標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 26949.10-2011 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第10部分:在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)》是針對(duì)工業(yè)車輛(如叉車)在特定工作條件下的穩(wěn)定性進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)主要適用于那些具有能夠通過(guò)動(dòng)力裝置實(shí)現(xiàn)貨物橫向移動(dòng)功能的工業(yè)車輛,尤其是在堆垛操作過(guò)程中需要考慮這種側(cè)向力對(duì)車輛整體穩(wěn)定性的潛在影響時(shí)。

標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了如何設(shè)置試驗(yàn)環(huán)境、選擇適當(dāng)?shù)脑囼?yàn)載荷以及具體執(zhí)行步驟,以確保測(cè)試結(jié)果的有效性和可重復(fù)性。它要求測(cè)試必須在一個(gè)平坦且堅(jiān)硬的地面上進(jìn)行,并且要考慮到不同類型的地面可能帶來(lái)的影響。此外,對(duì)于被測(cè)車輛的狀態(tài)也有明確的要求,比如輪胎壓力、重心位置等都需調(diào)整至制造商推薦的最佳狀態(tài)。

在進(jìn)行實(shí)際測(cè)試之前,首先需要確定車輛的最大允許載重量及其對(duì)應(yīng)的舉升高度。然后根據(jù)這些參數(shù)來(lái)準(zhǔn)備相應(yīng)的測(cè)試載荷。接下來(lái),按照標(biāo)準(zhǔn)中給出的具體程序來(lái)進(jìn)行一系列的操作,包括但不限于將載荷提升到指定高度后,使用動(dòng)力裝置將其從一側(cè)移動(dòng)到另一側(cè)。整個(gè)過(guò)程中需要注意觀察并記錄任何可能導(dǎo)致不穩(wěn)定的情況發(fā)生,例如車輛傾斜角度超過(guò)安全范圍或是出現(xiàn)無(wú)法控制的移動(dòng)等現(xiàn)象。


如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2011-09-29 頒布
  • 2012-02-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 26949.10-2011工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第10部分:在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)_第1頁(yè)
GB/T 26949.10-2011工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第10部分:在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)_第2頁(yè)
GB/T 26949.10-2011工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第10部分:在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)_第3頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

ICS53060

J83.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T2694910—2011/ISO22915-102008

.:

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證

第10部分在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下

:

堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)

Industrialtrucks—Verificationofstability—

Part10Additionalstabilittestsfortrucksoeratininthesecial

:ypgp

conditionsofstackingwithloadlaterallydisplacedbypowereddevices

(ISO22915-10:2008,IDT)

2011-09-29發(fā)布2012-02-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T2694910—2011/ISO22915-102008

.:

前言

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證分為個(gè)部分

GB/T26949《》17:

第部分總則

———1:;

第部分平衡重式叉車

———2:;

第部分前移式和插腿式叉車

———3:;

第部分托盤堆垛車雙層堆垛車和操作位置起升高度不大于的揀選車輛

———4:、1200mm;

第部分側(cè)面式叉車單側(cè)

———5:();

第部分兩向和多向叉車

———7:;

第部分在門架前傾和載荷提升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)

———8:;

第部分搬運(yùn)及其以上長(zhǎng)度貨運(yùn)集裝箱的平衡重式叉車

———9:6m(20ft);

第部分在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)

———10:;

第部分伸縮臂式叉車

———11:;

第部分搬運(yùn)及其以上長(zhǎng)度貨運(yùn)集裝箱的伸縮臂式叉車

———12:6m(20ft);

第部分越野型伸縮臂式叉車

———14:;

第部分帶鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車

———15:;

第部分步行式車輛

———16:;

第部分載貨和載人車輛

———17:;

第部分在使用中載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)

———20:;

第部分操作位置起升高度大于的揀選車輛

———21:1200mm。

本部分為的第部分

GB/T2694910。

本部分等同采用工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷

ISO22915-10:2008《10:

條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)英文版

》()。

本部分等同翻譯

ISO22915-10:2008。

為了便于使用本部分做了下列編輯性修改

,:

的本部分一詞改為的本部分

a)“ISO22915”“GB/T26949”;

刪除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)前言和引言

b);

對(duì)中引用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)被等同采用為我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的用我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)代替對(duì)應(yīng)的

c)ISO22915-10:2008,

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)未被采用為我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的直接引用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

,。

本部分由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

本部分由全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC332)。

本部分起草單位安徽合力股份有限公司北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院

:、。

本部分主要起草人馬慶豐王英趙春暉陶佳紅

:、、、。

GB/T2694910—2011/ISO22915-102008

.:

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證

第10部分在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下

:

堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)

1范圍

的本部分規(guī)定了與所定義的工業(yè)車輛的安全性相關(guān)的穩(wěn)定性及其驗(yàn)證方

GB/T26949GB/T6104

法本部分所涉及的工業(yè)車輛是指帶有輪子的自行推進(jìn)式或步行推進(jìn)式車輛在軌道上運(yùn)行的車輛除

。,

外這些車輛可以是由駕駛員控制的也可以是無(wú)人駕駛的用來(lái)搬運(yùn)牽引推頂起升堆垛或分層

。,,、、、、

堆垛

。

的本部分規(guī)定了用來(lái)驗(yàn)證裝有動(dòng)力載荷搬運(yùn)裝置如側(cè)移器的滿載車輛穩(wěn)定性的附

GB/T26949()

加試驗(yàn)該裝置能將載荷質(zhì)心從車輛的縱向中心平面移出一明顯的預(yù)定位移量并且都是在門架垂直或

,,

伸縮臂架起升至最大轉(zhuǎn)角及最大外伸的情況下存取載荷

。

如果位移量大于下列數(shù)值即被認(rèn)為是明顯的位移量

:

額定起重量小于的車輛

———5000kg:100mm;

額定起重量不小于且不大于的車輛

———5000kg10000kg:150mm;

額定起重量大于且小于的車輛

———10000kg20000kg:250mm;

額定起重量不小于的車輛

———20000kg:350mm。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛術(shù)語(yǔ)

GB/T6104(GB/T6104—2005,ISO5053:1987,IDT)

工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第部分除無(wú)人駕駛伸縮臂式車輛及載重車輛外的

ISO3691-11:,

自行式工業(yè)車輛

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分總則

ISO22915-11:

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分平衡重式叉車

ISO22915-22:

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本(可閱讀打?。?,因數(shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁(yè),非文檔質(zhì)量問(wèn)題。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論