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課前小測(cè)(1)我國(guó)鐵路客運(yùn)車(chē)次是成對(duì)編排的,由北京駛出的為_(kāi)___次,駛向北京的為_(kāi)_____次。(2)交通運(yùn)輸不僅與我們的__________息息相關(guān),而且對(duì)地區(qū)__________的發(fā)展起著極其重要的作用。因此人們把交通運(yùn)輸業(yè)形象地比喻成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的__________。第一節(jié)逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)第二課時(shí)教學(xué)目標(biāo)(2)了解選擇交通運(yùn)輸方式需要考慮的因素,比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),學(xué)會(huì)根據(jù)需要合理地選擇交通運(yùn)輸方式。(3)能夠設(shè)計(jì)合理,經(jīng)濟(jì)的旅游線路計(jì)劃(1)了解我國(guó)重要的交通樞紐,并能分析其具備的特點(diǎn)。在若干條交通運(yùn)輸線交叉的地方,形成了交通樞紐三、轉(zhuǎn)換靈活的交通運(yùn)輸樞紐活動(dòng):1,找出下列交通樞紐:北京,鄭州,徐州,株州,蘭州,成都
2,分析武漢,青島的地理位置,說(shuō)明這兩個(gè)交通樞紐各有什么特點(diǎn)。北京上海九龍廣州包頭哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線京包線北京主要鐵路樞紐北京北京廣州蘭州連云港京廣線隴海線鄭州主要鐵路樞紐鄭州北京上海蘭州連云港京滬線隴海線徐州主要鐵路樞紐徐州北京廣州貴陽(yáng)株洲杭州京廣線浙贛線湘黔線株洲主要鐵路樞紐株洲包頭蘭州烏魯
木齊連云港包蘭線隴海線蘭新線蘭州主要鐵路樞紐蘭州寶雞成都昆明寶成線成昆線重慶成渝線成都主要鐵路樞紐成都京哈線京廣線北京株洲廣州哈爾濱鄭州做一做說(shuō)出乘火車(chē)從哈爾濱到廣州,沿途經(jīng)過(guò)的鐵路線和鐵路樞紐。交通樞紐上海昆明株洲北京蘭州鄭州天津成都徐州京哈線京廣線北京株洲廣州哈爾濱鄭州做一做說(shuō)出乘火車(chē)從哈爾濱到廣州,沿途經(jīng)過(guò)的鐵路線和鐵路樞紐。做一做從北京乘火車(chē)到拉薩,有幾條到達(dá)的路線,你認(rèn)為怎樣走最近便,沿途經(jīng)過(guò)哪些鐵路線以及重要的交通樞紐?四、選擇合適的交通運(yùn)輸方式火車(chē)時(shí)速80~140千米汽車(chē)時(shí)速40~60千米海輪時(shí)速30~40千米飛機(jī)時(shí)速400~1000千米不同運(yùn)輸工具的速度現(xiàn)代運(yùn)輸方式
運(yùn)輸線路
運(yùn)輸工具
運(yùn)價(jià)
時(shí)速
運(yùn)量
水運(yùn)陸運(yùn)空運(yùn)河道航海線
鐵路公路航空線船舶海輪
火車(chē)汽車(chē)
飛機(jī)最低居中居中
最高最慢居中居中
最快大居中最小閱讀課本,填表為下面的行程安排最適宜的交通方式:1.從烏魯木齊到北京開(kāi)會(huì),第二天必須趕到。
2.暑假?gòu)纳虾5酱筮B旅游,想節(jié)約交通費(fèi)用。
3.從重慶到武漢,沿途觀賞三峽風(fēng)光。
4.從拉薩到西寧,沿途參觀訪問(wèn)。
5.由武漢到鄭州探親。1.把鮮花從廣州運(yùn)到北京,若換成兩箱急救藥又如何?
2.把煤炭從山西運(yùn)到秦皇島。
3.把新鮮蔬菜從郊區(qū)運(yùn)到市區(qū)。
4.一批鋼材,從重慶運(yùn)到武漢。
下列貨物可用哪幾種運(yùn)輸方式?比較一下哪一種最好?小試身手貴重或急需的貨物(數(shù)量不大)容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重的貨物(運(yùn)距離運(yùn)輸)——航空短途長(zhǎng)途且數(shù)量大——公路運(yùn)輸—鐵路專(zhuān)用車(chē)——水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)方式選擇選擇最適合的運(yùn)輸方式貨物類(lèi)別數(shù)量
起點(diǎn)到終點(diǎn)
鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空兩箱急救藥品
北京-拉薩
一噸活魚(yú)
密云水庫(kù)-北京城區(qū)
五十噸鋼材
上海-濟(jì)南
一萬(wàn)噸海鹽
天津-上海
十萬(wàn)噸大米
武漢-上海
練習(xí).想一想我們家鄉(xiāng)有一位少先隊(duì)員代表去北京參加慶祝六一國(guó)際兒童節(jié)大會(huì),選擇何種交通運(yùn)輸方式最便宜、速度最快、最方便?鐵路運(yùn)輸同學(xué)們,假設(shè)你準(zhǔn)備利用寒假去外地旅游,可以制作一份旅行線路嗎?要求:至少到達(dá)3個(gè)城市時(shí)間:一周交通費(fèi)用:經(jīng)濟(jì)參考資料:交通圖,列車(chē)時(shí)刻表,有關(guān)地區(qū)的旅行介紹等。寒假邀你游BRT,輕軌,高鐵,內(nèi)容補(bǔ)充我國(guó)客運(yùn)的飛速發(fā)展。同學(xué)們聽(tīng)說(shuō)過(guò)公交BRT?輕軌和高鐵這些新型的客運(yùn)交通工具嗎?廣州BRT簡(jiǎn)介廣州BRT,即廣州快速公交系統(tǒng),籌劃建設(shè)4年之久,耗資13億元。2008年11月31日,廣州BRT動(dòng)工,2010年2月10日,廣州BRT快速公交試驗(yàn)線正式開(kāi)通。廣州BRT??寇?chē)比普通車(chē)站長(zhǎng),BRT師大暨大站單側(cè)可同時(shí)???2輛公交車(chē),是迄今為止全球最長(zhǎng)的公交車(chē)站。這一說(shuō)法是由國(guó)際BRT技術(shù)權(quán)威組織IT-DP提出來(lái)。武廣高鐵簡(jiǎn)介武廣客運(yùn)專(zhuān)線為京廣客運(yùn)專(zhuān)線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi),于2005年6月23日在長(zhǎng)沙首先開(kāi)始動(dòng)工。全長(zhǎng)約1068.8公里,投資總額1166億元。2009年12月9日試運(yùn)行成功,將于26日正式運(yùn)營(yíng)。列車(chē)最高時(shí)速可到394公里,全程票價(jià)分三等,在490~700元之間。珠江三角洲城際輕軌珠三角城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃是以廣州為中心,廣州—深圳、廣州—珠海為雙主軸,與小欖—虎門(mén)、順德—莞城聯(lián)絡(luò)線形成“A”形主骨架;中山—江門(mén)、廣州—肇慶、東莞—惠州為3條放射線,與港澳連接,形成放射與環(huán)狀結(jié)合的珠三角城際軌道交通線網(wǎng)架構(gòu)。
廣珠輕軌自西北向東南穿越中山,途徑中山南頭、小欖、古鎮(zhèn)、東升、石岐、中山(火炬區(qū))、翠亨(南朗)等7個(gè)站點(diǎn),。珠三角輕軌網(wǎng)絡(luò)建成后,將以廣州為中心,實(shí)現(xiàn)主要城市間1小時(shí)互通;內(nèi)圈層主要城市1小時(shí)互通;廣州、深圳、珠海三大都市區(qū)內(nèi)部1小時(shí)互通的目標(biāo)?,F(xiàn)代交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”選擇合理的交通運(yùn)輸方式中國(guó)鐵路干線鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸課堂練習(xí)(1)下面各種交通運(yùn)輸工具中,其運(yùn)輸特點(diǎn)表示正確的是()A運(yùn)價(jià):飛機(jī)>輪船>汽車(chē)>火車(chē)B運(yùn)量:輪船>火車(chē)>汽車(chē)>飛機(jī)C運(yùn)速:飛機(jī)>火車(chē)>輪船>汽車(chē)D靈活性:汽車(chē)>飛機(jī)>輪船>火車(chē)(2)最適合運(yùn)送氣體或液體的運(yùn)輸方式是()A鐵路運(yùn)輸B管道運(yùn)輸C公路運(yùn)輸D海洋運(yùn)輸(3)有一種運(yùn)輸方式,它具有運(yùn)量小,運(yùn)費(fèi)高,速
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