空氣壓縮機(jī)常見(jiàn)故障分析及處理方法參考范本

PAGEPAGE8/9下載文檔可編輯1、故障原因：缺油維修方法：首先對(duì)空氣消聲器進(jìn)行檢查，并對(duì)其進(jìn)行清洗，然后觀察油位，發(fā)現(xiàn)油位低于 1/3 油標(biāo)位，馬上加注了相同牌號(hào)的油，再啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)，試開(kāi)，還是有敲擊聲。后來(lái)將運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開(kāi)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)是曲軸產(chǎn)生了裂紋，看得出快折斷了，想必缺油已經(jīng)有一段時(shí)間了。由于缺油，運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生干摩擦，超負(fù)荷運(yùn)行使各部件不同程度地受到損傷。我們對(duì)損傷的各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行清洗、研磨，嚴(yán)重的更換，再重新安裝、試機(jī)，敲缸聲消失了，排氣量也正常了。可見(jiàn)機(jī)油是絕對(duì)不能缺少的，否則后患無(wú)窮。 2、故障原因：空氣消聲濾清器及氣閥嚴(yán)密性不好維修方法：排氣量的降低還與空氣消聲濾清器及氣閥的嚴(yán)密性有關(guān)。必須對(duì)空氣消聲濾清器勤清冼。對(duì)氣閥板、閥片上的污垢進(jìn)行清洗是有利于空壓機(jī)保證正常排氣量的。常規(guī)下每 200小時(shí)應(yīng)清洗一次濾清器，每 800小時(shí)應(yīng)清洗一次氣閥。2、故障原因：潤(rùn)滑油質(zhì)量不好維修方法：潤(rùn)滑油質(zhì)量不好會(huì)造成活塞環(huán)被吸住，從而降低排氣量。因此，應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油。長(zhǎng)期工作后，潤(rùn)滑油內(nèi)會(huì)含有雜質(zhì)、灰塵等，因此還要進(jìn)行過(guò)濾。一般來(lái)說(shuō)，每 800小應(yīng)更換一次機(jī)油，并對(duì)前一次使用的機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾。3、故障原因：排氣溫度超高維修方法：排氣溫度超高也會(huì)造成活塞環(huán)被吸住，導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度，便可以解決問(wèn)題。這里要注意兩點(diǎn)： (1)環(huán)溫度不宜偏高，一般不超過(guò) 。(2)若氣閥漏氣，排出的高溫氣體又會(huì)返回汽缸。這時(shí)我們應(yīng)仔細(xì)檢查氣閥，研磨閥板或更換閥片，排除漏氣現(xiàn)象，這樣才有可能解決溫度超高問(wèn)題。么對(duì)故障原因的分析及排除是不困難的。對(duì)故障的分析應(yīng)從最容易、最方便的地方著手。以下介紹幾種常見(jiàn)故障的分析及處理方法。壓縮機(jī)不加載：取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載；電磁閥失靈，拆下檢查，必要時(shí)更換；接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。排氣壓力過(guò)低:氣，如漏氣，應(yīng)排除泄漏故障或更換手動(dòng)閥；調(diào)節(jié)電磁閥；耗氣量超過(guò)排氣量，檢查管路有無(wú)泄漏，如有，則需排除泄漏點(diǎn)或減少用氣量；檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換；檢查安全閥是否泄漏，如漏氣應(yīng)排除，必要時(shí)更換；題應(yīng)更換或重新調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)；檢查壓力開(kāi)關(guān)上下限是否正常，必要時(shí)調(diào)整； 排氣壓力過(guò)高:檢查蝶閥機(jī)構(gòu)有無(wú)機(jī)械故障，如有，應(yīng)排除故障；閥；排氣溫度過(guò)高:壓力；潤(rùn)滑油；檢查風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞；外表面；素影響，保證機(jī)組通風(fēng)正常；否損壞，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換；檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過(guò)大，如有，更換油過(guò)濾器濾芯。壓縮機(jī)耗油大:漏點(diǎn)并予以排除；檢查壓縮機(jī)油位是否偏高，如高，應(yīng)降低油位；檢查壓力閥開(kāi)啟壓力是否正常，必要時(shí)應(yīng)檢查、更換閥門(mén)；檢查回油管是否堵塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換回油管；芯。壓縮機(jī)不供氣:檢查控制油缸有無(wú)動(dòng)作，檢查蝶閥有無(wú)機(jī)械故障；查看加載電磁線圈是否有吸力；逐一排查電磁閥所在的分電路壓縮機(jī)不能啟動(dòng) :檢查有無(wú)控制電壓，若沒(méi)有，則要檢查熔絲等是否完好；檢查控制繼電器及時(shí)間繼電器運(yùn)行是否正常壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)困難 :使用的潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)清潔后徹底換油；油質(zhì)粘、結(jié)焦，應(yīng)清潔后徹底換油；軸封嚴(yán)重漏氣，拆下更換；卸荷閥瓣原始位置變動(dòng)，重新調(diào)整位置壓縮機(jī)啟動(dòng)不暢，開(kāi)機(jī)幾秒鐘后自動(dòng)停機(jī) 檢查自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)是否起跳，電壓是否正常，應(yīng)排除；進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常，應(yīng)檢查，需重新調(diào)整或更換；檢查啟動(dòng)中接觸器和電機(jī)三相是否正常。一 、 螺 桿 空 壓 機(jī) 噪 音 變 大 ：螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)，噪音是肯定有的，但是一旦過(guò)大就必須對(duì)其進(jìn)行檢查了。一般主要可從幾個(gè)方面來(lái)著手：的噪音變大。一般在安裝空壓機(jī)時(shí)，技術(shù)人員就會(huì)建議你配備一個(gè)電 源 穩(wěn) 壓 器 。、電機(jī)磨損：一般螺桿空壓機(jī)在使用了一定年限之后，其電機(jī)軸承都會(huì)有一定程度的磨損，磨損到一定程度之后，就會(huì)導(dǎo)致噪 音 變 大 ， 建 議 更 換 二 、 螺 桿 空 壓 機(jī) 電 容 漏 電 電容漏電，會(huì)造成機(jī)頭發(fā)熱，然后空壓機(jī)保護(hù)停機(jī)。建議更換 電 容 三 、 電 壓 不 足 ：電壓不足的現(xiàn)象就是螺桿空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡嗡的響聲，伴隨著電壓變大，空壓機(jī)機(jī)頭變熱等現(xiàn)象。建議安裝電源穩(wěn)壓器即可 。四 、 振 動(dòng) 螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)振動(dòng)是不可避免的，但是一旦振動(dòng)過(guò)大，就需要停機(jī)進(jìn)行檢查了。導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)振動(dòng)的因素也可分為外 因 和 內(nèi) 因 ：、外因：所謂的外因，就是螺桿空壓機(jī)的固定裝置松動(dòng)，這 時(shí) 候 只 要 把 相 關(guān) 部 位 擰 緊 就 可 以 了 。動(dòng)、甚至脫落。這時(shí)候就需要拆開(kāi)空壓機(jī)進(jìn)行檢查維修了。本文詳細(xì)分析了空氣壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障現(xiàn)象、故障原因及處理方法。如，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣壓縮機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下，氣表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值（空氣壓力不足）。出現(xiàn)這種情況原 因 可 能 是 ：1 、 氣 壓 表 失 靈 。2、空氣壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或空氣壓縮機(jī)到 儲(chǔ) 氣 罐 之 間 的 管 路 破 裂 或 接 頭 漏 氣 。3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞。4、空氣壓縮機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過(guò)軟或折斷，空氣壓縮機(jī)缸蓋 螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋 襯墊沖壞而漏氣。5、空氣壓縮機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚而漏氣。那 么 相 對(duì) 應(yīng) 的 處 理 方 法 是 ：1、觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見(jiàn)上升或上升緩慢，當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，放氣聲很強(qiáng)烈 ， 說(shuō) 明 氣 壓 表 損 壞 ， 這 時(shí) 應(yīng) 修 復(fù) 氣 壓 表 。2、如果上述試驗(yàn)無(wú)放氣聲或放氣聲很小，就檢查空氣壓縮機(jī)皮帶是否過(guò)松，從空氣壓縮機(jī)到儲(chǔ)氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否有 松 動(dòng) 、 破 裂 或 漏 氣 處 。3、如果空氣壓縮機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣，檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過(guò)多而堵塞，如果是堵塞，應(yīng)清除污物。4、經(jīng)過(guò)上述檢查，如果還找不到故障原因，則應(yīng)進(jìn)一步檢查空氣壓縮機(jī)的排氣閥是否漏氣，彈簧是否過(guò)軟或折斷，氣缸蓋有無(wú)砂眼、襯墊是否損壞，根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。5、檢查空氣壓縮機(jī)缸套、活塞環(huán)是否過(guò)度磨損。、檢查并調(diào)整卸荷閥的安裝方向與標(biāo)注 (箭頭)方向是否一致。具體的各類空氣壓縮機(jī)的故障及排除方法詳見(jiàn)下表 1表 1 空 氣 壓 縮 機(jī) 的 故 障 及 排 除 方 故障現(xiàn)象 故 障 原 因 處 理 方 法空 氣 壓 縮 機(jī) 空 氣 壓 力 不 足 1 、 氣 壓 表 失 靈 。2、空氣壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或空氣壓縮機(jī)到儲(chǔ)氣 罐 之 間 的 管 路 破 裂 或 接 頭 漏 氣 。、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞。4、空氣壓縮機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過(guò)軟或折斷，空氣壓縮機(jī)缸蓋 螺 栓 松 動(dòng) 、 砂 眼 和 氣 缸 蓋 襯 墊 沖 壞 而 漏 氣 。5、空氣壓縮機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚而漏氣。 、觀察壓表，如果指示壓力不足，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見(jiàn)上升或上升緩慢，當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，放氣聲很強(qiáng)烈，說(shuō)明氣壓表 損 壞 ， 這 時(shí) 應(yīng) 修 復(fù) 氣 壓 表 。2、如果上述試驗(yàn)無(wú)放氣聲或放氣聲很小，就檢查空氣壓縮機(jī)皮帶是否過(guò)松，從空氣壓縮機(jī)到儲(chǔ)氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否有松動(dòng) 、 破 裂 或 漏 氣 處 。3、如果空氣壓縮機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣，檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過(guò)多而堵塞，如果是堵塞，應(yīng)清除污物。4、經(jīng)過(guò)上述檢查，如果還找不到故障原因，則應(yīng)進(jìn)一步檢查空氣壓縮機(jī)的排氣閥是否漏氣，彈簧是否過(guò)軟或折斷，氣缸蓋有無(wú)砂眼、襯墊是否損壞，根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。、檢查空氣壓縮機(jī)缸套、活塞環(huán)是否過(guò)度磨損，檢查并調(diào)整卸荷閥的 安 裝 方 向 與 標(biāo) 注 ( 箭 頭 ) 方 向 是 否 一 致 空氣壓縮機(jī)過(guò)熱 1、松壓閥或卸荷閥不工作導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)無(wú)休息 2、氣 制動(dòng)系統(tǒng)泄露 嚴(yán)重導(dǎo)致空氣壓 縮機(jī)無(wú)休息。3、運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。 1、進(jìn)氣卸荷時(shí)檢查松壓閥組件有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時(shí)檢查卸荷閥有堵塞或卡 滯 的 要 清 洗 修 復(fù) 或 更 換 失 效 件 。2 、 檢 查 制 動(dòng) 系 統(tǒng) 件 和 管 路 。 更 換 故 障 件 。、活塞與缸套之間潤(rùn)滑不良、間隙過(guò)小或拉缸均可導(dǎo)致過(guò)熱，遇該情 況 應(yīng) 檢 查 、 修 復(fù) 或 更 換 失 效 件 空氣壓縮機(jī)異響 、連桿瓦磨損嚴(yán)重，連桿螺栓松動(dòng)，連桿襯套磨損 嚴(yán) 重 ， 主 軸 磨 損 嚴(yán) 重 或 損 壞 產(chǎn) 生 撞 擊 聲 2、皮帶過(guò)松，主、被動(dòng)皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生嘯叫。3、空氣壓縮機(jī)運(yùn)行后沒(méi)有立即供油，金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫。4、 固 定 螺 栓 松 動(dòng) 5、緊固齒輪螺母松動(dòng)，造成齒隙過(guò)大產(chǎn)生敲擊聲。6、活塞頂有異物。1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動(dòng)，檢查空氣壓縮機(jī)主油道是否暢通；建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓(扭力標(biāo)準(zhǔn) 35-40N.m)，用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空氣壓縮機(jī)進(jìn)油孔；氣 疏 通 主 油 道 。 重 新 裝 配 時(shí) ， 應(yīng) 注 意 主 軸 軸 承 。2、檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致，不一致請(qǐng)更換，并調(diào)整皮帶松緊度(用拇指壓下皮帶，壓下皮帶距離以 10 毫米為宜)。3、檢查潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞，壓力不足應(yīng)立即調(diào)整、清理、更換失效管路；檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用標(biāo)準(zhǔn)比較，超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換；檢查空氣壓縮機(jī)是否供油，若無(wú) 供 油 應(yīng) 立 即 進(jìn) 行 全 面 檢 查 。4、檢查空氣壓縮機(jī)固定螺栓是否松動(dòng)并給予以緊固。5、齒輪傳動(dòng)的空氣壓縮機(jī)還應(yīng)檢查齒輪有否松動(dòng)或齒輪安裝配合情況，螺母松動(dòng)的擰緊螺母，配合有問(wèn)題的應(yīng)予更換。6 、 清 除 異 物 。空氣壓縮機(jī)燒瓦1、 潤(rùn)滑油變質(zhì)或雜質(zhì)過(guò)多。2、供油不足或無(wú)供油。3、 軸瓦 移位 使空氣壓 縮機(jī)內(nèi) 部油路阻 斷。4、軸瓦與連桿瓦拉傷或配合間隙過(guò)小。 1、檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含 量，與使用標(biāo)準(zhǔn)比較，超 標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換、檢查空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞，壓力 不 足 應(yīng) 立 即 調(diào) 整 、 清 理 或 更 換 失 效 管 路 。3、檢查軸瓦或連桿瓦是否燒損或拉傷，清理更換瓦片時(shí)檢查曲軸徑是否損傷或磨損，超標(biāo)時(shí)應(yīng)更換，檢查并調(diào)整軸瓦間隙?？諝鈮嚎s機(jī)漏油 1、油封脫落 或油封缺陷漏油。、 主 軸 松 動(dòng) 導(dǎo) 致 油 封 漏 油 。、 結(jié) 合 面 滲 漏 ， 進(jìn) 、 回 油 管 接 頭 松 動(dòng) 。、 皮 帶 安 裝 過(guò) 緊 導(dǎo) 致 主 軸 瓦 磨 損 5、鑄造或加工缺陷。 1、油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否體 配 合 尺 寸 ， 不 符 合 標(biāo) 準(zhǔn) 的 予 以 更 換 。2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過(guò)大，間隙過(guò)大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及 油 封 。3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊；檢查進(jìn)、回油 接 頭 螺 栓 及 箱 體 螺 紋 并 擰 緊 。4、檢查 并重新調(diào)整 皮帶松緊程度， 拇指按下 10 毫米為宜。5、檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷 (如箱體安裝處回油孔是否暢通 ) ， 修 復(fù) 或 更 換 缺 陷 件 ?？諝鈮嚎s機(jī)不打氣 、空氣壓縮機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂。2、進(jìn)、排氣口積碳過(guò)多。 1、檢查松壓閥組件，清洗、更換失件，拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片。2 、 拆 檢 缸 蓋 ， 清 理 閥 座 板 、 閥 片 。相 關(guān) 文 章 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈情況下京城環(huán)保研制成功的新空氣壓縮機(jī)真的能搶占市場(chǎng)嗎？軸 承選擇和 應(yīng)用原則SA-75A螺桿空 氣壓 縮 機(jī)性能參數(shù)表雙 螺 桿空氣壓縮 機(jī)和 單 螺 桿空 氣壓縮機(jī) 對(duì)比美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)對(duì)中國(guó)產(chǎn)便攜式空壓機(jī)實(shí)施召回合成型空氣壓縮機(jī)油主要有哪幾種？與礦油型相比具有哪些優(yōu)點(diǎn)“ 正 力 標(biāo) 準(zhǔn) ” 樹(shù) 起 節(jié) 能 新 標(biāo) 桿歐盟對(duì) 華進(jìn)行空壓機(jī)反傾銷調(diào)查 被指雙重標(biāo)準(zhǔn)PAGEPAGE10/9下載文檔可編輯世界上 最大排量的單螺桿壓縮機(jī) 在順德批量生空壓機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域（學(xué)習(xí)的目的是增長(zhǎng)知識(shí)，提高能力，相信一分耕耘一分收獲，努力就一定可以獲得應(yīng)有的回報(bào)）1 總則1.1 為了加強(qiáng)公司的環(huán)境衛(wèi)生管理，創(chuàng)造一個(gè)整潔、文明、溫馨的購(gòu)物、辦公環(huán)境，根據(jù)《公共場(chǎng)所衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的要求，特制定本制度。1.2 集團(tuán)公司的衛(wèi)生管理部門(mén)設(shè)在企管部，并負(fù)責(zé)將集團(tuán)公司的衛(wèi)生區(qū)域詳細(xì)劃分到各部室，各分公司所轄區(qū)域衛(wèi)生由分公司客服部負(fù)責(zé)劃分，確保無(wú)遺漏。2 衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2.1 室內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2.1.1 地面、墻面：無(wú)灰塵、無(wú)紙屑、無(wú)痰跡、無(wú)泡泡糖等粘合物、無(wú)積水，墻角無(wú)灰吊、無(wú)蜘蛛網(wǎng)。2.1.2 門(mén)、窗、玻璃、鏡子、柱子、電梯、樓梯、燈具等，做到明亮、無(wú)灰塵、無(wú)污跡、無(wú)粘合物，特別是玻璃，要求兩面明亮。2.1.3 柜臺(tái)、貨架：清潔干凈，貨架、柜臺(tái)底層及周圍無(wú)亂堆亂放現(xiàn)象、無(wú)灰塵、無(wú)粘合物，貨架頂部、背部和底部干凈，不存放雜物和私人物品。2.1.4 購(gòu)物車（筐）、直接接觸食品的售貨工具（包括刀、叉等）：做到內(nèi)外潔凈，無(wú)污垢和粘合物等。購(gòu)物車（筐）要求每天營(yíng)業(yè)前簡(jiǎn)單清理，周五全面清理消毒；售貨工具要求每天消毒，并做好記錄。2.1.5 商品及包裝：商品及外包裝清潔無(wú)灰塵（外包裝破損的或破舊的不得陳列）。2.1.6 收款臺(tái)、服務(wù)臺(tái)、辦公櫥、存包柜：保持清潔、無(wú)灰塵，臺(tái)面和側(cè)面無(wú)灰塵、無(wú)灰吊和蜘蛛網(wǎng)。桌面上不得亂貼、亂畫(huà)、亂堆放物品，用具擺放有序且干凈，除當(dāng)班的購(gòu)物小票收款聯(lián)外，其它單據(jù)不得存放在桌面上。2.1.7 垃圾桶：桶內(nèi)外干凈，要求營(yíng)業(yè)時(shí)間隨時(shí)清理，不得溢出，每天下班前徹底清理，不得留有垃圾過(guò)夜。2.1.8 窗簾：定期進(jìn)行清理，要求干凈、無(wú)污漬。2.1.9 吊飾：屋頂?shù)牡躏椧鬅o(wú)灰塵、無(wú)蜘蛛網(wǎng)，短期內(nèi)不適用的吊飾及時(shí)清理徹底。2.1.10 內(nèi)、外倉(cāng)庫(kù)：半年徹底清理一次，無(wú)垃圾、無(wú)積塵、無(wú)蜘蛛網(wǎng)等。2.1.11 室內(nèi)其他附屬物及工作用具均以整潔為準(zhǔn)，要求無(wú)灰塵、無(wú)粘合物等污垢。2.2 室外衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2.2.1 門(mén)前衛(wèi)生：地面每天班前清理，平時(shí)每一小時(shí)清理一次，每周四營(yíng)業(yè)結(jié)束后有條件的用水沖洗地面（冬季可根據(jù)情況適當(dāng)清理），墻面干凈且無(wú)亂貼亂畫(huà)。2.2.2 院落衛(wèi)生：院內(nèi)地面衛(wèi)生全天保潔，果皮箱、消防器械、護(hù)欄及配電箱等設(shè)施每周清理干凈。垃圾池周邊衛(wèi)生清理徹底，不得有垃圾溢出。2.2.3 綠化區(qū)衛(wèi)生：做到無(wú)雜物、無(wú)紙屑、無(wú)塑料袋等垃圾。3 清理程序3.1 室內(nèi)和門(mén)前院落等區(qū)域衛(wèi)生：每天營(yíng)業(yè)前提前10分鐘把所管轄區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生清理完畢，營(yíng)業(yè)期間隨時(shí)保潔。下班后5-10分鐘清理桌面及衛(wèi)生區(qū)域。3.2 綠化區(qū)衛(wèi)生：每周徹底清理一遍，隨時(shí)保持清潔無(wú)垃圾。4 管理考核4.1 實(shí)行百分制考核，每月一次（四個(gè)分公司由客服部分別考核、集團(tuán)職4.2 集團(tuán)堅(jiān)持定期檢查和不定期抽查的方式監(jiān)督各分公司、部門(mén)的衛(wèi)生工作。每周五為衛(wèi)生檢查日，集團(tuán)檢查結(jié)果考核至各分公司，各分公司客服部的檢查結(jié)果考核至各部門(mén)。1、故障原因：缺油維修方法：首先對(duì)空氣消聲器進(jìn)行檢查，并對(duì)其進(jìn)行清洗，然后觀察油位，發(fā)現(xiàn)油位低于 1/3 油標(biāo)位，馬上加注了相同牌號(hào)的油，再啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)，試開(kāi)，還是有敲擊聲。后來(lái)將運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開(kāi)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)是曲軸產(chǎn)生了裂紋，看得出快折斷了，想必缺油已經(jīng)有一段時(shí)間了。由于缺油，運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生干摩擦，超負(fù)荷運(yùn)行使各部件不同程度地受到損傷。我們對(duì)損傷的各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行清洗、研磨，嚴(yán)重的更換，再重新安裝、試機(jī)，敲缸聲消失了，排氣量也正常了?？梢?jiàn)機(jī)油是絕對(duì)不能缺少的，否則后患無(wú)窮。 2、故障原因：空氣消聲濾清器及氣閥嚴(yán)密性不好維修方法：排氣量的降低還與空氣消聲濾清器及氣閥的嚴(yán)密性有關(guān)。必須對(duì)空氣消聲濾清器勤清冼。對(duì)氣閥板、閥片上的污垢進(jìn)行清洗是有利于空壓機(jī)保證正常排氣量的。常規(guī)下每 200小時(shí)應(yīng)清洗一次濾清器，每 800小時(shí)應(yīng)清洗一次氣閥。2、故障原因：潤(rùn)滑油質(zhì)量不好維修方法：潤(rùn)滑油質(zhì)量不好會(huì)造成活塞環(huán)被吸住，從而降低排氣量。因此，應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油。長(zhǎng)期工作后，潤(rùn)滑油內(nèi)會(huì)含有雜質(zhì)、灰塵等，因此還要進(jìn)行過(guò)濾。一般來(lái)說(shuō)，每 800小應(yīng)更換一次機(jī)油，并對(duì)前一次使用的機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾。3、故障原因：排氣溫度超高維修方法：排氣溫度超高也會(huì)造成活塞環(huán)被吸住，導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度，便可以解決問(wèn)題。這里要注意兩點(diǎn)： (1)環(huán)溫度不宜偏高，一般不超過(guò) 。(2)若氣閥漏氣，排出的高溫氣體又會(huì)返回汽缸。這時(shí)我們應(yīng)仔細(xì)檢查氣閥，研磨閥板或更換閥片，排除漏氣現(xiàn)象，這樣才有可能解決溫度超高問(wèn)題。么對(duì)故障原因的分析及排除是不困難的。對(duì)故障的分析應(yīng)從最容易、最方便的地方著手。以下介紹幾種常見(jiàn)故障的分析及處理方法。壓縮機(jī)不加載：取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載；電磁閥失靈，拆下檢查，必要時(shí)更換；接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。排氣壓力過(guò)低:氣，如漏氣，應(yīng)排除泄漏故障或更換手動(dòng)閥；調(diào)節(jié)電磁閥；耗氣量超過(guò)排氣量，檢查管路有無(wú)泄漏，如有，則需排除泄漏點(diǎn)或減少用氣量；檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換；檢查安全閥是否泄漏，如漏氣應(yīng)排除，必要時(shí)更換；題應(yīng)更換或重新調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)；檢查壓力開(kāi)關(guān)上下限是否正常，必要時(shí)調(diào)整； 排氣壓力過(guò)高:檢查蝶閥機(jī)構(gòu)有無(wú)機(jī)械故障，如有，應(yīng)排除故障；閥；排氣溫度過(guò)高:壓力；潤(rùn)滑油；檢查風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞；外表面；素影響，保證機(jī)組通風(fēng)正常；否損壞，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換；檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過(guò)大，如有，更換油過(guò)濾器濾芯。壓縮機(jī)耗油大:漏點(diǎn)并予以排除；檢查壓縮機(jī)油位是否偏高，如高，應(yīng)降低油位；檢查壓力閥開(kāi)啟壓力是否正常，必要時(shí)應(yīng)檢查、更換閥門(mén)；檢查回油管是否堵塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換回油管；芯。壓縮機(jī)不供氣:檢查控制油缸有無(wú)動(dòng)作，檢查蝶閥有無(wú)機(jī)械故障；查看加載電磁線圈是否有吸力；逐一排查電磁閥所在的分電路壓縮機(jī)不能啟動(dòng) :檢查有無(wú)控制電壓，若沒(méi)有，則要檢查熔絲等是否完好；檢查控制繼電器及時(shí)間繼電器運(yùn)行是否正常壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)困難 :使用的潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)清潔后徹底換油；油質(zhì)粘、結(jié)焦，應(yīng)清潔后徹底換油；軸封嚴(yán)重漏氣，拆下更換；卸荷閥瓣原始位置變動(dòng)，重新調(diào)整位置壓縮機(jī)啟動(dòng)不暢，開(kāi)機(jī)幾秒鐘后自動(dòng)停機(jī) 檢查自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)是否起跳，電壓是否正常，應(yīng)排除；進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常，應(yīng)檢查，需重新調(diào)整或更換；檢查啟動(dòng)中接觸器和電機(jī)三相是否正常。一 、 螺 桿 空 壓 機(jī) 噪 音 變 大 ：螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)，噪音是肯定有的，但是一旦過(guò)大就必須對(duì)其進(jìn)行檢查了。一般主要可從幾個(gè)方面來(lái)著手：的噪音變大。一般在安裝空壓機(jī)時(shí)，技術(shù)人員就會(huì)建議你配備一個(gè)電 源 穩(wěn) 壓 器 。、電機(jī)磨損：一般螺桿空壓機(jī)在使用了一定年限之后，其電機(jī)軸承都會(huì)有一定程度的磨損，磨損到一定程度之后，就會(huì)導(dǎo)致噪 音 變 大 ， 建 議 更 換 二 、 螺 桿 空 壓 機(jī) 電 容 漏 電 電容漏電，會(huì)造成機(jī)頭發(fā)熱，然后空壓機(jī)保護(hù)停機(jī)。建議更換 電 容 三 、 電 壓 不 足 ：電壓不足的現(xiàn)象就是螺桿空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡嗡的響聲，伴隨著電壓變大，空壓機(jī)機(jī)頭變熱等現(xiàn)象。建議安裝電源穩(wěn)壓器即可 。四 、 振 動(dòng) 螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)振動(dòng)是不可避免的，但是一旦振動(dòng)過(guò)大，就需要停機(jī)進(jìn)行檢查了。導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)振動(dòng)的因素也可分為外 因 和 內(nèi) 因 ：、外因：所謂的外因，就是螺桿空壓機(jī)的固定裝置松動(dòng)，這 時(shí) 候 只 要 把 相 關(guān) 部 位 擰 緊 就 可 以 了 。動(dòng)、甚至脫落。這時(shí)候就需要拆開(kāi)空壓機(jī)進(jìn)行檢查維修了。本文詳細(xì)分析了空氣壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障現(xiàn)象、故障原因及處理方法。如，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣壓縮機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下，氣表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值（空氣壓力不足）。出現(xiàn)這種情況原 因 可 能 是 ：1 、 氣 壓 表 失 靈 。2、空氣壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或空氣壓縮機(jī)到 儲(chǔ) 氣 罐 之 間 的 管 路 破 裂 或 接 頭 漏 氣 。3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞。4、空氣壓縮機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過(guò)軟或折斷，空氣壓縮機(jī)缸蓋 螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋 襯墊沖壞而漏氣。5、空氣壓縮機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚而漏氣。那 么 相 對(duì) 應(yīng) 的 處 理 方 法 是 ：1、觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見(jiàn)上升或上升緩慢，當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，放氣聲很強(qiáng)烈 ， 說(shuō) 明 氣 壓 表 損 壞 ， 這 時(shí) 應(yīng) 修 復(fù) 氣 壓 表 。2、如果上述試驗(yàn)無(wú)放氣聲或放氣聲很小，就檢查空氣壓縮機(jī)皮帶是否過(guò)松，從空氣壓縮機(jī)到儲(chǔ)氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否有 松 動(dòng) 、 破 裂 或 漏 氣 處 。3、如果空氣壓縮機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣，檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過(guò)多而堵塞，如果是堵塞，應(yīng)清除污物。4、經(jīng)過(guò)上述檢查，如果還找不到故障原因，則應(yīng)進(jìn)一步檢查空氣壓縮機(jī)的排氣閥是否漏氣，彈簧是否過(guò)軟或折斷，氣缸蓋有無(wú)砂眼、襯墊是否損壞，根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。5、檢查空氣壓縮機(jī)缸套、活塞環(huán)是否過(guò)度磨損。、檢查并調(diào)整卸荷閥的安裝方向與標(biāo)注 (箭頭)方向是否一致。具體的各類空氣壓縮機(jī)的故障及排除方法詳見(jiàn)下表 1表 1 空 氣 壓 縮 機(jī) 的 故 障 及 排 除 方 故障現(xiàn)象 故 障 原 因 處 理 方 法空 氣 壓 縮 機(jī) 空 氣 壓 力 不 足 1 、 氣 壓 表 失 靈 。2、空氣壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或空氣壓縮機(jī)到儲(chǔ)氣 罐 之 間 的 管 路 破 裂 或 接 頭 漏 氣 。、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞。4、空氣壓縮機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過(guò)軟或折斷，空氣壓縮機(jī)缸蓋 螺 栓 松 動(dòng) 、 砂 眼 和 氣 缸 蓋 襯 墊 沖 壞 而 漏 氣 。5、空氣壓縮機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚而漏氣。 、觀察壓表，如果指示壓力不足，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見(jiàn)上升或上升緩慢，當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，放氣聲很強(qiáng)烈，說(shuō)明氣壓表 損 壞 ， 這 時(shí) 應(yīng) 修 復(fù) 氣 壓 表 。2、如果上述試驗(yàn)無(wú)放氣聲或放氣聲很小，就檢查空氣壓縮機(jī)皮帶是否過(guò)松，從空氣壓縮機(jī)到儲(chǔ)氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否有松動(dòng) 、 破 裂 或 漏 氣 處 。3、如果空氣壓縮機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣，檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過(guò)多而堵塞，如果是堵塞，應(yīng)清除污物。4、經(jīng)過(guò)上述檢查，如果還找不到故障原因，則應(yīng)進(jìn)一步檢查空氣壓縮機(jī)的排氣閥是否漏氣，彈簧是否過(guò)軟或折斷，氣缸蓋有無(wú)砂眼、襯墊是否損壞，根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。、檢查空氣壓縮機(jī)缸套、活塞環(huán)是否過(guò)度磨損，檢查并調(diào)整卸荷閥的 安 裝 方 向 與 標(biāo) 注 ( 箭 頭 ) 方 向 是 否 一 致 空氣壓縮機(jī)過(guò)熱 1、松壓閥或卸荷閥不工作導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)無(wú)休息 2、氣 制動(dòng)系統(tǒng)泄露 嚴(yán)重導(dǎo)致空氣壓 縮機(jī)無(wú)休息。3、運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。 1、進(jìn)氣卸荷時(shí)檢查松壓閥組件有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時(shí)檢查卸荷閥有堵塞或卡 滯 的 要 清 洗 修 復(fù) 或 更 換 失 效 件 。2 、 檢 查 制 動(dòng) 系 統(tǒng) 件 和 管 路 。 更 換 故 障 件 。、活塞與缸套之間潤(rùn)滑不良、間隙過(guò)小或拉缸均可導(dǎo)致過(guò)熱，遇該情 況 應(yīng) 檢 查 、 修 復(fù) 或 更 換 失 效 件 空氣壓縮機(jī)異響 、連桿瓦磨損嚴(yán)重，連桿螺栓松動(dòng)，連桿襯套磨損 嚴(yán) 重 ， 主 軸 磨 損 嚴(yán) 重 或 損 壞 產(chǎn) 生 撞 擊 聲 2、皮帶過(guò)松，主、被動(dòng)皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生嘯叫。3、空氣壓縮機(jī)運(yùn)行后沒(méi)有立即供油，金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫。4、 固 定 螺 栓 松 動(dòng) 5、緊固齒輪螺母松動(dòng)，造成齒隙過(guò)大產(chǎn)生敲擊聲。6、活塞頂有異物。1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動(dòng)，檢查空氣壓縮機(jī)主油道是否暢通；建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓(扭力標(biāo)準(zhǔn) 35-40N.m)，用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空氣壓縮機(jī)進(jìn)油孔；氣 疏 通 主 油 道 。 重 新 裝 配 時(shí) ， 應(yīng) 注 意 主 軸 軸 承 。2、檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致，不一致請(qǐng)更換，并調(diào)整皮帶松緊度(用拇指壓下皮帶，壓下皮帶距離以 10 毫米為宜)。3、檢查潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞，壓力不足應(yīng)立即調(diào)整、清理、更換失效管路；檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用標(biāo)準(zhǔn)比較，超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換；檢查空氣壓縮機(jī)是否供油，若無(wú) 供 油 應(yīng) 立 即 進(jìn) 行 全 面 檢 查 。4、檢查空氣壓縮機(jī)固定螺栓是否松動(dòng)并給予以緊固。5、齒輪傳動(dòng)的空氣壓縮機(jī)還應(yīng)檢查齒輪有否松動(dòng)或齒輪安裝配合情況，螺母松動(dòng)的擰緊螺母，配合有問(wèn)題的應(yīng)予更換。6 、 清 除