貝雷梁計算書2023.11.2

跨彭高河立交橋雙層貝雷梁計算書中南大學高速鐵路建造技術(shù)國家工程實驗室二〇一七年七月二十日現(xiàn)澆梁盤扣支架計算書中南大學高速鐵路建造技術(shù)國家工程實驗室-27頁貝雷梁設(shè)計方案計算依據(jù)〔1〕設(shè)計圖紙及相關(guān)詳勘報告；〔2〕?貝雷梁設(shè)計參數(shù)?；〔3〕?裝配式公路鋼橋多用途使用手冊?；〔4〕?鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標準?〔GB50017-2003〕；〔5〕?鐵路橋涵設(shè)計標準?；搭設(shè)方案圖1.1箱梁截面〔單位mm〕圖1.2貝雷梁橫向布置圖〔單位m〕表1.1貝雷梁參數(shù)容許應(yīng)力橋型不加強單排單層雙排單層三排單層雙排雙層三排雙層彎矩〔kN·m〕788.21576.42246.43265.44653.2剪力〔kN〕245.2490.5698.9490.5698.9容許應(yīng)力橋型加強單排單層雙排單層三排單層雙排雙層三排雙層彎矩〔kN·m〕1687.533764809.46750.09618.8剪力〔kN〕245.2490.5698.9490.5698.9幾何特性橋型不加強單排單層雙排單層三排單層雙排雙層三排雙層250497.2500994.4751491.62148588.83222883.23578.57157.110735.614817.922226.8幾何特性橋型加強單排單層雙排單層三排單層雙排雙層三排雙層577434.41154868.81732303.24596255.24596255.27699.115398.323097.430641.745962.6表1.2工程數(shù)量表序號材料名稱型號規(guī)格數(shù)量1貝雷片321型5722方木木材283工字鋼I12284雙拼工字鋼I400b25鋼管立柱Φ630×1014跨彭高河橋截面現(xiàn)澆箱梁，箱梁截面如圖1.1。主梁由兩層疊合在一起的貝雷梁組成，每套貝雷支架總長32.3m由26排標準3.0m雙層貝雷片組成，分7組，排列形式為：3排+4排+4排+4排+4排+4排+3排，鋼管立柱的間距，中間5根鋼管立柱的間距為1.65m，最外側(cè)的1根為2.1m，立柱總寬為4*1.65+2*2.1=10.8m，貝雷梁上方布置橫向的12號工字鋼，間距為1.2m，工字鋼上布置10cm×10cm的方木，腹板、中橫梁、端橫梁處方木中心間距200mm，翼緣板及底板下方木中心間距300mm。支架橫向布置如圖1.2。貝雷梁參數(shù)如表1.1。工程數(shù)量如表1.2。貝雷梁設(shè)計驗算荷載計算依據(jù)?建筑施工承插型盤扣式鋼管支架平安技術(shù)規(guī)程?JGJ231-2023中的規(guī)定：1、新澆筑混凝土自重標準值，對普通梁鋼筋混凝土自重可采用26.5kN/m3，對普通板鋼筋混凝土自重可采用25.1kN/m3，支架荷載取1.5kN/m2。2、計算模板支架及腳手架構(gòu)件承載力〔抗彎、抗剪、穩(wěn)定性〕時的荷載設(shè)計值，應(yīng)取其標準值乘以荷載的分項系數(shù)，分項系數(shù)應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕永久荷載的分項系數(shù)，取1.2；計算結(jié)構(gòu)抗傾覆穩(wěn)定且對結(jié)構(gòu)有利時，取0.9；2〕可變荷載的分項系數(shù)，取1.4。3、計算模板支架及腳手架構(gòu)件變形〔撓度〕時的荷載設(shè)計值，應(yīng)取其標準值乘以荷載的分項系數(shù)，各類荷載分項系數(shù)均取1.0。因而有：a、腹板鋼筋及砼自重?。?6.5kN/m3×1.8m=47.7kN/m2；b、底板處鋼筋及砼自重?。?6.5kN/m3×(0.22+0.25)m=12.455kN/m2；c、翼緣板處鋼筋及砼自重?。?6.5kN/m3×(0.2+0.45)/2m=8.6125kN/m2；d、施工人員及設(shè)備荷載取：4.5kN/m2。結(jié)構(gòu)計算混凝土總重其中翼緣自重模板及支架自重方木驗算〔一〕、腹板處、中橫梁、端橫梁處布置100×100mm木方，中心間距200mm，跨度為1200mm，按照三跨連續(xù)簡支梁計算，受力形式為均布荷載進行驗算。計算荷載最大彎矩強度驗算：最大彎應(yīng)力滿足要求撓度驗算：最大撓度分項系數(shù)取1.0滿足要求〔二〕、底板處布置100×100mm木方，中心間距300mm，跨度為1200mm。按照三跨連續(xù)簡支梁計算，受力形式為均布荷載進行驗算。計算荷載；最大彎矩強度驗算：最大彎應(yīng)力滿足要求撓度驗算：最大撓度分項系數(shù)取1.0滿足要求方木下工字鋼驗算〔一〕、腹板、中橫梁、端橫梁處計算荷載最大彎矩強度驗算：最大彎應(yīng)力滿足要求撓度驗算：最大撓度分項系數(shù)取1.0滿足要求〔二〕、底板處計算荷載最大彎矩強度驗算：最大彎應(yīng)力滿足要求撓度驗算：最大撓度分項系數(shù)取1.0滿足要求〔三〕翼緣板處因為翼緣板處與底板處布置一樣，且承受的荷載比底板處的小，因此由前面可知，翼緣板處也滿足要求。翼緣下部貝雷梁驗算〔一〕、支架結(jié)構(gòu)特性三排雙層不加強型貝雷梁，慣性矩，截面抵抗彎矩，最大彎矩，最大剪力?！捕?、荷載計算模板及支架自重混凝土自重貝雷梁自重0.9kN/m每米荷載重量貝雷梁看作簡支梁，圖示如下最大彎矩產(chǎn)生在跨中：最大剪力最大撓度分項系數(shù)取1.0滿足要求腹板、底板下貝雷梁驗算、模型結(jié)構(gòu)特性采用22排雙層不加強型貝雷梁，按均布荷載考慮，慣性矩，截面抵抗彎矩，最大彎矩，最大剪力。〔二〕、荷載計算模板及支架自重混凝土自重貝雷梁自重0.9kN/m每米荷載重量貝雷梁看作簡支梁，圖示如下最大彎矩產(chǎn)生在跨中：最大剪力最大撓度分項系數(shù)取1.0滿足要求邁達斯建模驗算〔一〕、邁達斯模型、邁達斯建模結(jié)果由邁達斯建模結(jié)果可知，貝雷梁最大撓度為。滿足要求。貝雷梁下型鋼驗算〔一〕、荷載計算翼緣下部貝雷梁支點反力腹板和底板下的支點反力〔二〕、力學圖示型鋼橫梁可看作是6跨連續(xù)簡支梁。力學和計算結(jié)果如以下圖所示經(jīng)計算最大彎曲應(yīng)力61.64Mpa為壓應(yīng)力；最大剪切應(yīng)力為82.04Mpa；橫向分配梁兩端撓度為0.262mm。型鋼的容許彎曲應(yīng)力，容許剪應(yīng)力，支架容許撓度是跨徑的1/400mm，可知型鋼處于平安狀態(tài)。在施工過程中，兩側(cè)外部貝雷梁應(yīng)盡量放在鋼管支撐上。鋼管立柱驗算〔一〕、荷載計算鋼管立柱承受上部型