第三方物流業(yè)務(wù)開發(fā)與設(shè)計(jì)

第三方物流業(yè)務(wù)開發(fā)與設(shè)計(jì)

1Copyright:SysCon內(nèi)容摘要

第一節(jié)

第三方物流服務(wù)市場第二節(jié)第三方物流服務(wù)產(chǎn)品開發(fā)第三節(jié)

第三方物流服務(wù)設(shè)計(jì)方案2Copyright:SysCon本章學(xué)習(xí)目標(biāo)1、理解產(chǎn)品配流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的計(jì)劃與設(shè)計(jì)；2、掌握第三方物流系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)內(nèi)容；3、掌握第三方物流市場模式及戰(zhàn)略聯(lián)盟；4、熟悉第三方物流企業(yè)常見促銷策略。

3Copyright:SysCon本章導(dǎo)讀

隨著企業(yè)和供應(yīng)鏈全球化的發(fā)展，中國入世后融入全球經(jīng)濟(jì)步伐的加快，以及國外公司的大舉進(jìn)入，第三方物流企業(yè)物流服務(wù)產(chǎn)品開發(fā)和設(shè)計(jì)的能力顯得越來越重要。本章首先介紹產(chǎn)品配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，接著詳細(xì)闡述了第三方物流系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)內(nèi)容、第三方物流服務(wù)的核心產(chǎn)品和附加產(chǎn)品和第三方物流市場模式及第三方物流服務(wù)方案。4Copyright:SysCon關(guān)鍵詞

第三方物流物流方案配送方案

產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)市場模式物流戰(zhàn)略聯(lián)盟5Copyright:SysCon第一節(jié)第三方物流服務(wù)市場一、

第三方物流服務(wù)市場概述（一）第三方物流企業(yè)的活動(dòng)者

物流市場主體物流市場客體物流市場載體

6Copyright:SysCon（二）物流服務(wù)提供者的類型1.提供服務(wù)的種類劃分：可將物流服務(wù)提供者劃分為以資產(chǎn)為基礎(chǔ)、以管理為基礎(chǔ)、以行政為基礎(chǔ)和綜合物流服務(wù)提供者。

2.按所屬的細(xì)分物流市場劃分，可將物流服務(wù)者分為操作性（Operational）公司、行業(yè)傾向性（Industry-Focused）公司、多元化（Diversified）公司和顧客化（Customization）公司。7Copyright:SysCon二、第三方物流市場模式（一）第三方物流市場模式類型:前兩種模式是理論模式,難以實(shí)現(xiàn)。另外六種是比較典型的第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式。第三方物流企業(yè)的運(yùn)作模式資源整合方式提供服務(wù)的方式服務(wù)內(nèi)容服務(wù)范圍理論模式一資產(chǎn)型高集成廣理論模式二非資產(chǎn)型高集成廣綜合物流模式資產(chǎn)型高集成窄綜合物流模式非資產(chǎn)型高集成窄功能物流模式資產(chǎn)型低集成廣功能物流模式非資產(chǎn)型低集成廣集中物流模式資產(chǎn)型低集成窄縫隙物流模式非資產(chǎn)型低集成窄8Copyright:SysCon1、綜合物流模式

綜合物流模式的特點(diǎn)是第三方物流企業(yè)擁有大量的固定資產(chǎn)，為少數(shù)行業(yè)提供高集成度的服務(wù)，它與第一種模式的區(qū)別在于其業(yè)務(wù)范圍集中在自己擅長的領(lǐng)域。國際上許多著名的物流公司都采用這種運(yùn)作模式，國內(nèi)一些大型的物流企業(yè)也開始提供這種服務(wù)。9Copyright:SysCon2、綜合代理模式綜合代理模式的特點(diǎn)是第三方物流企業(yè)不進(jìn)行固定資產(chǎn)投資，對(duì)公司內(nèi)部及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商所擁有的不同資源、能力、技術(shù)進(jìn)行整合和管理，為少數(shù)行業(yè)提供高集成度的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，它與第二種模式的區(qū)別是其業(yè)務(wù)范圍集中在自己的核心領(lǐng)域。綜合代理模式體現(xiàn)了第四方物流的思想，采用這種運(yùn)作模式的物流企業(yè)實(shí)際上就是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商。10Copyright:SysCon3、功能物流模式

功能物流模式的特點(diǎn)是第三方物流企業(yè)使用自有資產(chǎn)為多個(gè)行業(yè)的客戶提供低集成度的物流服務(wù)。這類第三方物流企業(yè)對(duì)客戶提供的服務(wù)功能很單一，大量的是提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)服務(wù)，一般不涉及物流的整合與管理等較高的服務(wù)。由于倉庫、車隊(duì)等資源可以共享，因此企業(yè)能同時(shí)為較大范圍的客戶服務(wù)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。功能物流模式是目前我國第三方物流企業(yè)運(yùn)作的一種主要模式，許多以傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)為基礎(chǔ)的大中型企業(yè)、以及一些新興的民營物流公司，都屬于這種模式。11Copyright:SysCon4、功能代理模式

這種模式的第三物流企業(yè)與功能物流模式一樣，也是為多個(gè)行業(yè)的客戶提供低集成度的服務(wù)，只不過是通過委托他人操作來提供服務(wù)，自身不進(jìn)行固定資產(chǎn)的投資。這類企業(yè)一般由貨代類企業(yè)經(jīng)過業(yè)務(wù)拓展轉(zhuǎn)變而來，客戶分布比較廣泛，服務(wù)層次相對(duì)較低，但它具有較強(qiáng)的管理整合社會(huì)公共資源能力，能夠充分利用閑置的社會(huì)資源，使其在效益方面產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)，一般取得物流項(xiàng)目的總承包后整合社會(huì)資源再進(jìn)行二次外包。這類企業(yè)對(duì)固定設(shè)備、設(shè)施的投資少，以其業(yè)務(wù)靈活、服務(wù)范圍廣和服務(wù)種類多等優(yōu)勢使其他企業(yè)難以與之競爭。12Copyright:SysCon5、集中物流模式集中物流模式的特點(diǎn)是第三方物流企業(yè)擁有一定的資產(chǎn)和范圍較廣的物流網(wǎng)絡(luò)，在某個(gè)領(lǐng)域提供集成較低的物流服務(wù)。由于不同領(lǐng)域客戶的物流需求千差萬別，當(dāng)一個(gè)物流企業(yè)能力有限時(shí)，他們就可以采取這種集中戰(zhàn)略，力求在一個(gè)細(xì)分市場上做精做強(qiáng)。13Copyright:SysCon6、縫隙物流模式縫隙物流模式的特點(diǎn)是第三方物流企業(yè)擁有較少的固定資產(chǎn)甚至沒有固定資產(chǎn)，以局部市場為對(duì)象，將特定的物流服務(wù)集中于特定客戶層。這種模式非常適合一些從事流通業(yè)務(wù)的中小型物流公司，特別是一些伴隨電子商務(wù)而發(fā)展起來的小型物流企業(yè)。14Copyright:SysCon（二）第三方物流市場模式實(shí)施1.虛擬經(jīng)營2.連鎖經(jīng)營15Copyright:SysCon1、關(guān)于虛擬經(jīng)營第三方物流利用自己的服務(wù)品牌和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，將傳統(tǒng)的運(yùn)輸和倉儲(chǔ)通過系統(tǒng)工程和信息技術(shù)整合到自己的品牌之下，向客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的綜合物流服務(wù)，這便是第三方物流業(yè)的虛擬經(jīng)營。16Copyright:SysCon2、關(guān)于連鎖經(jīng)營1）連鎖經(jīng)營的戰(zhàn)略思考連鎖經(jīng)營在使用第三方物流服務(wù)，除了能獲得專業(yè)服務(wù)能力、技術(shù)和成本優(yōu)勢外，還可以獲得戰(zhàn)略層面的好處。（1）能集中核心業(yè)務(wù)。（2）能降低風(fēng)險(xiǎn)。17Copyright:SysCon2）第三方物流進(jìn)行連鎖經(jīng)營的挑戰(zhàn)（1）物流成本存在歧義。（2）連鎖經(jīng)營物流外包信用風(fēng)險(xiǎn)較大。（3）連鎖經(jīng)營物流個(gè)性化難度大。18Copyright:SysCon物流一體化管理追求以下目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)：1）整體最優(yōu)2）顧客滿意3）快速反應(yīng)4）增強(qiáng)企業(yè)競爭力能力和盈利19Copyright:SysCon物流一體化原則（1）顧客導(dǎo)向原則（2）知識(shí)管理原則（3）系統(tǒng)整合原則（4）物流運(yùn)作規(guī)范化原則20Copyright:SysCon第三方物流企業(yè)營銷活動(dòng)1.第三方物流服務(wù)營銷2.第三方物流關(guān)系營銷21Copyright:SysCon四、戰(zhàn)略聯(lián)盟與第三方物流供應(yīng)商（一）戰(zhàn)略聯(lián)盟與物流戰(zhàn)略聯(lián)盟1．戰(zhàn)略聯(lián)盟2．物流戰(zhàn)略聯(lián)盟（二）我國第三方物流企業(yè)應(yīng)用戰(zhàn)略聯(lián)盟的必要性22Copyright:SysCon第二節(jié)第三方物流服務(wù)產(chǎn)品開發(fā)一、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的一般程序23Copyright:SysCon第三方物流服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)1.基于基本倉儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)牡谌轿锪鳎?）運(yùn)輸管理（2）倉儲(chǔ)管理序號(hào)服務(wù)項(xiàng)目服務(wù)提供者的百分比（%）1開發(fā)物流策略/系統(tǒng)97.32電子數(shù)據(jù)交換91.93管理表現(xiàn)匯報(bào)89.24貨物集運(yùn)86.55選擇承運(yùn)人、貨代、海關(guān)代理86.56信息管理81.17倉儲(chǔ)81.18咨詢78.49運(yùn)費(fèi)支付75.710運(yùn)費(fèi)談判75.7第三方物流企業(yè)提供的服務(wù)內(nèi)容24Copyright:SysCon基于產(chǎn)品配送物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)產(chǎn)品配送物流網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的類型?？臻g效益和時(shí)間效益是物流的基本利潤源，基于在物流配送管理理論中屬于運(yùn)營管理的戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次。計(jì)劃類型計(jì)劃原因要求戰(zhàn)略計(jì)劃決定總體目標(biāo)與所需資源政策制定戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃細(xì)化物流中心的戰(zhàn)略目標(biāo)，成為行動(dòng)計(jì)劃長期操作計(jì)劃確保特定的任務(wù)由日常操的作來完成的過程短期應(yīng)急計(jì)劃對(duì)緊急情況的反應(yīng)不同情況的處理物流網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃類型25Copyright:SysCon2.基干空間效益的第三方物流配送方案設(shè)計(jì)①基于貨物空間轉(zhuǎn)換自身所帶來的效益—由于物流對(duì)貨物的空間轉(zhuǎn)換所帶來的貨物(包括原材料、成品、半成品等)的銷售市場的擴(kuò)大、供求關(guān)系的改變，以及基于對(duì)不同經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間各行業(yè)的生產(chǎn)率的差異產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)合理布局所帶來的效益。②由于物流成本的降低所帶來的空間效益—由于運(yùn)輸和倉儲(chǔ)等物流業(yè)務(wù)的成本屬性逐漸為現(xiàn)代物流研究所重視，從而帶來的運(yùn)輸線路的優(yōu)化、倉儲(chǔ)管理、采購優(yōu)化和基于現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的先進(jìn)的物流理念所形成的成本降低。26Copyright:SysCon3.基于時(shí)間效益的第三方物流運(yùn)配送方案設(shè)計(jì)縮短時(shí)間創(chuàng)造的效益；利用物流時(shí)間生產(chǎn)創(chuàng)造的效益；延長時(shí)間創(chuàng)造的效益；錯(cuò)位時(shí)間效益；協(xié)調(diào)時(shí)間效益（JIT

）。27Copyright:SysCon第三方物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.點(diǎn)式經(jīng)營的組織結(jié)構(gòu)。2.網(wǎng)式經(jīng)營的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。（1）集權(quán)型的網(wǎng)式經(jīng)營組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。（2）分權(quán)型網(wǎng)式經(jīng)營組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。28Copyright:SysCon第三方物流服務(wù)的持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)容

內(nèi)涵型持續(xù)改進(jìn)。外延型持續(xù)改進(jìn)。開發(fā)型持續(xù)改進(jìn)。

29Copyright:SysCon第三節(jié)第三方物流服務(wù)設(shè)計(jì)方案一、第三方物流物流方案的編制準(zhǔn)備

（一）與客戶進(jìn)行初步的接觸和談判，基本掌握客戶的生產(chǎn)、銷售及物流現(xiàn)狀等相關(guān)數(shù)據(jù)和信息。特別是了解貨物物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)、貨物價(jià)值、貨物包裝方式、貨物市場季節(jié)供應(yīng)等情況，進(jìn)行物流貨源分析。（二）就方案的基本思想和主要內(nèi)容征詢運(yùn)營部、財(cái)務(wù)部、信息技術(shù)部和客戶服務(wù)部等部門的意見。（三）明確方案的編制部門和人員、版本級(jí)別、保密等級(jí)、存檔部門、發(fā)放范圍等。30Copyright:SysCon二、第三方物流解決方案主要條款（一）封面設(shè)計(jì)（二）扉頁（三）物流公司簡介（四）客戶物流方