收費站工作安全守則收費站安全知識

本文格式為Word版，下載可任意編輯——收費站工作安全守則收費站安全知識安好穩(wěn)定是各項工作順遂開展的前提。收費工作地點位于野外，每天與各類車輛打交道，加之駕駛員素質參差不齊，上崗期間務必時刻保持高度機警，制止幸運心理，隨時留神工作中的安好隱患，從細節(jié)中察覺問題，防患于未然。

下面，根據(jù)各崗位工作要求，提出如下安好要求：

一、站長/班長：

1、站長、班長在崗前鼓動（崗后講評）時要經(jīng)常強調安好問題，如遇雨、雪、霧等可能造成安好隱患的天氣時，更應重點、全面、概括的強調安好防范措施以及相關留神事項，并且每人都有相互指點安好問題的義務。

2、班長對“特殊車輛”處理處境簽字確認時，應從收費亭東（西）面簽字，當車道沒有車輛時可以從窗口簽字，收費員也要指點班長留神車輛，以制止發(fā)生擦、碰等事故。

3、要定期檢查電源插座、開關以及其它用電設備是否存在隱患，收費亭內的設施發(fā)生跑、漏電現(xiàn)象嚴禁私自處理，應實時通報上級并由電工修理。

二、收費員

1、收費亭內的收費員要隨時查看收費車道（包括相鄰車道）內的車輛運行處境是否正常。察覺車上貨物有突出物，或其貨物超高、超寬、偏載等處境時，應實時指點疏導員令其停車（此時嚴禁將頭、胳膊伸出亭外）；

一旦發(fā)生因貨物奇怪造成收費亭損壞的處境時，亭內收費員應靈敏、機警的快速退到收費亭后面或躲在收費桌下面。

2、收費員在車輛未停穩(wěn)時不要將手伸向窗外，以防車輛?？课恢貌划敾騽x車失靈時碰見胳膊。

3、收費人員水杯應放在較穩(wěn)妥的位置，制止因碰倒水杯造成亭內機電設備短路。水杯內的剩水不要直接倒在車道或安好島內，以免因氣溫較低而結冰，造成人員滑倒或車輛剎車時側滑等安好隱患。

4、收費員遇到司機不繳納通行費或因更改車型等理由發(fā)生爭執(zhí)時，應由班長委婉壓服或借助相關部門輔助解決，不要發(fā)生正面沖突，以免展現(xiàn)過激行為。

三、疏導員：

1、收費人員在車道內清潔衛(wèi)生時應關閉該車道并保持高度的機警性，隨時查看四周有無運行不穩(wěn)定車輛撞入車道，并采取“面對來車方向”的方法，以便發(fā)生緊急處境實時避讓。

2、遇雨、雪、霧天氣，疏導員穿插車道時應留神躲避車輛，以防不測，遇大風天氣時應留神系緊帽帶，武裝帶，盡量制止靠近運行中的車輛，以免大風將外套吹起掛在車上，發(fā)生事故。當貨車苫布松動，脫落時應留神躲避。

3、任何處境下，不準正面攔截車輛；

不準從正在行駛之中的車輛前面穿行；

不準拽拉車身攀登車輛。

4、處理特殊處境時，遏止疏導員站在車輛面前，防止車輛強行闖口，造成人身傷亡。

5、疏導員應隨時機敏的環(huán)顧視線范圍內的各種處境，提前做好防范。

6、當班疏導員應專心查看收費車道（包括相鄰車道）內的車輛運行處境是否正常。察覺車上貨物有突出物，或其貨物超高、超寬時，應采取恰當?shù)姆椒钇渫＼嚕ú粶氏旅鏀r截該車輛），展現(xiàn)因貨物奇怪造成收費亭、收費大棚等設施損壞時，疏導員應靈敏、機警的躲避，以制止因貨物散落等理由造成人身傷害。

7、遇裝載鋼管、圓木等輕易滑動及廢紙箱等輕易傾斜貨物、不宜拴牢靠、普遍超載超高顛簸的車輛（大多用鋼絲繩加固）實時察覺實時避讓，以免鋼絲繩斷裂或超高貨物傾斜造成貨物滑藩，要挾收費人員的人身安好。

8、疏導員（夜班）由于疲乏、輕易精神恍惚，可能造成身體前傾的處境，當班班長應合理安置疏導員輪班并實時指點疏導員的站姿、站位，假設不提起留神可能會造成嚴重的后果。

9、嚴格遵守開關道程序，尤其是夜班光線較暗，應留神要等開道后再變信號燈，關道那么應先變信號燈，防止司機疲乏駕駛時只看信號燈的變化而疏忽我們的工作人員，從而導致交通事故的發(fā)生。

10、遇車輛運行中損壞站內設施處境發(fā)生時，嚴禁攀爬車輛或用身體攔截，務必待車停穩(wěn)之后再舉行查驗。

11、在車流量較大展現(xiàn)壓車現(xiàn)象或遇到分流處境時，可以安置疏導員在前廣場疏導車輛，其它處境十足遏止前廣場疏導分流。疏導員要時刻機警車輛的運行狀況，以及車輛并道、搶道現(xiàn)象。合理、有效的分流車輛，如察覺隱患苗頭應實時避讓。

12、車道內的油污要定期清理，因腳踩上去很輕易造成側滑或滑倒，因此在車道內行走盡量制止觸及油污。

13、車輛水箱沸騰時，疏導員嚴禁靠近，制止沸水噴落到身上。

14、放行超寬車時，首先應留神車輛本身超高、超寬輕易造成事故，其次工作人員應站在安好島上完成各種操作程序，結果還要留神尾隨其后的車輛以免發(fā)生事故。

15、疏導員值崗過程中應留神“軟托”車輛，尤其是在停車再啟動時，應合理避讓，制止拖繩崩斷，發(fā)生事故。

16、疏導員在定時檢查設施和車道衛(wèi)生時，確定要隨時查看周邊車輛的運行處境。

17、超載的車輛一般輪胎負重超限，極易發(fā)生爆胎等現(xiàn)象造成貨物傾斜偏倒或輪胎鋼圈、螺母彈蹦，嚴重要挾疏導員的安好，因此對這種處境要倍加留神，察覺處境奇怪實時避讓。

18、車輛發(fā)生追尾事故或撞車時，當班人員在封閉相關車道的同時應急速開啟其他車道，并在事故車后擺放安好標志，疏導員要與事故車輛保持距離，以防二次追尾事故；

當班人員在報警的同時做力所能及的扶助。任何人員嚴禁圍觀、評論。

19、車輛尾隨闖口，并且闖口告成，疏導員在采取措施時，要保持相應車距，以免被車輛帶倒。

20、給收費員換零錢時，由于心情焦急，更要留神穿越車道時的安好。

21、疏導員要實時有效的清理車道的廣場積雨、雪，制止車輛剎車失效而發(fā)生事故。

四、適用于全體人員

1、收費人員上下站區(qū)或穿行安好島時應遵守“一慢、二看、三通過”的安好原那么，在車輛停穩(wěn)之前十足遏止通過（假設司機油離合作不好，造成車輛前竄失控，會嚴重要挾穿行安好島人員的安好）。

2、車輛駛入車道時往往距離收費亭較近，因此任何人員不準在收費亭側面站立；

不準在收費亭側面遞票（卡）、零錢，以制止發(fā)生擦、碰等事故。

3、遇查驗車輛“標牌”時，嚴禁靠近車輛擔心全位置，務必確認車輛停穩(wěn)之后再舉行查驗。

4、遇剎車奇怪的車輛，收費和疏導人員應提前做好避讓打定，收費人員

在無法確認的處境之下不要抬桿放行，疏導員應快速避開。

5、當車輛或收費設施起火時，應實時用滅火器滅火，并通知監(jiān)控室、值班站長等相關人員；