GB/T 3579-2002自行車鏈條技術(shù)條件和試驗方法

TCS43.150214中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T_3579—2002eqvIsO9633：1992自行車鏈條技術(shù)條件和試驗方法CyclechainsCCharacteristicsandtestmethods2002-01-16發(fā)布2002-07-01實施中華民共和發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T3579-2002前本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO9633：1992《自行車鏈條技術(shù)條件和試驗方法》本標(biāo)準(zhǔn)將082C型鏈條的抗拉載荷數(shù)值改為了8000N。本標(biāo)準(zhǔn)的鏈長精度的偏差有所增大。本標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)彎擴(kuò)大了082C型鏈條的接受范圍。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出，本標(biāo)準(zhǔn)由全國鏈傳動標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：吉林大學(xué)(原吉林工業(yè)大學(xué)）本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：南京利民（集團(tuán))公司、上海斯必克發(fā)展總公司自行車鏈條公司、唐山品品鏈條集團(tuán)公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：隋學(xué)民、秦建明、聽浩廣、王之臣。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草人:趙塞良、孟祥賓、謝娟、閣德駿、單利軍。本標(biāo)準(zhǔn)由全國鏈傳動標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋。

GB/T3579-2002ISO前言ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是一個世界性的各國國家標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO成員國)的聯(lián)合會。制定國際標(biāo)淮通常是由ISO各技術(shù)委員會執(zhí)行的。每個成員國對已建立了技術(shù)委員會的項目有興趣.均有權(quán)參加該委員會。同ISO有聯(lián)系的政府與非政府的國際組織也能參加有關(guān)工作。ISO同國際電工委員會（IEC）在制定電工方面的標(biāo)準(zhǔn)中緊密合作國際標(biāo)準(zhǔn)草案由技術(shù)委員會向各成員國寄發(fā)表決。要有不少于75%的成員國投票贊成方可作為國際標(biāo)準(zhǔn)頒發(fā)。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO9633是由ISO/TC100傳動和輸送用鏈條鏈輪技術(shù)委員會制定的本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A僅作為信息提供

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)自行車鏈條技術(shù)條件和試驗方法GB/T3579-2002eqvISO9633：19921范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自行車鏈條的尺寸和機(jī)械性能。本標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了測試這些機(jī)械性能的方法·即：扭曲、橫向偏差、死節(jié)和側(cè)彎等.與自行車相配的鏈輪的尺寸規(guī)定在GB/T1243—1997第5章中。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時.所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性GB/T1243—1997短節(jié)距傳動用精密滾子鏈和鏈輪(eqvISO606:1994)GB/T9785-1988鏈條、鏈輪術(shù)語3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義3.1橫向偏差鏈條的內(nèi)鏈節(jié)的中心線與鏈條幾何中心線所形成的誤差3.2側(cè)彎將鏈條放在一個平面上使所有的銷軸都平行于該平面，將鏈條側(cè)向彎曲至它的公差所允許的最大程度·然后測其彎曲弧的高度3.3死節(jié)一個鏈節(jié)的鉸接不能相對于相鄰鏈節(jié)向左和向右平滑地轉(zhuǎn)動60°角。3.4扭曲各鏈節(jié)間鉸接軸線不在同一平面內(nèi)、自行車鏈條4.1標(biāo)號本標(biāo)準(zhǔn)采用ISO9633：1992中的鏈號。表1中的所有要求僅適用于自行車鏈條4.2尺寸表1中規(guī)定了如圖1所示的自行車鏈條的尺寸.