CRH380B型動(dòng)車組高壓接地

CRH380B動(dòng)車組高壓接地介紹中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司二○一五年四月一、高壓接地鎖閉概念二、鑰匙鎖閉系統(tǒng)組成三、鑰匙鎖閉操作流程

一、高壓接地鎖閉概念三、高壓接地鎖閉概念各牽引單元高壓裝置的接地開(kāi)關(guān)都配有專用的鎖，必須用專用鑰匙（在每個(gè)牽引單元有A鑰匙、B鑰匙）對(duì)其進(jìn)行操作。首先必須從司機(jī)室將A鑰匙取下，使主斷路器處于斷開(kāi)狀態(tài)以及受電弓處于下降狀態(tài)。A鑰匙插入TC02和TC07車接地開(kāi)關(guān)處A鑰匙鎖時(shí)，接地開(kāi)關(guān)可被操作。接地開(kāi)關(guān)處于接地位時(shí)，A鑰匙被鎖閉，并且另一個(gè)鑰匙（B鑰匙）可被操作。接地完成后拔出B鑰匙并將B鑰匙集中在一個(gè)存放點(diǎn)（FC05車鑰匙鎖閉裝置）。把整列車的B鑰匙置于鑰匙鎖閉裝置中時(shí)，B鑰匙的兩排多孔板可以和一個(gè)固定的多孔板排在一起。允許維護(hù)人員插入簡(jiǎn)單的掛鎖用來(lái)防止高壓裝置在維修工作完成前接地被解除。使用列車母線鑰匙控制440V三相交流供電斷開(kāi)，并禁止接入外接電源。鑰匙鎖閉環(huán)路基于8輛編組設(shè)計(jì)，高壓部分包括司機(jī)室A鑰匙、TC02和TC07為B鑰匙、中壓部分有FC04電氣控制柜中的ZS鑰匙。具體如下：A鑰匙開(kāi)關(guān)TC02/07車接地開(kāi)關(guān)的A、B鑰匙鎖二、鑰匙鎖閉系統(tǒng)組成BC05鑰匙鎖閉裝置FC04ZS鑰匙開(kāi)關(guān)二、鑰匙鎖閉系統(tǒng)組成FC04/BC05雙輔助變流器的ZS鎖A鑰匙開(kāi)關(guān)、ZS鑰匙開(kāi)關(guān)二、鑰匙鎖閉系統(tǒng)組成鑰匙代碼車輛功能/位置鎖屬性鑰匙類型A1{列車編號(hào)}EC01A1-司機(jī)室故障開(kāi)關(guān)面板上的鎖1262TSR100A1{列車編號(hào)}TC02A1-變壓器車接地開(kāi)關(guān)上的鎖1008CMSR100B1{列車編號(hào)}TC02B1-變壓器車接地開(kāi)關(guān)上的鎖1008CMSR400ZS{列車編號(hào)}FC04ZS（列車母線）-雙倍輔助變流器外部電源處的鎖1031SR500ZS{列車編號(hào)}FC04ZS（列車母線）-電氣控制柜內(nèi)的鎖1262TSR500B1{列車編號(hào)}BC05B1-鑰匙鎖閉裝置上的鎖1008CMSR400B2{列車編號(hào)}BC05B2-鑰匙鎖閉裝置上的鎖1008CMSR400ZS{列車編號(hào)}BC05ZS-鑰匙鎖閉裝置上的鎖（列車母線）1008CMSR500ZS{列車編號(hào)}BC05ZS（列車母線）-雙倍輔助變流器外部電源處的鎖1031SR500A2{列車編號(hào)}TC07A2-變壓器車接地開(kāi)關(guān)上的鎖1008CMSR100B2{列車編號(hào)}TC07B2-變壓器車接地開(kāi)關(guān)上的鎖1008CMSR400A2{列車編號(hào)}EC08A2-司機(jī)室故障開(kāi)關(guān)面板上的鎖1262TSR100二、鑰匙鎖閉系統(tǒng)組成三、鑰匙鎖閉操作流程

?第1步 放電和接地過(guò)程中的環(huán)境要求 110V電源處于正常供電狀態(tài) 主風(fēng)缸的壓力不小于6bar?第2步 停車 在司機(jī)室控制臺(tái)上激活“主斷路器斷開(kāi)”和“降弓”?第3步 在司機(jī)室HMI上進(jìn)入“中間直流電壓”界面，顯示每個(gè)牽引變流器的中間直流電壓。三、鑰匙鎖閉操作流程

?第4步 將司機(jī)室方向開(kāi)關(guān)（向前－向后）置零（中間回路放電命令）?牽引變流器的中間回路電容放電?在司機(jī)室HMI上檢查放電程度（放電結(jié)束司機(jī)室HMI上顯示中間直流電壓降至0）警告！如果根據(jù)第2點(diǎn)和第3點(diǎn)放電過(guò)程不能完成。例如，因?yàn)橥ㄓ嶅e(cuò)誤（司機(jī)室HMI上沒(méi)有顯示或顯示為“？”）或者列車停車時(shí)間較長(zhǎng)并且中間回路已經(jīng)放電(司機(jī)室HMI上顯示為0V)后，為了確保安全，在操作接地裝置之前，應(yīng)檢測(cè)牽引變流器中間回路電容的放電情況。（需使用一個(gè)高壓檢測(cè)儀器在牽引變流器的接地點(diǎn)上進(jìn)行檢測(cè)）三、鑰匙鎖閉操作流程

?第5步 確認(rèn)受電弓降下后，分別將EC01車的A1鑰匙，EC08車的A2鑰匙旋至“關(guān)”位置，然后再旋至“鎖閉”位置并取出。?鎖閉了整列動(dòng)車組所有受電弓升起和主斷路器閉合的控制功能。?A鑰匙旋至“鎖閉”位置后，此鑰匙所在的牽引單元的車頂隔離開(kāi)關(guān)閉合。三、鑰匙鎖閉操作流程

?第6步 將EC01車的A1鑰匙插入TC02車接地開(kāi)關(guān)處的A1鑰匙鎖并旋轉(zhuǎn)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)手柄將接地開(kāi)關(guān)打開(kāi)，并取出B1鑰匙。 將EC08車的A2鑰匙插入TC15車接地開(kāi)關(guān)處的A2鑰匙鎖并旋轉(zhuǎn)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)手柄將接地開(kāi)關(guān)打開(kāi)，并取出B2鑰匙。?高壓裝置接地?取走B鑰匙避免接地開(kāi)關(guān)誤動(dòng)?第7步 將兩個(gè)鑰匙B1、B2插入BC05車的鑰匙鎖閉裝置中并旋轉(zhuǎn)，這將移動(dòng)兩個(gè)多孔板。三、鑰匙鎖閉操作流程

?第8步 工作人員從事高壓系統(tǒng)或牽引系統(tǒng)工作時(shí)都必須在標(biāo)有藍(lán)色區(qū)域的孔中插入個(gè)人掛鎖。?鎖住C1、C2兩個(gè)C鑰匙，以防止被取走。 工作前必須使用一個(gè)高壓檢測(cè)儀器檢測(cè)是否絕緣。 當(dāng)所有的掛鎖都從多孔板上取下后，多孔板可移回起始位置，兩個(gè)C鑰匙可取下用于操作接地開(kāi)關(guān)取消高壓系統(tǒng)接地。三、鑰匙鎖閉操作流程?第9步 在以下設(shè)備的修理和維護(hù)工作前必須正確的使用接地裝置

牽引變流器牽引電機(jī)制動(dòng)電阻的電氣連接主變壓器的次級(jí)線路牽引部件的連接電纜，包括在單車上工作時(shí)。工作前必須使用一個(gè)高壓檢測(cè)儀器檢測(cè)是否絕緣。如果沒(méi)能徹底，必須等放電完成后再進(jìn)行工作。在牽引變流器側(cè)面翼板的后側(cè)具有接地柱。三、鑰匙鎖閉操作流程?第10步當(dāng)在以下部件上工作時(shí)，列車高壓裝置必須接地，同時(shí)需防止外接380V三相交流供電。?輔助變流器?電池充電機(jī)?440V三相交流列車母線，包括在單車上工作時(shí)。?牽引變流器與輔助變流器之間的連接電纜，包括在單車上工作時(shí)。因此，F(xiàn)C04車配置列車母線鑰匙。在上述部件上工作時(shí)，需要將列車母線鑰匙插入BC05車鑰匙鎖閉裝置中并旋轉(zhuǎn)，使之移向列車供電總線多孔板，釋放更多的孔以供懸掛掛鎖。這樣可以防止工作時(shí)高壓裝置再次接通和外接380V三相交流供電。三、鑰匙鎖閉操作流程當(dāng)需要外部供電時(shí)，可以將FC04車、BC05車的輔助變流器上的外接電源插座解鎖。

在輔助變流器上工作時(shí)，應(yīng)使用接地裝置使其接地。

在牽引變流器和輔助變流器之間的電纜上進(jìn)行工作時(shí)，應(yīng)使用接地裝置使相關(guān)的牽引變流器和輔助變流器接地。

工作前必須使用一個(gè)高壓檢測(cè)儀器檢測(cè)是否徹底放電。如果沒(méi)能徹底，必須等放電完成后再進(jìn)行工作。在牽引變流器側(cè)面翼板的后側(cè)具有接地柱。三、鑰匙鎖閉操作流程?第11步所有工作人員在380V3AC/440V3AC電壓下工作時(shí)，必須把其