標準解讀
《GB/T 26990-2011 燃料電池電動汽車 車載氫系統(tǒng) 技術條件》是中國國家標準之一,主要針對燃料電池電動汽車中使用的車載氫系統(tǒng)的安全性、性能要求及其測試方法進行了規(guī)定。該標準適用于設計、制造及檢驗燃料電池汽車所用的車載氫氣儲存與供應系統(tǒng)。
根據(jù)文件內(nèi)容,其覆蓋范圍包括但不限于以下方面:
- 安全要求:明確了對車載氫系統(tǒng)在設計時需考慮的安全因素,如防止泄漏、避免過壓或欠壓情況發(fā)生等措施。
- 性能要求:定義了車載氫系統(tǒng)應該達到的基本性能指標,比如工作壓力范圍、溫度適應性以及使用壽命等。
- 材料選擇:對于構成車載氫系統(tǒng)的各種材料提出了具體的要求,確保這些材料能夠滿足耐腐蝕、高強度等方面的需求。
- 測試方法:詳細描述了一系列用于驗證車載氫系統(tǒng)是否符合上述要求的試驗程序,包括但不限于密封性測試、耐久性測試等。
- 標志和說明書:規(guī)定了產(chǎn)品上必須包含的信息標識以及隨附的技術文檔內(nèi)容,以便于用戶正確使用并了解相關注意事項。
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....
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文檔簡介
ICS4308001
T47..
中華人民共和國國家標準
GB/T26990—2011
燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)
技術條件
Fuelcellelectricvehicles—Onboardhydrogensystem—
Specifications
2011-09-29發(fā)布2012-03-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
中華人民共和國
國家標準
燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)
技術條件
GB/T26990—2011
*
中國標準出版社出版發(fā)行
北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號
2(100029)
北京市西城區(qū)三里河北街號
16(100045)
網(wǎng)址
:
服務熱線
:400-168-0010
年月第二版
20207
*
書號
:155066·1-44007
版權專有侵權必究
GB/T26990—2011
前言
本標準按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口
(SAC/TC114)。
本標準起草單位清華大學中國汽車技術研究中心
:、。
本標準主要起草人陳全世朱家璉何云堂楊偉斌
:、、、。
Ⅰ
GB/T26990—2011
燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)
技術條件
1范圍
本標準規(guī)定了燃料電池電動汽車的車載氫系統(tǒng)的技術條件
。
本標準適用于使用壓縮氫作為燃料在環(huán)境溫度時工作壓力不超過的燃料電池電
,15℃,35MPa
動汽車
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
機動車運行安全技術條件
GB7258
燃料電池電動汽車術語
GB/T24548
燃料電池電動汽車安全要求
GB/T24549
燃料電池電動汽車加氫口
GB/T26779
3術語和定義
界定的以及下列術語和定義適用于本文件
GB/T24548。
31
.
氫系統(tǒng)hydrogensystem
從氫氣加注口至燃料電池進口與氫氣加注儲存輸送供給和控制有關的裝置參見附錄
,、、、,A。
32
.
主關斷閥mainshutoffvalve
一種用來關斷從儲氫容器向該閥下游供應氫氣的閥
。
33
.
儲氫容器單向閥containercheckvalve
儲氫容器主閥中的一種用來防止氫氣從儲氫容器倒流回其加注口的閥
。
34
.
壓力調(diào)節(jié)器pressureregulator
將氫系統(tǒng)壓力控制在設計值范圍內(nèi)的閥
。
35
.
壓力釋放閥pressurereliefvalve
當減壓閥下游管路中壓力反常增高時通過排氣而控制其壓力在正常范圍的閥
,。
4要求
41一般要求
.
411
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