第七章船舶與貨物基礎(chǔ)知識(貨物基礎(chǔ)知識)

貨物基礎(chǔ)知識第七節(jié)：貨物分類和基本性質(zhì)第八節(jié)：普通貨物包裝與標志第九節(jié)：貨物重量、體積和件數(shù)第十節(jié)：貨物虧艙和積載因數(shù)第七節(jié)：貨物分類和基本性質(zhì)一、貨物的分類1.貨物Cargo·指無生命的物品和動、植物；·海商法定義：貨物包括活動物和由托運人提供的用于集裝貨物的集裝箱、貨盤或者類似的裝運器具。一、貨物的分類2.貨物的分類1)按貨物形態(tài)分類：①氣體貨物；②液體貨物；③固體貨物。2)按裝運方式分類：①件雜貨；②大宗散貨；③集裝箱貨。一、貨物的分類3)按貨物運輸特性分類：①危險貨物；②特殊貨物；③普通貨物。二、貨物性質(zhì)1.物理性質(zhì)：是指貨物受外界因素影響而發(fā)生物理變化的性質(zhì)。①吸濕性和發(fā)汗性；②揮發(fā)性、吸塵性；③熱變性、凍結(jié)性和熔化性；④膨脹性和物理爆炸性；⑤放射性。二、貨物性質(zhì)2.化學性質(zhì)：是指貨物在光、氧、水、酸、堿等作用下，發(fā)生改變物質(zhì)本質(zhì)的化學變化的性質(zhì)。1）氧化性：①銹蝕性；②自燃性；③自熱性；2）腐蝕性；

3）燃燒和化學爆炸性；4）互抵性。二、貨物性質(zhì)3.機械性質(zhì)·

概念：抵抗外界的壓力和機械沖擊的能力，主要有易碎性和脆弱性?！?/p>

衡量：耐壓強度(kPa)和允許沖擊加速度(g)·

保護措施：選用適當包裝及襯墊材料；限制堆碼高度等；謹慎作業(yè)。二、貨物性質(zhì)4.生物性質(zhì)：是指有生命的有機貨物及寄生在貨物上的生物體，在外界條件影響下為維持生命而發(fā)生生物變化的性質(zhì)。①酶的催化作用②呼吸作用③微生物作用④蟲害作用二、貨物性質(zhì)5.其它性質(zhì)：·

生命性(動植物)·

貴重性(國家文物、展覽品等)第八節(jié)普通貨物包裝與標志

一、貨物包裝1.貨物包裝(Package)概念：根據(jù)貨物的性質(zhì)，為便于貨物的運輸和保管而給貨物設(shè)置的容器、包皮、外殼、捆扎物等統(tǒng)稱為包裝。一、貨物包裝2.貨物包裝的作用：1)確保貨物質(zhì)量完好；2)確保貨物數(shù)量完整；3)保護人命、財產(chǎn)和環(huán)境安全；4)便于貨物周轉(zhuǎn)。一、貨物包裝3.包裝的分類

單一型包裝復(fù)合型包裝(內(nèi)外包裝)內(nèi)包裝：商品包裝外包裝：運輸包裝·

包裝作用分·

包裝材料分·

包裝形式：箱裝、包捆裝、袋裝、桶裝、裸裝及特殊包裝等。詳見：P173頁表7-5常見的包裝形式：箱裝包裝名稱單數(shù)復(fù)數(shù)備注木箱(Case)C/C/S,Cs箱的總稱木箱(Box)BxBxs小箱，適裝五金等木箱(Chest)CstCsts三夾板小型輕便箱，適裝茶葉等明格箱(Skeletoncase)C/C/S,Cs花格箱，適裝土豆等膠合板箱(Veneercase)用膠合板做成，適裝日用百雜貨等夾板箱(Plywoodcase)用夾板做成，適裝罐頭等席包箱(Mattedbox)M/BxM/Bxs適裝雜貨等柳條箱(Willowcase)用柳條做成，適裝玻璃器皿等亮格箱(Cratecase)CrtCrts大花格箱，適裝自行車、玻璃等紙板箱(Cardboardcase)強度較大紙箱，適裝棉織成品等紙箱(Carton)CtnCtns強度較小紙箱，適裝易碎品、日用百貨常見的包裝形式：包捆裝包裝名稱單數(shù)復(fù)數(shù)備注包、捆(Bale)B/BlB/S,Bls如紡織品、棉織品機包(Pressedbale)BIBls經(jīng)壓縮用鐵皮帶打成的捆包，如棉花等席包、蒲包(Mat)用竹、香蒲做成的席子包裝的貨物布包(Burlap)BlpBlps用布包裝的貨物麻布包(Burlapjutecloth)BlpBlps如裝生絲等包裹(Parcel)如裝樣品、行李等底架盤(Skid)如裝馬口鐵等捆扎(Bundle)BdlBdls如裝五金、鋼材等常見的包裝形式：袋裝包裝名稱單數(shù)復(fù)數(shù)備注袋(Bag)BgBgs袋的總稱麻布袋(Gunnybag)BgBgs用麻布所制的袋裝，適裝糧食等麻袋(Jutebag)BgBgs適裝烤煙等草袋(Strawbag)BgBgs適裝耐火磚等布袋(Clothbag)BgBgs用布所制的袋裝，適裝面粉等布袋(Sack)Sk,SxSks,Sxs用布所制的袋裝聚乙烯袋(Polyethylenebag)BgBgs用聚乙烯所制的袋裝，適裝化肥等小袋(Pouch)適裝郵件等紙袋、牛皮紙袋(Paperbag，Kraftbag)BgBgs用牛皮紙所制的袋裝，適裝水泥等常見的包裝形式：桶裝包裝名稱單數(shù)復(fù)數(shù)備注桶(Drum)DrmDrms桶類總稱鐵桶(Irondrum)適裝油類、染料等纖維桶(Fiberdrum)適裝化學藥品等桶(Cask)CskCsks裝液體的木桶的總稱桶(Tun)大桶，252加侖桶(Butt)大桶，108加侖桶(Puncheon)大桶，72加侖桶(Hogshead)HghdHghds大桶，54加侖桶(Tierce)大桶，42加侖鼓型桶、大琵琶桶(Barrel)BrlBrls大桶，36加侖桶(Keg)KgKgs小桶(10加侖以下)罐頭桶(Can)CnCns適裝油漆等聽(Tin)一般裝在箱內(nèi)(TinsinCases)桶(Pail)適裝油漆等常見的包裝形式：裸裝包裝名稱單數(shù)復(fù)數(shù)備注盤(Coil)ClCls盤圓、鐵絲等卷(Roll)RlRls卷筒紙等卷(Reel)膠片等管(Pipe)鋼管等鑄塊(Ingot)IgtIgts鑄鐵塊等棒、條(Bar)鐵棒、鐵條等張、片(Sheet)ShtShts鐵板等件(Package)PkgPkgs件數(shù)的總稱件、個(Piece)PcPcs鐵條等塊(Pig)生鐵塊等對(Pair)PrPrs成對的車輪等組(Set)成套的輪胎等頭、匹(Head)HdHds牛、馬等散裝(Bulk)裸裝(Unpacked)常見的包裝形式：特殊包裝包裝名稱單數(shù)復(fù)數(shù)備注瓶(Bottle)BotlBotls適裝酒類等壇(Jar)適裝榨菜等鋼瓶(Cylinder)適裝壓縮氣體等簍、籃(Basket)BktBkts適裝水果、蔬菜等籠(Cage)CgCgs適裝鳥類等網(wǎng)(Netforunitized)適裝袋裝、捆裝及散裝貨物托盤(Pallet)PaPas適裝袋、箱、桶等形式的貨物集裝袋(Flexiblefreightcontainer)合成纖維或塑料絲編織而成并外加涂層的大袋，適裝豆類、水泥等集裝箱(Container)用一定強度材料組成的大容器，適裝各種貨物箱類包裝1箱類包裝2箱類包裝3Crate袋類包裝Bag桶類包裝DrumBarrel壇類包裝包類包裝捆類包裝SteelCoilRoll筐簍籠類包裝夾板類包裝二、貨物標志二、貨物標志1.貨物標志Mark概述·定義：發(fā)貨人在貨件上涂刷或粘貼的文字、代號和圖案統(tǒng)稱為標志。

·分類：運輸標志（主標志和副標志）、包裝儲運指示標志、危險貨物標志、原產(chǎn)國標志（有的歸為副標志）·貨物標志內(nèi)容可適當增減，但主標志、副標志中件號、目的港、原產(chǎn)國內(nèi)容必須具備。二、貨物標志2.運輸標志CarriageMark1)主標志

Mainmark(又稱為發(fā)貨標志，俗稱“嘜頭”)，為標志的主體，是貨主的代號?！け硎痉ǎ簣D案配以文字(簡單明顯)·內(nèi)容：收貨人名稱代號、貿(mào)易合同編號、合約號、訂單號、信用證編號等。根據(jù)規(guī)定，在裝貨單、提單、艙單等主要貨運單證上應(yīng)記載其全部內(nèi)容。二、貨物標志包裝標志

二、貨物標志2)副標志Countermark·主標志的補充，亦稱附屬標志，用于區(qū)分同一大批貨物中的幾個小批或不同的品質(zhì)等級。有關(guān)的主要貨運單證根據(jù)需要記載其部分或全部內(nèi)容?！け硎痉ǎ鹤中屋^小的文字表示·內(nèi)容：發(fā)貨港、目的港、貨物品名、規(guī)格、編號(批、件號)、尺碼、數(shù)量或重量等二、貨物標志(1)件號PackageNumber①按貨件編制順序號：No.1，2，…②按貨組編制統(tǒng)號：BagNo.1/200③按貨件編制組合號：CaseNo.8/10–01，表示第01批10箱中的第8箱④按套編制套號：Set·Case/No.(1)–2/3，表示第一套3箱中的第2箱二、貨物標志(2)目的港Destination·表示法：文字，全名，不能使用簡稱、代號或縮寫文字；同名時，后面括號內(nèi)加上國家名稱。(3)貨件重量和尺碼WeightandMeasurement·便于計算運費、積載、裝卸和堆存。二、貨物標志3.包裝儲運指示標志CareMarkorIndicativeMark，亦稱保護標志（Protectivemark）·表示法：圖案(解決各國文字問題)并附文字說明?！し诸悾貉b卸作業(yè)~、存放保管場所~、開啟包件~現(xiàn)行國際標準是ISO780-1997《包裝-搬運圖示標志》·我國2000.12.1實施《包裝儲運圖示標志》(GB197-2000)二、貨物標志4.危險貨物標志DangerousMark亦稱警戒標志（Warningmark），專門用于危險貨物·表示法：色彩醒目的形象圖案·《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG)及我國《水路危險貨物運輸規(guī)則》對各類危險貨物標志圖案如下所示：IMDG水路危規(guī)二、貨物標志5.原產(chǎn)國標志OriginalMark·指貨物制造國國名·許多國家用法律強制規(guī)定需要檢查該標志，目的：涉及進口貨物的關(guān)稅稅率、識別貨物的制造出口國等。通常以英文和生產(chǎn)國文字表示。規(guī)定此標志的原因：對來自不同國家的進口貨物，規(guī)定不同的關(guān)稅稅率；限制某些國家的產(chǎn)品進口；為維護國家利益，利于國內(nèi)生產(chǎn)，以防進口貨物與本國貨物混淆。貨物的重量、體積和件數(shù)是貨物交接、積載、計收運費及承運人貨物賠償?shù)闹匾罁?jù)。1、貨物的重量（1）重量的種類散貨重量（固體散裝貨物和液體散裝貨物）裝船重量（Loadedweight）卸船重量（Dischargedweight）包裝貨物重量（件雜貨物、集裝化貨物及特殊貨物）總重（Grossweight，G.W.）凈重（Netweight，N.W.）皮重（Tareweight，T.W.）第九節(jié)貨物重量、體積和件數(shù)（2）重量的計量單位米制計量單位公噸（Metricton，t，M/T）；公斤（Kg）英制計量單位長噸（Longton，L/T）；磅（Pound，lb.）美制計量單位短噸（Shortton，S/T）米制英制美制噸（t）公斤（kg）長噸（l/t）磅（lb）短噸（s/t）110000.98422204.58551.10231.0161016122401.120.9072907.20.8929200010.45361重量單位換算表（3）重量的計量方法定量包裝法：用代表性包件求得平均重量推算總重量所得重量與填報重量的誤差不大于2%。衡重法：利用各種衡器及電子儀器對貨物稱重。通常用于港方對貨物裝卸數(shù)量的估計，不能用于貨物數(shù)量的交接。液貨計量法：觀測艙內(nèi)液面高度及貨溫和貨物密度來計算艙內(nèi)液體重量，主要用于確定散裝液體貨物的裝載重量。水尺檢量法：利用經(jīng)過修正的六面水尺，查排水量算貨量。主要用于固體散貨的重量計量。定義

貨物在運輸過程中，因其本身性質(zhì)、自然條件及運輸技術(shù)等因素的影響而產(chǎn)生的重量上不可避免的減少稱為自然減量或自然損耗。（Normallossofquantity）（4）貨物的自然減量（Tolerance）引起自然減量的基本原因干耗（蒸發(fā)或揮發(fā)）多見于液體散貨及含水量較多的蔬菜、水果等貨物。散失（飛揚與撒落）多見于粉末、顆粒狀固體散貨。流失（溢滲、漏失或沾染）多見于包裝液體貨物。自然損耗率

貨物自然減量與原來貨物運輸總重量的比值。實際營運中對自然減量的處理

若非人為或非事故性的減量在國際航運慣例公認的自然損耗率或貿(mào)易合同規(guī)定的損耗限度內(nèi)，則船方不承擔賠償責任。影響自然損耗率的因素貨物方面的原因船舶方面的原因裝卸方面的原因自然條件方面的原因其他方面的原因定義

貨物所占有的空間大小稱為其體積。航運中常使用滿尺丈量法確定。計量單位

米制：m3；英制：ft3；美制：gal.2、貨物的體積米制英制美制立方米（m3）公升（l）立方英尺（cft/ft3）加侖（gal）加侖（gal）1100035.3147219.98264.180.00110.03530.22000.26420.028328.316916.22917.48070.00454.54600.160511.20090.00383.78530.13360.83271體積單位換算表3、貨物的件數(shù)件（Package）

貨物可以單獨計數(shù)的一個包裝稱為一件。件是可數(shù)貨物的一個計量單位，可用以計算貨物的數(shù)量和辦理貨物的交接。貨物件數(shù)的計算方法：參見P181頁票（Piece）

同一提單中的相同貨物稱為一票。通常用關(guān)單號（S/O）標記，一票貨物由若干件組成，在裝卸和堆碼中不必加以區(qū)分。同一票貨物的各件在托運時有相同的標志。批（Lot）

同一提單中的貨物稱為一批。一批貨物通常由若干票組成，同一批貨物應(yīng)盡可能利用同一船舶裝載。4、貨物數(shù)量的交接責任托運人的責任保證向承運人提供正確的包數(shù)或件數(shù)、重量或體積。承運人的責任保證向收貨人提供與提單上相同的重量、體積或件數(shù)之一。件雜貨：件數(shù)；固體散貨：重量；木材：體積。5、貨物運費的計算標準1）.計重貨物Weightcargo

計費單位：重量噸（M/T，L/T，S/T）被稱為計重貨物的標準：國際<1.1328m3(40ft3)/t；我國<1m3/t標志：運價表字樣“W”標記·

被普遍用于貨物裝運、交接及運費計算等多方面。2）.容積貨物Measurementcargo·

標準：國際>1.1328m3(40ft3)/t，我國>1m3/t·

計量單位：尺碼噸(或容積噸)，運價表字樣“M”，該容積通常按貨件最大外形的方形體積為計算原則。國際慣例：1容積噸＝1.1328m3（40ft3）我國遠洋：1容積噸＝1m3·

在計算容積貨物運費時使用。3）.運費計量

·

對計重貨物，按毛重計費·

對容積貨物，按貨物尺碼或體積計費·W/M，分別對貨物按毛重和體積計算運費，取其高者·

從價運費(Ad.Val)，按FOB（裝運港船上交貨價）價格的一定百分比計算運費計量工具：汽車衡、吊鉤秤、皮帶秤、定量秤、行李包裹秤，對低值散貨用水尺計量或油船量尺法。第九節(jié)貨物虧艙和積載因數(shù)一、貨物的虧艙1.虧艙Brokenstowage·

概念：無法被充分利用的貨艙容積，Vbs=Vch－Vc·

產(chǎn)生虧艙的主要原因：貨物之間空隙、