下篇：第二章 OSM地圖制圖

基于GPS數(shù)據(jù)的地圖制圖與更新匯報(bào)人:裴璐穎指導(dǎo)老師:尹章才1概述1.1

此課題研究的目的和意義1.2

國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

車載道路信息采集和更新系統(tǒng)(CRICUS)

TruckMap系統(tǒng)1.3畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容CompanyLogo

2基于GPS數(shù)據(jù)的地圖制圖與更新

1系統(tǒng)組成部分2關(guān)鍵技術(shù)3基于GPS數(shù)據(jù)地圖制圖和更新的特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)

CompanyLogo

3Web2.0

3.1

Web2.0概述3.2

介紹幾個(gè)重要的Web2.0環(huán)境的制圖網(wǎng)站3.2.1Google地圖3.2.2Sogou/Mapbar

3.3

Web2.0制圖方法介紹CompanyLogo

4實(shí)驗(yàn)過程

4.1介紹OSM的基本功能4.2基于GPS的地圖數(shù)據(jù)演化特點(diǎn)

5月8日杭州5月28日杭州

CompanyLogoAddYourTitleAddYourTitleAddYourTitle將GPS數(shù)據(jù)上傳至PC將gpd格式的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成gpx格式將結(jié)果數(shù)據(jù)上傳至OSM4.3

Web2.0環(huán)境下基于GPS的地圖制圖CompanyLogo4.3.1

采集數(shù)據(jù)4.3.2

上傳數(shù)據(jù)1)

在Mapsource軟件中顯示所測得的GPS軌跡

CompanyLogo2)

將gdb格式的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成gpx格式，并修改其精度下圖為由原始數(shù)據(jù)——降低精度后的數(shù)據(jù)變化過程

CompanyLogo3）將結(jié)果數(shù)據(jù)上傳至OSMCompanyLogo4.3.3

生成、編輯OSM數(shù)據(jù)并給數(shù)據(jù)增加標(biāo)簽和詳細(xì)信息1)在線編輯登陸，選擇上傳的GPS數(shù)據(jù)，打開選擇編輯時(shí)的背景道路、地物的繪制添加屬性CompanyLogoCompanyLogo2)離線編輯安裝Java,Josm導(dǎo)入測得的GPS數(shù)據(jù)從OSM下載已有地圖再次從OSM下載地圖編輯地圖上傳地圖至OSM加載GPS數(shù)據(jù)后的OSM界面CompanyLogo使用YWMS插件后的JOSM界面從OSM上下載的相應(yīng)區(qū)域已有的地圖CompanyLogoCompanyLogo編輯后上傳至OSM的地圖

CompanyLogoOsmarender顯示方式4.3.4查看成果

CompanyLogo一個(gè)星期后的Maplik顯示方式CompanyLogo本文總結(jié)研究展望

5總結(jié)CompanyLogo

致謝

首先要感謝我的指導(dǎo)老師尹章才老師,此篇論文的順利完成離不開尹老師的悉心教導(dǎo)!借此之際，我要向尹老師表達(dá)最誠摯的敬意和感謝！其次要感謝在四年中教導(dǎo)過我的老師們,是你們是你們諄諄教導(dǎo)，讓我大學(xué)四年學(xué)到了寶貴的專業(yè)知識(shí)，對(duì)我這次的畢業(yè)論文起了莫大的幫助.然后還要感謝各位親愛的同學(xué)們,是你們?cè)谄綍r(shí)的學(xué)習(xí)，生活中對(duì)我的幫助，讓我的大學(xué)四年過得充實(shí)而有意義

.最后感謝資源與環(huán)境工程學(xué)院給我提供了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)和生活的環(huán)境！