標準解讀

《GB/T 22437.2-2010 起重機 載荷與載荷組合的設計原則 第2部分:流動式起重機》是針對流動式起重機在設計時應遵循的載荷及載荷組合原則所制定的標準。該標準主要目的是確保起重機結構的安全性、可靠性和使用壽命,同時為制造商和用戶提供統(tǒng)一的設計依據(jù)。

根據(jù)此標準,流動式起重機的設計需考慮多種類型的載荷,包括但不限于自重、工作載荷(如吊裝物品重量)、風載、雪載等自然環(huán)境因素帶來的額外負擔,以及動態(tài)作用力(例如啟動或停止過程中產(chǎn)生的沖擊)。此外,還需考慮到不同工況下可能遇到的最大應力情況,通過合理設定安全系數(shù)來保證設備即使在極限條件下也能保持穩(wěn)定運行。

對于載荷組合而言,《GB/T 22437.2-2010》提供了詳細的指導方針,指出在進行強度計算時應當如何選取最不利的載荷組合方式。這涉及到對永久載荷、可變載荷及其相互之間的影響進行全面考量,并基于實際情況確定適當?shù)陌踩6?,以應對不可預見的風險因素。

該標準還強調了設計過程中必須遵守的相關法律法規(guī)要求,比如國家關于安全生產(chǎn)方面的規(guī)定,以及國際上通用的一些技術規(guī)范。通過嚴格執(zhí)行這些條款,能夠有效提升流動式起重機的整體性能水平,減少事故發(fā)生率,保障操作人員的人身安全。


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  • 已被新標準代替,建議下載現(xiàn)行標準GB/T 22437.2-2023
  • 2011-01-10 頒布
  • 2011-06-01 實施
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文檔簡介

ICS53.020.20T80中華人民共和國國家標準GB/T22437.2-2010起重機載荷與載荷組合的設計原則第2部分:流動式起重機Cranes-Designprinciplesforloadsandloadcombinations-Part2:Mobilecranes(ISO8686-2:2004,MOD)2011-01-10發(fā)布2011-06-01實施中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標準化管理委員會

中華人民共和國國家標準起重機載荷與載荷組合的設計原則第第2部分:流動式起重機GB/T22437.2-2010中國標準出版社出版發(fā)行北京復興門外三里河北街16號郵政編碼:100045網(wǎng)址:服務熱線:010-685220062011年5月第一版書號:155066·1-42299版權專有浸權必究

GB/T22437.2-2010前GB/T22437《起重機載荷與載荷組合的設計原則》分為5個部分:-第1部分:總則;第2部分:流動式起重機:第3部分:塔式起重機;第4部分:臂架起重機:-第5部分:橋式和門式起重機本部分為GB/T22437的第2部分本部分修改采用ISO8686-2:2004《起重機載荷與載荷組合的設計原則第2部分:流動式起重機》英文版)。本部分根據(jù)ISO8686-2.2004重新起草有關技術性差異已編入正文并在它們所涉及的條款的頁邊空白處用垂直單線標識。在附錄D中給出了技術性差異及其原因的一覽表以供參考為了便于使用,本部分還作了下列編輯性修改:-"ISO8686的本部分"一詞改為"GB/T22437的本部分";用小數(shù)點"."代替作為小數(shù)點的逗號",";刪除國際標準前言;ISO8686-2:2004中引用的國際標準,用已被采用為我國的標準代替對應的國際標準。其他未采用為我國標準的國際標準,本部分直接引用:對正文中公式進行編號;本部分中動力載荷系數(shù)符號的下角標由"n"改為""";本部分中分項載荷系數(shù).強度系數(shù)符號下角標增加""",以.為a表示不同載荷組合下取不同的值。圖1和式(2)增加了關于副臂長度L,的說明附錄B和圖B.3中所有的Sl改為S.Lu改為L.Tr改為T;增加了附錄D。本部分的附錄八為規(guī)范性附錄,附錄B、附錄C和附錄D為資料性附錄:本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。本部分由全國起重機械標準化技術委員會(SAC/TC227)歸口:本部分起草單位:太原科技大學、北京起重運輸機械設計研究院本部分主要起草人:徐格寧、何鈾、楊明亮。

GB/T22437.2-2010起重機載荷與載荷組合的設計原則第2部分:流動式起重機1范圍GB/T22437的本部分規(guī)定了由GB/T6974.2所定義的流動式起重機的載荷與載荷組合的設計原則(GB/T22437.1給出了載荷與載荷組合的一般設計原則)并提出了用于流動式起重機金屬結構承載能力驗證的載荷與載荷組合GB/T22437的本部分適用于普通(間歇)作業(yè)模式及循環(huán)作業(yè)模式的流動式起重機:住:能力驗證試驗方法將在其他標準中規(guī)定。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T22437的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件·其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分·然而,鼓勵根據(jù)本部分達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。GB/T5905—1986起重機試驗規(guī)范和程序(idtISO4310:1981)GB/T6974.2—2010起重機術語第2部分:流動式起重機(ISO4306-2:1994.IDT)GB/T22437.1—2008起重機載荷與載荷組合的設計原則」第1部分:總則(ISO8686-1:1989.MOD)EN13001-2:2004起重機安全通用設計、第2部分:載荷效應ISO10721-1鋼結構第1部分:材料與設計ISO10721-2鋼結構第2部分:制造與裝配術語和定義GB/T6974.2中確立的以及下列術語和定義適用于GB/T22437的本部分3頸定起重量ratedcapacity:ratedload最大起升物品的質量(包括可分吊具和屬具的質量)3.2普通(間歇)作業(yè)模式normalservice不需對承載金屬結構進行疲勞分析的作業(yè)模式(例如以吊鉤為吊具進行間歇作業(yè)的起重機)包括偶然應用所占比例不大于普通(間歇)作業(yè)模式80%的循環(huán)作業(yè)模式。3.3循環(huán)作業(yè)模式dutyCycleservice需要對承載金屬結構進行

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