第二章照明與信號(hào)系統(tǒng)_第1頁(yè)
第二章照明與信號(hào)系統(tǒng)_第2頁(yè)
第二章照明與信號(hào)系統(tǒng)_第3頁(yè)
第二章照明與信號(hào)系統(tǒng)_第4頁(yè)
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第二章照明與信號(hào)系統(tǒng)為了保證汽車在環(huán)境亮度不夠的情況下的行駛安全可靠,在汽車上必須安裝各種照明設(shè)備。第一節(jié)汽車照明概述汽車照明概述不同汽車的照明系統(tǒng)是不完全相同的,除了美觀、實(shí)用外,必須滿足兩個(gè)要求1、一是保證運(yùn)行安全;2、二是符合交通法規(guī)。第一節(jié)汽車照明系統(tǒng)汽車照明系統(tǒng)的組成:1、前照燈2、霧燈3、牌照燈4、儀表燈5、頂燈1、前照燈前照燈包括近光燈和遠(yuǎn)光燈近光燈遠(yuǎn)光燈1、前照燈近光燈遠(yuǎn)光燈1、前照燈近光燈用于照亮近處的道路,一般用于低速時(shí)候、城市路況遠(yuǎn)光燈用于照亮遠(yuǎn)處的道路,一般用于高速路和鄉(xiāng)村路的高速時(shí)候會(huì)車時(shí)如用遠(yuǎn)光燈會(huì)照成對(duì)方駕駛員晃眼,故會(huì)車時(shí)需要把遠(yuǎn)光燈換成近光燈城市路況一般不允許用遠(yuǎn)光燈1、前照燈有些車遠(yuǎn)近光是分別兩個(gè)燈泡光源有些車為了省成本,遠(yuǎn)近光共用一個(gè)燈泡光源遠(yuǎn)近光共用一個(gè)燈泡光源1、前照燈前照燈分為可拆卸式、半封閉式,全封閉式用得最多的是半封閉式前照燈的結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu):前照燈的光學(xué)組件由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分組成。燈泡(燈泡雙絲,遠(yuǎn)光、近光)l)鹵鎢燈泡(亮度高,壽命常);2)氣體放電燈泡(氙氣燈)3)LED光源上海帕薩特B5前照燈H7近光燈H1遠(yuǎn)光燈H4雙燈絲氣體放電燈基本原理介紹氣體發(fā)光的基本原理:氣體放電燈的兩極加上足夠大的電壓,使其放電電離形成自由電子,自由電子在高速運(yùn)動(dòng)中與原子碰撞產(chǎn)生電磁波,電磁波的頻率在可見光的頻率范圍內(nèi),因此我們看到是以光的形式輻射出來。優(yōu)勢(shì):?高亮度

HID的亮度比鹵素?zé)舾叱鋈?,?duì)提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果,汽車車燈亮度的提高也有效擴(kuò)大了車前方的視覺范圍,從而營(yíng)造出更為安全的駕駛條件。?色溫接近日光氙氣燈的色溫叢3000K到12000K,色溫與太陽(yáng)光相似,這種白色光大幅提高了道路標(biāo)志和指示牌的亮度,緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛疲勞。?高效率節(jié)能氙氣燈的光通量是鹵素?zé)舻?倍以上(鹵素?zé)艄馔恳话悴怀^1500lm,而HID可達(dá)到3200lm以上),同時(shí)電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素?zé)籼岣?0%以上,所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強(qiáng)度,而運(yùn)行電流僅為鹵素?zé)舻囊话搿iL(zhǎng)壽命由于氙氣燈沒有燈絲,因此就不會(huì)產(chǎn)生因燈絲斷而報(bào)廢的問題,使用壽命比鹵素?zé)糸L(zhǎng)得多,氙氣燈使用壽命相當(dāng)于汽車平均使用周期內(nèi)的全部運(yùn)行時(shí)間(鹵素?zé)魤勖鼮?00h~500h,HID為1500h~2500h)。LED光源優(yōu)勢(shì):更加節(jié)能壽命更長(zhǎng)反射鏡將光源的光反射聚合并導(dǎo)向前方。多數(shù)都是旋轉(zhuǎn)拋物面。其表面鍍銀、鉻。鋁等,然后拋光。反射鏡的作用是盡可能多地收集燈泡發(fā)出的光線,并將這些光線聚合成很強(qiáng)的光束射向遠(yuǎn)方。6m:100m配光鏡

配光鏡是由透明玻璃或塑料壓制而成通過折射的作用完成配光。配光鏡的作用反光鏡在配光中起主要作用近光燈的配光近光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)國(guó)家法規(guī)要求:近光燈必須裝調(diào)節(jié)系統(tǒng)手動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)國(guó)家法規(guī)規(guī)定:光源光通量大于2000LM需裝近光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)系統(tǒng)包括一個(gè)主控制器和兩個(gè)從控制器,以及一個(gè)軸高傳感器。主控制器通過高速CAN總線接口與車載的相關(guān)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,獲取控制算法所需信號(hào)(車速信號(hào)、油門踏板信號(hào)、剎車信號(hào)、前大燈開關(guān)信號(hào)等),同時(shí)通過模擬信號(hào)接口采集軸高信號(hào),用以計(jì)算前照燈動(dòng)態(tài)調(diào)整的角度(垂直方向)。主控制器通過系統(tǒng)內(nèi)部LIN網(wǎng)絡(luò)與集成在左右燈總成內(nèi)部的兩個(gè)從控制其進(jìn)行通信,從控制器內(nèi)部的直線步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)前照燈總成內(nèi)部的調(diào)光機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)光。AFS系統(tǒng)AFS系統(tǒng)包括前照燈的水平調(diào)節(jié)(AFL)和垂直方向調(diào)節(jié)(DHL)(1)AFL功能AFL功能可根據(jù)車速、轉(zhuǎn)彎半徑自動(dòng)調(diào)整彎道照明區(qū)域,能有效車輛夜間彎道照明的可視度。AFL采用目前公認(rèn)最好的Bending模式算法,即彎道照明時(shí)內(nèi)側(cè)燈轉(zhuǎn)動(dòng)角度為15°,外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)角度為7°,可以兼顧增加照明距離和減少正前方暗區(qū)的要求。無彎照明有彎照明(2)DHL功能DHL(DynamicHeadlampLeveling)可以動(dòng)態(tài)補(bǔ)償由于汽車載荷變化或加減速動(dòng)態(tài)俯仰而造成的光照距離變化。保證夜間行駛具有穩(wěn)定的安全光照距離,同時(shí)防止對(duì)對(duì)面來車造成炫目。a.當(dāng)車輛加速時(shí),將近光燈照射角度降低,從而避免因前軸抬高造成的炫目,并防止駕駛員前方視野的降低。b.當(dāng)車輛減速時(shí),將近光燈照射角度抬高,以增加照射距離,避免因減速時(shí)后軸抬高造成的照射距離縮短。c.根據(jù)車速的變化調(diào)整光照距離,以保證高速行車時(shí)有足夠的安全可視范圍。d.當(dāng)車輛行駛在起伏路上時(shí),根據(jù)車輛的穩(wěn)定狀態(tài),對(duì)前照燈進(jìn)行上下調(diào)整,從而減少因路面起伏導(dǎo)致的駕駛員視覺盲角。e.智能識(shí)別粗糙道路,不造成前照燈的頻繁調(diào)整,以免造成駕駛員疲勞。能保證前照燈的誤動(dòng)作。觀看視頻AFS系統(tǒng)近光燈清洗系統(tǒng)

國(guó)家法規(guī)規(guī)定:近光燈光源光通量超過2000lm時(shí)需加自動(dòng)清洗系統(tǒng)

觀看視頻近光燈清洗系統(tǒng)2、霧燈

有些車有前霧燈,有些車沒有前霧燈一般用H1燈泡,為黃色

有前霧燈的車,后霧燈開啟時(shí),前霧燈必須開啟后霧燈一般為紅色,具有很強(qiáng)的穿透力,用于大霧大雨天氣提醒后面車輛

哪個(gè)為后霧燈?牌照燈:

大燈打開時(shí),牌照燈要自動(dòng)亮起

頂燈,一般用5w的燈泡

轉(zhuǎn)向信號(hào)燈一般有6只,裝在汽車前后和側(cè)面,功率一般為20W,用于在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出明暗交替的閃光信號(hào),使前后車輛、行人、交警知其行駛方向。轉(zhuǎn)向燈為琥珀色,轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率為1s第二節(jié)信號(hào)系統(tǒng)1,轉(zhuǎn)向燈4、制動(dòng)燈:又稱剎車燈(功率為20W)

安裝于汽車后面,其作用是在汽車制動(dòng)停車或制動(dòng)減速行駛時(shí),向后車發(fā)出燈光信號(hào),以警告尾隨的車輛,防止追尾,燈光為紅色。前轉(zhuǎn)向燈一、信號(hào)燈(對(duì)外)危險(xiǎn)報(bào)警燈與轉(zhuǎn)向信號(hào)燈共用,一般采用黃色燈光。當(dāng)車輛出現(xiàn)故障停在路面時(shí)或遇到危險(xiǎn)情況時(shí),按下危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān),全部轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向指示燈同時(shí)閃亮,提醒周圍車輛或行人,車輛遇到緊急情況,尋求幫助。有些車緊急剎車的時(shí)候危險(xiǎn)警示燈也會(huì)亮起第二節(jié)信號(hào)系統(tǒng)2,危險(xiǎn)警示燈第二節(jié)信號(hào)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈與危險(xiǎn)警示燈電路圖第二節(jié)信號(hào)系統(tǒng)3、前、后位置燈又稱小燈、駐車燈、示廓燈(功率為5W)

作用是汽車夜間行車或停車時(shí),標(biāo)示其輪廓或存在。前小燈為白色;后小燈為紅色,。制動(dòng)燈裝于汽車尾部,紅色燈光,用于當(dāng)汽車制動(dòng)或減速時(shí),向車后發(fā)出燈光信號(hào),以警示隨后車輛和行人。多采用組合燈具,一般與尾燈共用燈泡(雙燈絲),但制動(dòng)燈絲功率較大,20W左右。用LED當(dāng)后位置燈和制動(dòng)燈時(shí),一般公用LED發(fā)光體,通過控制電路大小來控制亮度第二節(jié)信號(hào)系統(tǒng)4、制動(dòng)燈倒車燈裝于汽車尾部,一只或兩只,白色。用于照亮車后路面,并警告車后的車輛和行人,表示該車正在倒車。只用一只燈泡時(shí),裝在右邊第二節(jié)信號(hào)系統(tǒng)5,倒車燈6、指示燈:指示某一系統(tǒng)是否處于工作狀態(tài)。(普通燈泡或發(fā)光二極管)如遠(yuǎn)近光指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、霧燈、指示燈、空調(diào)工作指示燈、駐車制動(dòng)指示燈、收放機(jī)工作指示燈和自動(dòng)變速器檔位指示燈等。車上都裝有喇叭,用來警告行人和其他車輛,以引起注意,保證行車安全。盆型機(jī)械式機(jī)械式(觸點(diǎn)式)蝸牛機(jī)械式喇叭盆型電子式電子式(無觸點(diǎn)式)

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