化工品道路運(yùn)輸安全管理

化工品道路運(yùn)輸安全制度1.目的本制度是為了更好的管理化工產(chǎn)品在運(yùn)輸與存儲過程中的貨物及信息安全，使公司能最大限度的保證貨物及信息在場地及場外的安保安全，并知曉保安管理時(shí)的評估與執(zhí)行方法。.范圍本程序列出了可能存在的與運(yùn)輸、倉儲、裝卸貨有關(guān)的主要保安風(fēng)險(xiǎn)，以及遇到這些風(fēng)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)采取的措施。這些保安風(fēng)險(xiǎn)主要包括：運(yùn)輸途中貨物及隨車物件的缺損及偷盜；裝卸貨過程中貨物及隨車物件的缺損及偷盜；停車過夜時(shí)貨物及隨車物件的缺損及偷盜；儲存過程中的貨物缺損及偷盜；公司硬件設(shè)施的缺損及偷盜；貨代服務(wù)過程中的貨物缺損及偷盜；貨物及客戶信息的意外泄漏；公司內(nèi)部資料及保密文件的外泄。.職責(zé)公司正式任命或指定一名具有相關(guān)資質(zhì),可勝任的專人（員工或外聘專家均可）作為公司的保安負(fù)責(zé)人，其職責(zé)為：負(fù)責(zé)參與公司內(nèi)對現(xiàn)有操作、新操作、新產(chǎn)品、新路線的保安風(fēng)險(xiǎn)的評估；負(fù)責(zé)指導(dǎo)有關(guān)降低保安風(fēng)險(xiǎn)的管理措施；負(fù)責(zé)對恐嚇、破壞或事故等保安事件進(jìn)行報(bào)告并及時(shí)組織處理；負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案中關(guān)于保安事件的部分（包括演習(xí)）；負(fù)責(zé)組織對現(xiàn)有的保安計(jì)劃與程序進(jìn)行定期的回顧、測試、評價(jià)并更新不適用的程序；負(fù)責(zé)保存與危險(xiǎn)貨物有關(guān)的所有記錄，并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，撰寫年度報(bào)告，總結(jié)公司的保安現(xiàn)狀；負(fù)責(zé)將員工們對保安措施方面相關(guān)的信息和建議傳遞給管理層;.工作程序風(fēng)險(xiǎn)評估：公司應(yīng)在進(jìn)行新的操作、新產(chǎn)品、新路線前對其所可能存在的保安風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，并通過制定適當(dāng)?shù)牟僮鲗?shí)踐措施減少保安風(fēng)險(xiǎn)，或通過采用適當(dāng)?shù)脑O(shè)備和資源減少保安風(fēng)險(xiǎn)。公司還應(yīng)定期回顧當(dāng)前的操作過程，對操作前、操作中及操作后的保安風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行測試與評價(jià)，對有問題的保安程序進(jìn)行及時(shí)修改與更新。安全會議：實(shí)際操作中碰到的保安相關(guān)問題正式納入公司定期召開的安委會例會的議事范圍。運(yùn)輸途中的保安措施：公司所有的運(yùn)輸均采用定人定車的方式，在接到客戶的運(yùn)輸指令后調(diào)度迅速將安排好的駕駛員與押運(yùn)員名單、聯(lián)系電話及所駕車輛的車牌號回傳客戶，確保貨物信息交流的安全性。裝載貨物后，駕駛員與押運(yùn)員應(yīng)時(shí)刻保持警惕，不得將車輛置于無人看管的狀態(tài)下。在貨物運(yùn)輸途中，駕駛員與調(diào)度應(yīng)保持3h一次的信息匯報(bào)，以便公司及時(shí)了解車輛的保安現(xiàn)狀。所有用來確保安全的設(shè)施設(shè)備均應(yīng)定期檢查、保養(yǎng)，以便及時(shí)排除故障。場地保安管理體系：為使保安風(fēng)險(xiǎn)減到最小中廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司在場地基礎(chǔ)設(shè)施建造時(shí)就已考慮到了保安的重要性。公司的保安人員采用外包形式，聘請保安公司的專業(yè)保安人員負(fù)責(zé)場地內(nèi)的全面保安安全。場地保安管理體系包括：1）硬件保安措施：場地四周設(shè)置圍欄/圍墻與外界隔離，并安裝周界報(bào)警器；場地內(nèi)重點(diǎn)監(jiān)控部位安裝CCTV監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像系統(tǒng)，并與安監(jiān)局聯(lián)網(wǎng)；良好的燈光照明設(shè)備，并保證裝貨和卸載點(diǎn)燈光照明充足；安裝可移動的鐵門，正常情況下保持常關(guān)。2）場地內(nèi)安全措施：設(shè)置保安巡邏制度，24h/7d對全場進(jìn)行監(jiān)控；門衛(wèi)監(jiān)控制度，對CCTV監(jiān)控錄像進(jìn)行24h/7d實(shí)時(shí)監(jiān)控；門衛(wèi)登記制度，24h/7d對所有進(jìn)出車輛人員實(shí)時(shí)監(jiān)控與記錄；實(shí)行工廠、庫區(qū)內(nèi)的車輛及司機(jī)準(zhǔn)入限制，實(shí)行門檢制度；僅有獲得許可的員工和來訪者才可以進(jìn)出場地；禁止未經(jīng)許可的人員進(jìn)出場地、建筑、房間，并獲得相關(guān)方面的信息；員工應(yīng)及時(shí)報(bào)告疑似事故；規(guī)范出入庫與裝卸貨程序；提供24h/7d的保安應(yīng)急電話。3）門檢措施：裝卸貨車輛進(jìn)出場站時(shí)，門衛(wèi)應(yīng)負(fù)責(zé)對每輛進(jìn)出的車輛及車上人員進(jìn)行檢查及登記，安全檢查內(nèi)容包括但不限于：車輛外觀；有效真實(shí)的提貨單司機(jī)（和/或車上人員）帶有照片的有效證件（如身份證、駕駛證等），并保留復(fù)印件；司機(jī)的聘用證明（若要求）；禁止非授權(quán)乘客入內(nèi)；裝卸貨單據(jù)及送貨地點(diǎn)的檢查；車輛火星熄滅器及車上不安全物件（如打火機(jī)、香煙、刀具等）的檢查；PPE及適當(dāng)?shù)膽?yīng)急設(shè)備（如安全帽、急救箱、滅火器等）。對物流分包方的保安安全的選擇和控制分包方的選擇參照公司供方管理相關(guān)制度進(jìn)行，如有必要，還必須另外接受公司專門的安全考評。公司里應(yīng)保留所有通過考評的分包方的名錄，必要時(shí)交客戶留檔。保安條例必須包括在與分包方簽定的合同中。應(yīng)與分包方就運(yùn)輸、場地管理程序的保安安全要求進(jìn)行溝通并切實(shí)執(zhí)行。應(yīng)對分供方進(jìn)行保安知識的培訓(xùn)以保證其完全符合客戶的管理及操作標(biāo)準(zhǔn)。分包方不得再尋找下一級的分包商保安緊急情況應(yīng)對發(fā)生上述范圍中所列的保安緊急情況，緊急應(yīng)對措施參見公司應(yīng)急預(yù)案及相關(guān)保安管理制度。保安事故報(bào)告處理保安事件發(fā)生后事故報(bào)告程序參見公司事故處理管理程序中的相應(yīng)事故報(bào)告處理程序。保安程序的審核與評價(jià)在建立了化工品保安措施后，當(dāng)前所有涉及化工品貨物的倉儲、操作、運(yùn)輸操作都需由安委會進(jìn)行審查，并且安委會領(lǐng)導(dǎo)小組與具體的保安負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)定期對操作的保安計(jì)劃與程序進(jìn)行審核。審核結(jié)果可作為必要的預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)，以便預(yù)防或降低今后操作過程中的危險(xiǎn)性。8培訓(xùn)所有從事化工品相關(guān)操作的員工（包括分包方的員工）都應(yīng)接受保安預(yù)警方面的基礎(chǔ)培訓(xùn)，該種培訓(xùn)應(yīng)列入現(xiàn)行的SHEQ培訓(xùn)體系中去，并階段性地接受新內(nèi)容的補(bǔ)充培訓(xùn)。保安基礎(chǔ)知識培訓(xùn)至少應(yīng)包括：保安的意識保安風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)保安風(fēng)險(xiǎn)的識別個(gè)人的保安職責(zé)及授權(quán)出現(xiàn)安全漏洞情形下減少風(fēng)險(xiǎn)的方法和措施在保安事故發(fā)生時(shí)，個(gè)人應(yīng)采取的行為除此之外，管理人員也應(yīng)當(dāng)給予從事此類操作的員工在實(shí)際的操作過程中的明確的安全預(yù)警指示。9記錄在各種化工品運(yùn)輸過程中記錄由保安負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)完整保存這些記錄至少需保持五年，并可為權(quán)威機(jī)構(gòu)使用。所有數(shù)據(jù)將由保安負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)督匯總，并寫進(jìn)公司的年度報(bào)告中。環(huán)境保護(hù)制度1目的為加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)管理，防治環(huán)境污染，保障職工健康，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》等法律法規(guī)及廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司相關(guān)方有關(guān)的管理規(guī)定，特制定本制度。2任務(wù)環(huán)境保護(hù)的基本任務(wù)，是貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和上級公司及相關(guān)方關(guān)于環(huán)境保護(hù)的規(guī)定和要求，編制環(huán)境保護(hù)的規(guī)劃、計(jì)劃，制定環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)、指標(biāo)，開展環(huán)境管理業(yè)務(wù)，推進(jìn)污染防治和資源綜合利用，實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。3原則預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理；環(huán)境資源利用與保護(hù)相結(jié)合；污染者承擔(dān)環(huán)境損害與治理責(zé)任；統(tǒng)一監(jiān)督管理與分工負(fù)責(zé)相結(jié)合；職能部門管理與從業(yè)人員參與相結(jié)合。適用范圍本制度適用于廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司所有部門和全體職工，以及物流承運(yùn)商。管理職責(zé)安委會是公司最高環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)，安全技術(shù)管理部負(fù)責(zé)制訂、修改環(huán)境保護(hù)的規(guī)章制度，進(jìn)行環(huán)境保護(hù)管理，對環(huán)境保護(hù)工作實(shí)施指導(dǎo)、推進(jìn)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、檢查、考核，向安委會匯報(bào)環(huán)境保護(hù)工作的情況。安全技術(shù)管理部負(fù)責(zé)環(huán)境檢（監(jiān)）測管理、環(huán)保設(shè)施（設(shè)備）管理、環(huán)保三同時(shí)"管理、環(huán)境體系管理，負(fù)責(zé)環(huán)境投訴、環(huán)境污染事故處理，開展環(huán)境保護(hù)的宣傳教育。全體從業(yè)人員都有保護(hù)環(huán)境的義務(wù)，并有權(quán)反映污染和破壞環(huán)境的行為。工作程序建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)管理進(jìn)行新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目，公司應(yīng)按照規(guī)定向所在地的環(huán)保部門編報(bào)環(huán)境影響評價(jià)書。進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)，公司應(yīng)委托取得相應(yīng)資格證書的單位承擔(dān)。進(jìn)行新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目，主體工程必須與污染防治設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用。新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)應(yīng)列有環(huán)境保護(hù)篇章，寫明工程的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保指標(biāo)、環(huán)保設(shè)施項(xiàng)目和投資概算等內(nèi)容。建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)采用能耗物耗小、污染物產(chǎn)生量少的清潔生產(chǎn)工藝和設(shè)備，禁止采用污染嚴(yán)重的落后工藝和設(shè)備。建設(shè)項(xiàng)目完工后，需要進(jìn)行試運(yùn)行的，必須報(bào)經(jīng)環(huán)保部門批準(zhǔn)，主體工程應(yīng)與污染防治設(shè)施同時(shí)投入試運(yùn)行。建設(shè)項(xiàng)目竣工后，必須經(jīng)環(huán)保部門驗(yàn)收合格，方可投產(chǎn)使用。排污申報(bào)登記應(yīng)按照規(guī)定向所在地的環(huán)保部門申報(bào)、登記排放污染物的種類、數(shù)量、濃度、排放方式、去向及污染防治的設(shè)施、類型。需要改變排放污染物的種類、數(shù)量、濃度、排放方式、去向的，必須辦理變更申報(bào)、登記手續(xù)。經(jīng)過所在地的環(huán)保部門審核，取得《排污許可證》并定期做好換證工作。污染防治管理各部門應(yīng)節(jié)約能源，降低消耗，推行清潔生產(chǎn)，減少污染物排放，禁止使用國家明令淘汰的嚴(yán)重污染環(huán)境的工藝和設(shè)備。排放污染物的部門，污染物排放應(yīng)達(dá)到國家和地方的排放標(biāo)準(zhǔn)。各部門應(yīng)禁止不符合環(huán)保法律法規(guī)的行為，嚴(yán)格控制廢氣、粉塵、廢水、嘈聲、固體廢物污染環(huán)境。項(xiàng)目外包的發(fā)包單位應(yīng)與生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)的協(xié)力單位和協(xié)力人員簽訂環(huán)保協(xié)議，提出保護(hù)環(huán)境的要求，明確污染和破壞環(huán)境的責(zé)任，并監(jiān)督實(shí)施。環(huán)境保護(hù)設(shè)施管理以防治污染、保護(hù)環(huán)境為目的，并形成固定資產(chǎn)的設(shè)施，稱為環(huán)境保護(hù)設(shè)施。既為生產(chǎn)工藝需要又為保護(hù)環(huán)境需要的設(shè)施，也屬于環(huán)境保護(hù)設(shè)施。環(huán)境保護(hù)設(shè)施的使用部門應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)施完好和技術(shù)性能，進(jìn)行正確操作和使用，確保設(shè)施正常運(yùn)行，發(fā)揮環(huán)境保護(hù)設(shè)施的作用。環(huán)境保護(hù)設(shè)施未按規(guī)定申請批準(zhǔn)，不得擅自拆除或閑置。環(huán)境監(jiān)測管理排放污染物的單位，應(yīng)接受或委托環(huán)境監(jiān)測部門定期進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測。安全技術(shù)管理部根據(jù)境監(jiān)測要求，定期委托環(huán)境監(jiān)測機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測。安全技術(shù)管理部應(yīng)妥善保管環(huán)境監(jiān)測報(bào)告，積累環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)。廢棄物處置廢棄物分為一般廢棄物和有毒有害危險(xiǎn)廢棄物二大類。廢棄物應(yīng)分類回收、堆置場所立牌標(biāo)識。回收的廢棄物應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的場所進(jìn)行堆置?；厥斩阎脧U棄物應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分一般廢棄物和有毒有害危險(xiǎn)廢棄物，不得將一般廢棄物堆置在危險(xiǎn)廢棄物的專用儲槽或與有毒有害廢棄物混堆，也不得將有毒有害廢棄物與一般廢棄物混堆。按規(guī)定及時(shí)向所在地環(huán)境主管部門申報(bào)危險(xiǎn)廢棄物管理計(jì)劃，轉(zhuǎn)移計(jì)劃，按照國家相關(guān)規(guī)定存儲轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢棄物。與相關(guān)有資質(zhì)危險(xiǎn)廢棄物處置單位簽訂危險(xiǎn)廢棄物處置合同，按照規(guī)定及時(shí)做好危險(xiǎn)廢棄物的轉(zhuǎn)移工作。環(huán)境污染事故本辦法所稱環(huán)境污染事故，是指違反環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，管理不善，引發(fā)嚴(yán)重環(huán)境污染，造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，對社會產(chǎn)生不良影響的事件。發(fā)生環(huán)境污染事故的部門，應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、污染情況和受害情況等及時(shí)上報(bào)，并協(xié)同相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場急救、處置和調(diào)查，采取措施降低事故的污染程度。安全技術(shù)管理部應(yīng)及時(shí)做好現(xiàn)場急救、處置和調(diào)查，及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)和政府環(huán)保部門報(bào)告、聯(lián)系，涉及從業(yè)人員人身傷亡的按照安全事故處理程序辦理。環(huán)境保護(hù)宣傳教育培訓(xùn)安全技術(shù)管理部負(fù)責(zé)每年定期組織開展各類環(huán)境保護(hù)宣傳活動，普及環(huán)境保護(hù)知識。安全技術(shù)管理部負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員參加各類環(huán)保技術(shù)學(xué)習(xí)和交流，了解環(huán)保技術(shù)的發(fā)展動態(tài)，推進(jìn)環(huán)保技術(shù)進(jìn)步。安全技術(shù)管理部根據(jù)環(huán)境保護(hù)的各類需要，向人力資源部提出舉辦或參加各類環(huán)境保護(hù)培訓(xùn)班的需求并審批，從而提高從業(yè)人員的環(huán)保意識和防治污染的能力。各部門應(yīng)組織從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的環(huán)保學(xué)習(xí)，開展各種環(huán)保宣傳教育活動。法律責(zé)任違反環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，造成重大環(huán)境污染事故，責(zé)任部門和個(gè)人承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。駕駛員安全管理制度駕駛員是車輛安全生產(chǎn)的直接操作者，駕駛員的工作狀況直接關(guān)系到車輛生產(chǎn)的安全運(yùn)行。因此，對駕駛員的管理必須從嚴(yán)要求，從駕駛員的招聘、日常管理、安全行為準(zhǔn)則等方面進(jìn)行嚴(yán)格管理。一、招聘1、招聘原則駕駛員招聘實(shí)行由人事部門統(tǒng)一招聘，安全管理部門和使用部門共同考核的原則進(jìn)行，并實(shí)行三個(gè)月的試用期制度。2、招聘條件(1)男性，年齡22?45周歲，身體健康，視力良好，具備初中及以上文化程度。(2)持準(zhǔn)駕該車型以上駕駛執(zhí)照，有3年該車型以上駕齡，及有關(guān)從業(yè)資格證。(3)沒有行車交通重特大責(zé)任事故記錄。3、招聘考核招聘駕駛員應(yīng)進(jìn)行道路交通安全法、車輛維護(hù)基本知識及駕駛操作考核，合格者方能聘用。二、日常管理駕駛員的日常管理實(shí)行“誰使用、誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，各使用單位必須從嚴(yán)要求，做好日常管理工作，并承擔(dān)駕駛員工作過失的管理責(zé)任。1、使用單位負(fù)責(zé)人為駕駛員安全生產(chǎn)管理責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)駕駛員的日常管理工作。2、使用單位要與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，并貫徹落實(shí)。3、使用單位每月至少應(yīng)組織一次駕駛員安全及業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，并要求駕駛員簽到；對新招聘駕駛員應(yīng)進(jìn)行安全及業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)，經(jīng)考評合格后方能安排上崗，考評記錄須存檔。4、各單位駕駛員主管部門要對駕駛員建立安全管理檔案，并對駕駛員安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，對嚴(yán)重違規(guī)的駕駛員做出處罰。5、非專職駕駛員駕駛公務(wù)車輛，必須經(jīng)本單位車輛管理部門考核，合格后方能駕駛。三、安全行為準(zhǔn)則駕駛員在執(zhí)行運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須嚴(yán)格要求自己，自覺遵守企業(yè)工作紀(jì)律，安全、準(zhǔn)確、按時(shí)地完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。1、準(zhǔn)時(shí)出車在執(zhí)行運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須按時(shí)出車并安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。2、及時(shí)報(bào)告及時(shí)向生產(chǎn)調(diào)度或部門負(fù)責(zé)人如實(shí)報(bào)告車輛的技術(shù)狀況及道路、裝卸作業(yè)場所的有關(guān)情況，需要維修時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)修。在運(yùn)輸途中，如遇突發(fā)事件，也應(yīng)及時(shí)向單位報(bào)告，聽從單位的指令行事。3、按規(guī)定路線行駛按調(diào)度指定路線行駛，不準(zhǔn)擅自更改行駛路線。嚴(yán)禁以欺騙的手段、制造假消息，申請中途走其他線路。4、愛護(hù)車輛愛護(hù)車輛，正確操作，及時(shí)維護(hù)，保持車容整潔。嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度。5、車輛停放做好車輛的停放和保管工作，不得亂停亂放，并做好防盜工作，證件、鑰匙不得放在車內(nèi)。6、駕駛室管理不得擅自讓無關(guān)人員進(jìn)入駕駛室，不得將易燃、易爆、易腐物品放在車內(nèi)。7、長途運(yùn)輸在長途運(yùn)輸中，需合理安排好時(shí)間，注意休息，1個(gè)人連續(xù)駕駛作業(yè)時(shí)間不得超過4小時(shí)，適時(shí)調(diào)整身體狀況，保證不疲勞駕駛。8、車輛交接按單位要求做好車輛的交接工作，并在交接單上進(jìn)行責(zé)任確認(rèn)，不得私自將車輛交給他人駕駛。9、編組運(yùn)行在執(zhí)行特殊運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守車組的運(yùn)行紀(jì)律，嚴(yán)禁任何的違紀(jì)行為。10、安全學(xué)習(xí)積極參加單位組織的各種安全學(xué)習(xí)活動，堅(jiān)決執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及有關(guān)安全管理規(guī)定。車輛安全管理制度車輛技術(shù)狀況良好是安全生產(chǎn)及運(yùn)輸任務(wù)完成的先決條件，保持車輛良好的技術(shù)性能，是車輛管理工作的基本任務(wù)。車輛管理工作應(yīng)從嚴(yán)要求，嚴(yán)格按照車輛維護(hù)保養(yǎng)的技術(shù)規(guī)范及要求進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)。本規(guī)定中車輛管理的內(nèi)容主要包括:車輛組織管理、維護(hù)修理等