GB/T 23264-2020電動自行車用制動襯片總成

ICS4304040

Q69..

中華人民共和國國家標準

GB/T23264—2020

代替

GB/T23264—2009

電動自行車用制動襯片總成

Brakeliningassemblyforelectricpowerassistbicycles

2020-11-19發(fā)布2021-10-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T23264—2020

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替電動自行車用制動襯片總成與相比除編

GB/T23264—2009《》,GB/T23264—2009,

輯性修改外主要技術變化如下

:

增加了規(guī)范性引用文件和見第章

———GB/T23263JC/T2268(2);

將盤式車閘用鼓式車閘用修改為盤式制動器用鼓式制動器用見表年版的

———“、”“、”(1,2009

表

1);

修改了摩擦性能的試驗要求見年版的

———(5.3.2,20095.3.2);

修改了相應產(chǎn)品剪切強度的要求見年版的

———(5.4,20095.4);

增加了制動襯片不應含有石棉的要求及測定方法見和

———(5.56.5);

增加了制動襯片有害元素限量的要求及測定方法見和

———(5.66.6);

刪除了摩擦方向與襯片總成的摩擦方向相同見年版的

———“”(20096.3.3.3);

修改了出廠檢驗項目見年版的

———(7.1.1,20097.1);

增加了檢驗分類出廠檢驗及型式檢驗見

———,(7.1);

增加了襯片總成石棉含量的抽樣數(shù)量及襯片總成有害元素的抽樣數(shù)量見表

———(8);

增加了襯片總成石棉含量的判定方法及襯片總成有害元素的判定方法見

———(7.2.3)。

本標準由中國建筑材料聯(lián)合會提出

。

本標準由全國非金屬礦產(chǎn)品及制品標準化技術委員會歸口

(SAC/TC406)。

本標準起草單位杭州宗興科技有限公司浙江萬賽汽車零部件股份有限公司重慶銀角制動器有

:、、

限公司咸陽非金屬礦研究設計院有限公司日照中偉汽車配件有限公司河北正大摩擦制動材料有限

、、、

公司河北星月制動元件有限公司淄川區(qū)市場監(jiān)督管理局衡水眾成摩擦材料有限公司中國建材檢驗

、、、、

認證集團咸陽有限公司

。

本標準主要起草人王凱樂韓屹麗劉偉善伍暢張啟王彥鈞邵岳松傅文鋒孫寶旗申坤瑞

:、、、、、、、、、、

李濤王建李攀飛

、、。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T23264—2009。

Ⅰ

GB/T23264—2020

電動自行車用制動襯片總成

1范圍

本標準規(guī)定了電動自行車用制動襯片總成的術語和定義分類要求試驗方法檢驗規(guī)則標志包

、、、、、、

裝運輸和貯存

、。

本標準適用于電動自行車用制動襯片總成以下簡稱襯片總成

()。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路車輛制動襯片盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法

GB/T22309

制品中石棉含量測定方法

GB/T23263

涂附磨具砂紙

JB/T7498

定速式摩擦試驗機

JC/T1065

制動摩擦材料中銅及其它元素的測定方法

JC/T2268

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

31

.

摩擦系數(shù)coefficientoffriction

μ

摩擦力與加在試片上的法向力的比值

。

32

.

磨損率wear

V

襯片總成在規(guī)定的條件下體積磨損量與摩擦功的比值

。

33

.

剪切強度shearstrength

使襯片總成中的制動襯片與背板完全剪斷的力與襯片總成