人類活動地域聯(lián)系的主要方式_第1頁
人類活動地域聯(lián)系的主要方式_第2頁
人類活動地域聯(lián)系的主要方式_第3頁
人類活動地域聯(lián)系的主要方式_第4頁
人類活動地域聯(lián)系的主要方式_第5頁
已閱讀5頁,還剩66頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

金沙江上的拉溜人沱江上的木板橋大同到準(zhǔn)格爾電氣化鐵路五十年代的毛澤東號機(jī)車川藏公路跨海大橋—廈門大橋第一節(jié)人類活動地域聯(lián)系的主要方式范集中學(xué)高一地理備課組教學(xué)要求:1、列舉實(shí)例說明生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性。

2、知道生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的主要方式及各自的特點(diǎn)。

3、根據(jù)交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,選擇合適的交通運(yùn)輸方式。

交通運(yùn)輸通信商業(yè)貿(mào)易一、人類地域聯(lián)系的主要方式列舉實(shí)例說明生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性。地域聯(lián)系的原因:地域聯(lián)系的方式:資源分布不平衡、區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡交通運(yùn)輸、通信、商業(yè)貿(mào)易列舉實(shí)例說明生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性。交通運(yùn)輸?shù)闹匾裕篈、促進(jìn)生產(chǎn)規(guī)模,原材料供應(yīng)范圍和產(chǎn)品銷售市場的擴(kuò)大;B、加速區(qū)域開發(fā),使資源得到更充分的利用;C、加強(qiáng)工業(yè)和農(nóng)業(yè),城市和鄉(xiāng)村的聯(lián)系;D、加強(qiáng)科技和文化交流,保證國家統(tǒng)一和安全。自學(xué)引導(dǎo)1請同學(xué)們自己閱讀課本P86,思考并找出以下內(nèi)容,并標(biāo)畫在課本上:1.交通運(yùn)輸?shù)暮x?特點(diǎn)?2.不同時期的交通運(yùn)輸方式有哪些?3.國民經(jīng)濟(jì)對交通的要求怎樣?一、交通運(yùn)輸1、交通運(yùn)輸?shù)暮x、特點(diǎn):交通運(yùn)輸既不生產(chǎn)物質(zhì)產(chǎn)品,也不改變被運(yùn)輸物品的自然屬性和性狀,它只是實(shí)現(xiàn)人員和物資等位移的主要手段含義特點(diǎn)是現(xiàn)代社會重要的經(jīng)濟(jì)部門。一、交通運(yùn)輸2、交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞揭?、交通運(yùn)輸

概念:交通是從事旅客和貨物運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)手提肩扛牲畜馱運(yùn)現(xiàn)代化運(yùn)輸現(xiàn)代的交通運(yùn)輸工具有哪些?水路運(yùn)輸公路運(yùn)輸管道運(yùn)輸航空運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸新曙光號水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸中哈石油管道3、國民經(jīng)濟(jì)對交通運(yùn)輸?shù)幕疽螅哼\(yùn)量大、運(yùn)輸成本低、運(yùn)行速度快、連續(xù)性強(qiáng)一、交通運(yùn)輸“多、快、好、省”4、五種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn):一、交通運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)運(yùn)量大速度快連續(xù)性好缺點(diǎn)建設(shè)投資大成本高運(yùn)輸成本較高鐵路運(yùn)輸亞歐大陸橋第一亞歐大陸橋:西伯利亞大鐵路,符拉迪沃斯托克——莫斯科第二亞歐大陸橋:連云港-鹿特丹鐵路公路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)機(jī)動靈活周轉(zhuǎn)速度快缺點(diǎn)運(yùn)量小運(yùn)輸成本較高——從門到門水路運(yùn)輸運(yùn)量最大成本低缺點(diǎn)速度慢優(yōu)點(diǎn)管道運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)可晝夜不停地運(yùn)輸,運(yùn)量大氣體不揮發(fā) 液體不外流平穩(wěn)安全缺點(diǎn)投資大返回管道航空運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)速度快缺點(diǎn)運(yùn)量小運(yùn)費(fèi)高方式特點(diǎn)突出優(yōu)點(diǎn)突出缺點(diǎn)鐵路公路水路管道航空運(yùn)量大、速度快、連續(xù)性好建設(shè)投資大、成本高機(jī)動靈活、門到門運(yùn)量小運(yùn)量最大、投資少、成本低速度慢、易受自然條件限制速度最快運(yùn)量小線路和運(yùn)具合二為一的運(yùn)輸方式運(yùn)量小、運(yùn)費(fèi)高5、如何選擇合理運(yùn)輸方式:一、交通運(yùn)輸【合作探究】【探究活動1】如何選擇交通運(yùn)輸方式短途運(yùn)輸宜選擇:

______中長途運(yùn)輸宜選擇:

______遠(yuǎn)途運(yùn)輸宜選擇:

______公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸1、讀圖思考想一想從武漢到鄭州探親鐵路運(yùn)輸想一想從淮安到南京,沿途參觀訪問公路運(yùn)輸想一想暑假從上海到大連旅游,選擇最經(jīng)濟(jì)的辦法。水路運(yùn)輸想一想從重慶到武漢,沿途觀賞三峽風(fēng)光。水路運(yùn)輸想一想從淮安到北京去開會,當(dāng)天必須趕到。航空運(yùn)輸貨運(yùn)方式選擇貴重或急需的貨物(數(shù)量不大)容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重的貨物(遠(yuǎn)距離運(yùn)輸)——航空短途長途且數(shù)量大——公路運(yùn)輸—鐵路專用車——水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸一、交通運(yùn)輸6、選擇運(yùn)輸方式的一般原則:思考:2008年5月12日四川汶川發(fā)生8.0級特大地震,受災(zāi)地區(qū)形成了34個堰塞湖,救災(zāi)指揮部動用飛機(jī)運(yùn)送重型機(jī)械,似乎違背了選擇最佳運(yùn)輸方式的原則。你認(rèn)為這種運(yùn)輸方式的選擇是否合理?一、交通運(yùn)輸練一練:選擇運(yùn)輸方式

貨物和數(shù)量起點(diǎn)至終點(diǎn)鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空兩箱急救藥品北京----拉薩一噸活魚太湖--南京五十噸鋼材上海----濟(jì)南一萬噸海鹽天津----上海十萬噸大米武漢----上海

由于不同地區(qū)之間,人們交往和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系越來越密切,交通運(yùn)輸方式正朝著一個什么方向發(fā)展呢?

一、交通運(yùn)輸7、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向:高速化大型化專業(yè)化網(wǎng)絡(luò)化一、交通運(yùn)輸高速化:和諧號我國最快列車運(yùn)行速度:滬杭高鐵——355KM/H高速化:磁懸浮法國列車最快速度可達(dá)592KM/H日本1980年將一艘42萬噸的油船改建成為“海上巨人”號,總長458.54米,寬68.8米,吃水24.6米,載重量56萬噸,是世界上最大的運(yùn)油船舶。大型化自重達(dá)203噸,高7.4米,長14.5米,輪子底座為6.6米,載重量為365噸。其動力裝置為一臺功率為3650馬力的柴油發(fā)動機(jī)。機(jī)身總長73米,有220個窗戶,高24.1米,相當(dāng)于7層樓;機(jī)身容積1570立方米,可以放3500萬個乒乓球,停放20輛雙層巴士;總面積為550平方米,相當(dāng)于10個壁球場的大??;油箱容量為31萬升,要21輛油罐車的油才能喂飽它。搭乘555名乘客一列7353米長的列車在澳大利亞西部的皮爾巴拉地區(qū)行駛著。據(jù)報道,這列火車是世界上最長的列車。車上裝載著82,000噸鐵礦石,列車總重量達(dá)10萬噸。8輛機(jī)車?yán)瓌又@列車,僅用10個多小時就完成了275公里的行程,抵達(dá)黑德蘭港?!皦艋眠\(yùn)輸機(jī)”:安-225,載荷250噸“空中巨無霸”:空客A380,載客555人全球最大集裝箱船:馬可波羅號,1.6萬集裝箱博格斯坦號散貨船,載重量達(dá)36.5萬噸大型化集裝箱碼頭專業(yè)化——發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,可節(jié)省包裝和倉庫費(fèi)用,便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化,保證貨物在運(yùn)輸過程中的安全專業(yè)化交通運(yùn)輸專業(yè)化:用集裝箱進(jìn)行貨物運(yùn)輸“港口之都”——荷蘭鹿特丹專業(yè)化網(wǎng)絡(luò)化鞏固練習(xí):1、陜西省天然氣供應(yīng)給北京、天津兩地消費(fèi),“陜氣”進(jìn)京、津的運(yùn)輸方式是A、鐵路B、管道C、公路D、航空

B鞏固練習(xí):2、集裝箱運(yùn)輸反映世界交通運(yùn)輸發(fā)展的趨向是A、網(wǎng)絡(luò)化B、專業(yè)化C、高速化D、大型化

B3、適宜遠(yuǎn)距離水運(yùn)的產(chǎn)品是A、新聞印刷品B、煤炭C、時裝D、電腦芯片

B鞏固練習(xí):4、從大慶運(yùn)輸一批石油到上海,目前最適宜的運(yùn)輸方式是A.鐵路運(yùn)輸B.管道運(yùn)輸C.海洋運(yùn)輸D.管道和海洋運(yùn)輸鞏固練習(xí):D5、讀歐洲貨物四種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距相關(guān)曲線示意圖,回答問題。(1)運(yùn)距<80千米時,最廉價的運(yùn)輸方式是

。(2)80千米<運(yùn)距<550千米時,最廉價的運(yùn)輸方式是

。公路鐵路(3)運(yùn)距>550千米時,最廉價的運(yùn)輸方式是

。(4)最昂貴的運(yùn)輸方式是

,它適合運(yùn)送的貨物特點(diǎn)是

。水運(yùn)空運(yùn)貴重、急需自學(xué)引導(dǎo)2請同學(xué)們自己閱讀課本P89“現(xiàn)代通信”,思考并找出以下內(nèi)容,并勾畫在課本上:1.什么是通信?通信有何作用?常見通信方式有哪些?2.什么是郵政通信?郵政通信的業(yè)務(wù)有哪些?3.郵政網(wǎng)絡(luò)怎樣組成?影響郵政通信的因素有哪些?4.電信通信的主要任務(wù)是啥?影響電信通信的因素有哪些?5.電信通信的意義是啥?自己動手,豐衣足食~!二、現(xiàn)代通信1.通信(1)概念:實(shí)現(xiàn)信息傳遞和傳播的手段(2)作用:社會交往,聯(lián)絡(luò),協(xié)調(diào)(3)類型:郵政通信、電信通信2.郵政通信(1)概念:利用交通工具和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)傳遞信函和包裹的通信方式(2)業(yè)務(wù):(3)組成:郵局,郵路(各種運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線)(4)影響因素:①郵路:地形障礙,臺風(fēng),暴雨,洪水等自然災(zāi)害;②郵件的數(shù)量:人口數(shù)量,人口密度,社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平;主營:傳遞信函,郵寄包裹,辦理匯兌,報刊發(fā)行兼營:儲蓄,保險,代收稅收,代發(fā)退休金二、現(xiàn)代通信3.電信通信(1)主要任務(wù):利用有線電、無線電、光等傳遞符號、文字、圖像和聲音等信息(2)影響因素:地形障礙,太陽活動等,導(dǎo)致信號衰減(3)作用:促進(jìn)區(qū)域間社會文化信息交流,改變生產(chǎn)生活方式,提高工作效率,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化二、現(xiàn)代通信項(xiàng)目任務(wù)組成影響因素郵政通信電信通信利用交通工具,傳遞信函和包裹,并可兼營一些金融和代理業(yè)務(wù)利用有線電、無線電、光等電磁系統(tǒng),傳遞符號、文字、圖象和語言等信息由郵局、郵路組成郵件傳遞系統(tǒng)由終端設(shè)備、傳輸設(shè)備和交換設(shè)備組成的信息傳遞系統(tǒng)郵路易受到臺風(fēng)、暴雨、山洪等自然災(zāi)害的影響,地形障礙地形障礙,太陽活動繁華的商業(yè)街圖片商業(yè)貿(mào)易是專門從事商品收購、調(diào)運(yùn)、儲存和銷售等經(jīng)濟(jì)活動的部門。在我國,一般對內(nèi)稱商業(yè),對外稱貿(mào)易。

三、商業(yè)貿(mào)易1、概念收購儲存、調(diào)運(yùn)銷售商業(yè)活動的前提購銷時空矛盾的緩沖器商業(yè)活動的終結(jié)三、商業(yè)貿(mào)易2、作用商業(yè)貿(mào)易是商品交換的表現(xiàn)形式。是聯(lián)系工業(yè)和農(nóng)業(yè),城市和鄉(xiāng)村,生產(chǎn)和消費(fèi)之間的橋梁。在商業(yè)活動中,生產(chǎn)是起點(diǎn),消費(fèi)是終點(diǎn),交換是聯(lián)絡(luò)生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶?;顒幼x91頁圖4-1-15商業(yè)活動的主要環(huán)節(jié)回答:商業(yè)貿(mào)易包括哪些環(huán)節(jié)?不包括哪些環(huán)節(jié)?商業(yè)貿(mào)易不包括生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者收購、調(diào)運(yùn)、儲存和銷售三、商業(yè)貿(mào)易3、當(dāng)代國際貿(mào)易的主要特征(1)各國發(fā)展水平差異大。(3)發(fā)達(dá)國家控制、操縱國際貿(mào)易價格和國際貿(mào)易規(guī)則,設(shè)置貿(mào)易壁壘,制定苛刻的技術(shù)、衛(wèi)生、包裝等標(biāo)準(zhǔn),抑制了發(fā)展中國家的商品出口。(2)商品結(jié)構(gòu)差異大,發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家存在不等價交換。三、商業(yè)貿(mào)易4、我國的對外貿(mào)易情況我國進(jìn)出口總額的世界排名不斷上升。2002年,我國進(jìn)出口額超過英國,位于世界第五位。2006年,我國成為僅次于美國的世界第二貿(mào)易國。課堂總結(jié):交通運(yùn)輸通信商業(yè)貿(mào)易概念作用交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)科學(xué)技術(shù)對交通運(yùn)輸?shù)挠绊憞窠?jīng)濟(jì)對交通運(yùn)輸?shù)幕疽蟋F(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展郵電通信電信通信主要任務(wù)影響因素

1、對人類活動地域聯(lián)系方式的敘述,正確的是(

A.鐵路、公路、水運(yùn)、航空和管道是人類地域聯(lián)系的主要方式

B.現(xiàn)代人類活動地域聯(lián)系的方式具有網(wǎng)絡(luò)化、高速化和專業(yè)化的發(fā)展趨勢

C.交通運(yùn)輸、通信、商業(yè)貿(mào)易活動是人類活動地域聯(lián)系的主要方式

D

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論