2022年試驗檢測師之橋梁隧道工程通關(guān)考試題庫帶答案解析

2022年試驗檢測師之橋梁隧道工程通關(guān)考試題庫帶答案解析單選題（共100題）1、錨桿抗拔力測試不應(yīng)少于同類錨桿總數(shù)的（）,并不得少于3根。A.1%B.5%C.10%D.20%【答案】A2、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準儀測量，前視標尺為吊掛在拱頂測點的銦鋼掛尺，后視標尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點上的銦鋼尺；周邊收斂量測采用數(shù)顯收斂計測量，初次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm，后視為1079.45mm，收斂計讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm，后視為1081.llmm,收斂計讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（1）該隧道拱頂量測點位移量為（）。A.+0.33mmB.-0.33mmC.+3.65mmD.-3.65mm【答案】B3、管棚鋼架超前支護,要求縱向兩組管棚搭接長度應(yīng)大于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】C4、雷達作為無損檢測技術(shù),在隧道襯砌質(zhì)量檢測中得到廣泛應(yīng)用。19）雷達檢測過程中需注意的事項有（）。A.縱向連續(xù)布線,根據(jù)需要在拱頂、左右拱腰、左右邊墻,布置5~7條B.采用點測方式,測點間距500mmC.保持天線與被測物表面密貼空洞D.天線移動速度均勻,移動速度宜為3~5km/h【答案】D5、按《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD60-2015規(guī)定，20m跨徑橋梁的車道荷載中集中荷載應(yīng)為（）。A.270kNB.300kNC.330kND.360kN【答案】B6、橋梁伸縮裝置豎向錯位試驗是使伸縮裝置（）。A.橫梁傾斜角度≥2.5B.順橋向產(chǎn)生5%坡度C.兩支承橫梁3.6m間距兩端產(chǎn)生80mm的總寬度差值D.以上都不對【答案】B7、《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準》屬于以下哪一類標準?A.綜合基礎(chǔ)標準B.專業(yè)基礎(chǔ)標準C.專業(yè)通用標準D.專業(yè)專用標準【答案】A8、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于200mg/m5時，濾膜直徑為（），當(dāng)粉塵濃度小于200mg/m5時，濾膜直徑為（）。A.80mm，40mmB.75mm，35mmC.75mm，40mmD.80mm，35mm【答案】C9、索結(jié)構(gòu)橋索力監(jiān)測的常用測試方法是（）。A.應(yīng)變測試法B.位移測量法C.千斤頂張拉法D.振動法【答案】D10、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準儀測量，前視標尺為吊掛在拱頂測點的銦鋼掛尺，后視標尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點上的銦鋼尺；周邊收斂量測采用數(shù)顯收斂計測量，初次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm，后視為1079.45mm，收斂計讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm，后視為1081.llmm,收斂計讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（2）若不考慮溫度影響，該隧道周邊收斂的位移量為（）。A.+0.22mmB.+0.11mmC.-0.22mmD.-0.11mm【答案】C11、在建設(shè)項目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨立施工條件的工程，如獨立大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為（）。A.分項工程B.分部工程C.單位工程D.子分部工程【答案】C12、某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果，將開展專項檢查，根據(jù)專項檢查相關(guān)知識回答下列問題。（2）該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴重銹蝕，各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴重變形，該隧道土建技術(shù)狀況評定為（）隧道。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】D13、地震反射波法、超聲波反射法，需連續(xù)預(yù)報時，前后兩次重疊長度應(yīng)大于（）。A.1mB.2mC.5mD.10m【答案】C14、在應(yīng)變電測中關(guān)于溫度補償?shù)谋硎?不正確的選項是（）。A.溫度補償片應(yīng)與工作片同規(guī)格B.溫度補償片應(yīng)與工作片處于相對橋臂C.溫度補償片應(yīng)與工作片處于相鄰橋臂D.溫度補償片應(yīng)與工作片處于同一溫度場【答案】B15、明洞澆筑實測項目包括混凝土強度、混凝土厚度及（）。A.襯砌與圍巖接觸情況B.墻面平整度C.鋼筋保護層厚度D.鋼筋間距【答案】B16、某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力鋼筋的初始應(yīng)力為347MPa，一段時間后測得鋼筋的應(yīng)力為334MPa，則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為（）%。A.2.96%B.3.58%C.3.75%D.2.84%【答案】C17、累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋,其表層石料的抗凍性指標為（）。A.50次B.30次C.25次D.20次【答案】C18、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù)：前視1120mm,后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（4）隧道周邊位移速率大于等于5mm/d,其量測頻率為（）。A.2-3次/dB.1次/dC.1次/（2-3d）D.1次/3d【答案】A19、測定鋼絞線規(guī)定非比例延伸力時，預(yù)加負荷為規(guī)定非比例延伸力的（）。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B20、錨桿插入孔內(nèi)長度不得短于設(shè)計長度（）。A.0.6B.0.7C.0.9D.0.95【答案】D21、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具抽檢批數(shù)為（）。A.500件B.1000件C.2000件D.3000件【答案】C22、鋼筋銹蝕電位測量值為（-200，-300]時，其評定標度值為（）。A.1B.2C.3D.4【答案】B23、目前，常用的鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測方法有鉆芯檢驗法、振動檢驗法、射線法以及（）檢測法。A.超聲脈沖B.錘擊C.敲擊D.水電效應(yīng)【答案】A24、碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的（）確定.A.類別和密實程們個八B.類別和強度二8C.強度和密實程度D.類別和天然孔隙比【答案】A25、對于圬工或配筋混凝土橋梁，計算承載能力檢算系數(shù)評定標度D時，權(quán)重最大的檢測指標是（）。A.自振頻率B.物理與化學(xué)損傷C.缺損狀況D.材質(zhì)強度【答案】C26、跨徑為16m在用鋼筋混凝土簡支梁橋荷載試驗,橋面凈寬2×1.0m（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗設(shè)計、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評價等工作。A.100mm標距應(yīng)變片布置跨中梁底混凝土表面上B.5mm標距應(yīng)變片布置在跨中梁底受拉主筋上C.100mm標距應(yīng)變片布置在跨中中性軸附近的混凝土表面上D.弓形應(yīng)變計布置在跨中梁底混凝土表面上【答案】B27、隧道明洞拱圈混凝土達到（）且拱頂填土厚度大于（）以上時,方可拆除拱架。A.50%，50cmB.70%，50cmC.70%，100cmD.70%，70cm【答案】D28、《公路工程質(zhì)量檢評定標準第一冊土建工程》（JTFG80/12017）包含（）和評定標準兩部分內(nèi)容A.檢查項目B.檢驗標準C.質(zhì)量等級制度D.檢驗數(shù)量【答案】B29、對某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進行焊縫檢測，應(yīng)注意如下問題：14.焊縫檢測中，探頭角度的選擇與（）有關(guān)。A.鋼板的厚度B.缺陷方向C.缺陷的部位D.鋼材的強度【答案】A30、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定：在用橋梁靜力荷載試驗效率宜介于（）之間。（2013真題）A.0.80～1.0B.0.85～1.0C.0.90～1.05D.0.95～1.05【答案】D31、隧道圍巖內(nèi)部位移量測采用（）。A.水準儀B.多點位移計C.收斂計D.激光儀【答案】B32、隧道施工中炮眼深度不大于3m時,兩茬炮接茬處的臺階誤差值要求是（）。A.小于等于100mmB.小于等于120mmC.小于等于150mmD.小于等于180mm【答案】C33、石料單軸抗壓強度試驗用立方體試件應(yīng)為（）立方體。A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×150mmC.200mm×200mm×200mmD.70mm×70mm×70mm【答案】D34、下列檢測中屬于施工過程中的試驗檢測的有（）。A.橋梁荷載試驗B.砌體材料性能試驗C.地基與基礎(chǔ)的檢測D.地基承載力試驗檢測【答案】D35、混凝土中氯離子的主要危害是（）。A.降低混凝土的強度B.降低混凝土的彈性模量C.加速混凝土的碳化D.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕【答案】D36、盆式橡膠常溫型活動支座的摩擦系數(shù)（加5201硅脂潤滑后）應(yīng)不大于（）。A.0.03B.0.04C.0.05D.0.06【答案】A37、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質(zhì)量進行檢測。請回答下列問題:（3）對2批噴射混凝土試件采用標準試驗方法測得28d極限抗壓強度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設(shè)計強度均為25MPa，檢測結(jié)果為（）。A.第1批合格，第2批合格B.第1批不合格，第2批合格C.第1批合格，第2批不合格D.第l批不合格，第2批不合格【答案】C38、隧道人工檢測瓦斯時,每個隧道斷面均采用五點法檢測,?。ǎ┳鳛樵摂嗝娴耐咚?jié)舛?。A.最大值B.平均值C.最小值D.中位數(shù)【答案】A39、普通鋼筋混凝土梁橋靜力荷載試驗，規(guī)范要求主筋附近豎向裂縫寬度不得超過（）。A.0.50mmB.0.40mmC.0.30mmD.0.25mm【答案】D40、模數(shù)式橋梁伸縮裝置，其拉伸、壓縮時最大水平摩阻力應(yīng)滿足（）。A.≤1kN/mB.≤2kN/mC.≤4kN/mD.≤10kN/m【答案】C41、用縱波脈沖反射法檢測鋼構(gòu)件厚度為10mm的鋼板時,應(yīng)選用（）A.單晶片直探頭,標稱頻率2.0MHzB.單晶片直探頭,標稱頻率5.0MHzC.雙晶片直探頭,標稱頻率2.0MHzD.雙晶片直探頭,標稱頻率5.0MHz【答案】D42、跨徑為16m在用鋼筋混凝土簡支梁橋荷載試驗,橋面凈寬2×1.Om（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗設(shè)計、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評價等工作。A.承載力滿足要求B.結(jié)構(gòu)強度、剛度不滿足要求C.結(jié)構(gòu)剛度、強度滿足要求,但有新裂縫出現(xiàn),抗裂性能不滿足要求D.結(jié)構(gòu)剛度、強度、抗裂性能均不滿足要求【答案】A43、熒光燈、LED燈光源，設(shè)計時速為100km/h的公路隧道內(nèi)煙塵允許濃度為（）。A.0.005m-1B.0.009m-1C.0.0075m-1D.0.0095m-1【答案】A44、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：固定盆式橡膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。A.3%B.5%C.10%D.15%【答案】C45、測量石料試樣單軸抗壓強度時連續(xù)均勻地加荷，加荷速度取每秒鐘（）。A.（0.3-0.5）MPaB.（0.5-0.8）MpaC.（0.5-1.0）MPaD.（1.0-1.5）MPa【答案】C46、修建某雙車道公路隧道，已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級圍巖，雨季地表水豐富，洞頂覆土為10m，結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（5）隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為（）。A.150mm,300mmB.100mm,200mmC.150mm,200mmD.100mm,300mm【答案】B47、照明線路總體項目中經(jīng)常檢修的是（）.A.回路是否正常B.有無腐蝕及損傷C.托架有無松動及損傷D.對地絕緣檢查【答案】A48、橋梁靜載試驗關(guān)于加載過程數(shù)據(jù)測讀的表述，不正確的是（）。A.需測讀加載前的初始值B.為提高效率和保證安全，荷載施加到位后應(yīng)迅速測讀并及時進行下一階段加載C.荷載卸除后，穩(wěn)定一定時間或在確定結(jié)構(gòu)變形穩(wěn)定后測讀卸載值D.應(yīng)對關(guān)鍵測點的數(shù)據(jù)進行監(jiān)測和分析【答案】B49、鋼纖維混凝土的攪拌應(yīng)采用強制式攪拌機，水泥、集料、鋼纖維先干拌一段時間，加水后濕拌時間不應(yīng)少于（）。A.1.5minB.2.0minC.2.5minD.3.0min【答案】D50、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGT3660-2020）規(guī)定，黃土隧道不得采用的開挖方法為（）A.中隔壁法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C.長臺階法D.環(huán)形開挖留核心土法【答案】C51、噴射混凝土施工時，一次噴射厚度值非常重要，初噴厚度宜控制在（）。A.40~60mmB.40~50mmC.30~50mmD.50~70mm【答案】A52、錨具靜載錨固性能試驗組裝時的初應(yīng)力最小可取鋼絞線抗拉強度標準值的（）。A.1%B.2%C.5%D.10%【答案】C53、隧道開挖地表下沉量一般要求1H2cm,在彎變處地表傾斜應(yīng)小于（）。A.1/100B.1/200C.1/300D.1/400【答案】C54、靜態(tài)電阻應(yīng)變測量,儀器讀數(shù)大小與（）有關(guān)。A.電橋橋壓B.橋路組合C.讀數(shù)時間D.讀數(shù)方式【答案】A55、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法,對于塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用（）。A.搭接或?qū)覤.搭接或復(fù)合接C.復(fù)合接或?qū)覦.以上均不能采用【答案】A56、超聲回彈綜合法檢測結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強度，請回答以下相關(guān)問題。1）超聲回彈綜合法測定混凝土強度，以下相關(guān)操作正確的是（）。A.測區(qū)應(yīng)優(yōu)先布置在混凝土的澆筑側(cè)面B.應(yīng)先完成超聲測試，再進行回彈測試C.應(yīng)根據(jù)碳化深度修正檢測結(jié)果D.超聲測試優(yōu)先采用平測法【答案】A57、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進行質(zhì)量檢測，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另一條預(yù)估深度為200mm。為得到翔實的病害數(shù)據(jù)，需進行相應(yīng)的檢測，請回答以下問題：A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs【答案】C58、某橋梁靜載試驗荷載作用下控制截面內(nèi)力計算值為200kN，控制設(shè)計內(nèi)力值為180kN，沖擊力系數(shù)1+μ=1.2，則靜載效驗系數(shù)為（）。A.0.93B.0.96C.1.03D.1.06【答案】A59、以下關(guān)于錨具性能試驗中，取樣說法錯誤的是（）。A.硬度檢驗時抽取3%且不少于6件B.尺寸外觀檢查抽取3%~5%C.力學(xué)性能試驗取3個組裝件D.每個檢驗批不超過2000件。同一種產(chǎn)品、同一批原材料、同一種工藝、一次投料生產(chǎn)的為一組批?！敬鸢浮緽60、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標準JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗，檢測依據(jù)要求：（3）.正式加載分三次進行，檢驗荷載為支座豎向設(shè)計承載力的1.5倍。每次檢測時預(yù)加設(shè)計承載力的1.0%作為初始壓力，分（）加載到檢驗荷載。（2014真題）A.6級B.8級C.9級D.10級【答案】D61、檢測拱橋拱腳最大壓力，其應(yīng)變片貼在拱腳截面（）。A.上緣B.下緣C.中和軸附近D.側(cè)面【答案】C62、泥漿性能指標檢測項目中不包括（）。A.相對密度B.失水率和泥皮厚C.酸堿度D.含泥率【答案】D63、小橋?qū)儆冢ǎ?。A.分項工程B.分部工程C.單位工程D.工程項目【答案】B64、橋隧工程質(zhì)量評定分為（）幾個等級。A.合格與不合格B.合格、中、良、優(yōu)C.合格、中、優(yōu)良D.不合格、合格、優(yōu)良【答案】A65、高分子防水卷材試樣熱處理尺寸變化率試驗時,標明每邊的中點作為試樣處理前后測量時的參考點,在標準環(huán)境下測量兩參考點的初始長度,在80℃±2℃的溫度下恒溫24h,取出墊板置于標準環(huán)境中調(diào)節(jié)（）,再測量橫向和縱向上兩參考點的長度。A.16hB.20hC.8hD.24h【答案】D66、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。地質(zhì)勘察報告表明大部分圍巖級別為Ⅳ級，中間局部為巖體破碎區(qū)段，施工時錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設(shè)計考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護方式。施工過程中，委托相關(guān)單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進行了相關(guān)的檢測工作，請根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列問題。（2）抽檢錨桿抗拔力時，規(guī)定單根錨桿抗拔力不得低于設(shè)計值的（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C67、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。A.蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的5%B.蜂窩麻面深度不得超過5mmC.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過0.2mmD.混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過0.25mm【答案】C68、相同塑性的鋼材，伸長率δ5要比δ10（）。A.相等B.大C.小D.不一定【答案】B69、橋梁鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗期間，試樣的環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）內(nèi)。A.20℃±5℃B.23℃±5℃C.20℃±2℃D.23℃±2℃【答案】C70、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。4）經(jīng)驗算，該橋作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值（）。（2017真題）A.等于1B.在1～1.1之間C.在1～1.2之間D.等于1.2【答案】C71、鋼筋的焊接，應(yīng)優(yōu)先選用（）。A.電弧焊B.壓力焊C.氣壓焊D.閃光對焊【答案】D72、經(jīng)常性檢查中:支座的檢查一般可以（）一次。A.1個月B.3個月C.1年D.3年【答案】B73、下列屬于橋梁異性鋼單縫伸縮裝置試驗檢測項目的為（）。A.拉伸、壓縮試驗B.變位均勻性試驗C.橡膠密封帶防水試驗D.水平摩阻力試驗【答案】C74、超聲回彈測強曲線應(yīng)優(yōu)選（）。A.專用測強曲線B.地區(qū)測強曲線C.國家測強曲線D.國際測強曲線【答案】A75、測試鋼筋混凝土受拉構(gòu)件應(yīng)力應(yīng)測試（）。A.受拉混凝土表面應(yīng)變B.受拉鋼筋應(yīng)變C.受壓混凝土應(yīng)變D.受壓鋼筋應(yīng)變【答案】B76、采用超前鉆探法進行超前地質(zhì)預(yù)報時,斷層、節(jié)理密集帶或其他破碎富水地層每循環(huán)至少鉆（）個孔。A.1B.2C.3D.4【答案】A77、隧道襯砌濕噴混凝土每次作業(yè)區(qū)段縱向長度不宜超過（）。A.2mB.4mC.5mD.6m【答案】D78、采用超前管棚進行圍巖穩(wěn)定處治時,縱向兩組管棚間水平搭接長度應(yīng)不小于（）。A.1mB.2m:C.2.5mD.3m【答案】D79、下列情況中，（）不屬于回彈儀應(yīng)送檢定單位檢定的情況。A.新回彈儀啟用前B.超過檢定有效期限C.累計彈擊次數(shù)超過2000次D.經(jīng)常規(guī)保養(yǎng)后鋼砧率定值不合格【答案】C80、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。（5）若題（4）中試驗記錄的試件滲水時水壓力為1.1MPa,則該組試件的混凝土抗?jié)B等級為（）。A.P10B.P11C.P12D.以上均不對【答案】A81、隧道爆破作業(yè)應(yīng)在上一循環(huán)噴射混凝土終凝不少于（）后進行。A.2hB.4hC.6hD.8h【答案】B82、隧道開挖時應(yīng)嚴格控制欠挖,當(dāng)石質(zhì)堅硬完整且?guī)r石抗壓強度大于30MPa,并確認不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強度時,允許巖石個別凸出部分侵入斷面,襯砌時欠挖值不得大于（）。A.5mmB.20mmC.10mmD.50mm【答案】D83、隧道通風(fēng)設(shè)計主要是為了（）。A.降低二氧化碳含量B.降低有害氣體含量C.增加氧氣含量D.降低隧道內(nèi)溫度【答案】B84、隧道施工凈空位移監(jiān)控量測時,當(dāng)位移速度大于5mm/d時,量測頻率為（）。A.1-2次/dB.2-3次/dC.3-4次/dD.4-5次/d【答案】B85、請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）對某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進行評定。（4）若下部結(jié)構(gòu)其余各部件技術(shù)狀況評分為：側(cè)墻（原權(quán)重0.02）72.50,錐坡（原權(quán)重0.01）57.92,基礎(chǔ)（原權(quán)重0.28）55.00,河床（原權(quán)重0.07）100.00,調(diào)治構(gòu)造物（原權(quán)重0.02）100.00,則下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況評分值為（）。橋臺原權(quán)重為0.30。A.60.31B.61.32C.61.97D.62.22【答案】B86、隧道通風(fēng)設(shè)計主要是為了（）。A.降低二氧化碳含量B.降低有害氣體含量C.增加氧氣含量D.降低隧道內(nèi)溫度【答案】B87、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（2）對地質(zhì)雷達的適用范圍描述,錯誤的是（）。A.混凝土襯砌厚度B.隧道襯砌拱頂是否有脫空C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置D.混凝土襯砌的強度【答案】D88、橋梁承載力評定的有效期一般為（）。A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】D89、以下一氧化碳傳感器中，依靠電阻變化為原理的是（）。A.電化學(xué)傳感器B.催化型可燃氣體傳感器C.固態(tài)傳感器D.紅外吸收氣體傳感器【答案】B90、金屬波紋管扁形管內(nèi)徑（mm）表示方式為（）。A.長軸尺寸B.短軸尺寸C.直徑×長軸尺寸D.長軸尺寸×短軸尺寸【答案】D91、關(guān)于配筋混凝土橋梁承載力惡化系數(shù)，以下表述錯誤的是（）。A.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標度E值越大，承載力惡化系數(shù)取值也越大B.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標度E值越大，承載力惡化系數(shù)取值也越小C.承載力惡化系數(shù)取值與橋梁所處的環(huán)境條件有關(guān)D.對圬工橋梁無需計入承載力惡化系數(shù)【答案】B92、隧道沉降變形縫的最大允許沉降差值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，不應(yīng)大于（）。A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm【答案】C93、用砂漿錨桿進行地層預(yù)加固,要求錨固砂漿達到設(shè)計強度的（）以上方可開挖隧道。A.30%B.50%C.70%D.100%【答案】C94、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題:（3）修補防水層破損處時，所用的補釘一般剪成（）A.圓形B.正方形C.長方形D.三角形【答案】A95、橋梁荷載試驗靜載加載分級一般分（）。A.2~3級B.3~4級C.3~5級D.5~6級【答案】C96、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。5、當(dāng)上述幾款判定豎向承載力未達到極限時，?。ǎ＃?018檢師真題）A.最大試驗荷載值B.最大試驗荷載值的前一級荷載值C.最大試驗荷載值1/2D.最大試驗荷載值的前一級荷載值1/2【答案】A97、下列（）不屬于支護質(zhì)量。A.錨桿安裝質(zhì)量B.砌塊質(zhì)量C.噴射混凝土質(zhì)量D.鋼構(gòu)件質(zhì)量【答案】B98、某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力鋼筋的初始應(yīng)力為347MPa，一段時間后測得鋼筋的應(yīng)力為334MPa，則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為（）%。A.2.96%B.3.58%C.3.75%D.2.84%【答案】C99、拱部襯砌澆筑時應(yīng)預(yù)留注漿孔，注漿間距不得大于（）。A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】B100、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對其進行各項性能試驗，請回答以下問題。84）若某橡膠板式支座三次加載測得的綜合抗剪彈性模量，分別為1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa，則該板式支座的綜合抗剪彈性模量，取值正確的是（）。A.1.13MPaB.1.14MPaC.1.15MPaD.應(yīng)重新復(fù)核試驗【答案】C多選題（共50題）1、隧道防排水的基本原則包括（）。A.防B.排C.堵D.截E.滲【答案】ABCD2、預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋應(yīng)力松弛性能試驗，相關(guān)說法正確的是（）。A.初始應(yīng)力取0.7ReLB.初始應(yīng)力取0.8ReLC.1000h后應(yīng)力松弛率不大于3%D.1000h后應(yīng)力松弛率不大于4%【答案】AD3、公路工程石料制品有哪幾類()A.片石B.塊石C.粗料石D.礫石【答案】ABC4、對鋼結(jié)構(gòu)的射線探傷方法有（）。A.X射線B.高能射線C.β射線D.γ射線【答案】ABD5、對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊縫內(nèi)部缺陷的無損檢測方法包括（）。A.電阻率法B.超聲波法C.射線法D.磁粉檢測法【答案】BCD6、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進行質(zhì)量檢測，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù)，需進行相應(yīng)的檢測，請同答以下問題：（4）為測試題述中預(yù)估深度為600mm的混凝土表面裂縫的深度，可采用的方法有（）。A.可采用混凝土電阻率測定儀測試該裂縫的深度B.采用鉆孔對測法和平面對測法都可以C.應(yīng)采用鉆孔對測法D.裂縫中不能有積水和其他雜物【答案】CD7、某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級,地下水不發(fā)育,偶有點滴水滲漏。試根據(jù)上述問題,回答下列問題：（1）通過隧道超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)達到下列（）目的。A.進一步查清隧道開挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，指導(dǎo)工程施工順利進行B.降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的概率和危害程度C.為優(yōu)化工程設(shè)計提供地質(zhì)依據(jù)D.為編制竣工文件提供地質(zhì)資料【答案】ABCD8、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，對該橋進行實際承載力的檢測評定，試完成以下相關(guān)分析和檢測評定工作：（2）考慮活載影響修正系數(shù)后該橋跨中截面的實際荷載效應(yīng)為5500kNm，跨中截面的設(shè)計抗力效應(yīng)為5500kNm。通過檢測、調(diào)查得到承載力惡化系數(shù)為0.05，其他分項檢算參數(shù)均為1.0．則以下檢箅評定結(jié)果正確的包括（）。A.跨中截面的檢算抗力效應(yīng)為5225kNmB.根據(jù)本階段的檢測計算結(jié)果，可以判定滾橋的實際承載力滿足要求C.根據(jù)本階段的檢測計算結(jié)果，可以判定該橋的實際承載力不滿足要求D.本階段尚不能確定該橋的實際承載力狀況，需進行荷載試驗加以判明【答案】AD9、超前錨桿加固圍巖實測項目包括（）。A.孔位B.長度C.鉆孔深度D.孔徑E.抗拔力【答案】ABCD10、某隧道在施工過程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進行圍巖加固,確保隧道安全掘進。請回答下列問題:（2）注漿材料的主要性能指標有（）。A.黏度B.凝膠時間C.滲透系數(shù)D.抗壓強度【答案】ABCD11、對某在用鋼筋混凝土橋梁進行結(jié)構(gòu)材質(zhì)狀況無損檢測，請回答以下相關(guān)問題。A.當(dāng)實際的鋼筋保護層厚度小于鋼筋探測儀的最小示值時，則該測試方法不適用B.當(dāng)鋼筋較密集，對測試結(jié)果有影響時，應(yīng)采用鉆孔、剔鑿的方法驗證C.檢測前，應(yīng)對鋼筋探測儀進行預(yù)熱和調(diào)零D.檢測前，應(yīng)采用校準試件進行校準【答案】BCD12、石料的抗凍性是用來評估石料在飽和狀態(tài)下經(jīng)受規(guī)定次數(shù)的凍融循環(huán)后抵抗破壞的能力,分別用（）來表示。A.抗拉強度B.凍融系數(shù)C.質(zhì)量損失率D.吸水率【答案】BC13、公路隧道土建結(jié)構(gòu)檢查包括（。）。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.應(yīng)急檢查D.專項檢查E.其他檢查【答案】ABCD14、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。2）空氣的相對靜壓可采用（）測定。A.空盒氣壓計B.單管傾斜壓差計C.U型壓差管D.水銀氣壓計【答案】BC15、測量實橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。A.引伸儀B.電阻應(yīng)變片C.讀數(shù)顯微鏡D.裂縫尺【答案】CD16、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準儀測量，前視標尺為吊掛在拱頂測點的鋼鋼掛尺，后視標尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點上的鋼鋼尺；凈空變化（周邊收斂）量測采用數(shù)顯收斂計測量，初次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm，后視為1079.45mm，收斂計讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm，后視為1081.11mm，收斂計讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（4）下列關(guān)于隧道拱頂下沉、凈空變化（周邊收斂）量測的描述中正確的是（）A.拱頂下沉測點原則上應(yīng)與凈空變化（周邊收斂）測點布置在同一斷面B.拱頂下沉、凈空變化（周邊收斂）測試精度可為1~2mmC.I√級圍巖布設(shè)間距為5~10mCI√級圍巖布設(shè)間距為5~10mD.在每個斷面的隧道拱頂布設(shè)1~3個測點，測點橫向間距2～3m【答案】AD17、對某在用鋼筋混凝土橋梁進行特殊檢查，需完成與結(jié)構(gòu)耐久性評定相關(guān)的材質(zhì)狀況檢測，請回答以下相關(guān)問題。A.混凝土中氯離子含量B.混凝土電阻率C.混凝土碳化深度D.鋼筋保護層厚度【答案】AB18、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。1）洞內(nèi)外觀察內(nèi)容包括（）。A.掌子面觀察B.支護狀態(tài)觀察C.施工狀態(tài)觀察D.洞外觀察【答案】ABCD19、跨徑為16m在用鋼筋混凝土簡支梁橋荷載試驗,橋面凈寬2×1.0m（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗設(shè)計、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評價等工作。A.為便于試驗組織,安排在天氣晴朗的時段加載B.可采用三軸車作為試驗加載車輛C.試驗橋梁為小跨徑橋梁,無須進行分級加載D.試驗荷載作用下,跨中附近出現(xiàn)新裂縫,最大寬度達0.18mm,應(yīng)終止加載試驗【答案】ACD20、對隧道內(nèi)防水層鋪設(shè)基面的相關(guān)要求,正確的包括（）。A.噴射混凝土基面應(yīng)平整B.基面不得有鋼筋、凸出的構(gòu)件等尖銳突出物ro.6kKsA5C.隧道斷面變化或轉(zhuǎn)彎處的陰角應(yīng)抹成半徑不小于3cm的圓弧D.防水層施工時，基面不得有明水【答案】ABD21、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。12）試件安裝（）。A.一次采用兩塊板式支座，按雙剪組合配置B.在試驗機的承載板上，應(yīng)使支座順其短邊方向受剪C.使試件和剛拉板的對稱軸和試驗機承載板中心軸平行D.至少應(yīng)在一塊承載板上粘貼高摩擦板，以確保試驗的準確性【答案】AB22、基樁水平荷載試驗，出現(xiàn)以下哪些情況時應(yīng)終止加載（）。A.樁頂水平位移超過20-30mm（軟土取40mm）B.樁身已經(jīng)斷裂C.樁側(cè)地表有明顯裂紋或隆起D.已加載至樁設(shè)計水平承載力【答案】ABC23、采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m的橋梁樁基進行豎向抗壓靜載試驗,請回答以下問題。（4）當(dāng)出現(xiàn)下列（）情形之一時,應(yīng)終止加載。A.某級荷載沉降量＞前一級荷載沉降量的5倍,且總沉降量＞40mmB.某級荷載沉降量＞前一級荷載沉降量的2倍,且經(jīng)24h未穩(wěn)定C.當(dāng)工程樁作錨樁時,錨樁上拔量已達到允許值D.當(dāng)樁長超過40m或鋼樁時,加載至總沉降量超過60m【答案】AC24、某在用鋼筋混凝土拱橋,交通繁忙且重車較多,需對進行橋梁承載能力的檢測評定,試完成以下相關(guān)分析和檢測評定。（1）為獲取承載能力檢算所需的各分項檢算系數(shù),以下（）工作是必須完成的。A.橋梁缺損狀況檢查評定B.鋼筋銹蝕狀況檢測C.實際運營荷載狀況調(diào)查D.材質(zhì)狀況檢測【答案】ABCD25、橋梁用金屬波紋管外觀及規(guī)格尺寸檢測項目包括（）。A.外觀B.內(nèi)外徑C.鋼帶厚度D.波紋高度E.表面粗糙度【答案】ABCD26、當(dāng)橋梁出現(xiàn)（）情況之一時,應(yīng)評定該橋為5類橋。A.圬工拱橋拱圈大范圍砌體斷裂，脫落現(xiàn)象嚴重B.懸索橋主纜或多根吊索出現(xiàn)嚴重銹蝕、斷絲C.橋梁總體技術(shù)狀況評分D，低于50分D.橋梁擴大基礎(chǔ)沖刷深度大于設(shè)計值，沖空面積達10%以上【答案】AB27、紅外探測是根據(jù)紅外輻射原理，下列描述正確的有（）。A.紅外探測適用于定性判斷有無水體及其方位B.可定性給出水量大小C.有效預(yù)報長度在40米以內(nèi)D.連續(xù)預(yù)報時前后兩次重疊長度應(yīng)在5米以上【答案】AD28、隧道在開挖前或開挖中常采用（）輔助施工方法，以增強隧道圍巖穩(wěn)定。A.地表注漿加固B.管棚鋼架超前支護C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D.超前圍巖深孔預(yù)注漿E.地表砂漿錨桿【答案】ABCD29、雷達作為無損檢測技術(shù)，在隧道襯砌質(zhì)量檢測中得到廣泛應(yīng)用。19）雷達檢測過程中需注意的事項有（）。（2018助理真題）A.縱向連續(xù)布線，根據(jù)需要在拱頂、左右拱腰、左右邊墻，布置5~7條B.采用點測方式，測點間距500mmC.保持天線與被測物表面密貼空洞D.天線移動速度均勻，移動速度宜為3~5km/h【答案】ACD30、某全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗，采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變儀檢測結(jié)構(gòu)應(yīng)變，試完成下述相關(guān)試驗操作。A.采用1/4組橋方式B.應(yīng)變儀靈敏系數(shù)設(shè)定值應(yīng)與應(yīng)變片靈敏系數(shù)出廠標定值相同，否則應(yīng)加以修正C.試驗前應(yīng)進行應(yīng)變數(shù)據(jù)穩(wěn)定性觀測D.調(diào)零結(jié)果的數(shù)據(jù)越接近零且越穩(wěn)定，則測試效果越好【答案】BCD31、錨桿長度合格標準為（）。A.桿體長度不小于設(shè)計長度B.插入孔內(nèi)桿體長度不小于設(shè)計長度的95%C.桿體長度不小于設(shè)計長度的90%D.滿足-0.3m≤桿體長度誤差≤0.3mE.滿足-0.3m≤桿體長度誤差≤0.1m【答案】AB32、如果在濾膜表面發(fā)現(xiàn)水珠,應(yīng)放在干燥箱干燥,每隔（）稱重一次,宜到相鄰兩次質(zhì)量差不超過（）為止。A.20minB.25minC.30minD.0.05mgE.0.1mg【答案】C33、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以√級圍巖為主,施工單位根據(jù)設(shè)計文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實施細則,經(jīng)過審查,相關(guān)單位對監(jiān)控量測的項目提出了質(zhì)疑,并要求施工單位進行整改后實施。施工單位的必測項目只有拱頂下沉和凈空變化兩項,選測項目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護鋼支撐內(nèi)力量測。試根據(jù)上述問題,回答下列問題：（2）根據(jù)隧道地質(zhì)條件,施工單位的必測項目應(yīng)增加（）項目。A.洞內(nèi)、外觀察B.拱腳下沉（淺埋段）C.地表沉降D.拱腳位移（深埋段）【答案】ABCD34、采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m，樁長為20m的橋梁樁基進行豎向靜載試驗，已知橋位處地基土為堅硬黏質(zhì)土，請回答以下問題。A.只能采用單個千斤頂施加荷載B.可以采用多個千斤頂施加荷載C.荷載可利用測力傳感器直接測量D.荷載也可根據(jù)千斤頂?shù)挠蛪簱Q算得到【答案】BCD35、隧道施工應(yīng)符合（）。A.技術(shù)先進B.生產(chǎn)安全C.環(huán)境保護D.經(jīng)濟合理E.快速高效【答案】ABCD36、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗直接工程質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問題。A.超前周邊預(yù)注漿B.徑向注漿C.超前帷幕預(yù)注漿D.劈裂注漿【答案】ABC37、下列關(guān)于橋梁定期檢查的說法正確的是（）A.定期檢查頻率依據(jù)技術(shù)狀況評