神華八軸大功率交流傳動電力機(jī)車牽引變壓器 介紹-yqq

神華八軸大功率交流傳動電力機(jī)車牽引變壓器介紹Page

2傳承創(chuàng)新進(jìn)取第二部分變壓器技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)第三部分變壓器安全及調(diào)試

第四部分變壓器維護(hù)第五部分變壓器故障檢修第一部分項(xiàng)目背景及意義第一部分前言2Page

3第一部分前言南車株洲電機(jī)有限公司位于湖南省株洲市，具備雄厚的研發(fā)實(shí)力、完備的制造能力和一流的檢測試驗(yàn)手段，在路內(nèi)外享有盛譽(yù)的專業(yè)電機(jī)生產(chǎn)廠家，是集牽引電機(jī)、牽引變壓器、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、工業(yè)電機(jī)、工業(yè)變壓器于一體的專業(yè)化科研、生產(chǎn)基地。1、公司簡介3Page

4第一部分前言2、產(chǎn)品業(yè)績

南車株洲電機(jī)有限公司同類型牽引變壓器在大功率交流傳動機(jī)車上裝載牽引變壓器情況：車型變壓器型號備注HXD1TBQ32-5280/25已批量化生產(chǎn)HXD1BTBQ31-11000/25HXD1CTBQ35-8900/25神華八軸EFAT67444Page

5第一部分前言

5第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)1、技術(shù)參數(shù)主變壓器主要技術(shù)參數(shù)：額定容量高壓繞組5280kVA牽引繞組4×1320kVA額定電壓高壓繞組25000V牽引繞組4×970V額定頻率50Hz變壓器總重8230kg冷卻方式ODAF(強(qiáng)迫導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷)冷卻介質(zhì)普通礦物油絕緣等級A級6第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)1、技術(shù)參數(shù)電感值0.27mH額定電壓183V額定容量198kVA額定電流1080A頻率100Hz冷卻方式強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷(OFAF)濾波電抗器主要技術(shù)參數(shù)：7第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)2、接線原理圖主變壓器原理圖8第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)3、設(shè)計(jì)依據(jù)

TB/T1680《鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛牽引變壓器和電抗器》IEC60310《鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛牽引變壓器和電抗器》9第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)4、結(jié)構(gòu)說明采用臥式結(jié)構(gòu)，車體下懸安裝方式。主變壓器與兩臺電抗器裝在同一個(gè)油箱內(nèi)，共用一個(gè)冷卻系統(tǒng)。

1個(gè)主變壓器2個(gè)諧振濾波電抗器保護(hù)系統(tǒng)10第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)5、變壓器外觀三維圖11第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)6、變壓器結(jié)構(gòu)鐵心線圈油箱箱蓋高、低壓套管蝶閥電阻溫度計(jì)油流繼電器壓力釋放閥油泵12第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)6、變壓器結(jié)構(gòu)低壓套管壓力釋放法儲油柜電阻溫度計(jì)13第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)6、變壓器結(jié)構(gòu)鐵芯設(shè)計(jì)

1）變壓器鐵芯的布置和設(shè)計(jì)適用于機(jī)車單元及其牽引變流器的特殊要求。鐵芯為單相型，由兩個(gè)支撐繞組的兩根心柱和兩個(gè)鐵軛組成。鐵芯采用冷軋取向硅鋼片，表面進(jìn)行絕緣涂層處理。為了盡量減小鐵芯損耗并降低噪音，選用優(yōu)質(zhì)硅鋼片，對疊片采取了精確沖孔和疊壓。

2）變壓器兩根心柱采用整體包扎。在鐵芯兩旁設(shè)置鋼夾板。心柱和鋼板用玻璃纖維帶綁扎，然后在干燥爐中進(jìn)行硬化處理。

3）兩根鐵芯柱用鐵軛連接。鐵軛用不銹鋼螺栓連接到夾件上。螺桿夾緊結(jié)構(gòu)和夾件有絕緣材料隔開。

4）變壓器器身部分與油箱之間的緊固牢固，從而能承受機(jī)車運(yùn)行橫向及縱向加速沖擊。14變壓器器身：15第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)5、變壓器結(jié)構(gòu)16第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)6、變壓器結(jié)構(gòu)

諧振濾波電抗器安裝在變壓器油箱內(nèi)，用來對供電電源進(jìn)行濾波的部件。該電抗器為帶上下磁軛的空心電抗器。采用A級絕緣和普通礦物油冷卻。17第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)7、保護(hù)系統(tǒng)

第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)1油溫保護(hù)系統(tǒng)設(shè)有2個(gè)PT100溫度傳感器，分別檢測油箱頂部的油溫。在油溫超過85℃后，牽引逆變器開始線性降低功率；當(dāng)油溫達(dá)到90℃時(shí)，功率降低到額定功率的70%。在油溫超過90℃后，牽引逆變器被鎖止。當(dāng)油溫超過95℃時(shí)，系統(tǒng)自動分?jǐn)嘀鲾嗦菲?。牽引逆變器從油?5℃開始低功率運(yùn)行，直到油溫低于80℃。然后牽引逆變器恢復(fù)到正常運(yùn)行。18第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)7、保護(hù)系統(tǒng)2氣壓保護(hù)主變壓器裝有1個(gè)壓力釋放閥，當(dāng)牽引變壓器內(nèi)部氣壓過高時(shí)，壓力釋放閥動作。同時(shí)，主變壓器裝有1個(gè)布赫繼電器，當(dāng)主變壓器內(nèi)部氣壓過高時(shí)，布赫繼電器動作。壓力釋放閥19第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)7、保護(hù)系統(tǒng)3油流保護(hù)主變壓器通過1條油循環(huán)冷卻回路進(jìn)行冷卻，冷卻回路中安裝有1個(gè)油流繼電器對油流情況進(jìn)行監(jiān)測。當(dāng)潛油泵正常運(yùn)行時(shí)，油流繼電器的常開接點(diǎn)閉合，可顯示油流正常信號。如果油流繼電器檢測到無油循環(huán)，則機(jī)車斷開主斷路器，當(dāng)變壓器油溫低于限值時(shí)，不檢測油流。油流繼電器20主要技術(shù)特點(diǎn)采用心式結(jié)構(gòu)、臥式安裝，吊掛在車體下，冷卻介質(zhì)用普通礦物油；采用主變壓器與兩個(gè)電抗器共用一個(gè)油箱，具有達(dá)到輕量化、小型化特點(diǎn)；對油箱強(qiáng)度和總體吊掛的強(qiáng)度剛度及模態(tài)進(jìn)行有限元分析，并設(shè)計(jì)具有防落功能的油箱吊掛結(jié)構(gòu)，有效的保證了變壓器運(yùn)行可靠性和安全性。第二部分技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)21第三部分變壓器安全及調(diào)試

起吊事宜

現(xiàn)場起重設(shè)備的噸位應(yīng)大于變壓器器身重量。起吊用鋼絲繩須經(jīng)嚴(yán)格檢查，起吊時(shí)吊繩與鉛垂線之間的夾角不大于30°，先試吊，合格后才能正式起吊。起吊時(shí)，要由專人負(fù)責(zé)，四周要有人監(jiān)視。22安全事宜運(yùn)輸安全：變壓器應(yīng)保持水平狀態(tài)。操作安全：接近或進(jìn)入設(shè)備之前進(jìn)行斷電并接地。維護(hù)安全：維護(hù)設(shè)備前后必須一直保持?jǐn)嚯姾徒拥貭顟B(tài)。資質(zhì)人員：維護(hù)只能由有資質(zhì)人員進(jìn)行資質(zhì)人員應(yīng)進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。

注意：必須確認(rèn)變壓器無電壓及可靠防止再次接入電源后才能進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。第三部分變壓器安全及調(diào)試

23變壓器投運(yùn)前檢查調(diào)試套管外部應(yīng)清潔，無裂紋和破損，無放電痕跡及其它異常現(xiàn)象。壓力釋放閥處的蝶閥應(yīng)處于開啟位置，壓力釋放閥應(yīng)正常，且無滲漏現(xiàn)象。油箱、冷卻器和管路連接處的蝶閥應(yīng)處于開啟位置。油箱和車體之間接地應(yīng)良好。變壓器外表面應(yīng)清潔、漆膜完好，各銘牌、字母牌應(yīng)清潔、字跡清楚。變壓器油箱和儲油柜上的組件及連接處應(yīng)無滲漏現(xiàn)象。變壓器與車體連接處的安裝螺栓應(yīng)無松動現(xiàn)象。變壓器油樣化驗(yàn)合格。第三部分變壓器安全及調(diào)試

24變壓器運(yùn)行時(shí)的操作變壓器聲音正常，無異常聲響發(fā)生。油泵和通風(fēng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。變壓器各密封件和焊縫無滲漏現(xiàn)象。油箱壁表面溫度應(yīng)正常。通過機(jī)車上的計(jì)算機(jī)檢測油溫應(yīng)正常、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常。引線接頭和電纜應(yīng)無發(fā)熱現(xiàn)象。第三部分變壓器安全及調(diào)試

25變壓器運(yùn)行停止后的檢查變壓器與車體連接處的安裝螺栓應(yīng)無松動現(xiàn)象。套管外部應(yīng)清潔，無裂紋和破損，無放電痕跡及其它異?，F(xiàn)象。油箱和車體之間接地應(yīng)良好。變壓器外表面應(yīng)清潔、漆膜完好，各銘牌、字母牌應(yīng)清潔、字跡清楚。變壓器油箱密封件、組件和焊縫有無滲漏現(xiàn)象。變壓器油樣化驗(yàn)合格。檢察壓力釋放閥是否動作，有無滲漏現(xiàn)象。

第三部分變壓器安全及調(diào)試

26第四部分變壓器維護(hù)1、維修等級維修等級說明運(yùn)行里程數(shù)間隔期VI目檢10.000km2周I1檢查1級100.000km6個(gè)月I2檢查2級200.000km1年I3檢查3級400.000km2年R1修正1級800.000km－1.200.000km4–6年R2修正2級1.600.000km－2.400.000km8–12年R3修正3級3.200.000km－3.600.000km16–18年UM計(jì)劃外維修272、維修計(jì)劃序號部件維修內(nèi)容維修等級1主變壓器檢查和清除變壓器外觀缺陷，并進(jìn)行局部清掃工作。VI（目檢）1主變壓器檢查箱沿、碟閥、出線裝置、油流繼電器、電阻溫度計(jì)、注油閥、油樣活門、波紋管、快速接頭等是否有滲漏油現(xiàn)象VI（目檢）檢查呼吸器的硅膠是否三分之二變?yōu)榧t色，如果是，則需進(jìn)行干燥處理。檢查壓力釋放閥是否有噴油痕跡，閥桿是否動作。第四部分變壓器維護(hù)28序號部件維修內(nèi)容維修等級1檢查各緊固件是否緊固。I1（檢查1級）檢查主變壓器的接地情況。檢查出線裝置、油流繼電器、電阻溫度計(jì)、壓力釋放閥等接線是否良好。測量主變壓器各繞組和電抗器繞組的直流電阻測量主變壓器各繞組和電抗器繞組、平波電抗器繞組的絕緣電阻2儲油柜檢查儲油柜的油位，根據(jù)需要補(bǔ)充相同型號的變壓器油。VI（目檢）檢查儲油柜的油色，根據(jù)實(shí)際情況決定是否需進(jìn)行變壓器油化驗(yàn)。2、維修計(jì)劃第四部分變壓器維護(hù)293、冷卻系統(tǒng)注油注油過程中：系統(tǒng)中不得出現(xiàn)真空或者不允許的超壓?。ㄗ畲笤试S超壓為0.3bar約等于3m油柱）注油后檢查：冷卻器注滿油、冷卻系統(tǒng)完全排空氣體后，檢查副油箱的礦物油位是否與變壓器油箱的礦物油溫度和觀察玻璃管的溫度標(biāo)記符合。第四部分變壓器維護(hù)30第五部分變壓器故障檢修部件檢修序號故障現(xiàn)象/信息直接原因處理方法/測量/測試1溫度計(jì)無指示或指示錯誤，機(jī)械故障等電阻溫度計(jì)故障更換有故障電阻溫度計(jì)2油泵不規(guī)則運(yùn)行、運(yùn)行噪音、軸承故障、繞組故障、阻塞、漏油等油泵故障更換有故障油泵3壓力釋放閥無信號或信號錯誤，機(jī)械故障、不動作壓力釋放閥故障更換壓力釋放閥4油流繼電器無信號或信號錯誤，機(jī)械故障、不動作油流繼電器故障更換油流繼電器5變壓器燒損短路、過壓等更換有故障變壓器311、油泵拆卸關(guān)閉油泵，確保不帶電。打開端子盒，斷開電纜。拆下電纜。關(guān)閉油泵前后的蝶閥。打開油泵上方聯(lián)管放氣塞。準(zhǔn)備接油盆，以防止油流到外面。卸下油泵的安裝螺栓和油泵進(jìn)、出油口的蝶閥側(cè)法蘭的螺栓。輕輕晃動油泵，將油泵內(nèi)的油倒出。當(dāng)油流完以后，更換油泵。這時(shí)應(yīng)更換新的密封墊。拆下油泵，并更換。注意：確保新油泵中正確的油流方向，確保新油泵的正確旋轉(zhuǎn)方向。第五部分變壓器故障檢修322、油流繼電器拆卸準(zhǔn)備一個(gè)油盆，放在油管下方。在更換油流繼電器之前，務(wù)必先關(guān)閉油流繼電器前、后的蝶閥，蝶閥為鑄鋁結(jié)構(gòu)，蝶閥的開關(guān)鍵具有防松功能，并可指示“開”和“關(guān)”的方向。轉(zhuǎn)動蝶閥的開關(guān)鍵并指示在“關(guān)”的位置。并確認(rèn)蝶閥處于關(guān)閉狀態(tài)。用干凈棉布擦拭油流繼電器以及安裝聯(lián)管周圍污垢。用螺絲刀打開接線盒，拆開油流繼電器的接線。用扳手慢慢拆開油流繼電器在油管上的安裝螺栓，讓聯(lián)管內(nèi)變壓器油徐徐流下。待不再有油流下時(shí)，拆除原油流繼電器，安裝合格的油流繼電器,注意把表面擦拭干凈。第五部分變壓器故障檢修333、電阻溫度計(jì)拆卸從端子盒取下插頭。從溫度計(jì)槽取出電