船舶輔機(jī)實(shí)習(xí)指導(dǎo)書

船舶輔機(jī)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書一.輔機(jī)操作〔序號(hào)按海事局考試工程編制〕實(shí)習(xí)十二 油水分別器的運(yùn)行治理與停車工程設(shè)備：完整油水分別器裝置一套工程內(nèi)容：1〕15PPM檢查供液泵，出口壓力是否正常，檢查各級(jí)壓力差是否正常。掌握流量，不要超過油水分別器的額定處理力量。假設(shè)油位高了應(yīng)當(dāng)能夠準(zhǔn)時(shí)的排油。這段時(shí)間內(nèi)應(yīng)當(dāng)多手動(dòng)翻開排油閥進(jìn)展排油操作。停加熱器、停供液泵，關(guān)閉各閥。停油份濃度監(jiān)測(cè)裝置之前應(yīng)當(dāng)用清水沖洗油份濃度監(jiān)測(cè)器。工程實(shí)習(xí)要求：嫻熟操作和結(jié)實(shí)把握。實(shí)習(xí)十三 主壓縮空氣系統(tǒng)的操作工程設(shè)備：完整空氣壓縮機(jī)裝置一套工程內(nèi)容：1〕起動(dòng)①將曲軸旋轉(zhuǎn)l～2轉(zhuǎn)，檢查運(yùn)動(dòng)部件是否敏捷，有無卡阻現(xiàn)象；浸入油中20～30mm2～3mm應(yīng)低于高度的1／3，并將滴油量調(diào)至每分鐘4～6滴。③開啟冷卻水管上的截止閥，供水；開啟機(jī)身下部的放水閥，檢查冷卻水供給狀況。④檢查空壓機(jī)排出端的截止閥是否開啟。減輕空壓機(jī)的起動(dòng)負(fù)荷。的泄放閥。⑦觀看壓力表有無讀數(shù)，以推斷氣路是否暢通，壓力表有無損壞。⑧認(rèn)真傾聽有無不正常的響聲。運(yùn)轉(zhuǎn)①留意觀看壓力表的讀數(shù)，看高、低壓缸的壓縮比安排是否均勻，工作壓力有無超過規(guī)定值。②承受壓力潤滑的空壓機(jī)，油壓應(yīng)保持在98kPa～294kPa，不得低于98kPa。30℃，冷卻水進(jìn)出口溫差一般為10～15供入冷卻水，切忌在氣缸還熱的狀況下供入冷卻水，以免產(chǎn)生炸缸事故。過160℃，滑油溫度不超過80℃；水冷式空壓機(jī)的排氣溫度不超過160℃，潤滑油的溫度不超過70℃30℃，風(fēng)冷時(shí)應(yīng)不超過環(huán)境溫度加40℃。假設(shè)覺察排氣溫度或潤滑油溫度超過以上值，應(yīng)查明緣由排解。⑤每隔2小時(shí)左右翻開油水分別器的泄放閥，以排解積聚其中的油和水。放出來的水應(yīng)是水面上看到油漬，而沾在手上捻起來又無油膩感，否則將認(rèn)為有過量的潤滑油排出氣缸。⑥每班至少檢查一次與電動(dòng)機(jī)的連接和地腳螺絲的結(jié)實(shí)狀況，并留意有無特別響聲，假設(shè)有應(yīng)馬上停車檢查。停車①開啟油水分別器上的泄放閥，排污。②切斷電源，停電動(dòng)機(jī)。③關(guān)閉冷卻水截止閥和滴油杯的油量調(diào)整閥。工程實(shí)習(xí)要求：嫻熟操作和結(jié)實(shí)把握。實(shí)習(xí)十四 空調(diào)制冷壓縮機(jī)補(bǔ)充冷劑操作工程設(shè)備：完整冷庫或空調(diào)裝置一套工程內(nèi)容：冷劑可從系統(tǒng)中高壓側(cè)的專用充液閥或低壓側(cè)的吸入多用孔道充入作步驟和留意事項(xiàng)如下：把儲(chǔ)劑的鋼瓶的瓶頭成約30°傾斜朝下置于位置高于儲(chǔ)液器的磅秤上，以便隨時(shí)準(zhǔn)確快充劑速度〔充入的是液體冷劑或氣液混合物。把接收一端接于充液閥，暫不擰緊接頭螺母，另一端接于鋼瓶頭的出口閥，并擰緊接頭螺母。微開鋼瓶閥即關(guān)，用冷劑驅(qū)除接收內(nèi)的空氣，擰緊系統(tǒng)充液閥的接頭螺母。登記此時(shí)鋼瓶的質(zhì)量。開啟系統(tǒng)中各閥，開足鋼瓶閥和系統(tǒng)充液閥，靠瓶內(nèi)對(duì)應(yīng)于環(huán)境溫度的冷劑飽和壓力與系統(tǒng)中的壓差，經(jīng)枯燥器充入冷劑，親熱監(jiān)視鋼瓶質(zhì)量的變化。液閥，起動(dòng)壓縮機(jī)抽吸，直至冷劑的充入量達(dá)要求值。〔一般停機(jī)冷劑收入后應(yīng)801/3~1/2。4)閉充液閥。宜開得過大，以免壓縮機(jī)發(fā)生“液擊工程實(shí)習(xí)要求：嫻熟操作和結(jié)實(shí)把握。實(shí)習(xí)十五 空調(diào)裝置制冷壓縮機(jī)的加滑油操作工程設(shè)備：完整空調(diào)裝置一套工程內(nèi)容：和膨脹閥的冷劑流量降低。補(bǔ)充滑油的方法有三種：從壓縮機(jī)吸入多用孔道吸入。此法適用于小型壓縮機(jī)，操作步驟如下：①關(guān)閉壓縮機(jī)吸入多用孔道，裝上“T”形接頭，接好加油接收和壓力真空表，稍開多用孔道即關(guān)，用機(jī)內(nèi)冷劑驅(qū)除接收內(nèi)的空氣，馬上用拇指堵住接收的管口。②關(guān)閉壓縮機(jī)的吸入截止閥，隔斷壓縮機(jī)與回氣管的通路。③把轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“手動(dòng)”位置或短接低壓繼電器。起動(dòng)壓縮機(jī)瞬時(shí)即停，重復(fù)2~3次，防止溶于滑油中的冷劑把滑油帶進(jìn)氣缸而產(chǎn)生“液擊的真空后停機(jī)。軸箱。假設(shè)油的吸入量缺乏，可用拇指堵住管口，重復(fù)以上操作。用孔道，以把低壓信號(hào)引入壓力表和低壓繼電器。從壓縮機(jī)的曲軸箱的加油孔注入0”時(shí)，停機(jī)。②關(guān)閉排氣截止閥，旋出加油孔螺塞，從加油孔注入滑油，直至油面達(dá)油位線為止。除曲軸箱的空氣。開啟排氣截止閥。利用曲軸箱上的加油閥加油。此法適用于裝有加放油閥的壓縮機(jī)，且可在壓縮機(jī)運(yùn)行中加油。操作步驟如下：油閥轉(zhuǎn)到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置。②關(guān)小出液閥或吸氣截止閥，使裝置在低壓壓力略高于“0”下運(yùn)轉(zhuǎn)。油面上升至油位刻線時(shí)，馬上把加油閥轉(zhuǎn)到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置。④開大出液閥或吸氣截止閥，撤除加油接收。工程實(shí)習(xí)要求：嫻熟操作和結(jié)實(shí)把握。實(shí)習(xí)十六 空調(diào)制冷系統(tǒng)更換枯燥劑的操作工程設(shè)備：完整空調(diào)裝置一套工程內(nèi)容：關(guān)閉儲(chǔ)液器出口閥，起動(dòng)壓縮機(jī)，將制冷系統(tǒng)中的冷劑收回至儲(chǔ)液器中。但必需保證系統(tǒng)中壓力高于大氣壓力。關(guān)閉枯燥器進(jìn)口端的截止閥，用熱毛巾或熱水將枯燥器中冷劑趕入系統(tǒng)中后關(guān)閉其出口閥。松開枯燥器兩端接頭，取下枯燥器。翻開枯燥器，用藍(lán)色硅膠更換其內(nèi)的失效枯燥劑，裝好枯燥器端蓋。將枯燥器裝入系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)先上好一邊，另一邊不要上緊，微開一邊的閥，將枯燥器內(nèi)的空氣排出，待另一端有冷劑排出時(shí)，擰緊該端接頭。翻開兩邊的閥，恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。工程實(shí)習(xí)要求：嫻熟操作和結(jié)實(shí)把握。實(shí)習(xí)十七 空調(diào)裝置降溫工況的起動(dòng)、停車操作工程設(shè)備：完整空調(diào)裝置一套工程內(nèi)容：當(dāng)外界氣溫高于25℃時(shí)，空調(diào)裝置應(yīng)按降溫工況運(yùn)行。1〕檢查系統(tǒng)各相關(guān)閥件是否處于正確的開、關(guān)狀態(tài)；檢查電路及掌握是否正常；檢查壓縮機(jī)潤滑油量是否足夠等相關(guān)的檢查工作。２〕起動(dòng)空調(diào)器風(fēng)機(jī)。３〕正確起動(dòng)制冷壓縮機(jī)。將壓縮機(jī)掌握箱轉(zhuǎn)至“手動(dòng)”位置，全開壓縮機(jī)排出閥，關(guān)閉壓縮機(jī)吸入閥，點(diǎn)動(dòng)壓縮機(jī)１～２機(jī)吸入閥，待起動(dòng)正常后，將掌握箱從“手動(dòng)”轉(zhuǎn)至“自動(dòng)”位置，系統(tǒng)投入正常工作。一般狀況是不隨便轉(zhuǎn)變風(fēng)與回風(fēng)的風(fēng)門開度大小的。５機(jī)的。６〕當(dāng)外界氣溫降低需長期停用制冷裝置時(shí)，應(yīng)把制冷系統(tǒng)中的冷劑收回至儲(chǔ)液器中，0.01～0.02Mpa７〕壓縮機(jī)停頓運(yùn)行后，再停風(fēng)機(jī)。工程實(shí)習(xí)要求：嫻熟操作和結(jié)實(shí)把握。實(shí)習(xí)十八 分油機(jī)的起動(dòng)操作工程設(shè)備：完整油分別機(jī)〔DZY—30型〕裝置一套工程內(nèi)容：檢查分油機(jī)本體上的制動(dòng)器和制動(dòng)器是否脫開。檢查齒輪箱的滑油量是否足夠。檢查分別油的加熱溫度是否適宜。檢查高位水箱水量是否足夠，掌握閥是否處于“空位檢查油、水各閥是否處于正確的翻開或關(guān)閉位置。起動(dòng)分油機(jī)，在到達(dá)額定轉(zhuǎn)速〔可由計(jì)轉(zhuǎn)器測(cè)得〕后，留意有否特別的聲響或震驚。在全速運(yùn)轉(zhuǎn)正常的狀況下，假設(shè)按分水裝置工作，對(duì)于人工排渣型分油機(jī)，應(yīng)翻開機(jī)機(jī)，可把掌握閥轉(zhuǎn)至“密封”位置，待排污道有水流出時(shí)，再把掌握閥轉(zhuǎn)至“補(bǔ)償”位置，開啟引水旋塞，引熱水入分別筒，造成水封。按分水工況工作時(shí)，應(yīng)緩慢開啟進(jìn)油閥，以免流量過大沖破水封引起出水口跑油或溢油管溢流，一旦消滅上述狀況，應(yīng)馬上停頓進(jìn)油，重建立水封后再緩慢進(jìn)油置工作時(shí)，進(jìn)油閥則要盡快開啟，以防污油中的雜質(zhì)在轉(zhuǎn)軸四周沉淀。對(duì)于全自動(dòng)分油機(jī)，待分油機(jī)的轉(zhuǎn)速到達(dá)正常之后，投入自動(dòng)掌握程序。工程實(shí)習(xí)要求：嫻熟操作和結(jié)實(shí)把握。實(shí)習(xí)十九 活塞式空氣壓縮機(jī)起動(dòng)、治理與停用工程設(shè)備：完整活塞式空壓機(jī)裝置一套工程內(nèi)容：起動(dòng)①將曲軸旋轉(zhuǎn)l～2轉(zhuǎn)，檢查運(yùn)動(dòng)部件是否敏捷，有無卡阻現(xiàn)象；②檢查曲軸箱的油位是否在油尺兩刻線之間。假設(shè)低壓級(jí)氣缸承受滴油潤滑，滴油杯的油位不應(yīng)低于高度的1／3，并將滴油量調(diào)至每分鐘4～6滴；③開啟冷卻水管上的截止閥，供水；開啟機(jī)身下部的放水閥，檢查冷卻水供給狀況；④檢查空壓機(jī)排出端的截止閥是否開啟；⑤沒有自動(dòng)起動(dòng)的釋載裝置的空壓機(jī)，應(yīng)開啟手動(dòng)釋載閥或油水分別器上的泄放閥，以減⑥輕空壓機(jī)的起動(dòng)負(fù)荷；起動(dòng)空壓機(jī)，留意轉(zhuǎn)向是否正確，待達(dá)額定轉(zhuǎn)速后，關(guān)閉手動(dòng)釋載閥或油水分別器上的泄放閥；⑦觀看壓力表有無讀數(shù)，以推斷氣路是否暢通，壓力表有無損壞；⑧認(rèn)真傾聽有無不正常的響聲。運(yùn)轉(zhuǎn)①留意觀看壓力表的讀數(shù)，看高、低壓缸的壓縮比安排是否均勻，工作壓力有無超過規(guī)定值。②承受壓力潤滑的空壓機(jī)，油壓應(yīng)保持在98kPa～294kPa，不得低于49kPa。30℃，冷卻水進(jìn)出口溫差一般不應(yīng)超過13℃供入冷卻水，切忌在氣缸還熱的狀況下供入冷卻水，以免產(chǎn)生炸缸事故。過160℃，滑油溫度不超過80℃；水冷式空壓機(jī)的排氣溫度不超過200℃，潤滑油的溫度不超過70℃。假設(shè)覺察排氣溫度或潤滑油溫度超過以上值，應(yīng)查明緣由排解。⑤每隔2小時(shí)左右翻開油水分別器的泄放閥，以排解積聚其中的油和水。放出來的水應(yīng)是水面上看到油漬，而沾在手上捻起來又無油膩感，否則將認(rèn)為有過量的潤滑油排出氣缸。⑥每班至少檢查一次與電動(dòng)機(jī)的連接和地腳螺絲的結(jié)實(shí)狀況，并留意有無特別響聲，假設(shè)有應(yīng)馬上停車檢查。停車①開啟油水分別器上的泄放閥，排污；②切斷電源，停電動(dòng)機(jī)；③關(guān)閉冷卻水截止閥和滴油杯的油量調(diào)整閥。工程實(shí)習(xí)要求：嫻熟操作和結(jié)實(shí)把握。實(shí)習(xí)二十 鍋爐點(diǎn)火前的預(yù)備工作工程設(shè)備：完整燃油關(guān)心鍋爐裝置一套工程內(nèi)容：鍋爐本體的檢查，看是否有破損或者有易燃物在四周。在鍋爐冷爐點(diǎn)火前，應(yīng)檢查鍋爐的附件、燃油系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)是否正常,在確認(rèn)一切正常，爐內(nèi)沒有殘留物品后，方能上水。上水前，應(yīng)檢查爐水艙中水的質(zhì)量，并向爐內(nèi)參加水處理藥劑。上水時(shí)最好交替使用主副給水系統(tǒng)，以確認(rèn)兩個(gè)系統(tǒng)的工作是否正常。上水的數(shù)量視鍋爐型式而定。對(duì)于火管鍋爐，應(yīng)將水上至水位表觀看窗的最上緣，泡而水位自然上升。上水時(shí)，除空氣旋塞、壓力表閥及水位表的通水閥、通汽閥應(yīng)開足外，其它閥門、人孔門等一律關(guān)閉。主蒸汽閥在關(guān)死后應(yīng)再倒轉(zhuǎn)1/4～1/2轉(zhuǎn)，以防升汽后閥桿因受熱膨脹將閥盤頂死在閥座上，使開啟困難。上水時(shí)還應(yīng)留意容水空間每一接合部位有無滲漏現(xiàn)象。假設(shè)有，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)消退。工程實(shí)習(xí)要求：嫻熟操作和結(jié)實(shí)把握。實(shí)習(xí)二十一 輔鍋爐的點(diǎn)火升汽操作工程設(shè)備：完整燃油關(guān)心鍋爐裝置一套工程內(nèi)容：１〕點(diǎn)火前各掌握開關(guān)，報(bào)警裝置開關(guān)正確投入使用。２〕預(yù)掃風(fēng)。一般為20～60s鐘，海船一般規(guī)定為3～5min。３〕點(diǎn)火時(shí)，關(guān)小風(fēng)門，進(jìn)展小風(fēng)量點(diǎn)火；點(diǎn)火成功后，開大風(fēng)門，調(diào)整至爐內(nèi)燃燒良好為止。４〕快。對(duì)于蒸發(fā)量為1t/h～2t/h2h，水管鍋爐只需15min左右。５〕待空氣閥排出蒸汽后，關(guān)閉空氣閥。６〕在點(diǎn)火升汽過程中，應(yīng)屢次沖洗水位計(jì)，使玻璃管〔板〕漸漸加熱。７〕供氣前，應(yīng)先進(jìn)展暖管。微開主蒸汽閥，漸漸的供氣暖管10～15min，并翻開蒸汽管路上的泄水閥，放掉管路中的凝水。然后再漸漸翻開主蒸汽閥供汽。8〕點(diǎn)火升汽完畢后，將鍋爐從手控改為自控。工程實(shí)習(xí)要求：嫻熟操作和結(jié)實(shí)把握。實(shí)習(xí)二十二 輔鍋爐的運(yùn)行治理工程設(shè)備：完整燃油關(guān)心鍋爐裝置一套工程內(nèi)容：１〕鍋爐本體及附屬裝置的泄露檢查。２〕氣壓、油壓、油溫、風(fēng)量、水位的檢查。３〕對(duì)管路系統(tǒng)進(jìn)展監(jiān)視，檢查凝水柜中有無油油跡。４〕定期或水位表發(fā)生故障后，對(duì)水位計(jì)進(jìn)展沖洗。５〕監(jiān)視爐內(nèi)的水位狀況，定期或必要時(shí)進(jìn)展上、下排污。６〕整。７〕定期對(duì)爐水進(jìn)展化驗(yàn)，檢查爐水的堿度、硬度和鹽度是否正常。８〕定期翻開鍋爐安全閥的強(qiáng)開手柄，觀看其啟、閉是否正常。工程實(shí)習(xí)要求：嫻熟操作和結(jié)實(shí)把握。實(shí)習(xí)二十三 輔鍋爐?；鸩僮鞴こ淘O(shè)備：完整燃油關(guān)心鍋爐裝置一套工程內(nèi)容：１〕停爐前，應(yīng)進(jìn)展重油→輕油轉(zhuǎn)換，待管路中的重油燒盡后停爐。２〕３〕0.1Mpa左右時(shí)，進(jìn)展下排污；然后上水至水位表高度的3/4位置。４〕讓鍋爐自然冷卻，當(dāng)壓力降到接近零時(shí)要記住翻開空氣閥，防止鍋爐內(nèi)成為真空。工程實(shí)習(xí)要求：嫻熟操作和結(jié)實(shí)把握。二．輔機(jī)拆裝實(shí)操十六 離心泵的拆裝與檢查一、設(shè)備：?jiǎn)渭?jí)、雙級(jí)電照殼式離心泵二、離心泵拆裝與檢查要求1、具的選取、使用、正確得當(dāng)。2、拆卸程序正確。3、工藝方法得當(dāng)，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4、工具整理放妥。1-泵體；2-泵蓋；3-葉輪；4-軸；5-密封環(huán)； 1-排出管；2-引水漏斗；3-泵殼；4-葉輪；6-葉輪螺母；7-軸套，8-填料壓蓋；9-填料環(huán)； 濾器和底閥；10-填料；11-懸架軸承部件。 三、離心泵拆裝與檢查步驟及要求離心泵拆裝1、拆裝應(yīng)留意事項(xiàng)對(duì)一些重要部件拆卸前應(yīng)做好記號(hào)，以備裝復(fù)時(shí)定位。拆卸的零部件應(yīng)妥當(dāng)安放，以防掉落。2、拆裝步驟關(guān)閉泵浦的吸、排截止閥；將電動(dòng)機(jī)的接線脫開，在聯(lián)軸節(jié)處做好記好，撤除固定電動(dòng)機(jī)的螺栓，然后將電動(dòng)機(jī)卸下。拆下泵浦與吸、排管。，拆掉吸入端端蓋?！惨话惴纯勐菽甘亲笮菁y取下止動(dòng)墊圈，葉輪即可從軸上取下，如取不下來，可利用葉輪平上有絲牙的平衡孔中，絲桿頂正軸端中心，漸漸轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，將葉輪從泵軸上拉出使用拉馬拆卸滾動(dòng)軸承，先拆下軸承箱上前后兩只軸承蓋，然后用一木塊墊在聯(lián)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，滾動(dòng)軸承即可被拉下。使用拉馬拆卸聯(lián)軸節(jié)，具體方法是：將軸固定好，先拆下固定聯(lián)軸節(jié)的鎖緊帽，下，但為了防止軸與聯(lián)軸器一起受熱膨脹，應(yīng)用溫布把泵軸包好。查和測(cè)量。三、離心泵拆裝與檢查步驟及要求1、葉輪的檢查葉輪遇有以下缺陷之一時(shí)，應(yīng)予換。外表消滅較深的裂紋或開式葉輪的葉瓣斷裂。外表因腐蝕而消滅較多的砂眼或穿孔。輪壁因腐蝕而顯著變薄，影響了機(jī)械強(qiáng)度。葉輪進(jìn)口處有較嚴(yán)峻的磨損而又難以修復(fù)。葉輪已經(jīng)變形。時(shí)，可用砂布打磨，在厚度允許的狀況下，也可光車。2、泵殼的檢查泵殼在工作中，往往因機(jī)械應(yīng)力或熱力的作用消滅裂紋。檢查時(shí)可用手錘輕小扣泵殼，從而顯示出一條清楚的黑線，借此可判明裂紋的走向和長度。不受壓力和不起密封作用的地方，即可在裂紋兩端各鉆一個(gè)3MM的小圓孔，以消退局部應(yīng)力集中，防止裂紋連續(xù)擴(kuò)大，假設(shè)泵殼已無修補(bǔ)的價(jià)值，應(yīng)予以換。3、和轉(zhuǎn)子的檢查泵軸拆洗后外觀檢查，如有以下狀況之一者，應(yīng)予以換。泵軸已產(chǎn)生裂紋。外表嚴(yán)峻磨損或腐蝕而消滅較大的溝痕，以至影響軸的機(jī)械強(qiáng)度。鍵槽扭裂擴(kuò)張嚴(yán)峻。泵軸要求筆直，不得彎曲變形，拆洗后可在車床上檢查，將泵軸一端裝于車床卡盤中，錄下最大值和最小值及軸面上的位置百分表讀數(shù)的最大值和最小值之差的一半即為軸的彎曲量。另外也可以在平板上檢查泵軸彎曲量。檢查時(shí)，在平板上放置好兩塊V型鐵，將泵軸兩置于其上，將百分表架放在平板上，裝好百分表，將百分表頂在泵軸中間的外圓柱面上，做上標(biāo)記。上述測(cè)量實(shí)際上是測(cè)量的軸的向跳動(dòng)量，一般軸的徑向跳動(dòng)量，中間不超過0.02MM,面朝上，用銅錘捻打，并隨時(shí)進(jìn)展測(cè)量。另一方法是用手搖螺旋壓力機(jī)來校直，如圖79所示，具體方法是：在平臺(tái)上放置好兩塊V慢面連續(xù)地轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，旋以肯定的壓力，直至完全校直為止。0.03MM，軸0.04MM0.02MM。4、軸承的檢查。滾動(dòng)軸承其常見故障有：滾子和滾道嚴(yán)峻磨損，外表腐蝕等。一般來說軸承磨損嚴(yán)峻，其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲較大，主要是因磨損后其徑向和軸向間隙變大所致。一般軸承的內(nèi)徑為30-50MM0.035-0.045MM。百分表，然后將百分表頂針頂在軸承外圓柱面上〔徑向，一只手固定軸承內(nèi)圈，另一只手推動(dòng)軸承的外圈，觀看百分表指針的變化量，其最大值與最小值之差即為軸承的徑向間隙。軸承的間隙超過要求時(shí)，應(yīng)換。5、檢查葉輪密封環(huán)間隙是否適宜別取平均值，其差值的一半為其間隙，如間隙太大時(shí)必需進(jìn)展修復(fù)，方法是：先把葉輪入口外徑光車，然后配一個(gè)適宜的密封環(huán)鑲嵌在入口泵蓋上。七、離心泵的安裝離心泵零部件檢查后經(jīng)過合理的修理或更換后即可以進(jìn)展裝配。1、整個(gè)轉(zhuǎn)子葉輪外，其余全部在檢修間正式組裝完畢，這包括軸套、滾動(dòng)軸承、定位套、聯(lián)軸器側(cè)軸承端蓋、小套、聯(lián)軸器及螺母等。2軸承端蓋應(yīng)壓住滾動(dòng)軸承外圈。軸承端蓋對(duì)外圈的壓緊力不要過大，軸承的軸向間隙不能消逝。用壓鉛法測(cè)量此項(xiàng)壓緊力時(shí)，可在零對(duì)零根底上放出0.1—0.2MM，然后用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，應(yīng)敏捷輕松。把葉輪及其鍵、螺母等裝在軸上，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，看葉輪與密封環(huán)是否消滅相應(yīng)磨擦現(xiàn)象。軸封的裝配。該泵承受填料密封，翻開填料壓蓋，切取與軸外周長等長度的盤根數(shù)根〔其根數(shù)依說明書或依泵原舊填料的根數(shù)，然后一根一根的壓入，壓入時(shí)每根接口應(yīng)180錯(cuò)開，最終裝上壓蓋，但不擰緊螺絲，等到泵工作時(shí)，再漸漸擰緊螺絲，直到不漏不止。將泵吊入泵座并將其固定，將妥進(jìn)、排管。電機(jī)裝復(fù)，用千分表和塞尺對(duì)聯(lián)軸節(jié)進(jìn)展校正。八、至此，通電試機(jī)假設(shè)正常，離心泵拆裝完畢。實(shí)操十七 齒輪泵的拆裝與檢查一、設(shè)備：齒輪泵二、齒輪泵的拆裝與檢查要求1、工具、量具的選取，使用正確得當(dāng)；2、選用適宜的軟鉛絲；3、壓鉛操作；4、工藝方法得當(dāng)，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；5、測(cè)量軟鉛絲厚度；6、測(cè)量數(shù)據(jù)分析，結(jié)論正確。而產(chǎn)生吸、排作用，齒輪泵在船舶上得到廣泛的應(yīng)用，一般用作燃油或潤滑油的輸送泵。四、齒輪泵的構(gòu)造：主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵亮、吸入口、排出口等組成。五、齒輪泵的工作原理1、23中的兩根平行軸上，并用鍵固定在又被嚙合著的輪齒A、B和C分隔成兩個(gè)彼此隔離的吸入空間和排出空間，當(dāng)齒輪按圖示方向回轉(zhuǎn)時(shí)，齒C漸漸退出嚙合，該齒間的容積隨之增大，壓力將相應(yīng)地降低，液體在壓程，主、從動(dòng)齒輪連續(xù)不斷的回轉(zhuǎn)，泵的吸，排過程就連續(xù)不斷的進(jìn)展。1-主動(dòng)齒；2-從動(dòng)齒輪；3-4-吸入口；5-排出口六、齒輪泵的拆裝齒輪泵雖然構(gòu)造簡(jiǎn)潔，試驗(yàn)室內(nèi)供拆裝的齒輪泵，但種類較多，構(gòu)造各異。1、拆裝應(yīng)留意事項(xiàng)預(yù)先預(yù)備好拆卸工具；螺釘要對(duì)稱松卸；拆卸時(shí)應(yīng)留意作好記號(hào)；留意碰傷或損壞零件和軸承等；緊固件應(yīng)借助專用工具拆卸，不得任意敲打。2、拆裝步驟切斷電動(dòng)機(jī)電源，并在電氣掌握箱上打好“設(shè)備檢修，嚴(yán)禁合閘”的警告牌。關(guān)閉管路上吸、排截止閥。旋開排出口上的螺塞，將管系及泵內(nèi)的油液放出，然后拆下吸、排管路。用內(nèi)六角扳手將輸出軸側(cè)的端蓋螺絲擰松〔擰松之前在端蓋與本體的結(jié)合處作上記號(hào)〕并取出螺絲。用螺絲刀輕輕沿端蓋與本體的結(jié)合面處將端蓋撬松，留意不要撬太深，以免劃傷密封面。將端蓋板拆下，將主、從動(dòng)齒輪取出，留意將主、從動(dòng)齒輪與對(duì)應(yīng)位置做好記號(hào)。用煤油或輕柴油將拆下的全部零部件進(jìn)展清洗并放于容器內(nèi)妥當(dāng)保管，以備檢查和測(cè)量。七、齒輪泵的檢查1、輪檢修時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查齒輪、泵殼、泵端蓋工作外表是否有擦痕、槽痕或裂紋等缺陷如覺察上述狀況時(shí)，應(yīng)予以修理消退，必要時(shí)換。2、查齒輪端面與泵的端蓋之間的軸向間隙，檢查齒頂與泵殼之間的徑向間隙，檢查齒與齒的嚙合間隙。3、查泵軸外表有無裂紋、麻點(diǎn)、碰傷等缺陷，如有應(yīng)予消退，必要時(shí)換。4、查齒輪齒面腐蝕及點(diǎn)蝕，要求銹斑和點(diǎn)蝕不超過齒面積的25％，牙齒不應(yīng)有裂紋和拆斷。5、輪泵的檢查：的徑向間隙21軸與軸承的間隙值軸頸安裝值極限值≤0.03~0.050.10>0.03~0.060.12>0.04~0.080.14八、齒輪泵的間隙測(cè)量1、用壓鉛法測(cè)量齒輪泵的嚙合間隙。具體方法為：選擇適宜的軟鉛絲，一般軟鉛絲直徑在0.5~lmm,截取三段軟鉛絲，每段長度能圍住一個(gè)齒面為宜，用機(jī)械用凡士林將三段軟鉛〔留意嚙合軟伊絲的齒應(yīng)處泵的主動(dòng)軸，將嚙合軟鉛絲的齒轉(zhuǎn)到吸入腔，拆解齒輪泵，拆卸主、從動(dòng)齒輪，取下軟鉛片為齒輪泵齒與齒的嚙合間隙。1200.04~0.08mn~最大不超過0.12mm2〔端面間隙通常用“壓鉛絲”測(cè)量，具體方法是：選擇適宜的軟鉛絲，其直徑一般為被測(cè)規(guī)定間隙的倍，截取兩段長度等于節(jié)圓直徑的軟鉛絲，用機(jī)械凡士林將圓形軟鉛絲粘于齒輪端面，48個(gè)測(cè)量值得出的平均值即為齒輪泵的軸向間隙，齒輪軸向間隙應(yīng)在0、06-0、10mm，此間隙可用轉(zhuǎn)變紙墊厚度來加以調(diào)整假設(shè)齒輪端面擦傷而使端面間隙過大時(shí)少許，以資補(bǔ)救。3、齒輪泵的齒輪與泵殼之間的徑向間隙由構(gòu)件的幾何尺寸來保證，一般用塞尺測(cè)量，具體方法是：將主、從動(dòng)齒輪正確裝好，用塞尺測(cè)量各齒頂與泵殼間隙，做好記錄，最終依0.02~0.04mm，最大不超過0.08mm，間隙過大時(shí)，更換齒輪。九、齒輪泵的安裝1、將嚙合良好的主、從動(dòng)齒輪兩軸裝入左側(cè)〔非輸出軸側(cè)〕端蓋的軸承中，裝復(fù)時(shí)應(yīng)按拆卸所作記號(hào)對(duì)應(yīng)裝入，切不行裝反。2、上右側(cè)端蓋，上緊螺絲，擰緊時(shí)應(yīng)邊擰邊轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)軸，并對(duì)稱擰緊，以保證端面間隙均勻全都。3、復(fù)聯(lián)軸節(jié)，將電動(dòng)機(jī)裝復(fù)，對(duì)好聯(lián)軸節(jié)，調(diào)整同軸度，保證轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷。4、泵與吸排管系接妥，再次用手轉(zhuǎn)動(dòng)是否敏捷巧。實(shí)操十八 往復(fù)泵的拆裝一、設(shè)備：2DSL型電動(dòng)往復(fù)泵二、往復(fù)泵拆裝要求1、具的選取、使用、正確得當(dāng)。2、拆卸程序正確。3、工藝方法得當(dāng)，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4、工具整理放妥。三、拆裝步驟的要求1、切斷電源，關(guān)閉吸排管路上的截止閥。2、旋開滑油箱底部的放油旋塞，放光滑油，拆下滑油系統(tǒng)各管路。3、脫開電機(jī)接線，拆下電機(jī)地腳螺絲和電機(jī)與減速齒輪箱的聯(lián)軸節(jié)螺栓，取下電機(jī)。4、拆下滑油泵和接油盤，松開活塞桿與十字頭的連接的鎖緊螺母，然后拆去泵側(cè)的絲堵，再拆十字字頭銷的—上的定位卡圈，用吊環(huán)將十字頭銷拔出。5。取下曲軸箱上的有機(jī)玻璃觀看孔蓋，松開連桿大端螺栓，取出連桿大端下瓦蓋，然后將曲軸轉(zhuǎn)過一個(gè)適當(dāng)?shù)慕嵌龋瑢⑦B桿和十字頭—起取出。6、拆下固定減速齒輪箱的螺栓，將曲軸連同齒輪箱一起吊出，再解體齒輪箱并清潔。7、松開填料壓蓋和泵缸蓋上的緊固螺帽，取下閥箱蓋，取出吸、排水閥。8、撤除安全閥，進(jìn)展單獨(dú)解體清洗和檢查。9、拆下的零部件認(rèn)真放好，用柴油和煤油清洗干凈，再進(jìn)展檢查和測(cè)量。四、往復(fù)泵的檢查1、泵缸的檢查等現(xiàn)象，缸套的兩端是否有凸臺(tái)等，覺察有裂紋，缸套應(yīng)換。其他現(xiàn)象如較稍微，用油石打磨再用細(xì)帆布拋光。1方法。2、活塞和活塞環(huán)的檢查如有摩擦痕跡，說明活塞桿對(duì)中性不良，應(yīng)檢查并重找正?；钊h(huán)的材料隨輸送液體、溫度、壓力的不同而定，常用鑄鐵、青銅和夾布膠木、電木等。個(gè)彈性元件一磷青銅絲，夾布膠木活塞環(huán)在水中浸泡會(huì)發(fā)脹，以致使環(huán)的間隙變小而咬缸，因此使用這種材料制成的活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)將環(huán)放在80℃左右的熱水中浸泡一段時(shí)間，使之完全、活塞脹圈槽的深度、脹圈的厚度、活塞環(huán)切口角度的檢查。切口間隙的檢查：將活塞環(huán)放在泵缸中磨損最小的位置，用塞尺測(cè)量切口間隙的大小。軸向間隙的檢查：將活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽中，用塞尺沿圓周上XY方向各測(cè)兩個(gè)點(diǎn)或沿整個(gè)圓周測(cè)量環(huán)與環(huán)槽的平面間隙。2列出非金屬材料制成的活塞環(huán)的安裝間隙及其磨損極限。環(huán)槽的深度可用深度游標(biāo)卡尺或一般帶深度測(cè)量的游標(biāo)卡尺測(cè)量。環(huán)的百度可用千分尺測(cè)量?；钊h(huán)的切口通常切成450，拆裝時(shí)檢查其切口是否有缺損，如缺損嚴(yán)峻，應(yīng)換，安裝時(shí)上下切口位置要錯(cuò)開。五、動(dòng)往復(fù)泵的裝復(fù)電動(dòng)往復(fù)泵的裝復(fù)根本上與拆裝時(shí)的反向挨次進(jìn)展。1、將組裝好的吸、排閥組件分別裝入閥箱內(nèi)，蓋好閥箱蓋。2、將活塞組件裝入液缸內(nèi)，裝妥填料箱組件。3、將組裝好的齒輪減速箱和曲軸固定在機(jī)架上。4、將組裝好的連桿十字頭組件從曲軸箱導(dǎo)門裝入，裝好連桿大端軸瓦桿螺栓，裝好開口銷。5、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使十字頭處于死點(diǎn)位置，將活塞桿與十字頭接妥，并上緊螺母。6、裝好齒輪滑油泵。7、裝上十字頭滑道下方的接油盤。8、安裝好滑油系統(tǒng)油管、油壓表等部件。9、裝好電機(jī)，調(diào)整好電機(jī)與減速齒輪箱軸線，裝上安全閥及各處蓋板。10、試車：起動(dòng)泵之前，應(yīng)全面檢查各處的裝配質(zhì)量，盤車檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如，將滑油箱參加檢查填料箱及各連接處是否有漏泄，試車完畢，切斷電源，關(guān)閉吸、截止閥。實(shí)操十九 空壓機(jī)的拆裝一、設(shè)備：風(fēng)冷式空壓機(jī)二、空壓機(jī)拆裝要求1、工具的選取，使用正確，得當(dāng)。2、拆卸程序正確。3、工藝方法得當(dāng)，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4、工具整理放妥。三、空壓機(jī)拆裝步驟要求1、解體過程中的留意事項(xiàng)預(yù)先預(yù)備好拆卸工具。卸螺栓時(shí)要對(duì)稱地松卸，不要將一個(gè)螺母一下子拿掉，要對(duì)稱地松幾個(gè)，逐步拿掉。停車后不要馬上拆卸，否則會(huì)使?jié)櫥陀龅礁邷馗邏簹怏w而產(chǎn)生火花，引起缸內(nèi)剩余氣體著火爆炸事故。，在證明氣缸內(nèi)沒有壓力后再將螺母全部卸去。拆卸時(shí)應(yīng)先卸外部附件，后拆內(nèi)部部件，從上到下依次拆卸組合件，再拆零件。各零部件拆卸后應(yīng)妥當(dāng)保存，不得產(chǎn)生撞傷及其他損傷現(xiàn)象，尤其是零部件的配合面，基準(zhǔn)面和定位孔要嚴(yán)加保護(hù)，螺栓、螺釘、螺母擰下后應(yīng)按原來位置配套擰上，以免喪失。拆卸要為裝配制造條件，對(duì)成套或不能互換的零件，要拆卸前要看準(zhǔn)標(biāo)記和做好記號(hào)。2、空壓機(jī)的拆卸程序缸蓋的拆裝：切斷電動(dòng)機(jī)電源，關(guān)閉空壓機(jī)與外部氣管路有聯(lián)系的閥門，并將放機(jī)地腳螺栓，將電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)脫開，拆卸進(jìn)、排氣管、冷卻器、油水分別器及儀表，拆卸2～3次逐步松開螺母，卸螺栓時(shí)要對(duì)稱地松卸，不要將螺母一下子都拿掉，要對(duì)稱地留幾個(gè)，逐步拿去，然后取下缸蓋，取出一級(jí)進(jìn)、排氣閥?；钊牟鹦叮悍_曲軸箱道門，撥掉連桿大端螺母開口銷，做好標(biāo)記，松開連桿大端的螺母、螺栓，盤車將曲柄銷轉(zhuǎn)到上死點(diǎn)，在活塞頂部擰入吊環(huán)，吊出活塞連桿組件，部件碰撞，拆下后用柴油清洗干凈和擦干。四、空壓機(jī)主要部件檢查與測(cè)量1、氣閥的檢查與氣閥閥片的研磨預(yù)備好研磨平臺(tái)及研磨砂。，先將閥座與閥片清洗干凈，剛油石或刮刀修平毛刺，研磨可先粗磨，粗磨町承受180~280研磨劑，滴少量機(jī)油，把閥片研磨面合在平板上，在平板的外表以“8”字形的推磨方式研180°或90400~600用煤油清洗后檢查，始終研磨到完全平坦光滑為止閥座閥片經(jīng)研磨修復(fù)后，其閥片升程應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，然后再進(jìn)展氣密檢查。具體方法是將干凈的煤油灌入組裝好的氣閥孔道中假設(shè)煤油很快漏完，則說明氣密性差，必需重研磨，直至符合要求。2、中間冷卻器清洗將三根中間冷卻器拆卸后清洗干凈，檢查散熱片是否變形，管中是否泄漏。3、活塞的檢查檢查有無裂紋：其方法是用目測(cè)法或借助放大鏡觀看外表有無裂紋。檢查活塞有無劃傷和結(jié)瘤狀況，是活塞因某種緣由在氣缸中被卡住，使活塞外表產(chǎn)生劃傷和結(jié)瘤現(xiàn)象，可用手工修磨方法消退。4、活塞和缸套的間隙測(cè)量用塞尺法測(cè)量活塞和缸套的間隙應(yīng)符合要求，檢查方法是將不帶活塞環(huán)的活塞連桿組件裝入氣缸中，協(xié)作間隙以說明書為準(zhǔn)。測(cè)量結(jié)果要準(zhǔn)確、測(cè)量時(shí)肯定要做好記錄，不得有錯(cuò)。5、曲軸銷軸承間隙測(cè)量用壓鉛絲或塞尺測(cè)量，首先將主軸承上蓋拆下，選擇適宜的軟鉛絲，其直徑一般1.5倍，截取三段能包住軸頸150弧的軟鉛絲，用機(jī)械凡士林將軟鉛絲軸3錄。最終依據(jù)測(cè)量值得出平均值即為軸承間測(cè)量的間隙誤差只能允許小于0.2MM。6、缸套的檢查與測(cè)量先用布擦干凈缸套的外表。檢查缸套外表有無裂紋、劃傷；具體方法有：①目測(cè)法：瓦按用肉眼或放大鏡宋中的煤油就會(huì)滲透到白粉上面顯現(xiàn)出裂痕。缸套的測(cè)量用量缸表或內(nèi)徑千分尺來測(cè)量氣缸內(nèi)徑、測(cè)量部位，在氣缸壁上1—I和II-II〔X-X〕〔Y-Y〕24氣缸允許最大磨損量〔mm〕氣缸內(nèi)徑氣缸內(nèi)徑圓度圓柱度100~1500.1250.250150~3000.2000.500300~4000.2500.6007、活塞環(huán)搭口間隙的測(cè)量用銼刀修銼搭口平面進(jìn)展調(diào)整。8、活塞環(huán)天地間隙的測(cè)量將清潔過的活塞環(huán)依次裝入清潔后的各道環(huán)槽中〔留意，不行將上端面顛倒。用塞尺沿圓周上的幾個(gè)點(diǎn)或整個(gè)圓周測(cè)量環(huán)與環(huán)槽平面間隙，取其平均值9、余隙高度的測(cè)量123平均值123平均值規(guī)定值比較高度高度表25 活塞環(huán)搭口間隙、天地間隙氣缸直徑 搭口間隙允許最大值天地間隙允許最大值≤100 0.42.50.03~0.050.15101~124 0.52.50.04~0.060.15126~150 0.63.00.05~0.070.15151~200 0.83.50.05~0.070.15201~250 1.04.00.05~0.070.15251~300 1.24.50.06~0.090.20301~350 1.45.00.07~0.100.20351~400 1.65.50.07~0.100.20401~450 1.86.00.09~0.120.20451~500 2.06.50.09~0.120.20501~550 2.27.00.09~0.120.20551~600 2.47.50.09~0.120.25五、空氣壓縮機(jī)的安裝1、安裝時(shí)留意事項(xiàng)裝配前，應(yīng)將拆下的各零件清洗干凈；將各部件和磨擦部位涂上適當(dāng)?shù)臐櫥?；裝配部件，應(yīng)按挨次進(jìn)展，防止漏裝錯(cuò)裝；裝配時(shí)應(yīng)按說明書對(duì)主要裝配間隙進(jìn)展測(cè)量和調(diào)整；緊固螺母應(yīng)對(duì)稱上緊。曲軸箱上緊固氣缸螺栓的螺母與連桿螺母一樣，必需用扭力扳手?jǐn)Q緊至規(guī)定值：裝復(fù)油、水、氣管路時(shí)留意防漏。2、安裝把組裝好的曲軸組件從大端孔水平穿入放妥，再裝入軸承座和飛輪等部件。將活塞銷把連桿和活塞聯(lián)結(jié)在一起，并裝妥擋圈。將曲軸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置，在曲柄銷和缸壁涂上潤滑油，然后把組裝好的活塞連桿組件吊入氣缸內(nèi)。此時(shí)留意，活塞環(huán)搭口應(yīng)相互錯(cuò)開。裝入連桿大端蓋，連桿螺栓，按規(guī)定上緊螺母并裝上開口銷。盤車數(shù)圈，檢查空壓機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否敏捷。經(jīng)檢查一切完好后，清理，曲軸箱內(nèi)部，然后蓋上曲軸箱道門。裝復(fù)氣缸蓋和氣閥組件及空氣過濾器，留意：進(jìn)、排氣閥不能裝反。裝好進(jìn)、排氣管，冷卻水管，油管及儀表。連接好電動(dòng)機(jī)，最終進(jìn)展試車。實(shí)操二十 分油機(jī)的拆裝一、設(shè)備：Dzy-30型分油機(jī)二、分油機(jī)拆裝要求1、工具的選取、使用、正確得當(dāng)；2、組裝程序以及分流圈橡皮圈的更換程序正確；3、工藝方法得當(dāng)，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；4、工具整理放妥。三、分油機(jī)拆裝步驟要求1、預(yù)備：切斷分油機(jī)掌握箱電源，并掛上“嚴(yán)禁合閘”警告牌；確認(rèn)分油機(jī)進(jìn)、出油閥已關(guān)閉，各路水閥已關(guān)閉；用止動(dòng)器固定住分別筒，使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)。預(yù)備好拆裝用的專用工具。2、分別筒的拆卸、解體：松開罩蓋的手動(dòng)扣緊裝置，并翻開罩蓋；用專用工具順時(shí)針掉比重鎖環(huán)〔小鎖緊環(huán)，并取下比重環(huán)；用專用工具順時(shí)針掉主鎖緊環(huán)〔見圖22；用小鎖緊環(huán)及其專用工具吊出分別筒上蓋，并取下頸蓋；取出分別盤，拿掉盤架〔也可用工具將盤架、分別盤一同吊出〔見圖9；用圓棒順時(shí)針旋掉立軸螺母〔見圖2，并用專用工具取出底盤架；用專用工具吊出活塞〔活動(dòng)底盤，在這之前應(yīng)將定位塊取出〔見圖2〕松開止動(dòng)器，用專用工具吊出分別筒本體；倒轉(zhuǎn)分別筒本體，松掉分流擋環(huán)上六個(gè)緊固螺釘，即可拆下分流擋環(huán)。3、拆卸時(shí)的留意事項(xiàng)：分別筒是高速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，對(duì)其動(dòng)平衡要求較高，因此，在拆卸分別筒時(shí)，應(yīng)打上相應(yīng)的讓號(hào)，便于安裝。拆卸時(shí)，應(yīng)特別留意各密封環(huán)、密封面的狀況，防止人為的損壞。應(yīng)用專用工具進(jìn)展拆卸。三、分別筒的裝復(fù)：1、分別筒裝復(fù)：裝復(fù)分流擋環(huán)，并上緊：裝復(fù)分別筒本體；裝復(fù)活塞時(shí)，待活塞上邊緣對(duì)齊分別筒本體上的排渣口下邊即可?！捕ㄎ讳N。并使立軸螺母按逆時(shí)針方向擰緊；將盤架裝在底盤架上，使底盤架上的定位銷固定住盤架；按編號(hào)挨次依次將分別盤由下而上裝入盤架；對(duì)準(zhǔn)盤架上的三條筋放好頸蓋；將裝好尼龍密封的分別筒上蓋套入頸蓋。留意分別筒蓋上的缺口要對(duì)準(zhǔn)分別筒本體上的定位塊。尼龍密封環(huán)可用熱水泡脹，便于裝入分別筒上蓋的槽內(nèi)；將主鎖緊環(huán)螺紋局部涂上二硫化鉬潤滑劑，并按逆時(shí)針方向旋入分別筒本體直至裝配記號(hào)；將比重鎖環(huán)〔小鎖緊環(huán)好頂密封環(huán)和比重環(huán)的分別筒上蓋，并擰緊。2、分別筒裝復(fù)留意事項(xiàng)：認(rèn)真清洗分別筒的全部零件，檢查各密封環(huán)的完好性，并疏通各通道和小孔，特別是分別筒活動(dòng)底盤上的阻尼孔d。分別筒部件刻有記號(hào)，其次次重裝配時(shí)，不許隨便更換零件，必需對(duì)準(zhǔn)原來的裝配記號(hào)。絕不允許將這臺(tái)分別筒上的零件裝到另一臺(tái)分別筒上去，否則分別筒的平衡受到破壞，分油機(jī)工作時(shí)將產(chǎn)生猛烈振動(dòng)。要用專用工具進(jìn)展裝復(fù)。四、分別筒拆裝一覽表〔表26〕拆卸步驟81分油機(jī)罩蓋72比重環(huán)63分別筒上蓋54分別盤及盤架45底盤架36活動(dòng)底架〔活塞〕27分別筒本體18分流擋環(huán)裝復(fù)步驟1-活動(dòng)罩蓋；2-上隔板；3-中間隔板；4-下隔板；5-分別筒；6-緩沖彈簧；7-排渣管；8-小螺旋；9-減震彈簧；10-大螺旋齒輪；11-計(jì)數(shù)器；本體；13-手動(dòng)扣緊裝置；14-進(jìn)水裝置；實(shí)操二十一 制冷壓縮機(jī)的拆裝要與檢修一、設(shè)備、制冷系統(tǒng)一套，模擬空調(diào)一套。二、制冷設(shè)備拆裝和修理要求〔一〕活塞式制冷壓縮機(jī)氣閥閥片的研磨1、正確拆卸缸蓋；2、工具研磨砂選擇正確；3、密封性檢查工藝正確；4、工具整理、放妥。〔二〕制冷壓縮機(jī)活塞拆卸〔或裝配〕1、工具選取、使用，正確得當(dāng)；2、拆卸〔或裝配〕程序正確；3、工藝方法得當(dāng)，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；4、工具整理放妥三、制冷壓縮機(jī)的拆裝要與檢修的步驟要求1、松開缸頭螺栓，拆下氣缸蓋及氣閥組件，拆卸前用鋼宰子作上記號(hào)。2、解體閥板組件，留意拆卸步驟。3、松開缸體連接螺栓，吊出缸體。4、拆下活塞連桿組件。5、拆下軸封，觀看軸封中各組成局部的安裝位置及各密封面的形成。四、檢修1、氣閥組件閥片機(jī)器大修時(shí)應(yīng)全部換，閥片安裝前應(yīng)先用1200號(hào)的研磨砂在平板上研8”字形滑動(dòng)，驗(yàn)以檢查研磨狀況。如閥片不需要更，也應(yīng)適當(dāng)研磨后裝于閥座上。氣閥彈簧大修時(shí)全部換。取出彈簧后應(yīng)檢查彈簧窩內(nèi)有無彈簧鋼絲碎片。各彈簧張力應(yīng)一樣。影響余隙，可以用轉(zhuǎn)變缸體和曲軸箱之間的墊片厚度來調(diào)整。2、缸套、活塞及活塞環(huán)率，如超過說明書規(guī)定的極限則應(yīng)更，一般氣缸磨損到達(dá)缸徑的1/200時(shí)，就應(yīng)修理，當(dāng)1/1501/10時(shí)，應(yīng)予換，1/8時(shí)，則必需換，如活塞外外表有拉毛、劃痕，假設(shè)活塞外外表磨損也較大，應(yīng)和缸套同時(shí)換，活塞的圓度誤差不得超過0.012mm。修理缸套時(shí)，要把0.5mm，則應(yīng)換缸套。緩緩使活塞環(huán)張開后進(jìn)展拆裝。張開活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)盡量使它在能拆卸的條件下張開得小些，〔壓縮機(jī)活塞環(huán)上面三道氣環(huán)，最終一道為油環(huán)。通過測(cè)量活塞環(huán)檢查環(huán)外外表的磨損狀況，測(cè)量方法是；用于握住活塞環(huán)開口的對(duì)邊，將活塞環(huán)放入氣缸磨損最小的部位，一般是汽缸下部1/3處，并且放平，用塞尺塞入環(huán)的開口間，松緊適宜的塞尺厚度即為環(huán)的搭口間隙，搭口1mm的使用極限時(shí)或鍍鉻層剝落時(shí)，應(yīng)予換，活塞環(huán)與缸壁間的貼合狀況，塞環(huán)裝于環(huán)槽中，用塞尺測(cè)量其與環(huán)槽之間的間隙。3、曲軸及連桿和圓柱度。測(cè)量方法是：將曲軸清潔干凈后用兩個(gè)V形鐵支撐放在平板上的三個(gè)截面位置，即在軸頸上距曲柄兩端5-10mm處的兩個(gè)截面及兩者之間的截面用千分尺測(cè)量每個(gè)截面的主軸頸和曲柄銷軸頸的圓度和圓柱度誤差，并以其中的最大值與說明書或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展比較。0.05mm。0.15mm0.1mm則應(yīng)換。測(cè)量方法和測(cè)量位置和軸頸的根本一樣。換。4、軸封裝置量應(yīng)漸漸削減。正常時(shí)漏泄不超過10滴/h。漏泄嚴(yán)峻時(shí)，應(yīng)拆開研磨磨擦環(huán)，更換橡皮圈。5、檢查齒輪油泵的狀況，特別是齒輪和軸承的磨損狀況，并確保各油孔通常。五、裝復(fù)全部零部件用柴油清洗干凈，各孔道用壓縮空氣疏通。1、在曲軸軸頸上涂冷凍機(jī)油，并從后軸承座孔中裝進(jìn)曲軸箱，推入前軸承中，直到完全到位，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，看是否敏捷。如不敏捷，應(yīng)認(rèn)真檢查緣由。2、裝上止推圈，將偏心聯(lián)軸節(jié)裝在曲軸后頸端的偏心孔上，更換密封面上的石棉墊，旋緊一次，都應(yīng)盤動(dòng)曲軸，檢查是否有過松或過緊現(xiàn)象，覺察問題應(yīng)準(zhǔn)時(shí)解決。3、盤動(dòng)曲軸至上、下死點(diǎn)位置，裝入主、從動(dòng)齒輪，上好泵蓋，并擰緊螺栓。4、依次在前軸頸上裝彈簧座、軸封彈簧、密封橡皮環(huán)、石墨環(huán)。在軸承座端面裝涂油墊片，在石墨環(huán)上涂冷凍機(jī)油，然后裝軸封蓋，并推動(dòng)去作彈力試驗(yàn)：推動(dòng)去就松手，如石緊，如很快彈出，則是太松。后兩和狀況都會(huì)引起軸封漏泄，應(yīng)更換緊圈，使之到達(dá)正常。然后緊固軸封蓋并轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢查安裝是否正常。5、在曲柄銷上涂冷凍機(jī)油，拆開活塞連桿大端軸承蓋，將之安裝于曲柄銷上，裝上連母銷緊。6、在曲軸箱密封面上裝涂油墊片，將活塞環(huán)搭口錯(cuò)開120°，盤動(dòng)曲軸使兩活塞處于點(diǎn)60°的擴(kuò)口便于活塞環(huán)自行滑入氣缸?；钊b入后即可對(duì)準(zhǔn)定位銷，使氣缸體和曲軸箱合上，并依次均勻旋緊螺栓，其間常常轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，檢查是否有過緊或卡住現(xiàn)象。7、將排氣閥片、彈簧和升程限制器依次裝上閥板，用煤油進(jìn)展檢漏。測(cè)量閥片升程，應(yīng)限制在1.5±0.2mm范圍內(nèi)。最終用開口銷鎖緊槽形螺母。將吸氣閥彈簧放進(jìn)彈簧窩內(nèi)，再在上面放上吸氣閥片，在氣缸頂面裝上涂油墊片〔0.5m，合上閥板，再裝墊片，蓋上氣缸蓋，留意吸排方向。依次均勻旋緊氣缸蓋螺栓，盤動(dòng)曲軸，檢查是否有卡住現(xiàn)象。實(shí)操二十二 軸向柱塞泵的拆裝一、設(shè)備：SCY14-IB軸向柱塞泵二、拆裝、檢查軸向柱塞泵的要求1、工具的選取、使用、正確得當(dāng)；2、拆卸〔或裝配〕程序正確；3、工藝方法得當(dāng)，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；4、拆卸后〔或裝配前〕清潔；5、工具整理、放妥。三、拆裝步驟、檢查及要求1、先把泵安放在拆裝臺(tái)上，加上固定，用抹布將泵殼體擦干凈，旋轉(zhuǎn)手輪，將斜盤角調(diào)至零度，并用鎖緊螺母鎖緊。2、用內(nèi)六角扳手將殼體與變量機(jī)構(gòu)之間的緊固螺栓對(duì)稱擰松，用手將螺栓旋出體外，〔不要伸入過多、以免碰壞密封圈撬松，然后兩手均勻用力，將變量機(jī)構(gòu)從殼體上卸下來，朝上放在工作臺(tái)上，防止碰壞斜盤。3、將柱塞撥出缸體，應(yīng)特別留意柱塞是周密偶件，卸下時(shí)肯定要作好記號(hào)，以便裝配時(shí)對(duì)號(hào)入座。將柱塞朝上放在橡皮墊上，柱塞、油缸、滑履的外表不要受損傷。4、兩人將泵體漸漸抬起水平放在工作臺(tái)上，此時(shí)可清楚地看到配油盤上吸油口，沮尼孔的分布狀況，假設(shè)要拆下配油盤，應(yīng)留意配油盤反面的定位銷。5、拆下調(diào)整手輪及固定螺母和斜盤角度指示器，然后兩個(gè)協(xié)作用內(nèi)六角扳手將變量活塞端蓋上的