交通安全心得體會（二）

本文格式為Word版，下載可任意編輯——交通安全心得體會（二）交通安好心得體會（4篇）

我們理應珍愛生命，留神交通安好。據(jù)公安部門表示：20**年，全國共發(fā)生交通事故450254起，造成98***人死亡、46***人受傷、直接財產(chǎn)損失**.*億。這是一個多么可怕的數(shù)字?。?/p>

記得有一個人給我講過這樣一個真實的故事：有一個小學生起床太晚了，他媽媽騎電動車送他上學，在路上，他們要過一個紅綠燈，走到那里的時候是紅燈，還有近60秒，他媽媽闖了紅燈，可是，左邊突然一輛大卡車，大家都不愿看到的一幕發(fā)生了，小男孩滾到了卡車下，他媽媽只有一點擦傷。救治車趕到的時候，小男孩已經(jīng)離開了人世。他的家人悲傷極了。之后的每天，小男孩的媽媽都抱著小男孩的書包坐在十字路口叫著他的名字。這一幕，讓每個路人都情不自禁地留下了淚水。

聽了這個故事，我也留下了淚水，這淚水，是激憤的淚，是感動的淚，是惋惜的淚我們理應珍愛生命，留神交通安好，安好伴我行。

"安好'是我們耳熟能詳?shù)脑~語。安好是最重要的，我們時時刻刻都要銘刻"安好'兩個字。

廣闊的馬路，先進的道路安好設施。一向在更新的交通法那么，莫非真能對交通安好起穩(wěn)固的作用嗎？假設是，那為何交通事故還是不斷發(fā)生呢？可見交通安好的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命難得卻脆弱，夢想人人都能自覺遵守交通規(guī)矩，讓我們生活的環(huán)境更安好、更美好。

安好，對于每個人都特別重要，在我們身邊，總有大量小摯友不留神安好，不惜生命，把老師的叮囑當成耳旁風，結果不僅受到了傷害，而且還耽延了學習，

有的甚至造成了殘疾危機了生命。

在去年，就聽說一所學校由于下課沒秩序，因而發(fā)生了踩踏事情，摔傷了大量同學，聽了這個故事，我們更要把安好銘刻在心。

只有做到安好第一，我們才能遠離危害，健康成長。

同學們，讓我們手挽手，肩并肩，共同邁向美好的明天。愿安好之水長流，生命之樹常青。

夜，已經(jīng)靜靜地降了下來，我自身做在燈前，白天那富有教導意義的影片，又活力勃勃地浮現(xiàn)在我眼前：

那是一部名叫"小學生安好教導讀牒"的"影片，里面有大量述說著坑，蒙，拐，騙的事情。其中交通安好引起了我的留神。

衣，食，住，行是人們生活最根本的內(nèi)容。其中，"行"就涉及到了交通安好。同學們除了日常生活中，往往外出，旅游。除了步行外，還要乘公車，汽車，路程遠的，可能要坐火車，搭飛機。所以，交通安好是我們務必重視的。據(jù)了解，我國每年的少年兒童，就有***萬至***萬因交通事故而造成不同程度的傷害，其中，有兩萬多兒童死于車禍。也就是平均每天有一個班的同學因交通事故而流失了名貴的生命，給家人及社會造成了很大的影響。

我們的自護自救能離是分外重要的，僅僅依靠社會，學校，家長對我們舉行養(yǎng)護是不夠的，夢想同學們能學習交通學識！

交通安好與我們的關系是分外緊密的，它就像我們的摯友。日日夜夜都守在我們的身邊，教導我們，勸戒我們。

生命是名貴的，人的一生就只有一次生命，我們理應珍愛生命。留神交通安好也是珍愛生命的一片面?，F(xiàn)在由于交通事故而死于非命的人太多了，莫非他們不是死的太冤枉了嗎？

交通安好，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安好常識：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過有交通信號操縱的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號操縱的人行道，要左顧右盼，留神車輛來往，不準追趕，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那么，有紅綠燈的處境下，該怎么辦呢？不用慌張，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經(jīng)進入人行橫道的可以持續(xù)通行