機電一體化第3章 伺服系統(tǒng)(1伺服系統(tǒng)概述)

第三章機電一體化系統(tǒng)執(zhí)行元件的選擇與設(shè)計了解伺服系統(tǒng)概念、類型、基本要求了解執(zhí)行元件的種類、特點、基本要求掌握常用電動機的特點、驅(qū)動方法和選用了解伺服系統(tǒng)的設(shè)計方法學(xué)習(xí)目的與要求教學(xué)重點與難點步進電機、直流、交流伺服電機及其控制

本章內(nèi)容伺服系統(tǒng)概述伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件概述控制電動機及其選擇計算伺服系統(tǒng)設(shè)計

4伺服系統(tǒng)

伺服來自英文單詞Servo，指系統(tǒng)跟隨外部指令進行人們所期望的運動，運動要素包括位置、速度和力矩。伺服系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了從液壓、氣動到電氣的過程，而電氣伺服系統(tǒng)包括伺服電機、反饋裝置和控制器。一、伺服系統(tǒng)基本概念

電氣控制裝置機械執(zhí)行裝置執(zhí)行元件傳感器伺服系統(tǒng)組成圖機械執(zhí)行裝置部分由兩部分組成：電氣控制裝置部分第一節(jié)伺服系統(tǒng)伺服系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成機電一體化的伺服控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、類型繁多，但從自動控制理論的角度來分析，伺服控制系統(tǒng)一般包括控制器、被控對象、執(zhí)行環(huán)節(jié)、檢測環(huán)節(jié)、比較環(huán)節(jié)等五部分。比較元件調(diào)節(jié)元件執(zhí)行元件被控對象測量、反饋元件輸入指令輸出量伺服系統(tǒng)組成原理框圖

按控制原理分有開環(huán)、閉環(huán)和半閉環(huán)三種形式

按被控制量性質(zhì)分有位移、速度、力和力矩等伺服系統(tǒng)形式

按驅(qū)動方式分有電氣、液壓和氣壓等伺服驅(qū)動形式

按執(zhí)行元件分有步進電機伺服、直流電機伺服和交流電機伺服形式二、伺服系統(tǒng)基本類型

第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件概述執(zhí)行元件的種類及特點執(zhí)行元件的基本要求常用的控制用電機執(zhí)行元件，是處于執(zhí)行機構(gòu)與電子控制裝置的接點部位的能量轉(zhuǎn)換部件。它能在電子控制裝置控制下，將輸入的各種形式的能量轉(zhuǎn)換為機械能。例如電動機、液動機、氣缸、內(nèi)燃機、電磁鐵、繼電器等分別把輸入的電能、液壓能、氣壓能和化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機械能。一、執(zhí)行元件的種類及其特點

1.電氣執(zhí)行元件電氣執(zhí)行元件包括直流(DC)伺服電機、交流（AC）伺服電機、步進電機以及電磁鐵等，是最常用的執(zhí)行元件。對伺服電機除了要求運轉(zhuǎn)平穩(wěn)以外，一般還要求動態(tài)性能好，適合于頻繁使用，便于維修等

2．液壓式執(zhí)行元件液壓式執(zhí)行元件主要包括往復(fù)運動油缸、回轉(zhuǎn)油缸、液壓馬達等，其中油缸最為常見。在同等輸出功率的情況下，液壓元件具有重量輕、快速性好等特點

3．氣壓式執(zhí)行元件氣壓式執(zhí)行元件除了用壓縮空氣作工作介質(zhì)外，與液壓式執(zhí)行元件沒有區(qū)別。氣壓驅(qū)動雖可得到較大的驅(qū)動力、行程和速度，但由于空氣粘性差，具有可壓縮性，故不能在定位精度要求較高的場合使用。異步電動機

感應(yīng)電動機離合器電動機永磁同步電動機

微型直流減速電動機

電氣式液壓式

氣壓式應(yīng)用：液壓系統(tǒng)用于需大的功率重型設(shè)備;氣動用于工件夾緊、輸送等自動化生產(chǎn)線;電動應(yīng)用最廣泛.種類特點優(yōu)點缺點電氣式

可用商業(yè)電源；信號與動力傳送方向相同；有交流直流之分；注意使用電壓和功率。操作簡便；編程容易；能實現(xiàn)定位伺服控制；響應(yīng)快、易與計算機（CPU）連接；體積小、動力大、無污染。瞬時輸出功率大；過載差；一旦卡死，會引起燒毀事故；受外界噪音影響大。氣壓式

氣體壓力源壓力5~7×Mpa；要求操作人員技術(shù)熟練。氣源方便、成本低；無泄露而污染環(huán)境；速度快、操作簡便。功率小、體積大、難于小型化；動作不平穩(wěn)、遠距離傳輸困難；噪音大；難于伺服。液壓式

液體壓力源壓力20~80×Mpa；要求操作人員技術(shù)熟練。輸出功率大，速度快、動作平穩(wěn)，可實現(xiàn)定位伺服控制；易與計算機（CPU）連接。設(shè)備難于小型化；液壓源和液壓油要求嚴(yán)格；易產(chǎn)生泄露而污染環(huán)境。1．慣量小、動力大表征執(zhí)行元件慣量的性能指標(biāo)：對直線運動為質(zhì)量m，對回轉(zhuǎn)運動為轉(zhuǎn)動慣量J。表征輸出動力的性能指標(biāo)為椎力F、轉(zhuǎn)矩T或功率P。另一種表征動力大小的綜合性指標(biāo)稱為比功率。它包含了功率、加速性能相轉(zhuǎn)速三種因素。2．體積小、重量輕既要縮小執(zhí)行元件的體積、減輕重量，同時義要增大其動力，故通常用執(zhí)行元件的單位重量所能達到的輸出功率或比功率，即用功率密度或比功率密度來評價這項指標(biāo)。3．便于維修、安裝執(zhí)行元件最好不需要維修。4．宜于微機控制根據(jù)這個要求，用微機控制最方便的是電動式執(zhí)行元件。因此機電一體化系統(tǒng)所用執(zhí)行元件的主流是電動式，其次是液動和氣動式。二、執(zhí)行元件的基本要求控制用電機是電氣伺服控制系統(tǒng)的動力部件。它是將電能轉(zhuǎn)換為機械能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。機電一體化產(chǎn)品中常用的控制用電機是指能提供正確運動或較復(fù)雜動作的伺服電機。三、常用的控制用電機

控制用電機有回轉(zhuǎn)和直線驅(qū)動電機，通過電壓、電流、頻率(包括指令脈沖)等控制，實現(xiàn)定速、變速驅(qū)動或反復(fù)啟動、停止的增量驅(qū)動以及復(fù)雜的驅(qū)動，而驅(qū)動精度隨驅(qū)動對象的不同而不同。電動機工作原理NS＋U－電刷換向片主要有：開環(huán)控制、半閉環(huán)控制、閉環(huán)控制三種。閉環(huán)系統(tǒng):驅(qū)動系統(tǒng)具有位置(或速度)反饋環(huán)節(jié)開環(huán)系統(tǒng):沒有位置與速度反饋環(huán)節(jié)常用伺服控制電動機的控制方式1.性能密度大即功率密度Pw=P/G或比功率密度Pbw=(T2/J)/G大.2.快速性好；調(diào)速范圍寬（1：1000以上）；適應(yīng)啟停頻繁的工作要求等.3.位置控制精度高、調(diào)速范圍寬、低速運行平穩(wěn)無爬行現(xiàn)象.4.適應(yīng)啟、停頻繁的工作要求.5.可靠性高、壽命長.6.易于與計算機對接，實現(xiàn)計算機控制.

1控制用電動機的基本要求動力用電動機，如感應(yīng)式異步電動機和同步電動機等；控制用電動機，如力矩電動機、脈沖電動機、開關(guān)磁阻電動機、變頻調(diào)速電動機和各種AC／DC電動機等等。2控制用電機分類控制用旋轉(zhuǎn)電機按其工作原理可分為旋轉(zhuǎn)磁場型和旋轉(zhuǎn)電樞型。前者有同步電機(永磁)、步進電機(永磁)；后者有直流電機(永磁)、感應(yīng)電機(按矢量控制等效模型)。具體的可細分為：

DC伺服電機(永磁)

：有槽鐵芯電樞型、無槽(平滑型)鐵芯電樞型、電樞型(無槽(平滑)鐵芯型與無鐵芯型)。

AC伺服電機：同步型(SM)、感應(yīng)型(IM)。步進電機：變磁阻型(VR)、永磁型(PM)、混合型(HB)。步進電機（SteppingMotor）直流伺服電機(DCServoMotor)交流伺服電機(ACServoMotor)伺服驅(qū)動電機一般是指：常用電動機固定磁阻電動機

變磁阻電動機無磁電動機

直流伺服電機

交流伺服電機

反應(yīng)式步進電動機

永磁式步進電動機

混合式步進電動機

直線步進電動機

——超聲波電機常用電機特點：名稱特點直流伺服電動機可控性好、穩(wěn)定性好、響應(yīng)快、有電刷接觸交流伺服電動機勵磁電流小、體積較小、機械強度高、無電刷反應(yīng)式步進電動機啟動和運行頻率高、斷電無定位轉(zhuǎn)矩、消耗功率較大永磁式步進電動機消耗功率較反應(yīng)電機小、需正負脈沖供電、啟動和運行頻率較小、有定位轉(zhuǎn)矩混合式步進電動機啟動和運行頻率較高、需正負脈沖供電、消耗功率較小、有定位轉(zhuǎn)矩直線步進電動機提供直線運動、結(jié)構(gòu)簡單、