汽車配件倉(cāng)儲(chǔ)管理

第六章汽車配件倉(cāng)儲(chǔ)管理提供維修服務(wù)所需要的配件是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)保持既滿足維修需求而又不過高的庫(kù)存量是提高企業(yè)運(yùn)作效率的關(guān)鍵之一配件管理的重要性常見問題倉(cāng)庫(kù)有的配件還要出去購(gòu)買——電腦管理倉(cāng)庫(kù)中總是沒有需要的配件——訂貨時(shí)間電腦里有的配件，在倉(cāng)庫(kù)里找不到——電腦管理配件供貨不及時(shí)——訂貨時(shí)間管理人員總在懷疑采購(gòu)人員有違章行為配件管理流程備料審批請(qǐng)款入庫(kù)存貨發(fā)貨盤點(diǎn)詢價(jià)比價(jià)采購(gòu)第一節(jié)零配件管理的內(nèi)容

一、備料管理——準(zhǔn)確迅速

首先，維修人員要做到一次拆檢到位，一次填寫配件購(gòu)買申請(qǐng)單，否則一臺(tái)車多次拆檢，多次采購(gòu)，除了浪費(fèi)人力物力外，維修周期變長(zhǎng)，也增加了客戶的不滿。其次，業(yè)務(wù)人員素質(zhì)要高，要精通配件的業(yè)務(wù)知識(shí)，配件申購(gòu)單應(yīng)填寫準(zhǔn)確無誤——特別是車型、年款、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等。二、采購(gòu)環(huán)節(jié)的管理

配件采購(gòu)管理的目標(biāo)是配件采購(gòu)有計(jì)劃、高品質(zhì)、高速度。高素質(zhì)的采購(gòu)員是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵。零配件質(zhì)量好壞關(guān)系到維修質(zhì)量，企業(yè)的信譽(yù)。零配件質(zhì)量管理要重點(diǎn)抓好三個(gè)環(huán)節(jié)：采購(gòu)環(huán)節(jié)——控制零配件來源；入庫(kù)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)——倉(cāng)管人員檢查；裝配檢驗(yàn)環(huán)節(jié)——維修人員檢查。要杜絕假貨、偽劣產(chǎn)品入庫(kù)，就要提高采購(gòu)人員、倉(cāng)管人員、維修人員的工作責(zé)任感和零配件業(yè)務(wù)素質(zhì)。三、零配件質(zhì)量管理零配件的計(jì)劃管理關(guān)系到企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)效益和車輛的維修服務(wù)速度。零配件計(jì)劃管理的關(guān)鍵是從企業(yè)實(shí)際出發(fā)制定出準(zhǔn)確合理的倉(cāng)庫(kù)安全儲(chǔ)備計(jì)劃。四、零配件的計(jì)劃管理倉(cāng)庫(kù)管理工作包括四個(gè)方面：（1）零配件入庫(kù)驗(yàn)收工作：（2）零配件的定位存放工作；（3）零配件的出庫(kù)發(fā)料工作；（4）倉(cāng)庫(kù)建帳統(tǒng)計(jì)核算工作。五、零配件的進(jìn)出庫(kù)管理單證的使用是完善管理的重要一環(huán)，它使得管理過程有據(jù)可查，是減少人為漏洞、增強(qiáng)工作人員責(zé)任心的有效辦法，是零配件統(tǒng)計(jì)的第一手資料。所以應(yīng)做好單證使用及收集整理工作。六、相關(guān)單證的使用零配件管理的目標(biāo)與責(zé)任配件服務(wù)的最終目標(biāo)是：

使用戶高高興興地購(gòu)買配件部的責(zé)任是：

將必要的配件在用戶需要時(shí)以適宜的價(jià)格用可靠的質(zhì)量提供給用戶。入庫(kù)通知單供貨單位質(zhì)量證明書發(fā)貨明細(xì)表裝箱單承運(yùn)部門提供的運(yùn)單及必要的證件登帳、立卡、建檔整齊的貨垛傾斜的貨垛三、貨垛“五距”要求貨垛的“五距”指的是垛距、墻距、柱距、頂距和燈距。矩形

正方形

三角形

梯形

矩形-三角形

矩形-梯形

矩形-半圓形

四、貨垛設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括垛基、垛型、貨垛參數(shù)、堆碼方式、貨垛苫蓋、貨垛加固等。1．垛基將整垛貨物的重量均勻地傳遞給地坪；保證良好的防潮和通風(fēng)；保證垛基上存放的物品不發(fā)生變形。2．垛型重疊式堆碼3．貨垛參數(shù)貨垛參數(shù)是指貨垛的長(zhǎng)、寬、高，即貨垛的外形尺寸。五、物品堆碼存放的基本方法1．散堆法2．堆垛法（1）重疊式縱橫交錯(cuò)式（2）縱橫交錯(cuò)式

仰伏相間式（3）仰伏相間式對(duì)上下兩面有大小差別或凹凸的物品，如槽鋼、鋼軌等，將物品仰放一層，在反一面伏放一層，仰伏相向相扣。壓縫式壓縫式（4）壓縫式

通風(fēng)式堆碼（6）栽柱式栽柱式堆碼（5）通風(fēng)式硬質(zhì)直方體在1140mm×1140mm托盤上的堆碼圖譜(7)襯墊式碼垛時(shí)，隔層或隔幾層鋪放襯墊物，襯墊物平整牢靠后，再往上碼。3.托盤上存放物品(1)硬質(zhì)直方體物品(2)圓柱體物品圓柱體在托盤上的堆碼圖譜“五五化”示意圖4．“五五化”堆垛。“五五化”堆垛就是以五為基本計(jì)算單位,堆碼成各種總數(shù)為五的倍數(shù)的貨垛,以五或五的倍數(shù)在固定區(qū)域內(nèi)堆放,使貨物"五五成行、五五成方、五五成包、五五成堆、五五成層",堆放整齊,上下垂直,過目知數(shù)。配件出庫(kù)程序1、營(yíng)業(yè)員接待顧客并開出零件取貨單2、倉(cāng)務(wù)員從倉(cāng)庫(kù)清點(diǎn)出所需配件3、顧客查驗(yàn)配件4、辦理交款提貨手續(xù)出庫(kù)要求倉(cāng)庫(kù)貨區(qū)布局的基本形式1．貨區(qū)布置的基本思路（1）根據(jù)物品特性分區(qū)分類儲(chǔ)存，將特性相近的物品集中存放；（2）將單位體積大、單位質(zhì)量大的物品存放在貨架底層，并且靠近出庫(kù)區(qū)和通道；（3）將周轉(zhuǎn)率高的物品存放在進(jìn)出庫(kù)裝卸搬運(yùn)最便捷的位置；（4）將同一供應(yīng)商或者同一客戶的物品集中存放，以便于進(jìn)行分揀配貨作業(yè)。2．貨區(qū)布置的形式（1）垂直式布局：橫列式布局縱列式布局縱橫式布局●橫列式布局：●縱列式布置：縱橫式布局是指在同一保管場(chǎng)所內(nèi)，橫列式布局和縱列式布局兼而有之，可以綜合利用兩種布局的優(yōu)點(diǎn)。（2）傾斜式布局：貨垛傾斜式布局和通道傾斜式布局。●貨垛傾斜式布局

●通道傾斜式布局出入口出入口出入口出入口三汽車配件倉(cāng)庫(kù)布局的原則

1．有效利用有限的空間(1)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)大小及庫(kù)存量，按大、中、小型、長(zhǎng)型進(jìn)行分類放置各種零配件，以便節(jié)省空間。(2)用紙盒來保存中、小型零配件。(3)用適當(dāng)尺寸的貨架及紙盒。(4)將不常用零配件的放在一起保管。(5)留出用于新車型零配件的空間。(6)無用配件要及時(shí)報(bào)廢。2．防止出庫(kù)時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤(1)將零件編號(hào)完全相同的零配件放在同一紙盒內(nèi)。(2)不要將零配件放在過路上或貨架的頂上。(3)零件編號(hào)及外觀接近的零配件不宜緊挨存放。3．保證零配件的質(zhì)量1．保持清潔。2．避免高溫、潮濕，避免陽光直射。3．防止零配件的存儲(chǔ)損耗。配件倉(cāng)庫(kù)的管理規(guī)定1．配件倉(cāng)庫(kù)的基本設(shè)施(1)配備專用的配件運(yùn)輸設(shè)施。(2)配備一定數(shù)量的貨架、貨筐等。(3)配備必要的通風(fēng)，照明，及防火設(shè)備器材。2．倉(cāng)庫(kù)基本要求（1）倉(cāng)庫(kù)各工作區(qū)域應(yīng)有明顯的標(biāo)牌，如：配件銷售窗口，車間領(lǐng)料窗口，發(fā)料室，備貨區(qū)，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、舊件庫(kù)等。（2）貨架的擺放要整齊劃一，倉(cāng)庫(kù)的每一過道要有明顯的標(biāo)示，貨架應(yīng)標(biāo)有位置碼，貨位要貼配件自編碼——五位定位法。（3）一般不宜將配件堆放在地上，為避免配件銹蝕及磕碰，必須保持完好的原包裝。（4）易燃易爆物品應(yīng)與其它配件嚴(yán)格分開管理，（自噴漆、雪種）存放時(shí)要考慮防火、通風(fēng)等問題，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)有明顯的防火標(biāo)志。（5）非倉(cāng)庫(kù)人員不得隨便進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不得擺放私人物品。（6）索賠件及舊件必須單獨(dú)存放。（7）照明用的電燈應(yīng)設(shè)置在通道的正中，并且與貨架保持平行。（8）倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要通風(fēng)良好。倉(cāng)儲(chǔ)合理化的要求

一、ABC分析提出ABC分析的基礎(chǔ)可源自巴雷特分析（ParetoAnalysis）。巴雷特在1897年研究社會(huì)財(cái)富分配時(shí)，得出的結(jié)論。占人口比重不大（20%）的少數(shù)人的收入占總收入的大部分（80%），而大多數(shù)人（80%）的收入只占總收入的很小部分（20%）。他提出了所謂的“關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)”20—80原則是ABC分類的指導(dǎo)思想，所謂20—80原則，簡(jiǎn)單地說，就是20%的因素帶來了80%的結(jié)果。如20%的客戶提供了80%的定單，20%的產(chǎn)品贏得了80%的利潤(rùn)，20%員工創(chuàng)造了80%的財(cái)富。但是非絕對(duì)將價(jià)值比率為65%-80%、數(shù)量比率為15%-20%的物品化為A類；將價(jià)值比率為15%-20%、數(shù)量比率為30%-40%的物品化為B類；將價(jià)值比率為5%-15%、數(shù)量比率為40%-55%的物品化為C類。物資類別Ａ

Ｂ

Ｃ占品種％15—2030—4040—55占全部資金％65—8015—205—15

控制程度重點(diǎn)控制適當(dāng)控制簡(jiǎn)單控制

采購(gòu)量計(jì)算精確計(jì)算粗略計(jì)算一般估計(jì)庫(kù)存檢查經(jīng)常檢查定期檢查年終檢查安全庫(kù)存量低較高大量

安全庫(kù)存量就是除了預(yù)計(jì)出去的庫(kù)存量，還留在庫(kù)里的適當(dāng)庫(kù)存，為了預(yù)防需求或供應(yīng)方面不可預(yù)測(cè)的波動(dòng)，在倉(cāng)庫(kù)中經(jīng)常應(yīng)保持最低庫(kù)存量作為安全庫(kù)存量“ABC分類法”：它的基本原理是根據(jù)配件的品種與供應(yīng)額間的不平衡性，規(guī)定各類配件的管理方法。A類配件品種少、供應(yīng)總額比重大，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)效益關(guān)系大，是重點(diǎn)管理對(duì)象。C類配件品種多、供應(yīng)總額中比重小，不屬管理重點(diǎn)。B類介于A、C之間。

二、ABC分類的步驟1.分析本倉(cāng)庫(kù)所存貨物的特征。2.收集有關(guān)的貨物存儲(chǔ)資料。3.資料的整理和排序。4.上面計(jì)算出的資料整理成表格形式，求出累計(jì)百分?jǐn)?shù)。5.根據(jù)表中統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)繪制ABC分析圖。再根據(jù)價(jià)值和數(shù)量比率的劃分標(biāo)準(zhǔn)，可確定貨物對(duì)應(yīng)的種類。累計(jì)金額占總金額80%以內(nèi)的配件稱為A類配件。累計(jì)金額占總金額在80%—95%的配件稱為B類配件。累計(jì)總金額在95%—100%的配件稱為C類配件。資金占用累計(jì)%

100-BC80-

60-A

203040品目數(shù)累計(jì)%序號(hào)貨物單價(jià)（元）數(shù)量數(shù)量比率（%）數(shù)量累計(jì)比率（%）價(jià)值（萬元）價(jià)值比率（%）價(jià)值累計(jì)比率（%）110000以上101225001-10000171334001-5000156.543001-40002275200-13000276.561001-200045570-1000642合計(jì)20052序號(hào)貨物單價(jià)（元）數(shù)量數(shù)量比率（%）數(shù)量累計(jì)比率（%）價(jià)值（萬元）價(jià)值比率（%）價(jià)值累計(jì)比率（%）110000以上105.05.01223.123.125001-10000178.513.51325.048.134001-5000157.521.06.512.560.643001-40002211.032.0713.574.05200-130002713.545.56.512.586.561001-20004522.568.059.696.270-10006432.010023.8100合計(jì)20010052100序號(hào)分類1、2、3A4、5B6、7C項(xiàng)目/級(jí)別A類庫(kù)存B類庫(kù)存C類庫(kù)存控制程度嚴(yán)格控制一般控制簡(jiǎn)單控制庫(kù)存量計(jì)算依庫(kù)存模型詳細(xì)計(jì)算一般計(jì)算簡(jiǎn)單計(jì)算或不計(jì)算進(jìn)出記錄詳細(xì)記錄一般記錄簡(jiǎn)單記錄存貨檢查頻度密集一般很低安全庫(kù)存量低較大大量品名單價(jià)數(shù)量%累計(jì)%資金占用額%累計(jì)%分類1.22.326058002.5.8865003.2.51704204.1.2352410