第10章其它功能性活動管理

第10章其它功能性活動管理□學習目標了解裝卸搬運的特點及其合理化方法了解流通加工的基本形式及其合理化措施了解包裝的定義與包裝合理化的方法了解物流信息的特點及物流信息技術的應用一、包裝的概念包裝（Packaging）：是為在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。

包裝在物流管理中的地位包裝處于生產(chǎn)過程的末尾和物流過程的開頭地位。包裝的功能

保護商品方便儲運促進銷售三、包裝的類型按包裝所起的作用劃分：銷售包裝、運輸包裝銷售包裝（salespackage）又稱內(nèi)包裝、商業(yè)包裝、零售包裝、消費者包裝，是直接接觸商品并隨商品進入零售網(wǎng)點和消費者或用戶直接見面的包裝。有三種形式：1）裝飾包裝、2）預制包裝、3）直接包裝。

運輸包裝（transportpackage）又稱工業(yè)包裝。是以滿足運輸儲存要求為主要目的的包裝。包裝的分類按包裝功能分類可以把包裝劃分為工業(yè)包裝（運輸包裝）和商業(yè)包裝（銷售包裝）兩類。工業(yè)包裝主要發(fā)揮包裝的保護產(chǎn)品和便于儲運的作用，還要注意包裝標志。商業(yè)包裝主要發(fā)揮包裝的促銷作用。按包裝層次劃分：單件包裝、內(nèi)包裝和外包裝單件包裝又稱小包裝、個體包裝。是指直接用來包裝物品的包裝，通常與商品形成一體，在銷售中直接到達客戶手中。內(nèi)包裝是指包裝物品的內(nèi)部包裝，即考慮到水分、潮濕、光射、熱源、碰撞、震動等因素對物品的影響，選擇相應的材料或包裝容器。外包裝是指包裝貨物的外層包裝。按包裝容器劃分：包裝箱、包裝盒、包裝袋、包裝桶、瓶、罐等。按包裝材料劃分：包裝材料主要有紙及紙制品、塑料及塑料制品、木材及木制品、金屬、玻璃、陶瓷、復合材料等。其他包裝分類方法：按商品銷售地點分為：內(nèi)銷包裝和外銷包裝；按包裝保護技術分為：防潮包裝、防銹包裝、防蟲包裝、防腐包裝、防震包裝、危險品包裝等；按包裝使用次數(shù)分為：一次性使用包裝和重復使用包裝。

例：包裝容器包裝材料1.紙包裝材料2.木制包裝材料3.金屬包裝材料4.塑料包裝材料5.玻璃、陶瓷包裝材料6.復合包裝材料補充：包裝輔助材料氣泡膜補充：包裝輔助材料珍珠棉包裝形式包裝袋，如塑料袋、麻袋、草袋、水泥、紙袋等；包裝箱，如木箱、框板箱、紙箱、塑料箱、框架箱、集裝箱；包裝盒、包裝罐、包裝籠、包裝筒等。紙箱木箱一次性塑料快遞袋PVC管材——書畫作品補充：包裝技術1.一般包裝技術充填技術裝箱技術裹包技術封口技術捆扎技術2.包裝的保護技術緩沖包裝技術防潮包裝技術防銹包裝技術防霉腐包裝技術防蟲包裝技術危險品包裝技術

防震保護技術按包裝防震包裝又稱緩沖包裝：就是為減緩內(nèi)裝物受到?jīng)_擊和震動，保護其免受損壞所采取的一定防護措施的包裝。防震包裝主要有三種方法：全面防震包裝方法部分防震包裝方法懸浮式防震包裝方法全面防震包裝方法，即內(nèi)裝物和外包裝之間全部用防震材料填滿進行防震的包裝方法。部分防震包裝方法，即對于整體性好的產(chǎn)品和有內(nèi)裝容器的產(chǎn)品，僅在產(chǎn)品或內(nèi)包裝的拐角或局部地方使用防震材料進行襯墊的包裝方法。懸浮式防震包裝方法，即對于某些貴重易損的物品，為了有效地保證在流通過程中不被損壞，外包裝容器比較堅固，然后用繩、帶、彈簧等將被裝物懸吊在包裝容器內(nèi)，而不與包裝容器發(fā)生碰撞，從而減少損壞。防破損保護技術緩沖包裝有較強的防破損能力，因而是防破損包裝技術中有效的一類。此外還可以采取以下幾種防破損保護技術：捆扎及裹緊技術集裝技術選擇高強保護材料捆扎及裹緊技術，即使雜貨、散貨形成一個牢固整體，以增加整體性，便于處理及防止散堆來減少破損；集裝技術，即利用集裝，減少與貨體的接觸，從而防止破損；選擇高強保護材料，即通過外包裝材料的高強度來防止內(nèi)裝物品受外力作用破損。防銹包裝技術防銹包裝技術主要有兩類：防銹油防銹蝕包裝技術，是將金屬涂封防止銹蝕的技術。氣相防銹包裝技術。即在密封包裝容器中，使用氣相緩蝕劑（揮發(fā)性緩蝕劑）對金屬制品進行防銹處理的技術。防霉腐包裝技術防霉爛變質(zhì)的措施，通常是采用冷凍包裝、真空包裝或高溫滅菌方法。防蟲包裝技術防蟲包裝技術：是指包裝時，可在包裝中放入有一定毒性和氣味的驅(qū)蟲藥物，利用藥物在包裝中揮發(fā)出的氣體殺滅或驅(qū)除各種害蟲。常用驅(qū)蟲劑有苯、二氯化苯、樟腦精等。也可采用真空包裝、充氣包裝、脫氧包裝等技術，使害蟲無生存環(huán)境，從而防止蟲害。危險品包裝技術危險品有多種：即爆炸性物品、氧化劑、壓縮氣體和液化氣體、自燃物品、遇水燃燒物品、易燃液體、易燃固體、毒害品、腐蝕性物品、放射性物品等，有些物品同時具有兩種以上危險性能。對有毒商品的包裝要明顯地標明有毒標志：對有腐蝕性的商品，要注意商品和包裝容器的材質(zhì)不會發(fā)生化學變化。金屬類的包裝容器，要在容器壁涂上涂料，防止腐蝕性商品對容器的腐蝕。對易自燃商品的包裝，宜采取特殊包裝方式。特種包裝技術充氣包裝。即采用二氧化碳或氮氣等不活潑氣體置換包裝容器中空氣的一種包裝技術。真空包裝。即將物品裝入氣密性容器后，在容器封口之前抽成真空，使密封后的容器內(nèi)基本沒有空氣的一種包裝方法。收縮包裝。即用收縮薄膜裹包物品（或內(nèi)包裝件），然后對薄膜進行適當加熱處理，使薄膜收縮而緊貼于物品（或內(nèi)包裝件）的包裝技術。拉伸包裝。即由收縮包裝發(fā)展而來的，依靠機械裝置在常溫下將彈性薄膜圍繞被包裝件拉伸、緊裹，并在其末端進行封合的一種包裝方法。脫氧包裝。即繼真空包裝和充氣包裝之后出現(xiàn)的一種新型除氧包裝方法，在密封的包裝容器中，使用能與氧氣起化學作用的脫氧劑與之反應，從而除去包裝容器中的氧氣，以達到保護內(nèi)裝物的目的。補充：包裝合理化在包裝過程中使用適當?shù)陌b材料和適當?shù)陌b技術，節(jié)約包裝費用，降低包裝成本。補充：包裝合理化的8個要求包裝應妥善保護內(nèi)裝的商品，使其質(zhì)量不受損傷包裝材料和包裝容器應當安全無害包裝設計要便于擺放、裝卸和搬運包裝標識要清楚、明了、準確地說明商品的特點和功能等信息包裝內(nèi)商品外圍空閑容積不應過大包裝費用要與內(nèi)裝商品相適應包裝設計要經(jīng)濟、實用，提倡節(jié)省資源的包裝包裝要便于廢棄物的治理(包裝材料單一)2.包裝合理化的實施包裝標準化包裝輕薄化包裝單純化包裝機械化與自動化包裝綠色化我國包裝標準——消費者的要求：包裝材料不應產(chǎn)生可能危害人或其他生命的物質(zhì)；在有害內(nèi)裝物的包裝上，應標明有關的安全警示和使用說明；有害內(nèi)裝物的包裝應同食品或飲料的包裝明確區(qū)分開來，必要時，采用不同顏色、不同形狀或其他方法進行區(qū)分，避免使人產(chǎn)生誤解；包裝開啟方法應合理、方便，并且特別要考慮弱勢消費者（如兒童、殘疾人）的不同要求；對有害內(nèi)裝物包裝應設有安全閉鎖裝置，該裝置既應使兒童難以開啟，同時又便于殘疾人打開；包裝尺寸與形狀應與內(nèi)裝物含量相符，不應使消費者產(chǎn)生誤會；應盡可能少地使用包裝材料，優(yōu)先采用可重復使用、回收利用和/或能生物降解的包裝材料；包裝應盡可能從節(jié)約資源的角度出發(fā)進行設計。包裝標準化對同類或同種商品包裝，執(zhí)行“七個統(tǒng)一”：統(tǒng)一材料統(tǒng)一規(guī)格統(tǒng)一容量統(tǒng)一標記統(tǒng)一結(jié)構(gòu)統(tǒng)一封裝方法統(tǒng)一捆扎方法綠色包裝

是指對生態(tài)環(huán)境不造成污染，對人體健康不造成危害，能循環(huán)使用和再生利用，可促進持續(xù)發(fā)展的包裝。也就是說，包裝產(chǎn)品從原材料選擇、制造、使用、回收和廢棄的整個過程均應符合生態(tài)環(huán)境保護的要求。綠色包裝紙包裝可降解包裝生物包裝可食性包裝綠色包裝原則——“5R”+“1D”輕量化（Reduce）可重復使用（Reuse）可收回（Return）拒絕非生態(tài)材料（Refuse）可循環(huán)（Recycle）可降解（Degradable）天價榨菜在涪陵舉行的烏江榨菜新品發(fā)布會上，11種新包裝禮品盒惹人注目，其中一款“沉香”榨菜，以一盒600克2200元的售價成為關注焦點，被譽為“天價榨菜”。600克榨菜的制作成本僅為4元，卻賣到2200元的天價，究其原因就是在禮品盒中配上了一套純銀碗筷。天價螃蟹是高淳縣推出的名為“黃金龍鳳蟹”的兩只裝螃蟹禮盒。售價高達99990元?！包S金龍鳳蟹”的外包裝為純金的盒子，贈品為純銀的蟹八件。用黃金打造的螃蟹盒子中，公蟹的包裝盒有200克左右，母蟹的包裝盒有150克左右。包裝物的價值超過被包裝產(chǎn)品價值的1至2倍——過度包裝。凡包裝體積明顯超過商品本身的10%、包裝費用明顯超出商品價格的30%，——侵害消費者權(quán)益的“商業(yè)欺詐”。10.1.4現(xiàn)代物流對包裝技術的新要求3.包裝設計簡單化、通用化2.包裝標準化、器具化1.運輸包裝綠色化、安全化自動液體充填機裹包機10.1.5第三方物流包裝1.第三方物流包裝的內(nèi)涵它的核心內(nèi)涵就是把產(chǎn)品的物流包裝委托給專門的物流包裝企業(yè)完成。它是當今世界物流包裝的發(fā)展趨勢之一，已成為產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的明智之舉，有人說這是物流包裝行業(yè)的一場革命。2.第三方物流包裝的三種典型模式模式1：第三方物流企業(yè)承接制造企業(yè)的包裝工作模式2：第三方物流企業(yè)承接制造企業(yè)包裝工作并負責物流運作模式3：第三方物流企業(yè)為制造企業(yè)做包裝設計并進行物流網(wǎng)絡化回收補充：貨物打包原則1.預留空隙貨物和紙箱內(nèi)壁的四周應該預留3厘米左右的空隙，并用填充物將商品固定好，以達到隔離和防震的目的。2.填滿空隙在商品和紙箱之間的預留空隙中塞滿填充物，使紙箱的任何一個角度都能經(jīng)得起外力的沖撞。3.封好邊縫要用膠帶密封好紙箱的所有邊縫，這樣既防止商品泄漏和液體侵入，還可以起到一定的防盜作用。4.張貼封條最后可以在紙箱封口處張貼上防盜封條，可對收貨人起到一定的警示作用，如發(fā)現(xiàn)防盜封條破損，則表示包裹被人拆開過，這時收貨人就應該打開包裹，仔細檢查包裹里的物品是否完好。防盜封條國際物流運輸包裝的特殊規(guī)定鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品應使用木箱進行包裝。美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國，對未經(jīng)過加工的原木或原木包裝有嚴格的規(guī)定：必須在原出口國進行熏蒸，并出示被承認的熏蒸證，進口國方可接收貨物進口。否則，將被罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪W洲對松樹類的木制包裝規(guī)定：貨物進口時必須有原出口國檢疫局出示的、沒有蟲害的證明。10.2裝卸搬運裝卸搬運即在同一地域范圍內(nèi)進行的，以改變物品存放狀態(tài)和空間位置為主要目的作業(yè)活動。裝卸搬運作業(yè)的特點裝卸搬運作業(yè)量大貨物裝卸搬運對象復雜裝卸搬運作業(yè)不均衡裝卸搬運對安全性要求高裝卸搬運工具起重機叉車小型搬運車輛輸送機（傳送帶）機械手起重機（Crane）也稱吊車，是起重機械的總稱，是一種利用動力或人力將包裝物吊起，并可上下、左右、前后進行搬運的裝運機械。常用的較為復雜的裝卸用起重機汽車起重機履帶起重機門式起重機橋式起重機岸邊集裝箱起重機船吊（浮吊）汽車起重機橋式起重機結(jié)構(gòu)龍門起重機結(jié)構(gòu)叉車（ForkliftTruck）是具有各種叉具，能對貨物進行升降、移動、裝卸作業(yè)的車輛。例：叉車小型搬運車輛是以手動或以蓄電池為動力的各種類型的搬運車輛。小型搬運車輛人力作業(yè)車輛主要有：手推車和物流籠車電動搬運車：具體又分為載人（即具有載人裝置）和不載人（無載人裝置，搬運作業(yè)時操作人員隨行）兩種無人搬運車，最常用的無人搬運車是自動引導車AGV（AutomaticGuidedVehicle）。自動引導車自動引導車輸送機（Conveyor）是一種可以對貨物進行連續(xù)運送的搬運機械。常用的輸送機皮帶輸送機：有固定式、移動和往復式3種類型輥式輸送機滾輪式輸送機振動式輸送機斗式提升機氣力輸送機懸掛式輸送機：有固定式和推動式兩種皮帶輸送機機械手

是一種能夠自動定位控制、可以重復編程、多功能、多自由度的操作設備。在物流活動中，機械手常用于固定不變的作業(yè)，尤其是反復進行的單調(diào)作業(yè)，使用機械替代人工操作，可以提高作業(yè)速度，保證作業(yè)的準確性。此外，一些在特殊環(huán)境條件下（如有污染、高溫、低溫等）的作業(yè)，也可以采用機械手。機械手裝卸搬運作業(yè)的合理化消除和防止無效作業(yè)充分利用重力和消除重力影響利用機械化作業(yè)，實現(xiàn)“規(guī)模裝卸搬運”消除和防止無效作業(yè)盡量減少裝卸搬運次數(shù)避免對無效物質(zhì)的裝卸搬運避免過度的包裝盡量縮短搬運距離活性是指作業(yè)對象從靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運運動狀態(tài)的難易程度，也即對其進行裝卸搬運作業(yè)的難易程度。表

貨物的裝卸搬運活性級別裝卸搬運活性級別貨物狀態(tài)

0級貨物雜亂地堆放于地面

1級貨物已被捆扎或裝箱

2級捆扎過的貨物或箱子放在托盤內(nèi)

3級被置于臺車或起重機械上，可以即可移動

4級貨物處于移動狀態(tài)圖

物料放置活性狀態(tài)示意圖10.3流通加工小鏈接：Adidas的組合式鞋店Adidas公司在美國有一家超級市場，設立了組合式鞋店，擺放著不是做好了的鞋，而是做鞋用的半成品，款式花色多樣，有6種鞋跟，8種鞋底，均為塑料制造的，鞋面的顏色以黑、白為主，搭帶的顏色有80種，款式有百余種，顧客進來可任意挑選自己所喜歡的各個部位，交給職員當場進行組合。只要10分鐘，一雙嶄新的鞋便唾手可得。這家鞋店晝夜營業(yè)，職員技術熟練，鞋子的售價與成批制造的價格差不多，有的還稍微便宜點。因此，顧客絡繹不絕，銷售金額比鄰近的鞋店多10倍。10.3.1流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別流通加工與一般的生產(chǎn)加工相比較，在加工對象、內(nèi)容、目的和所處領域四個方面存在顯著差別。加工對象不同流通加工的對象是進入流通過程的商品，具有商品的屬性；生產(chǎn)加工的對象是原材料、零配件及半成品。加工內(nèi)容不同流通加工大多是簡單加工，主要是解包分包、裁剪分割、組配集合、廢物再生利用等。生產(chǎn)加工一般是復雜加工，它改變加工對象的基本形態(tài)和功能，是一種創(chuàng)造新的使用價值的活動。加工目的不同流通加工的目的主要是為了方便流通、運輸、儲存、銷售、使用和物資充分循環(huán)利用生產(chǎn)加工的目的在于創(chuàng)造物資的使用價值，使它們能成為人們所需要的商品。所處領域不同流通加工處于流通領域，由流通企業(yè)完成生產(chǎn)加工處于生產(chǎn)領域，由生產(chǎn)企業(yè)完成流通加工：簡單作業(yè)，提升加工附加價值生產(chǎn)加工：復雜作業(yè)，創(chuàng)造使用價值10.3.2流通加工發(fā)展的原因流通加工是社會化分工的產(chǎn)物流通加工創(chuàng)造附加價值，提高用戶服務水平流通加工可節(jié)約材料，降低物流成本10.3.3流通加工的形式及作用鋼卷剪切流通加工木材流通加工水泥流通加工水產(chǎn)品、肉類流通加工自行車、助力車流通加工服裝、書籍流通加工酒類、化妝品的流通加工玻璃流通加工煤炭流通加工牛奶、蔬菜、水果等食品的流通加工流通加工合理化是實現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置，在滿足社會需求這一前提的同時，合理組織流通加工生產(chǎn)，并綜合考慮運輸與加工、加工與配送、加工與商流的有機結(jié)合，以達到最佳的加工效益。不合理流通加工的形式流通加工地點設置的不合理流通加工方式選擇不當流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié)流通加工成本過高，效益不好10.3.4流通加工合理化措施加工和配送相結(jié)合加工和配套相結(jié)合加工和合理運輸相結(jié)合加工和節(jié)約相結(jié)合10.4物流信息技術基于紅外線的自動識別和數(shù)據(jù)獲取技術

1、條形碼技術條形碼是一組黑白相間的條紋，這種條紋由若干黑色的“條”和白色的“空”所組成。其中，黑色的“條”對光線的反射率低而白色的“空”對光線的反射率高，再加上“條”與“空”的寬度不同，就能使掃描光線產(chǎn)生不同的反射接受效果，在光電轉(zhuǎn)換設備上轉(zhuǎn)換成不同的電脈沖，形成了可以傳輸?shù)碾娮有畔ⅰＳ捎诠獾倪\動速度極快，因此能準確無誤地對運動中的條形碼予以識別。條形碼技術的發(fā)展世界上第一個條形碼于20世紀40年代在美國產(chǎn)生，當時的條形碼是一種同心圓環(huán)形碼，俗稱公牛眼條碼。條碼的應用人們每天幾乎要掃描50多億次條碼。條碼每年可為超市和大型商場的客戶、零售商和制造商節(jié)約300億美元的費用。條碼的應用領域身份鑒別醫(yī)院掛號及取藥售票汽車銷售管理邊境通行車輛管理煙草準運稅務申報海關進出口檢查網(wǎng)吧收費人事考勤條形碼技術的優(yōu)點可靠性強效率高成本低易于制作易于操作靈活實用自由度大(OCR)準確率高鍵盤輸入平均每300個字符就會有一個錯誤，而條形碼輸入則平均每15000個字符才會出現(xiàn)一個錯誤，如果加上校驗，出錯率是千萬分之一。效率高條形碼的讀取速度很快，可以達到每秒鐘讀取40個字符的速度；條形碼的類型條形碼可以分為一維條碼和二維條碼。一維條碼按照應用可以分為商品條碼和物流條碼。二維條碼可以分為行列式二維條碼和矩陣式二維條碼。新版火車票上的二維條碼二維條碼的應用領域傳遞信息。如個人名片、產(chǎn)品介紹、質(zhì)量跟蹤等；作為電商平臺的入口。顧客線下掃描商品廣告的二維條碼，然后在線購物；移動支付。顧客掃描二維條碼進入支付平臺，使用手機進行支付；作為憑證。比如團購的消費憑證，會議的入場憑證等。目前現(xiàn)存的條形碼碼制多種多樣，但其中ITF-14條碼（儲運單元條碼）和EAN/UCC-128條碼（貨運單元條碼）為物流條碼，而EAN/UPC條碼為商品條碼。國際上通用的和公認的物流條碼碼制只有三種：ITF-14條碼、EAN/UCC-128條碼和EAN/UPC條碼。三種碼制中，應用范圍最為廣泛的當屬UPC商品條碼和EAN商品條碼。UPC商品條碼是由統(tǒng)一代碼委員會（UCC）規(guī)定的，包括UPC-A商品條碼和UPC-E商品條碼。EAN商品條碼是由國際物品編碼協(xié)會（EAN）規(guī)定的，包括EAN-13商品條碼和EAN-8商品條碼。EAN商品條碼是國際上通用的、企業(yè)最常用的商品代碼，通常情況下，不選用UPC商品條碼。只有當產(chǎn)品出口到美國和加拿大地區(qū)并且客戶特別指定時，才申請使用UPC商品條碼。我國通用商品條碼標準采用EAN條碼結(jié)構(gòu)，其主版是由13位數(shù)字及相應的條碼符號組成，在較小的商品上也采用8位數(shù)字碼及與其相應的條碼符號。EAN-13商品條形碼的構(gòu)成EAN-13商品條碼的構(gòu)成是：前綴碼、制造廠商代碼、商品代碼和校驗碼。前綴碼：即國家代碼，由3位數(shù)字組成，我國為690～695，由國際物品編碼會統(tǒng)一確定的，特別強調(diào)的是，前綴碼并不代表產(chǎn)品的原產(chǎn)地，只能說明分配和管理有關廠商識別代碼的國家（或地區(qū)）編碼組織。制造廠商代碼：由4位數(shù)字組成，由我國物品編碼中心統(tǒng)一分配、統(tǒng)一注冊，一廠一碼。商品代碼：由5位數(shù)字組成，表示每個制造廠商的商品，由廠商自行確定，可標識10萬種商品，廠商必須確保每個商品項目代碼的唯一性。校驗碼：由1位數(shù)字組成，用來校驗前面各碼正確與否。廠商在對商品項目進行編碼時，不必計算校驗碼的值，該值由制作條碼原版膠片或直接打印條碼符號的設備自動生成。EAN-13商品條碼符號結(jié)構(gòu)小鏈接：ISBN、ISSN、CSSN、CNISBN號是國際標準書號的簡稱，它是國際標準化組織于1972年公布的一項國際通用的出版物統(tǒng)一編號方法。所有正規(guī)出版的普通圖書版權(quán)頁都有ISBN號，ISBN是internationalstandardofbooknumber幾個英文字母的縮寫，即國際標準書號。它由10位數(shù)字組成，這10位數(shù)字由組號、出版者號、書名號、校驗號這四部分組成，其間用“-”相連。

教材ISBN:7-300-12024-9ISBN號是由10位數(shù)字組成，共分四段：

1.組號:代表語種.我國的組號為“7”。表示中文。2.出版者號:代表組內(nèi)所屬的一個具體出版者(出版社,出版公司等)。由國家或地區(qū)的ISBN中心設置和分配，可取1-7位數(shù)字。

3.書名號:書名號是由出版者給予每種出版物的編號。

4.校驗號:校驗號是ISBN號的最后一位數(shù)值，校驗號只能是1位數(shù)，固定一位，起止號為0~10，10由X代替。例：ISBN978-7-300-12024-9ISBN系統(tǒng)中國圖書專用條碼的前綴碼是“978”。第四位“7”——中文。0、1代表英語，使用這兩個代碼的國家有：澳大利亞、加拿大、愛爾蘭、新西蘭、波多黎各、南非、英國、美國、津巴布韋等；2代表法語，法國、盧森堡以及比利時、加拿大和瑞士的法語區(qū)使用該代碼；3代表德語，德國、奧地利和瑞士德語區(qū)使用該代碼；4是日本出版物的代碼；5是俄羅斯出版物的代碼；“300”——中國人民大學出版社?！?2024”是書序號(TitleIdentifier)由出版社自己給出，而且每個出版社的書序號是定長的。最短的一位，最長的六位。出版社的規(guī)模越大，出書越多，序號越長。“9”是校驗碼(CheckDigit)。如何校驗ISBN978-7-302-21005-4是否正確？校驗方法：將前12位數(shù)依次乘以1和3，然后求它們的和除以10的余數(shù)，最后用10減去這個余數(shù)，就得到了校驗碼。如果余數(shù)為0，則校驗碼為0。計算過程如下：9*1+7*3+8*1+7*3+3*1+0*3+2*1+2*3+1*1+0*3+0*1+5*3=86，86=8*10+6，即余數(shù)為6，10-6=4，校驗碼為4，與ISBN號的最后一位校驗碼一致，說明ISBN978-7-302-21005-4是正確的。ISSN（國際標準連續(xù)出版物編號）ISSN（InternationalStandardSerialNumber，國際標準連續(xù)出版物編號）是根據(jù)國際標準ISO3297制定的連續(xù)出版物國際標準編碼，其目的是使世界上每一種不同題名、不同版本的連續(xù)出版物（期刊）都有一個國際性的唯一代碼標識。ISSN由設在法國巴黎的國際ISDS中心管理。按國際標準ISO3297規(guī)定，一個國際標準刊號由以“ISSN”為前綴的8位數(shù)字(兩段4位數(shù)字，中間以一連字符“-”相接)組成。如：ISSN1234-5679，其中前7位為單純的數(shù)字序號，無任何特殊含義，最后一位為校驗位。ISSN通常都印在期刊的封面或版權(quán)頁上。CSSN（中國標準刊號）中國標準刊號(ChinaStandardSerialNumber，簡稱CSSN)是分配給在中國登記的每一種期刊的每一個版本的一個唯一的標準編碼。CSSN的國家標準《中國標準刊號》（GB9999－88）從1989年7月開始在全國實施。CSSN（中國標準刊號）由一個以“ISSN”為標識的國際標準刊號和一個以中國國別代碼“CN”為標識的國內(nèi)統(tǒng)一刊號兩部分組成。CN（國內(nèi)統(tǒng)一刊號）CN（國內(nèi)統(tǒng)一刊號）以GB2659所規(guī)定的中國國別代碼“CN”為識別標志，由報刊登記號和分類號兩部分組成，前者為國內(nèi)統(tǒng)一刊號的主體，后者為補充成分，中間以斜線“/”隔開，結(jié)構(gòu)形式為：CN報刊登記號/分類號一個報刊登記號為定長的6位數(shù)字，由地區(qū)號(2位數(shù)字)和序號(4位數(shù)字)兩部分組成，其間以連字符“-”相接CN報刊登記號/分類號分類號作為國內(nèi)統(tǒng)一刊號的補充成分用以說明報刊的主要學科范疇，以便于分類統(tǒng)計、訂閱、陳列和檢索。一種報刊只能給定一個分類號。條形碼的應用銷售時點信息系統(tǒng)（POS系統(tǒng)）銷售跟蹤庫存系統(tǒng)分揀系統(tǒng)生產(chǎn)管理條碼支付條碼支付2011年7月1日，支付寶推出全新的手機支付產(chǎn)品——條碼支付（BarcodePay）。條碼支付是支付寶為線下實體商戶提供的一種快捷、安全的現(xiàn)場支付解決方案。微小商戶可用支付寶賬戶登錄在線收銀臺（)，使用條碼槍掃描或輸入用戶手機上的條形碼完成收款。在沒有電腦的情況下，可直接使用手機上的“我要收款”功能掃描條碼完成收銀。商家無須專用收款設備，用戶無需攜帶現(xiàn)金或銀行卡，只需在自己的手機上確認完成付款，交易完成。條碼支付可以為數(shù)以百萬計的微小商戶，提供無需額外設備的低成本收銀服務，實現(xiàn)“現(xiàn)場購物、手機支付”。在日常生活中，我們也可以使用“手機支付寶”的“條碼收銀”和“條碼支付”功能來完成轉(zhuǎn)賬、還款操作。條碼支付的具體流程收款和付款雙方首先都需要在手機上安裝“支付寶”軟件，登陸支付寶賬戶。收款方：選擇“條碼收銀”——輸入“收銀金額”，等待掃描對方二維碼；付款方：選擇“條碼付款”——屏幕呈現(xiàn)條形碼，等待對方掃描。收款方將手機屏幕對準付款方手機上出現(xiàn)的條碼，手機會進行自動掃描，付款方再輸入支付寶的支付密碼（如果付款方開啟了免輸密碼支付功能，則無需輸入密碼），操作即告完成。同學演示浦發(fā)銀行應用二維碼技術轉(zhuǎn)賬匯款2013年8月28日，浦發(fā)銀行在業(yè)內(nèi)首家整合推出手機智能收付款功能?？蛻糁恍柰ㄟ^浦發(fā)手機銀行“拍一拍”或“聽一聽”對方的銀行賬號，便可輕松向?qū)Ψ睫D(zhuǎn)賬匯款，提升客戶的轉(zhuǎn)賬體驗。收款人只需要下載浦發(fā)手機銀行客戶端，便可以將自己所希望收款的銀行賬戶轉(zhuǎn)化成一個獨一無二的二維碼，收款時將該二維碼出示給付款人，付款人在浦發(fā)手機銀行客戶端中選擇“拍一拍”或“聽一聽”，通過拍攝二維碼圖形或收聽二維碼發(fā)出的音頻，浦發(fā)手機銀行即可自動識別二維碼背后隱含的收款人賬號信息，并引導付款人完成向收款人的轉(zhuǎn)賬支付。即使收款人沒有浦發(fā)銀行賬戶，也可以通過該功能將其他銀行賬戶添加為收款賬戶，完成收款。常見的條形碼掃描儀光筆掃描儀條形碼掃描儀手持式條碼掃描器固定式條碼掃描器臺式條碼掃描器條形碼管理機構(gòu)國際物品編碼協(xié)會EAN(為每個國家分配代碼)690-695中國物品編碼中心（為每個制造廠商分配代碼）/2.基于電磁理論的自動識別和數(shù)據(jù)獲取技術

——RF射頻識別

RFID（RadioFrequencyIdentification，簡稱為RF，射頻識別）也稱為電子標簽、無線射頻識別。射頻技術是一種無線電通信技術，其主要功能是對運動或靜止的標簽，進行不接觸的識別。因物品常常集裝成單元運輸和裝卸，體積較大，不宜人工搬動，往往無法進行接觸式識別。如果在物品包裝上貼附上射頻標簽，其發(fā)射的電磁波被無線掃描器獲取后，就可以識別物品信息并輸入到計算機中進行處理。RFID技術的工作原理標簽進入磁場后，接收閱讀器發(fā)出的射頻信號，憑借感應電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息，或者主動發(fā)送某一頻率的信號；閱讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進行有關數(shù)據(jù)處理。射頻識別技術的優(yōu)勢可以非接觸識讀可識別高速運動物體抗惡劣環(huán)境能力強保密性強可同時識別多個識別對象射頻識別技術的應用RFID適用的領域有物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合。RF的應用領域零售業(yè)路橋、停車場等收費場所自動化的生產(chǎn)流水線粉塵、污染、寒冷、炎熱等惡劣環(huán)境公交車運行管理射頻卡閱讀器3、GIS——地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)是指以地理空間數(shù)據(jù)為基礎，采用地理模型分析方法，適時地提供多種空間的和動態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統(tǒng)。GIS的基本功能將表格型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對顯示結(jié)果進行瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區(qū)地圖，顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路以及其他內(nèi)容。谷歌地球谷歌地球最新版(GoogleEarth)是一款Google(谷歌)公司開發(fā)的虛擬地球儀軟件，谷歌地球最新版整合Google的本地搜索以及駕車指南兩項服務，能夠鳥瞰世界。

GoogleEarth主要通過訪問Keyhole的航天和衛(wèi)星圖片擴展數(shù)據(jù)庫來實現(xiàn)這些上述功能。該數(shù)據(jù)庫含有美國宇航局提供的大量地形數(shù)據(jù)，未來還將覆蓋更多的地形，涉及田園，荒地等。GoogleEarth采用的3D地圖定位技術能夠把GoogleMap上的最新衛(wèi)星圖片推向一個新水平。用戶可以在3D地圖上搜索特定區(qū)域，放大縮小虛擬圖片，然后形成行車指南。此外，GoogleEarth還精心制作了一個特別選項——鳥瞰旅途，讓駕車人士的活力油然而生。谷歌地球已經(jīng)將世界上很多國家和地區(qū)的軍事設施公布于眾，它曾在2009年2月將英國海軍核潛艇基地的確切位置曝光，使得英國軍方面臨巨大恐怖襲擊威脅GoogleEarth曝光中國秘密核戰(zhàn)略基地2011年7月，中國最新核潛基地被曝光衛(wèi)星下的中國多種新核潛艇徹底曝光了

衛(wèi)星下的中國多種新核潛艇徹底曝光了

德令哈發(fā)L1射陣地不同時間衛(wèi)星影像對比南側(cè)的一個發(fā)射陣地(L1)發(fā)生的變化最為引人注目。在2005年末的影像當中，這里看上去有一個大型導彈庫，大約40座小型建筑(可能是人員居住區(qū))，一些車輛，以及一座大門。不過這些景象都從2006年末的衛(wèi)星影像中消失，在新的圖片中，發(fā)射區(qū)域只能看到一輛工程車，道路也有被整修的痕跡。在L1北側(cè)的4.3千米的另一個發(fā)射陣地(L2)，變化也比較顯著。對比2005年與2006年的衛(wèi)星影像，可以很清楚的看出L2類似導彈庫的建筑被拆除，鋪設了新的道路，建筑物的數(shù)量增加了一倍。更值得關注的是，在發(fā)射平臺的位置能夠清楚的看到8輛長約13米的車輛。雖然受到衛(wèi)星照片分辨率的限制，不能夠看清楚車輛的細節(jié)，不過從外形上看，這些車輛極有可能就是東風-21型導彈運輸起豎發(fā)射車。2011年11月13日，谷歌地球提供的衛(wèi)星照片顯示，與2010年相比，伊朗阿拉克和納坦茲兩座城市核設施內(nèi)的部分道路有明顯變化，同時，阿拉克核設施的部分建筑和工廠已經(jīng)搬走，不過在其中心位置又建起一座新的建筑物。日前國際原子能機構(gòu)表示，這可能是伊朗秘密研發(fā)核武器的地方。GIS分析軟件的功能車輛路線模型最短路徑模型例8-1網(wǎng)絡物流模型例8-2分配集合模型設施定位模型重心法車輛路線模型用于解決一個起始點、多個終點的貨物運輸中如何降低物流作業(yè)費用，并保證服務質(zhì)量的問題。包括決定使用多少輛車，每輛車的路線等。網(wǎng)絡物流模型例8-2用于解決尋求最有效的分配貨物路徑問題，即物流網(wǎng)點布局問題。如將貨物從N個倉庫運往到M個商店，每個商店都有固定的需求量，因此需要確定由哪個倉庫提貨給哪個商店，使得運輸代價最小。分配集合模型用于解決確定服務范圍和銷售市場范圍等問題。如某一公司要設立X個分銷點，要求這些分銷點要覆蓋某一地區(qū)，而且要使每個分銷點的客戶數(shù)目大致相等。設施定位模型用于確定一個或多個設施的位置。例如在既定區(qū)域內(nèi)設立多少個倉庫，每個倉庫的位置，每個倉庫的規(guī)模，以及倉庫之間的物流關系等問題。4、GPS——全球定位系統(tǒng)GPS即全球定位系統(tǒng)，是指具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力的系統(tǒng)。★GPS的構(gòu)成1）GPS空間部分：21顆工作衛(wèi)星，3顆備用衛(wèi)星，分布在6個等間隔軌道上，距地球2萬多公里2）GPS地面監(jiān)控部分：1個主控站，3個注入站，5個全球監(jiān)測站；3）GPS用戶設備部分：接收GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號，以獲得必要的導航和定位信息，經(jīng)數(shù)據(jù)處理，完成導航和定位工作。GPS衛(wèi)星全天候不間斷地發(fā)送包含自身的星歷參數(shù)和時間等信息的導航電文，接收機通過接收導航電文進行測時、測距，利用空間后方距離交會技術反算出接收機處的三維位置、三維方向以及運行速度和時間信息，從而實現(xiàn)導航定位的目的。GPS系統(tǒng)在物流領域的應用用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度用于鐵路運輸管理用于軍事物流用于鐵路運輸管理可以通過GPS和計算機網(wǎng)絡實時收集全路列車、機車、車輛、集裝箱及所運貨物的動態(tài)信息，可以實現(xiàn)列車、貨物追蹤管理。只要知道貨車的車種、車型、車號，就可以立即從近10萬KM的鐵路網(wǎng)上流動著的幾十萬輛貨車中找到該貨車，還能得知這輛貨車現(xiàn)在何處運輸或停在何處，以及所有的車載貨物發(fā)貨信息。5、電子自動訂貨系統(tǒng)EOS

electronicorderingsystem電子訂貨系統(tǒng)是將批發(fā)商、零售商場所發(fā)生的訂貨數(shù)據(jù)輸入計算機(刷所訂商品條碼)，即刻通過計算機通信網(wǎng)絡連接的方式將資料傳送至總公司、批發(fā)商、商品供貨商或制造商處。在市場競爭異常激烈的時代，若要有效管理企業(yè)的供貨、庫存等經(jīng)營管理活動，并且能使供貨商及時補足售出商品的數(shù)量且不能缺貨，就必須采用EOS系統(tǒng)。EOS的應用范圍企業(yè)內(nèi)的EOS（如連鎖店經(jīng)營中各個連鎖分店與總部之間建立的EOS系統(tǒng)）零售商與批發(fā)商之間的POS系統(tǒng)以及零售商、批發(fā)商和生產(chǎn)商之間的EOS系統(tǒng)EOS系統(tǒng)的運行步驟在零售店的終端用條形碼掃描儀獲取準備采購的商品條形碼，并在終端機上輸入訂貨材料；利用網(wǎng)絡傳到批發(fā)商的計算機中。批發(fā)商開出提貨傳票，并根據(jù)傳票，同時開出揀貨單，實施揀貨，然后依據(jù)送貨傳票進行商品發(fā)貨。送貨傳票上的資料便成為零售商的應付賬款資料及批發(fā)商的應收賬款資料。并接到應收賬款的系統(tǒng)中去。零售商對送到的貨物進行檢驗后，便可以陳列與銷售了。6、銷售時點信息系統(tǒng)（POS）POS（PointofSaleSystem）即銷售時點信息系統(tǒng)，它包含前臺POS和后臺MIS兩大基本部分。POS系統(tǒng)最早應用于零售業(yè)