎好奇而招致車禍的.某廠長去市外辦事,途中正在學習駕駛,尚未獲得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上,自己開車過一把車癮.結(jié)果在一條沒有隔離帶的道路上,與對面車錯車時相撞,廠長死亡,駕駛員負重傷."死者長已矣""生者淚已涸"可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉(zhuǎn)瞬間便關(guān)山阻隔陰陽分界了,叫人如何不哀傷!不過,痛那么痛矣,兩例車禍的死者實在有點不值得.細想起來,人世間死亡的形式多種多樣,但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡,比方患絕癥,比方他殺等:另一種是主動死亡,比方自殺,比方上述彭某,某廠長二人.二人都是置生命于兒戲,懷幸運心理,逞一時之勇,圖片刻之歡,而終至命喪黃泉,說是鬼催的,這話有迷信色彩,說是主動赴死,這話狠毒了點兒:但假設(shè)說他們是"不愛惜生命,才遭不幸",那么是貼切的,沒有疑義的.生命是珍貴的.生命對于我們每個人只有一次,.所以應(yīng)該珍愛生命,像電影《泰坦尼克號》主人公所言:"過好每一天".需要說明的是,珍愛生命不是隱忍茍活,不是貪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可終日,而是心懷坦蕩,光明磊落,保持安康心理,不愚昧,不蠻干,科學的愉快的去學習去生活.自然,假設(shè)出現(xiàn)生命和正義"不可兼得"的時候,我們也應(yīng)該做到像孟子所說的"舍生取義".話似乎扯遠了一點,但也并非與主題風牛馬不相及.這就首先要求我們在出行時做到遵章守法,平安禮讓,不讓生命被無謂的事情所傷害,以防止因漠視生命而造成的人間悲劇.珍愛生命就從平安出行做起吧!國旗下講話演講稿：珍愛生命平安出行更多相關(guān)內(nèi)容請參考以下鏈接：競聘演講稿國旗下演講稿開學典禮演講稿學雷鋒演講稿師德師風演講稿開學致辭婦女節(jié)演講稿同學們,今天是三月的最后一個星期一,你們知道是什么日子嗎今天是全國中小學生"平安教育日".你知道"平安教育日"是怎么來的嗎有關(guān)數(shù)據(jù)顯示:我國中小學生平安防范知識匱乏,每年約有1.6萬名中小學生死于食物中毒,溺水,交通事故等.為推動中小學平安教育工作,降低少年兒童傷亡事故的發(fā)生率,保證少年兒童的安康成長,1996年,國家有關(guān)部門發(fā)出通知,決定建立"平安教育日"制度,將每年三月最后一周的星期一定為全國中小學生"平安教育日".據(jù)公安部交通局統(tǒng)計,2023年我國中小學生因交通事故導致致亡人數(shù)到達4104人.北京市的一項調(diào)查顯示,意外傷害成為0至14歲兒童死亡的第一位,主要危險因素依次為車禍,跌落,溺水等.而在校內(nèi)外交通平安事故中,步行交通事故危險人群為5至9歲兒童;駕車事故中危險人群為10至24歲兒童和青少年.為了使同學們懂得遵守交通法規(guī)的重要性,進步同學們自我防范的平安意識,做遵守交通規(guī)那么的小公民,學校決定將這一周定為"交通平安主題教育周",我們的活動主題是"珍愛生命,平安出行."在這個星期,我們將于周二舉辦交通平安圖片展,在周四的小星星電視臺節(jié)目中將為同學們播放交通平安宣傳片.在周五的班隊課,我們要求各班都能開展交通平安主題隊會.我們還將舉行親子交通平安知識問答活動.我們希望通過豐富的活動,讓同學們樹立自我防范的平安意識,自覺遵守交通規(guī)那么,讓我們平安著,快樂著.讓我們來聽一首《中小學交通平安歌》同學們,又是一個草長鶯飛,鳥語花香,萬物復蘇的季節(jié),又到了去郊外踏青的時候.同學們,在你們攜手相伴外出春游時,平安意識和組織紀律性是擺在我們面前的重要考驗.請你時刻遵守交通規(guī)那么,防止單獨走崎嶇小路,在點滴小事中掌握平安自護的方法,因為,只有平安了,才能更快樂!中小學生交通平安歌警告同學要記牢,遵守交規(guī)最重要.上學放學不亂跑,來去要走人行道.橫過馬路先觀察,不急不慌平安保.出行坐車守規(guī)矩,頭手出窗危險到.集體外出右邊行,不可橫排又打鬧.人小勿騎自行車,學車不可上街道.遵守交規(guī)保平安,學習成長樂陶陶.讓我們做自覺遵守交通平安的小公民!國旗下的演講：珍愛生命平安出行寫下這個題目,我就知道我在拾人牙慧——古往今來,流傳下來的關(guān)于這方面的文章真是浩如煙海,表現(xiàn)這個主題的故事也是汗牛充棟,許多先哲們富含哲理的話至今鏗鏘在耳,我難道比人家有什么更深化更高明的見解嗎假設(shè)曰是.那顯然是不明智的,也是不自量力的——所以在這個問題上,無論怎么說和說什么,也是難脫離前人的窠臼,也都是老調(diào)重彈.但是,即使冒天下之大不敬,我還是要大聲疾呼:人們啊,一定要珍愛生命!發(fā)出這樣的吶喊,是緣于我最近看的兩篇報道,都是關(guān)于自己作孽,漠視生命而導致交通事故,造成死亡的悲慘結(jié)局的.一那么是關(guān)于酒后駕車釀禍的,駕駛員潘某與朋友聚餐,其自恃量大,連干數(shù)杯.出門上車,尚覺無恙.誰知所喝之酒后勁大,不一會兒,便頭昏腦脹,手腳不靈.他想快點開車回家,不料在上一座立交橋后,汽車失控,導致越過欄桿,墜至橋下,遂車毀人亡.另一那么是關(guān)于新穎好奇而招致車禍的.某廠長去市外辦事,途中正在學習駕駛,尚未獲得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上,自己開車過一把車癮.結(jié)果在一條沒有隔離帶的道路上,與對面車錯車時相撞,廠長死亡,駕駛員負重傷."死者長已矣""生者淚已涸"可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉(zhuǎn)瞬間便關(guān)山阻隔陰陽分界了,叫人如何不哀傷!不過,痛那么痛矣,兩例車禍的死者實在有點不值得.細想起來,人世間死亡的形式多種多樣,但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡,比方患絕癥,比方他殺等:另一種是主動死亡,比方自殺,比方上述彭某,某廠長二人.二人都是置生命于兒戲,懷幸運心理,逞一時之勇,圖片刻之歡,而終至命喪黃泉,說是鬼催的,這話有迷信色彩,說是主動赴死,這話狠毒了點兒:但假設(shè)說他們是"不愛惜生命,才遭不幸",那么是貼切的,沒有疑義的.生命是珍貴的.生命對于我們每個人只有一次,.所以應(yīng)該珍愛生命,像電影《泰坦尼克號》主人公所言:"過好每一天".需要說明的是,珍愛生命不是隱忍茍活,不是貪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可終日,而是心懷坦蕩,光明磊落,保持安康心理,不愚昧,不蠻干,科學的愉快的去學習去生活.自然,假設(shè)出現(xiàn)生命和正義"不可兼得"的時候,我們也應(yīng)該做到像孟子所說的"舍生取義".話似乎扯遠了一點,但也并非與主題風牛馬不相及.這就首先要求我們在出行時做到遵章守法,平安禮讓,不讓生命被無謂的事情所傷害,以防止因漠視生命而造成的人間悲劇.珍愛生命就從平安出行做起吧!國旗下講話珍愛生命平安出行同學們,今天是三月的最后一個星期一,你們知道是什么日子嗎今天是全國中小學生"平安教育日".你知道"平安教育日"是怎么來的嗎有關(guān)數(shù)據(jù)顯示:我國中小學生平安防范知識匱乏,每年約有1.6萬名中小學生死于食物中毒,溺水,交通事故等.為推動中小學平安教育工作,降低少年兒童傷亡事故的發(fā)生率,保證少年兒童的安康成長,1996年,國家有關(guān)部門發(fā)出通知,決定建立"平安教育日"制度,將每年三月最后一周的星期一定為全國中小學生"平安教育日".據(jù)公安部交通局統(tǒng)計,2023年我國中小學生因交通事故導致致亡人數(shù)到達4104人.北京市的一項調(diào)查顯示,意外傷害成為0至14歲兒童死亡的第一位,主要危險因素依次為車禍,跌落,溺水等.而在校內(nèi)外交通平安事故中,步行交通事故危險人群為5至9歲兒童;駕車事故中危險人群為10至24歲兒童和青少年.為了使同學們懂得遵守交通法規(guī)的重要性,進步同學們自我防范的平安意識,做遵守交通規(guī)那么的小公民,學校決定將這一周定為"交通平安主題教育周",我們的活動主題是"珍愛生命,平安出行."在這個星期,我們將于周二舉辦交通平安圖片展,在周四的小星星電視臺節(jié)目中將為同學們播放交通平安宣傳片.在周五的班隊課,我們要求各班都能開展交通平安主題隊會.我們還將舉行親子交通平安知識問答活動.我們希望通過豐富的活動,讓同學們樹立自我防范的平安意識,自覺遵守交通規(guī)那么,讓我們平安著,快樂著.讓我們來聽一首《中小學交通平安歌》同學們,又是一個草長鶯飛,鳥語花香,萬物復蘇的季節(jié),又到了去郊外踏青的時候.同學們,在你們攜手相伴外出春游時,平安意識和組織紀律性是擺在我們面前的重要考驗.請你時刻遵守交通規(guī)那么,防止單獨走崎嶇小路,在點滴小事中掌握平安自護的方法,因為,只有平安了,才能更快樂!中小學生交通平安歌警告同學要記牢,遵守交規(guī)最重要.上學放學不亂跑,來去要走人行道.橫過馬路先觀察,不急不慌平安保.出行坐車守規(guī)矩,頭手出窗危險到.集體外出右邊行,不可橫排又打鬧.人小勿騎自行車,學車不可上街道.遵守交規(guī)保平安,學習成長樂陶陶.讓我們做自覺遵守交通平安的小公民!國旗下的講話演講稿：珍愛生命平安出行國旗下的講話演講稿：珍愛生命平安出行國旗下講話寫下這個題目,我就知道我在拾人牙慧——古往今來,流傳下來的關(guān)于這方面的文章真是浩如煙海,表現(xiàn)這個主題的故事也是汗牛充棟,許多先哲們富含哲理的話至今鏗鏘在耳,我難道比人家有什么更深化更高明的見解嗎假設(shè)曰是.那顯然是不明智的,也是不自量力的——所以在這個問題上,無論怎么說和說什么,也是難脫離前人的窠臼,也都是老調(diào)重彈.但是,即使冒天下之大不敬,我還是要大聲疾呼:人們啊,一定要珍愛生命!發(fā)出這樣的吶喊,是緣于我最近看的兩篇報道,都是關(guān)于自己作孽,漠視生命而導致交通事故,造成死亡的悲慘結(jié)局的.一那么是關(guān)于酒后駕車釀禍的,駕駛員潘某與朋友聚餐,其自恃量大,連干數(shù)杯.出門上車,尚覺無恙.誰知所喝之酒后勁大,不一會兒,便頭昏腦脹,手腳不靈.他想快點開車回家,不料在上一座立交橋后,汽車失控,導致越過欄桿,墜至橋下,遂車毀人亡.另一那么是關(guān)于新穎好奇而招致車禍的.某廠長去市外辦事,途中正在學習駕駛,尚未獲得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上,自己開車過一把車癮.結(jié)果在一條沒有隔離帶的道路上,與對面車錯車時相撞,廠長死亡,駕駛員負重傷."死者長已矣""生者淚已涸"可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉(zhuǎn)瞬間便關(guān)山阻隔陰陽分界了,叫人如何不哀傷!不過,痛那么痛矣,兩例車禍的死者實在有點不值得.細想起來,人世間死亡的形式多種多樣,但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡,比方患絕癥,比方他殺等:另一種是主動死亡,比方自殺,比方上述彭某,某廠長二人.二人都是置生命于兒戲,懷幸運心理,逞一時之勇,圖片刻之歡,而終至命喪黃泉,說是鬼催的,這話有迷信色彩,說是主動赴死,這話狠毒了點兒:但假設(shè)說他們是"不愛惜生命,才遭不幸",那么是貼切的,沒有疑義的.生命是珍貴的.生命對于我們每個人只有一次,.所以應(yīng)該珍愛生命,像電影《泰坦尼克號》主人公所言:"過好每一天".需要說明的是,珍愛生命不是隱忍茍活,不是貪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可終日,而是心懷坦蕩,光明磊落,保持安康心理,不愚昧,不蠻干,科學的愉快的去學習去生活.自然,假設(shè)出現(xiàn)生命和正義"不可兼得"的時候,我們也應(yīng)該做到像孟子所說的"舍生取義".話似乎扯遠了一點,但也并非與主題風牛馬不相及.這就首先要求我們在出行時做到遵章守法,平安禮讓,不讓生命被無謂的事情所傷害,以防止因漠視生命而造成的人間悲劇.珍愛生命就從平安出行做起吧!國旗下的講話：珍愛生命平安出行小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身平安呢？首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)那么的行為，是否曾因自己不平安的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通平安意識不強或缺乏交通平安常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，有意雙手離把或單手騎車？我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認平安之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。平安出行的三大本領(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車〔這三個“會”的含義就是要保障自己的人身平安〕1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。第一，行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時靠路邊〔距路邊緣線1米處以內(nèi)〕行走，并注意前后車輛。第二，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛走過后直行通過，不要追逐、猛跑。第三，不準在車輛監(jiān)控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤，導致交通事故。第四，晴天過公路，如有灰塵應(yīng)回避一下，但不要盲目搶上風；雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮住視線，防止與車輛碰撞。第五，過穿插路口，要注意交通信號，熟記紅燈停，綠燈行。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈亮時，準許行人從人行橫道內(nèi)通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道，這時行人應(yīng)讓在人行道上等候。要標準自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走“人行橫道”、“人行天橋”或“地下通道”。這樣可以防止與車輛發(fā)生碰撞。2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。3、不要搭乘超載車，更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。4、12歲以下兒童不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找成人幫助。6、遇到交通事故，撥打122或110報警，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。同學們，美妙的人生從平安開始，只有保證了安康和平安，才能創(chuàng)造美妙的將來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通平安牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。珍愛生命平安出行國旗下講話寫下這個題目,我就知道我在拾人牙慧——古往今來,流傳下來的關(guān)于這方面的文章真是浩如煙海,表現(xiàn)這個主題的故事也是汗牛充棟,許多先哲們富含哲理的話至今鏗鏘在耳,我難道比人家有什么更深化更高明的見解嗎假設(shè)曰是.那顯然是不明智的,也是不自量力的——所以在這個問題上,無論怎么說和說什么,也是難脫離前人的窠臼,也都是老調(diào)重彈.但是,即使冒天下之大不敬,我還是要大聲疾呼:人們啊,一定要珍愛生命!發(fā)出這樣的吶喊,是緣于我最近看的兩篇報道,都是關(guān)于自己作孽,漠視生命而導致交通事故,造成死亡的悲慘結(jié)局的.一那么是關(guān)于酒后駕車釀禍的,駕駛員潘某與朋友聚餐,其自恃量大,連干數(shù)杯.出門上車,尚覺無恙.誰知所喝之酒后勁大,不一會兒,便頭昏腦脹,手腳不靈.他想快點開車回家,不料在上一座立交橋后,汽車失控,導致越過欄桿,墜至橋下,遂車毀人亡.另一那么是關(guān)于新穎好奇而招致車禍的.某廠長去市外辦事,途中正在學習駕駛,尚未獲得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上,自己開車過一把車癮.結(jié)果在一條沒有隔離帶的道路上,與對面車錯車時相撞,廠長死亡,駕駛員負重傷."死者長已矣""生者淚已涸"可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉(zhuǎn)瞬間便關(guān)山阻隔陰陽分界了,叫人如何不哀傷!不過,痛那么痛矣,兩例車禍的死者實在有點不值得.細想起來,人世間死亡的形式多種多樣,但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡,比方患絕癥,比方他殺等:另一種是主動死亡,比方自殺,比方上述彭某,某廠長二人.二人都是置生命于兒戲,懷幸運心理,逞一時之勇,圖片刻之歡,而終至命喪黃泉,說是鬼催的,這話有迷信色彩,說是主動赴死,這話狠毒了點兒:但假設(shè)說他們是"不愛惜生命,才遭不幸",那么是貼切的,沒有疑義的.生命是珍貴的.生命對于我們每個人只有一次,.所以應(yīng)該珍愛生命,像電影《泰坦尼克號》主人公所言:"過好每一天".需要說明的是,珍愛生命不是隱忍茍活,不是貪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可終日,而是心懷坦蕩,光明磊落,保持安康心理,不愚昧,不蠻干,科學的愉快的去學習去生活.自然,假設(shè)出現(xiàn)生命和正義"不可兼得"的時候,我們也應(yīng)該做到像孟子所說的"舍生取義".話似乎扯遠了一點,但也并非與主題風牛馬不相及.這就首先要求我們在出行時做到遵章守法,平安禮讓,不讓生命被無謂的事情所傷害,以防止因漠視生命而造成的人間悲劇.珍愛生命就從平安出行做起吧!最新2023國旗下的演講：珍愛生命平安出行寫下這個題目,我就知道我在拾人牙慧——古往今來,流傳下來的關(guān)于這方面的文章真是浩如煙海,表現(xiàn)這個主題的故事也是汗牛充棟,許多先哲們富含哲理的話至今鏗鏘在耳,我難道比人家有什么更深化更高明的見解嗎假設(shè)曰是.那顯然是不明智的,也是不自量力的——所以在這個問題上,無論怎么說和說什么,也是難脫離前人的窠臼,也都是老調(diào)重彈.但是,即使冒天下之大不敬,我還是要大聲疾呼:人們啊,一定要珍愛生命!發(fā)出這樣的吶喊,是緣于我最近看的兩篇報道,都是關(guān)于自己作孽,漠視生命而導致交通事故,造成死亡的悲慘結(jié)局的.一那么是關(guān)于酒后駕車釀禍的,駕駛員潘某與朋友聚餐,其自恃量大,連干數(shù)杯.出門上車,尚覺無恙.誰知所喝之酒后勁大,不一會兒,便頭昏腦脹,手腳不靈.他想快點開車回家,不料在上一座立交橋后,汽車失控,導致越過欄桿,墜至橋下,遂車毀人亡.另一那么是關(guān)于新穎好奇而招致車禍的.某廠長去市外辦事,途中正在學習駕駛,尚未獲得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上,自己開車過一把車癮.結(jié)果在一條沒有隔離帶的道路上,與對面車錯車時相撞,廠長死亡,駕駛員負重傷."死者長已矣""生者淚已涸"可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉(zhuǎn)瞬間便關(guān)山阻隔陰陽分界了,叫人如何不哀傷!不過,痛那么痛矣,兩例車禍的死者實在有點不值得.細想起來,人世間死亡的形式多種多樣,但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡,比方患絕癥,比方他殺等:另一種是主動死亡,比方自殺,比方上述彭某,某廠長二人.二人都是置生命于兒戲,懷幸運心理,逞一時之勇,圖片刻之歡,而終至命喪黃泉,說是鬼催的,這話有迷信色彩,說是主動赴死,這話狠毒了點兒:但假設(shè)說他們是"不愛惜生命,才遭不幸",那么是貼切的,沒有疑義的.生命是珍貴的.生命對于我們每個人只有一次,.所以應(yīng)該珍愛生命,像電影《泰坦尼克號》主人公所言:"過好每一天".需要說明的是,珍愛生命不是隱忍茍活,不是貪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可終日,而是心懷坦蕩,光明磊落,保持安康心理,不愚昧,不蠻干,科學的愉快的去學習去生活.自然,假設(shè)出現(xiàn)生命和正義"不可兼得"的時候,我們也應(yīng)該做到像孟子所說的"舍生取義".話似乎扯遠了一點,但也并非與主題風牛馬不相及.這就首先要求我們在出行時做到遵章守法,平安禮讓,不讓生命被無謂的事情所傷害,以防止因漠視生命而造成的人間悲劇.珍愛生命就從平安出行做起吧!國旗下講話稿：珍愛生命平安出行國旗下講話稿：珍愛生命平安出行同學們,今天是三月的最后一個星期一,你們知道是什么日子嗎今天是全國中小學生"平安教育日".你知道"平安教育日"是怎么來的嗎有關(guān)數(shù)據(jù)顯示:我國中小學生平安防范知識匱乏,每年約有1.6萬名中小學生死于食物中毒,溺水,交通事故等.為推動中小學平安教育工作,降低少年兒童傷亡事故的發(fā)生率,保證少年兒童的安康成長,1996年,國家有關(guān)部門發(fā)出通知,決定建立"平安教育日"制度,將每年三月最后一周的星期一定為全國中小學生"平安教育日".據(jù)公安部交通局統(tǒng)計,2023年我國中小學生因交通事故導致致亡人數(shù)到達4104人.北京市的一項調(diào)查顯示,意外傷害成為0至14歲兒童死亡的第一位,主要危險因素依次為車禍,跌落,溺水等.而在校內(nèi)外交通平安事故中,步行交通事故危險人群為5至9歲兒童;駕車事故中危險人群為10至24歲兒童和青少年.為了使同學們懂得遵守交通法規(guī)的重要性,進步同學們自我防范的平安意識,做遵守交通規(guī)那么的小公民,學校決定將這一周定為"交通平安主題教育周",我們的活動主題是"珍愛生命,平安出行."在這個星期,我們將于周二舉辦交通平安圖片展,在周四的小星星電視臺節(jié)目中將為同學們播放交通平安宣傳片.在周五的班隊課,我們要求各班都能開展交通平安主題隊會.我們還將舉行親子交通平安知識問答活動.我們希望通過豐富的活動,讓同學們樹立自我防范的平安意識,自覺遵守交通規(guī)那么,讓我們平安著,快樂著.讓我們來聽一首《中小學交通平安歌》同學們,又是一個草長鶯飛,鳥語花香,萬物復蘇的季節(jié),又到了去郊外踏青的時候.同學們,在你們攜手相伴外出春游時,平安意識和組織紀律性是擺在我們面前的重要考驗.請你時刻遵守交通規(guī)那么,防止單獨走崎嶇小路,在點滴小事中掌握平安自護的方法,因為,只有平安了,才能更快樂!中小學生交通平安歌警告同學要記牢,遵守交規(guī)最重要.上學