到發(fā)線(xiàn)、站線(xiàn)及道岔區(qū)探傷記錄應(yīng)注意事項(xiàng)

到發(fā)線(xiàn)站線(xiàn)及道岔區(qū)

探傷記錄應(yīng)注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)一：檢測(cè)無(wú)里程標(biāo)志線(xiàn)路鋼軌時(shí)（岔區(qū)、到發(fā)線(xiàn)、站線(xiàn)等），儀器系統(tǒng)內(nèi)“里程加減”不管是順里程還是里程方向檢測(cè)，始終放在“增加”的位置。

注意事項(xiàng)二：檢測(cè)岔區(qū)和到發(fā)線(xiàn)、站線(xiàn)時(shí)，起點(diǎn)里程設(shè)置盡量避開(kāi)正線(xiàn)公里數(shù)，每一個(gè)車(chē)站只要在上線(xiàn)作業(yè)時(shí)把起點(diǎn)里程設(shè)置好，之后檢測(cè)都不要去調(diào)節(jié)公里數(shù)。建議：將起點(diǎn)里程設(shè)置為0+0。

注意事項(xiàng)三：岔區(qū)的檢測(cè)位置記錄要執(zhí)行路局統(tǒng)一規(guī)定，“道岔起止點(diǎn)為尖軌尖端的尖基軌接頭（焊縫）或岔跟接頭（焊縫）”。所在位置要與儀器顯示里程數(shù)值相對(duì)應(yīng)，其它地段要記錄現(xiàn)場(chǎng)明顯的參考點(diǎn)標(biāo)志。

注意事項(xiàng)四：每一條記錄至少要有兩個(gè)及以上參考點(diǎn)，且嚴(yán)格按檢測(cè)順序記錄。股道內(nèi)參考點(diǎn)可以記錄為“*道*#軌”，也可記錄為“*道對(duì)應(yīng)正線(xiàn)**+**”或其他明顯固定線(xiàn)路標(biāo)志。注意事項(xiàng)五：在檢測(cè)線(xiàn)路鋼軌方向發(fā)生變化時(shí)，要重新形成檢測(cè)文件或詳細(xì)記錄好上、下道地點(diǎn)位置和對(duì)應(yīng)公里數(shù)。注意事項(xiàng)六：檢測(cè)時(shí)，如中途出現(xiàn)有未檢測(cè)的鋼軌，檢測(cè)數(shù)據(jù)文件一定要分開(kāi)。例：檢測(cè)某站內(nèi)股道時(shí)，中途來(lái)車(chē)或部分地段存車(chē)不能檢測(cè)。注意事項(xiàng)七：復(fù)式交峰和菱型道岔記錄要分清道岔編號(hào)所對(duì)應(yīng)的具體位置，如出現(xiàn)單臺(tái)儀器檢測(cè)時(shí)，另一臺(tái)儀器一定要安排在相鄰道岔區(qū)域檢測(cè)，同時(shí)詳細(xì)記錄好整組道岔檢測(cè)執(zhí)機(jī)人。注意事項(xiàng)八：由于岔區(qū)會(huì)出現(xiàn)頻繁改變檢測(cè)方向，在明確左右手機(jī)的前提下，可不需要頻繁設(shè)置“左右股”。注意事項(xiàng)九：檢測(cè)大站場(chǎng)道岔群時(shí)，一定要帶好該區(qū)段的線(xiàn)路配線(xiàn)圖。建議：在室內(nèi)提前安排好檢測(cè)岔區(qū)順序。建議：在現(xiàn)場(chǎng)岔區(qū)、到發(fā)線(xiàn)、站專(zhuān)線(xiàn)檢測(cè)時(shí)，最好用樣本格式二。記錄樣本一

：檢查地點(diǎn)線(xiàn)

行K~K站、

道左股里

程（股道）右股作業(yè)時(shí)間助聽(tīng)人執(zhí)機(jī)人執(zhí)機(jī)人助聽(tīng)人作業(yè)時(shí)間5#（0+0）~7#~3道~8#~4#（0+987）2#（0+987）~6#~4道~9#~1#（1+387）11#（1+387）~5道28#軌（1+520）5道36#軌（1+520）~12#~10#（1+980）11#（1+387）~5道28#軌（1+520）5道36#軌（1+520）~12#~10#（1+980）記錄樣本二

：探傷日期車(chē)站名道岔起止點(diǎn)編號(hào)里程起止點(diǎn)或探傷起止時(shí)間左手機(jī)執(zhí)機(jī)人右手機(jī)執(zhí)機(jī)人備注5#~7#~3道~8#~4#0+0~0+9872#~6#~4道~9#~1#0+987~1+38711#~5道28#軌1+387~1+52029#~35#軌存車(chē)5道36#軌~12#~10#1+520~1+98029#~35#軌存車(chē)11#~