標準解讀

《GB/T 33194-2016 鐵路應(yīng)用 機車車輛車體結(jié)構(gòu)要求》這一國家標準詳細規(guī)定了鐵路機車車輛在設(shè)計、制造過程中對于車體結(jié)構(gòu)的具體要求。該標準旨在確保機車車輛的安全性、可靠性和耐用性,適用于新造及改造的各類機車車輛。

根據(jù)此標準,首先明確了車體結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本原則,包括但不限于安全性、經(jīng)濟性以及可維護性等方面。此外,還特別強調(diào)了在設(shè)計時需要考慮到環(huán)境因素的影響,比如溫度變化對材料性能的影響等。

標準中對車體的主要組成部分提出了具體的技術(shù)要求,如底架、側(cè)墻、端墻、頂蓋等部分的設(shè)計與制造均需滿足一定的強度和剛度指標。同時,也對連接件的選擇與使用進行了規(guī)范,以保證整個車體結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。

針對不同類型(如動車組、貨車)或不同用途(如客運、貨運)的機車車輛,《GB/T 33194-2016》分別給出了更為細化的要求。例如,在考慮乘客舒適度的同時,還需要確保足夠的安全防護措施;而對于載貨車輛,則更加注重于承載能力及其長期使用的耐久性。

此外,該標準還包含了關(guān)于試驗方法的規(guī)定,通過一系列測試來驗證車體是否符合既定的安全標準和技術(shù)規(guī)范。這些試驗可能涉及到靜態(tài)強度分析、疲勞壽命評估等多個方面。


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....

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  • 2016-12-13 頒布
  • 2017-07-01 實施
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文檔簡介

ICS4506010

S40..

中華人民共和國國家標準

GB/T33194—2016

鐵路應(yīng)用機車車輛車體結(jié)構(gòu)要求

Railwayapplications—Structuralrequirementsofrailwayvehiclebodies

2016-12-13發(fā)布2017-07-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T33194—2016

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

坐標系

4……………………2

結(jié)構(gòu)要求

5…………………2

總則

5.1…………………2

機車車輛的類型

5.2……………………3

設(shè)計參數(shù)的不確定度

5.3………………3

靜強度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性驗證

5.4…………4

剛度驗證

5.5……………6

疲勞強度驗證

5.6………………………6

設(shè)計載荷工況

6……………7

總則

6.1…………………7

車體縱向靜載荷

6.2……………………7

車體垂向靜載荷

6.3……………………8

車體其他載荷

6.4………………………9

車體靜載荷工況組合

6.5………………10

接口處的靜態(tài)驗證載荷工況

6.6………………………10

車體一般疲勞載荷工況

6.7……………11

接口處的疲勞載荷

6.8…………………13

疲勞載荷工況組合

6.9…………………13

振動模態(tài)

6.10…………………………13

材料的許用應(yīng)力

7…………………………14

應(yīng)力解釋

7.1……………14

靜強度

7.2………………14

疲勞強度

7.3……………14

強度驗證試驗要求

8………………………14

目的

8.1…………………14

驗證載荷試驗

8.2………………………15

運用或疲勞載荷試驗

8.3………………15

沖擊試驗

8.4……………16

驗證程序

9…………………16

目的

9.1…………………16

新設(shè)計車體驗證程序

9.2………………16

改進設(shè)計車體驗證程序

9.3……………17

GB/T33194—2016

附錄資料性附錄分析時局部應(yīng)力集中的處理

A()……………………18

附錄資料性附錄鉸接接頭處驗證載荷工況示例

B()…………………19

參考文獻

……………………21

GB/T33194—2016

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由國家鐵路局提出并歸口

本標準由中國北車集團大同電力機車有限責任公司負責起草南車戚墅堰機車有限公司中國北車

,、

集團大連機車車輛有限公司南車青島四方機車車輛股份有限公司長春軌道客車股份有限公司青島

、、、

四方車輛研究所有限公司齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司南車長江車輛有限公司南車株洲電

、、、

力機車有限公司參加起草

。

本標準主要起草人李幸人張江田楊俊杰趙鳳蘭董于美王龍王松盧衍祥金星雷青平

:、、、、、、、、、、

李華鄧海

、。

GB/T33194—2016

鐵路應(yīng)用機車車輛車體結(jié)構(gòu)要求

1范圍

本標準規(guī)定了鐵道機車車輛車體以下簡稱車體的結(jié)構(gòu)要求設(shè)計載荷工況材料許用應(yīng)力強度

()、、、

分析和試驗驗證的原則

。

本標準適用于一般用途鐵道機車客車貨車車體的設(shè)計

、、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

金屬材料拉伸試驗第部分室溫試驗方法

GB/T228.1—20101:

鐵道車輛強度設(shè)計及試驗鑒定規(guī)范

TB/T1335—1996

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

設(shè)備連接裝置equipmentattachment

連接設(shè)備和車體的緊固件以及相關(guān)的局部承載結(jié)構(gòu)或安裝座

。

32

.

整備狀態(tài)下的車體質(zhì)量massofthevehiclebodyinworkingorder

m

1

安裝了所有部件完全裝配好的車體的質(zhì)量包括水砂燃料食物等的最大運營儲備和全體乘務(wù)

,,、、、

人員質(zhì)量

33

.

一個轉(zhuǎn)向架質(zhì)量massofonebogie

m

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