空氣壓縮機常見故障分析及處理方法參考范本

PAGEPAGE8/9下載文檔可編輯1、故障原因：缺油維修方法：首先對空氣消聲器進行檢查，并對其進行清洗，然后觀察油位，發(fā)現(xiàn)油位低于 1/3 油標位，馬上加注了相同牌號的油，再啟動電源開關(guān)，試開，還是有敲擊聲。后來將運動機構(gòu)部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開進行檢查，發(fā)現(xiàn)是曲軸產(chǎn)生了裂紋，看得出快折斷了，想必缺油已經(jīng)有一段時間了。由于缺油，運動部件發(fā)生干摩擦，超負荷運行使各部件不同程度地受到損傷。我們對損傷的各運動部件進行清洗、研磨，嚴重的更換，再重新安裝、試機，敲缸聲消失了，排氣量也正常了。可見機油是絕對不能缺少的，否則后患無窮。 2、故障原因：空氣消聲濾清器及氣閥嚴密性不好維修方法：排氣量的降低還與空氣消聲濾清器及氣閥的嚴密性有關(guān)。必須對空氣消聲濾清器勤清冼。對氣閥板、閥片上的污垢進行清洗是有利于空壓機保證正常排氣量的。常規(guī)下每 200小時應(yīng)清洗一次濾清器，每 800小時應(yīng)清洗一次氣閥。2、故障原因：潤滑油質(zhì)量不好維修方法：潤滑油質(zhì)量不好會造成活塞環(huán)被吸住，從而降低排氣量。因此，應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤滑油。長期工作后，潤滑油內(nèi)會含有雜質(zhì)、灰塵等，因此還要進行過濾。一般來說，每 800小應(yīng)更換一次機油，并對前一次使用的機油進行過濾。3、故障原因：排氣溫度超高維修方法：排氣溫度超高也會造成活塞環(huán)被吸住，導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度，便可以解決問題。這里要注意兩點： (1)環(huán)溫度不宜偏高，一般不超過 。(2)若氣閥漏氣，排出的高溫氣體又會返回汽缸。這時我們應(yīng)仔細檢查氣閥，研磨閥板或更換閥片，排除漏氣現(xiàn)象，這樣才有可能解決溫度超高問題。么對故障原因的分析及排除是不困難的。對故障的分析應(yīng)從最容易、最方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。壓縮機不加載：取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時，壓縮機會自動加載；電磁閥失靈，拆下檢查，必要時更換；接處，若有泄漏則需修補。排氣壓力過低:氣，如漏氣，應(yīng)排除泄漏故障或更換手動閥；調(diào)節(jié)電磁閥；耗氣量超過排氣量，檢查管路有無泄漏，如有，則需排除泄漏點或減少用氣量；檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時應(yīng)清洗或更換；檢查安全閥是否泄漏，如漏氣應(yīng)排除，必要時更換；題應(yīng)更換或重新調(diào)整壓力開關(guān)；檢查壓力開關(guān)上下限是否正常，必要時調(diào)整； 排氣壓力過高:檢查蝶閥機構(gòu)有無機械故障，如有，應(yīng)排除故障；閥；排氣溫度過高:壓力；潤滑油；檢查風扇電機轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞；外表面；素影響，保證機組通風正常；否損壞，必要時進行修理或更換；檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。壓縮機耗油大:漏點并予以排除；檢查壓縮機油位是否偏高，如高，應(yīng)降低油位；檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時應(yīng)檢查、更換閥門；檢查回油管是否堵塞，必要時應(yīng)清洗或更換回油管；芯。壓縮機不供氣:檢查控制油缸有無動作，檢查蝶閥有無機械故障；查看加載電磁線圈是否有吸力；逐一排查電磁閥所在的分電路壓縮機不能啟動 :檢查有無控制電壓，若沒有，則要檢查熔絲等是否完好；檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常壓縮機運轉(zhuǎn)正常，停機后啟動困難 :使用的潤滑油牌號不對，應(yīng)清潔后徹底換油；油質(zhì)粘、結(jié)焦，應(yīng)清潔后徹底換油；軸封嚴重漏氣，拆下更換；卸荷閥瓣原始位置變動，重新調(diào)整位置壓縮機啟動不暢，開機幾秒鐘后自動停機 檢查自動空氣開關(guān)是否起跳，電壓是否正常，應(yīng)排除；進氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常，應(yīng)檢查，需重新調(diào)整或更換；檢查啟動中接觸器和電機三相是否正常。一 、 螺 桿 空 壓 機 噪 音 變 大 ：螺桿空壓機在運行時，噪音是肯定有的，但是一旦過大就必須對其進行檢查了。一般主要可從幾個方面來著手：的噪音變大。一般在安裝空壓機時，技術(shù)人員就會建議你配備一個電 源 穩(wěn) 壓 器 。、電機磨損：一般螺桿空壓機在使用了一定年限之后，其電機軸承都會有一定程度的磨損，磨損到一定程度之后，就會導(dǎo)致噪 音 變 大 ， 建 議 更 換 二 、 螺 桿 空 壓 機 電 容 漏 電 電容漏電，會造成機頭發(fā)熱，然后空壓機保護停機。建議更換 電 容 三 、 電 壓 不 足 ：電壓不足的現(xiàn)象就是螺桿空壓機啟動時有嗡嗡嗡的響聲，伴隨著電壓變大，空壓機機頭變熱等現(xiàn)象。建議安裝電源穩(wěn)壓器即可 。四 、 振 動 螺桿空壓機在運行時振動是不可避免的，但是一旦振動過大，就需要停機進行檢查了。導(dǎo)致螺桿空壓機振動的因素也可分為外 因 和 內(nèi) 因 ：、外因：所謂的外因，就是螺桿空壓機的固定裝置松動，這 時 候 只 要 把 相 關(guān) 部 位 擰 緊 就 可 以 了 。動、甚至脫落。這時候就需要拆開空壓機進行檢查維修了。本文詳細分析了空氣壓縮機的常見故障現(xiàn)象、故障原因及處理方法。如，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)，空氣壓縮機向儲氣罐充氣的情況下，氣表指示氣壓達不到起步壓力值（空氣壓力不足）。出現(xiàn)這種情況原 因 可 能 是 ：1 、 氣 壓 表 失 靈 。2、空氣壓縮機與發(fā)動機之間的傳動皮帶過松打滑或空氣壓縮機到 儲 氣 罐 之 間 的 管 路 破 裂 或 接 頭 漏 氣 。3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞。4、空氣壓縮機排氣閥片密封不嚴，彈簧過軟或折斷，空氣壓縮機缸蓋 螺栓松動、砂眼和氣缸蓋 襯墊沖壞而漏氣。5、空氣壓縮機缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚而漏氣。那 么 相 對 應(yīng) 的 處 理 方 法 是 ：1、觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢，當踏下制動踏板時，放氣聲很強烈 ， 說 明 氣 壓 表 損 壞 ， 這 時 應(yīng) 修 復(fù) 氣 壓 表 。2、如果上述試驗無放氣聲或放氣聲很小，就檢查空氣壓縮機皮帶是否過松，從空氣壓縮機到儲氣罐、到控制閥進氣管、接頭是否有 松 動 、 破 裂 或 漏 氣 處 。3、如果空氣壓縮機不向儲氣罐充氣，檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過多而堵塞，如果是堵塞，應(yīng)清除污物。4、經(jīng)過上述檢查，如果還找不到故障原因，則應(yīng)進一步檢查空氣壓縮機的排氣閥是否漏氣，彈簧是否過軟或折斷，氣缸蓋有無砂眼、襯墊是否損壞，根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。5、檢查空氣壓縮機缸套、活塞環(huán)是否過度磨損。、檢查并調(diào)整卸荷閥的安裝方向與標注 (箭頭)方向是否一致。具體的各類空氣壓縮機的故障及排除方法詳見下表 1表 1 空 氣 壓 縮 機 的 故 障 及 排 除 方 故障現(xiàn)象 故 障 原 因 處 理 方 法空 氣 壓 縮 機 空 氣 壓 力 不 足 1 、 氣 壓 表 失 靈 。2、空氣壓縮機與發(fā)動機之間的傳動皮帶過松打滑或空氣壓縮機到儲氣 罐 之 間 的 管 路 破 裂 或 接 頭 漏 氣 。、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞。4、空氣壓縮機排氣閥片密封不嚴，彈簧過軟或折斷，空氣壓縮機缸蓋 螺 栓 松 動 、 砂 眼 和 氣 缸 蓋 襯 墊 沖 壞 而 漏 氣 。5、空氣壓縮機缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚而漏氣。 、觀察壓表，如果指示壓力不足，可讓發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢，當踏下制動踏板時，放氣聲很強烈，說明氣壓表 損 壞 ， 這 時 應(yīng) 修 復(fù) 氣 壓 表 。2、如果上述試驗無放氣聲或放氣聲很小，就檢查空氣壓縮機皮帶是否過松，從空氣壓縮機到儲氣罐、到控制閥進氣管、接頭是否有松動 、 破 裂 或 漏 氣 處 。3、如果空氣壓縮機不向儲氣罐充氣，檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過多而堵塞，如果是堵塞，應(yīng)清除污物。4、經(jīng)過上述檢查，如果還找不到故障原因，則應(yīng)進一步檢查空氣壓縮機的排氣閥是否漏氣，彈簧是否過軟或折斷，氣缸蓋有無砂眼、襯墊是否損壞，根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。、檢查空氣壓縮機缸套、活塞環(huán)是否過度磨損，檢查并調(diào)整卸荷閥的 安 裝 方 向 與 標 注 ( 箭 頭 ) 方 向 是 否 一 致 空氣壓縮機過熱 1、松壓閥或卸荷閥不工作導(dǎo)致空氣壓縮機無休息 2、氣 制動系統(tǒng)泄露 嚴重導(dǎo)致空氣壓 縮機無休息。3、運轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。 1、進氣卸荷時檢查松壓閥組件有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時檢查卸荷閥有堵塞或卡 滯 的 要 清 洗 修 復(fù) 或 更 換 失 效 件 。2 、 檢 查 制 動 系 統(tǒng) 件 和 管 路 。 更 換 故 障 件 。、活塞與缸套之間潤滑不良、間隙過小或拉缸均可導(dǎo)致過熱，遇該情 況 應(yīng) 檢 查 、 修 復(fù) 或 更 換 失 效 件 空氣壓縮機異響 、連桿瓦磨損嚴重，連桿螺栓松動，連桿襯套磨損 嚴 重 ， 主 軸 磨 損 嚴 重 或 損 壞 產(chǎn) 生 撞 擊 聲 2、皮帶過松，主、被動皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生嘯叫。3、空氣壓縮機運行后沒有立即供油，金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫。4、 固 定 螺 栓 松 動 5、緊固齒輪螺母松動，造成齒隙過大產(chǎn)生敲擊聲。6、活塞頂有異物。1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動，檢查空氣壓縮機主油道是否暢通；建議更換磨損嚴重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓(扭力標準 35-40N.m)，用壓縮空油孔對準空氣壓縮機進油孔；氣 疏 通 主 油 道 。 重 新 裝 配 時 ， 應(yīng) 注 意 主 軸 軸 承 。2、檢查主、被動皮帶輪槽型是否一致，不一致請更換，并調(diào)整皮帶松緊度(用拇指壓下皮帶，壓下皮帶距離以 10 毫米為宜)。3、檢查潤滑油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞，壓力不足應(yīng)立即調(diào)整、清理、更換失效管路；檢查潤滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用標準比較，超標時應(yīng)立即更換；檢查空氣壓縮機是否供油，若無 供 油 應(yīng) 立 即 進 行 全 面 檢 查 。4、檢查空氣壓縮機固定螺栓是否松動并給予以緊固。5、齒輪傳動的空氣壓縮機還應(yīng)檢查齒輪有否松動或齒輪安裝配合情況，螺母松動的擰緊螺母，配合有問題的應(yīng)予更換。6 、 清 除 異 物 ?？諝鈮嚎s機燒瓦1、 潤滑油變質(zhì)或雜質(zhì)過多。2、供油不足或無供油。3、 軸瓦 移位 使空氣壓 縮機內(nèi) 部油路阻 斷。4、軸瓦與連桿瓦拉傷或配合間隙過小。 1、檢查潤滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含 量，與使用標準比較，超 標時應(yīng)立即更換、檢查空氣壓縮機潤滑油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞，壓力 不 足 應(yīng) 立 即 調(diào) 整 、 清 理 或 更 換 失 效 管 路 。3、檢查軸瓦或連桿瓦是否燒損或拉傷，清理更換瓦片時檢查曲軸徑是否損傷或磨損，超標時應(yīng)更換，檢查并調(diào)整軸瓦間隙?？諝鈮嚎s機漏油 1、油封脫落 或油封缺陷漏油。、 主 軸 松 動 導(dǎo) 致 油 封 漏 油 。、 結(jié) 合 面 滲 漏 ， 進 、 回 油 管 接 頭 松 動 。、 皮 帶 安 裝 過 緊 導(dǎo) 致 主 軸 瓦 磨 損 5、鑄造或加工缺陷。 1、油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否體 配 合 尺 寸 ， 不 符 合 標 準 的 予 以 更 換 。2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時更換軸瓦及 油 封 。3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊；檢查進、回油 接 頭 螺 栓 及 箱 體 螺 紋 并 擰 緊 。4、檢查 并重新調(diào)整 皮帶松緊程度， 拇指按下 10 毫米為宜。5、檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷 (如箱體安裝處回油孔是否暢通 ) ， 修 復(fù) 或 更 換 缺 陷 件 。空氣壓縮機不打氣 、空氣壓縮機松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂。2、進、排氣口積碳過多。 1、檢查松壓閥組件，清洗、更換失件，拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片。2 、 拆 檢 缸 蓋 ， 清 理 閥 座 板 、 閥 片 。相 關(guān) 文 章 市場競爭如此激烈情況下京城環(huán)保研制成功的新空氣壓縮機真的能搶占市場嗎？軸 承選擇和 應(yīng)用原則SA-75A螺桿空 氣壓 縮 機性能參數(shù)表雙 螺 桿空氣壓縮 機和 單 螺 桿空 氣壓縮機 對比美國消費品安全委員會對中國產(chǎn)便攜式空壓機實施召回合成型空氣壓縮機油主要有哪幾種？與礦油型相比具有哪些優(yōu)點“ 正 力 標 準 ” 樹 起 節(jié) 能 新 標 桿歐盟對 華進行空壓機反傾銷調(diào)查 被指雙重標準PAGEPAGE10/9下載文檔可編輯世界上 最大排量的單螺桿壓縮機 在順德批量生空壓機的應(yīng)用領(lǐng)域（學(xué)習的目的是增長知識，提高能力，相信一分耕耘一分收獲，努力就一定可以獲得應(yīng)有的回報）1 總則1.1 為了加強公司的環(huán)境衛(wèi)生管理，創(chuàng)造一個整潔、文明、溫馨的購物、辦公環(huán)境，根據(jù)《公共場所衛(wèi)生管理條例》的要求，特制定本制度。1.2 集團公司的衛(wèi)生管理部門設(shè)在企管部，并負責將集團公司的衛(wèi)生區(qū)域詳細劃分到各部室，各分公司所轄區(qū)域衛(wèi)生由分公司客服部負責劃分，確保無遺漏。2 衛(wèi)生標準2.1 室內(nèi)衛(wèi)生標準2.1.1 地面、墻面：無灰塵、無紙屑、無痰跡、無泡泡糖等粘合物、無積水，墻角無灰吊、無蜘蛛網(wǎng)。2.1.2 門、窗、玻璃、鏡子、柱子、電梯、樓梯、燈具等，做到明亮、無灰塵、無污跡、無粘合物，特別是玻璃，要求兩面明亮。2.1.3 柜臺、貨架：清潔干凈，貨架、柜臺底層及周圍無亂堆亂放現(xiàn)象、無灰塵、無粘合物，貨架頂部、背部和底部干凈，不存放雜物和私人物品。2.1.4 購物車（筐）、直接接觸食品的售貨工具（包括刀、叉等）：做到內(nèi)外潔凈，無污垢和粘合物等。購物車（筐）要求每天營業(yè)前簡單清理，周五全面清理消毒；售貨工具要求每天消毒，并做好記錄。2.1.5 商品及包裝：商品及外包裝清潔無灰塵（外包裝破損的或破舊的不得陳列）。2.1.6 收款臺、服務(wù)臺、辦公櫥、存包柜：保持清潔、無灰塵，臺面和側(cè)面無灰塵、無灰吊和蜘蛛網(wǎng)。桌面上不得亂貼、亂畫、亂堆放物品，用具擺放有序且干凈，除當班的購物小票收款聯(lián)外，其它單據(jù)不得存放在桌面上。2.1.7 垃圾桶：桶內(nèi)外干凈，要求營業(yè)時間隨時清理，不得溢出，每天下班前徹底清理，不得留有垃圾過夜。2.1.8 窗簾：定期進行清理，要求干凈、無污漬。2.1.9 吊飾：屋頂?shù)牡躏椧鬅o灰塵、無蜘蛛網(wǎng)，短期內(nèi)不適用的吊飾及時清理徹底。2.1.10 內(nèi)、外倉庫：半年徹底清理一次，無垃圾、無積塵、無蜘蛛網(wǎng)等。2.1.11 室內(nèi)其他附屬物及工作用具均以整潔為準，要求無灰塵、無粘合物等污垢。2.2 室外衛(wèi)生標準2.2.1 門前衛(wèi)生：地面每天班前清理，平時每一小時清理一次，每周四營業(yè)結(jié)束后有條件的用水沖洗地面（冬季可根據(jù)情況適當清理），墻面干凈且無亂貼亂畫。2.2.2 院落衛(wèi)生：院內(nèi)地面衛(wèi)生全天保潔，果皮箱、消防器械、護欄及配電箱等設(shè)施每周清理干凈。垃圾池周邊衛(wèi)生清理徹底，不得有垃圾溢出。2.2.3 綠化區(qū)衛(wèi)生：做到無雜物、無紙屑、無塑料袋等垃圾。3 清理程序3.1 室內(nèi)和門前院落等區(qū)域衛(wèi)生：每天營業(yè)前提前10分鐘把所管轄區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生清理完畢，營業(yè)期間隨時保潔。下班后5-10分鐘清理桌面及衛(wèi)生區(qū)域。3.2 綠化區(qū)衛(wèi)生：每周徹底清理一遍，隨時保持清潔無垃圾。4 管理考核4.1 實行百分制考核，每月一次（四個分公司由客服部分別考核、集團職4.2 集團堅持定期檢查和不定期抽查的方式監(jiān)督各分公司、部門的衛(wèi)生工作。每周五為衛(wèi)生檢查日，集團檢查結(jié)果考核至各分公司，各分公司客服部的檢查結(jié)果考核至各部門。1、故障原因：缺油維修方法：首先對空氣消聲器進行檢查，并對其進行清洗，然后觀察油位，發(fā)現(xiàn)油位低于 1/3 油標位，馬上加注了相同牌號的油，再啟動電源開關(guān)，試開，還是有敲擊聲。后來將運動機構(gòu)部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開進行檢查，發(fā)現(xiàn)是曲軸產(chǎn)生了裂紋，看得出快折斷了，想必缺油已經(jīng)有一段時間了。由于缺油，運動部件發(fā)生干摩擦，超負荷運行使各部件不同程度地受到損傷。我們對損傷的各運動部件進行清洗、研磨，嚴重的更換，再重新安裝、試機，敲缸聲消失了，排氣量也正常了。可見機油是絕對不能缺少的，否則后患無窮。 2、故障原因：空氣消聲濾清器及氣閥嚴密性不好維修方法：排氣量的降低還與空氣消聲濾清器及氣閥的嚴密性有關(guān)。必須對空氣消聲濾清器勤清冼。對氣閥板、閥片上的污垢進行清洗是有利于空壓機保證正常排氣量的。常規(guī)下每 200小時應(yīng)清洗一次濾清器，每 800小時應(yīng)清洗一次氣閥。2、故障原因：潤滑油質(zhì)量不好維修方法：潤滑油質(zhì)量不好會造成活塞環(huán)被吸住，從而降低排氣量。因此，應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤滑油。長期工作后，潤滑油內(nèi)會含有雜質(zhì)、灰塵等，因此還要進行過濾。一般來說，每 800小應(yīng)更換一次機油，并對前一次使用的機油進行過濾。3、故障原因：排氣溫度超高維修方法：排氣溫度超高也會造成活塞環(huán)被吸住，導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度，便可以解決問題。這里要注意兩點： (1)環(huán)溫度不宜偏高，一般不超過 。(2)若氣閥漏氣，排出的高溫氣體又會返回汽缸。這時我們應(yīng)仔細檢查氣閥，研磨閥板或更換閥片，排除漏氣現(xiàn)象，這樣才有可能解決溫度超高問題。么對故障原因的分析及排除是不困難的。對故障的分析應(yīng)從最容易、最方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。壓縮機不加載：取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時，壓縮機會自動加載；電磁閥失靈，拆下檢查，必要時更換；接處，若有泄漏則需修補。排氣壓力過低:氣，如漏氣，應(yīng)排除泄漏故障或更換手動閥；調(diào)節(jié)電磁閥；耗氣量超過排氣量，檢查管路有無泄漏，如有，則需排除泄漏點或減少用氣量；檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時應(yīng)清洗或更換；檢查安全閥是否泄漏，如漏氣應(yīng)排除，必要時更換；題應(yīng)更換或重新調(diào)整壓力開關(guān)；檢查壓力開關(guān)上下限是否正常，必要時調(diào)整； 排氣壓力過高:檢查蝶閥機構(gòu)有無機械故障，如有，應(yīng)排除故障；閥；排氣溫度過高:壓力；潤滑油；檢查風扇電機轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞；外表面；素影響，保證機組通風正常；否損壞，必要時進行修理或更換；檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。壓縮機耗油大:漏點并予以排除；檢查壓縮機油位是否偏高，如高，應(yīng)降低油位；檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時應(yīng)檢查、更換閥門；檢查回油管是否堵塞，必要時應(yīng)清洗或更換回油管；芯。壓縮機不供氣:檢查控制油缸有無動作，檢查蝶閥有無機械故障；查看加載電磁線圈是否有吸力；逐一排查電磁閥所在的分電路壓縮機不能啟動 :檢查有無控制電壓，若沒有，則要檢查熔絲等是否完好；檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常壓縮機運轉(zhuǎn)正常，停機后啟動困難 :使用的潤滑油牌號不對，應(yīng)清潔后徹底換油；油質(zhì)粘、結(jié)焦，應(yīng)清潔后徹底換油；軸封嚴重漏氣，拆下更換；卸荷閥瓣原始位置變動，重新調(diào)整位置壓縮機啟動不暢，開機幾秒鐘后自動停機 檢查自動空氣開關(guān)是否起跳，電壓是否正常，應(yīng)排除；進氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常，應(yīng)檢查，需重新調(diào)整或更換；檢查啟動中接觸器和電機三相是否正常。一 、 螺 桿 空 壓 機 噪 音 變 大 ：螺桿空壓機在運行時，噪音是肯定有的，但是一旦過大就必須對其進行檢查了。一般主要可從幾個方面來著手：的噪音變大。一般在安裝空壓機時，技術(shù)人員就會建議你配備一個電 源 穩(wěn) 壓 器 。、電機磨損：一般螺桿空壓機在使用了一定年限之后，其電機軸承都會有一定程度的磨損，磨損到一定程度之后，就會導(dǎo)致噪 音 變 大 ， 建 議 更 換 二 、 螺 桿 空 壓 機 電 容 漏 電 電容漏電，會造成機頭發(fā)熱，然后空壓機保護停機。建議更換 電 容 三 、 電 壓 不 足 ：電壓不足的現(xiàn)象就是螺桿空壓機啟動時有嗡嗡嗡的響聲，伴隨著電壓變大，空壓機機頭變熱等現(xiàn)象。建議安裝電源穩(wěn)壓器即可 。四 、 振 動 螺桿空壓機在運行時振動是不可避免的，但是一旦振動過大，就需要停機進行檢查了。導(dǎo)致螺桿空壓機振動的因素也可分為外 因 和 內(nèi) 因 ：、外因：所謂的外因，就是螺桿空壓機的固定裝置松動，這 時 候 只 要 把 相 關(guān) 部 位 擰 緊 就 可 以 了 。動、甚至脫落。這時候就需要拆開空壓機進行檢查維修了。本文詳細分析了空氣壓縮機的常見故障現(xiàn)象、故障原因及處理方法。如，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)，空氣壓縮機向儲氣罐充氣的情況下，氣表指示氣壓達不到起步壓力值（空氣壓力不足）。出現(xiàn)這種情況原 因 可 能 是 ：1 、 氣 壓 表 失 靈 。2、空氣壓縮機與發(fā)動機之間的傳動皮帶過松打滑或空氣壓縮機到 儲 氣 罐 之 間 的 管 路 破 裂 或 接 頭 漏 氣 。3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞。4、空氣壓縮機排氣閥片密封不嚴，彈簧過軟或折斷，空氣壓縮機缸蓋 螺栓松動、砂眼和氣缸蓋 襯墊沖壞而漏氣。5、空氣壓縮機缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚而漏氣。那 么 相 對 應(yīng) 的 處 理 方 法 是 ：1、觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢，當踏下制動踏板時，放氣聲很強烈 ， 說 明 氣 壓 表 損 壞 ， 這 時 應(yīng) 修 復(fù) 氣 壓 表 。2、如果上述試驗無放氣聲或放氣聲很小，就檢查空氣壓縮機皮帶是否過松，從空氣壓縮機到儲氣罐、到控制閥進氣管、接頭是否有 松 動 、 破 裂 或 漏 氣 處 。3、如果空氣壓縮機不向儲氣罐充氣，檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過多而堵塞，如果是堵塞，應(yīng)清除污物。4、經(jīng)過上述檢查，如果還找不到故障原因，則應(yīng)進一步檢查空氣壓縮機的排氣閥是否漏氣，彈簧是否過軟或折斷，氣缸蓋有無砂眼、襯墊是否損壞，根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。5、檢查空氣壓縮機缸套、活塞環(huán)是否過度磨損。、檢查并調(diào)整卸荷閥的安裝方向與標注 (箭頭)方向是否一致。具體的各類空氣壓縮機的故障及排除方法詳見下表 1表 1 空 氣 壓 縮 機 的 故 障 及 排 除 方 故障現(xiàn)象 故 障 原 因 處 理 方 法空 氣 壓 縮 機 空 氣 壓 力 不 足 1 、 氣 壓 表 失 靈 。2、空氣壓縮機與發(fā)動機之間的傳動皮帶過松打滑或空氣壓縮機到儲氣 罐 之 間 的 管 路 破 裂 或 接 頭 漏 氣 。、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞。4、空氣壓縮機排氣閥片密封不嚴，彈簧過軟或折斷，空氣壓縮機缸蓋 螺 栓 松 動 、 砂 眼 和 氣 缸 蓋 襯 墊 沖 壞 而 漏 氣 。5、空氣壓縮機缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚而漏氣。 、觀察壓表，如果指示壓力不足，可讓發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢，當踏下制動踏板時，放氣聲很強烈，說明氣壓表 損 壞 ， 這 時 應(yīng) 修 復(fù) 氣 壓 表 。2、如果上述試驗無放氣聲或放氣聲很小，就檢查空氣壓縮機皮帶是否過松，從空氣壓縮機到儲氣罐、到控制閥進氣管、接頭是否有松動 、 破 裂 或 漏 氣 處 。3、如果空氣壓縮機不向儲氣罐充氣，檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過多而堵塞，如果是堵塞，應(yīng)清除污物。4、經(jīng)過上述檢查，如果還找不到故障原因，則應(yīng)進一步檢查空氣壓縮機的排氣閥是否漏氣，彈簧是否過軟或折斷，氣缸蓋有無砂眼、襯墊是否損壞，根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。、檢查空氣壓縮機缸套、活塞環(huán)是否過度磨損，檢查并調(diào)整卸荷閥的 安 裝 方 向 與 標 注 ( 箭 頭 ) 方 向 是 否 一 致 空氣壓縮機過熱 1、松壓閥或卸荷閥不工作導(dǎo)致空氣壓縮機無休息 2、氣 制動系統(tǒng)泄露 嚴重導(dǎo)致空氣壓 縮機無休息。3、運轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。 1、進氣卸荷時檢查松壓閥組件有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時檢查卸荷閥有堵塞或卡 滯 的 要 清 洗 修 復(fù) 或 更 換 失 效 件 。2 、 檢 查 制 動 系 統(tǒng) 件 和 管 路 。 更 換 故 障 件 。、活塞與缸套之間潤滑不良、間隙過小或拉缸均可導(dǎo)致過熱，遇該情 況 應(yīng) 檢 查 、 修 復(fù) 或 更 換 失 效 件 空氣壓縮機異響 、連桿瓦磨損嚴重，連桿螺栓松動，連桿襯套磨損 嚴 重 ， 主 軸 磨 損 嚴 重 或 損 壞 產(chǎn) 生 撞 擊 聲 2、皮帶過松，主、被動皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生嘯叫。3、空氣壓縮機運行后沒有立即供油，金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫。4、 固 定 螺 栓 松 動 5、緊固齒輪螺母松動，造成齒隙過大產(chǎn)生敲擊聲。6、活塞頂有異物。1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動，檢查空氣壓縮機主油道是否暢通；建議更換磨損嚴重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓(扭力標準 35-40N.m)，用壓縮空油孔對準空氣壓縮機進油孔；氣 疏 通 主 油 道 。 重 新 裝 配 時 ， 應(yīng) 注 意 主 軸 軸 承 。2、檢查主、被動皮帶輪槽型是否一致，不一致請更換，并調(diào)整皮帶松緊度(用拇指壓下皮帶，壓下皮帶距離以 10 毫米為宜)。3、檢查潤滑油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞，壓力不足應(yīng)立即調(diào)整、清理、更換失效管路；檢查潤滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用標準比較，超標時應(yīng)立即更換；檢查空氣壓縮機是否供油，若無 供 油 應(yīng) 立 即 進 行 全 面 檢 查 。4、檢查空氣壓縮機固定螺栓是否松動并給予以緊固。5、齒輪傳動的空氣壓縮機還應(yīng)檢查齒輪有否松動或齒輪安裝配合情況，螺母松動的擰緊螺母，配合有問題的應(yīng)予更換。6 、 清 除