- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-05-14 頒布
- 2019-04-01 實施
文檔簡介
ICS9308020
Q20..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T36143—2018
道路用高模量抗疲勞瀝青混合料
Durablehighmodulusasphaltmixtureforroadengineering
2018-05-14發(fā)布2019-04-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T36143—2018
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
要求
4………………………1
試驗方法
5…………………2
檢驗規(guī)則
6…………………3
運輸
7………………………4
參考文獻
………………………5
Ⅰ
GB/T36143—2018
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國混凝土標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC458)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位蘇交科集團股份有限公司中信建設(shè)有限責(zé)任公司中石油克拉瑪依石化有限責(zé)
:、、
任公司中國石化煉油銷售有限公司江蘇省高速公路經(jīng)營管理中心山東省交通科學(xué)研究院東南大
、、、、
學(xué)深圳海川新材料科技有限公司
、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李豪陳曉佳熊良銓黃婉利賈渝任新天王林高英何唯平李小燕李正全
:、、、、、、、、、、、
彭明彭煜郝彤途韓超周秀珍韓青英吳曉東安豐偉徐世國付建村王瑛
、、、、、、、、、、。
Ⅲ
GB/T36143—2018
道路用高模量抗疲勞瀝青混合料
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路用高模量抗疲勞瀝青混合料的術(shù)語和定義要求試驗方法檢驗規(guī)則運輸
、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于冬嚴(yán)寒區(qū)和冬寒區(qū)以外氣候區(qū)域各等級公路城市道路機場道面港區(qū)道路的新建
、、、
或改擴建工程瀝青路面中下面層
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程
JTGE20—2011
公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范
JTGF40—2004
公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程
JTGE60—2008
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
瀝青膠結(jié)料asphaltbinder
能使集料黏結(jié)成團的瀝青類物質(zhì)
。
定義
[NB/SH/T0652—2010,3.1.7]
32
.
動態(tài)模量dynamicmodulus
瀝青混合料試件在特定試驗溫度和正弦加載模式下應(yīng)力和恢復(fù)應(yīng)變峰值之比的絕對值
。
33
.
疲勞壽命fatiguelife
瀝青混合料試件在一定溫度加載頻率和恒應(yīng)變控制的連續(xù)偏正弦波加載模式下其彎曲勁度模量
、,
降低到一定幅度時對應(yīng)的加載循環(huán)次數(shù)
。
注一般情況下一定幅度是指試件彎曲勁度模量降低到初始彎曲勁度模量的
:,50%。
4要求
41原材料
.
411瀝青膠結(jié)料
..
4111瀝青膠結(jié)料應(yīng)符合中表規(guī)定的道路石油瀝青及表規(guī)定的聚合
...JTGF40—20044.2.1-24.6.2
物改性瀝青的要求并根據(jù)需要摻加添加劑
,
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