標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 34599-2017 匝道控制系統(tǒng)設(shè)置要求》是一項國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)范城市快速路和高速公路匝道控制系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計與實施。該標(biāo)準(zhǔn)適用于新建或改建的城市快速路及高速公路入口、出口匝道的交通控制系統(tǒng)建設(shè)。

根據(jù)這項標(biāo)準(zhǔn)，匝道控制系統(tǒng)的設(shè)計需遵循安全性原則，確保不會因系統(tǒng)故障而引發(fā)交通事故；同時也要考慮到效率性，即通過合理控制進入主干道車輛的數(shù)量來緩解擁堵狀況。此外，還強調(diào)了公平性和可操作性，比如對不同類型車輛（如公交車）給予適當(dāng)優(yōu)先權(quán)，并保證控制系統(tǒng)易于管理和維護。

對于具體的技術(shù)要求，《GB/T 34599-2017》規(guī)定了包括但不限于信號燈布局、檢測器位置選擇、信息顯示屏安裝等細(xì)節(jié)內(nèi)容。例如，在信號燈方面，明確了不同顏色燈光的意義以及它們之間轉(zhuǎn)換的時間間隔；關(guān)于檢測器，則指出了應(yīng)如何布置以準(zhǔn)確收集到車流量數(shù)據(jù)；至于信息顯示屏，則提出了顯示內(nèi)容應(yīng)該清晰可見且能夠及時更新的要求。

此外，標(biāo)準(zhǔn)還特別關(guān)注了匝道控制系統(tǒng)與其他交通管理設(shè)施之間的協(xié)調(diào)工作，提倡采用先進的信息技術(shù)手段實現(xiàn)智能化管理，如利用大數(shù)據(jù)分析預(yù)測交通流量變化趨勢，從而提前調(diào)整控制策略。同時也鼓勵各地根據(jù)實際情況靈活運用本標(biāo)準(zhǔn)中的指導(dǎo)思想和技術(shù)方法，不斷創(chuàng)新和完善匝道控制技術(shù)。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2017-10-14 頒布
  • 2018-05-01 實施
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GB/T 34599-2017匝道控制系統(tǒng)設(shè)置要求_第1頁
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文檔簡介

ICS3510001

L79..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T34599—2017

匝道控制系統(tǒng)設(shè)置要求

Rampcontrolsystemapplicationrequirements

2017-10-14發(fā)布2018-05-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T34599—2017

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

符號

4………………………2

基本要求

5…………………2

控制條件及策略

6…………………………3

系統(tǒng)構(gòu)成及功能

7…………………………4

設(shè)備設(shè)施布置要求

8………………………6

中心控制系統(tǒng)要求

9………………………7

附錄資料性附錄匝道調(diào)節(jié)算法

A()……………………9

Ⅰ

GB/T34599—2017

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國智能運輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC268)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位上海城市建設(shè)設(shè)計研究總院集團有限公司交通運輸部公路科學(xué)研究院北京

:()、、

中交國通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司同濟大學(xué)上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司江蘇省交通規(guī)劃設(shè)

、、、

計院股份有限公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人保麗霞劉偉杰季錦章陳紅潔馬萬經(jīng)陳洪彭慶艷王維鋒陸小芳

:、、、、、、、、、

張建蒼王琪琳沈明楊根成高翔倪威王寶輝虞鴻汪亮

、、、、、、、、。

Ⅲ

GB/T34599—2017

匝道控制系統(tǒng)設(shè)置要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市快速路入口匝道控制系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計實施過程及外場中心控制系統(tǒng)的設(shè)置的

、、、

基本要求

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市快速路入口匝道控制的策略選擇系統(tǒng)建設(shè)和設(shè)備布置指導(dǎo)快速路控制系統(tǒng)的

、,

規(guī)劃設(shè)計施工管理高速公路入口匝道橋隧入口控制可參照執(zhí)行

、、、。、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修訂單適用于本文件

。,()。

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第部分道路交通標(biāo)線

GB5768.33:

道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范

GB14886

道路交通信號燈

GB14887

基于協(xié)議的工業(yè)自動化網(wǎng)絡(luò)規(guī)范第部分應(yīng)用協(xié)議

GB/T19582.1Modbus1:Modbus

城市道路設(shè)計規(guī)范

CJJ37

城市快速路設(shè)計規(guī)程

CJJ129

道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志

GA/T484LED

闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件

GA/T496

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

快速路入口匝道expresswayentranceramp

駛?cè)肟焖俾分骶€的專用道路

。

32

.

匝道控制rampcontrol

通過設(shè)置在匝道上的專用信號控制進入快速路的交通流量主要包括匝道關(guān)閉匝道調(diào)節(jié)等手段

,、。

33

.

匝道關(guān)閉rampclosure

禁止車輛由入口匝道進入快速路

。

34

.

匝道調(diào)節(jié)rampmetering

設(shè)置入口匝道信號允許車輛按時間間隔進入快速路

,

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