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文檔簡(jiǎn)介

某景觀橋梁工程實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)XX湖整治二期南橋及其連接道路工程施工圖設(shè)計(jì)文件。XX湖整治二期南橋及其連接道路工程地質(zhì)報(bào)告XX湖整治二期南橋及其連接道路工程招標(biāo)文件XX湖整治二期南橋及其連接道路工程施工合同《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ-1-90)《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ2-90)《市政排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3-90)公司《管理手冊(cè)》、《程序文件》相關(guān)法律法規(guī)在施工中除上述文件或規(guī)范外,還將使用到以下規(guī)范或規(guī)程:(1)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB175-1999)(2)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224-2003)(3)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)規(guī)程》(JGJ85-2002)(4)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2003)(5)《焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)方法》(GB/T2649-1989)(6)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013-91)(7)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-98)(8)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ058-2000)(9)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)(10)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTJ077-95)(11)《土方施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ201-83)(12)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-97)(13)《公路土工試驗(yàn)規(guī)范》(JTJ051-93)(14)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)(15)《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ44-91)(16)《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50203-2002)(17)《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》(GB5768-19999)(18)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)(19)《軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ017-96)(20)《路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95)第2章概述2.1工程概況施工范圍XX投資總公司擬在XX新城規(guī)劃區(qū)修筑XX南路二期道路,本工程合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000,終點(diǎn)樁號(hào)為K0+560,本路段長(zhǎng)560米,在樁號(hào)K0+316.2~K0+476.2間修建一座跨越“景觀XX湖”的南橋。橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)擬建南橋?yàn)槿珙A(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,單跨分別為45m、70m、45m,橋長(zhǎng)160米,橋?qū)?9.5米,大致呈東西走向,為城市大橋,設(shè)計(jì)橋面標(biāo)高10.12~11.02米。橋平面位于R=360m的左偏圓曲線上,縱面位于設(shè)計(jì)縱坡1.9%及-1.9%所形成的豎曲線上,豎曲線半徑為R=3500m,橋位處軟土深度達(dá)5~10m。橋面寬度:0.25m(欄桿)+5m(人行道)+1.5m(行道樹(shù)分隔帶)+11.5m(行車(chē)道)+3m(中央分隔帶)+11.5m(行車(chē)道)+1.5m(行道樹(shù)分隔帶)+5m(人行道)+0.25m(欄桿)為了達(dá)到既能保證橋梁結(jié)構(gòu)安全,又能使橋梁與道路景觀及路線與平面線型協(xié)調(diào)的目的,設(shè)計(jì)中采用了“真梁假拱”的設(shè)計(jì)思路,將箱梁設(shè)計(jì)為上部構(gòu)造45m+70m+45m變截面懸臂現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁,箱梁由標(biāo)準(zhǔn)箱梁下接拱形的組合結(jié)構(gòu)(雙層箱梁)組成,箱梁采用近似圓弧的底板底面,外觀形成45m+70m+45m拱橋,然后輔以裝飾,達(dá)到拱橋的效果。橋墩采用矩形柱式結(jié)構(gòu),墩下接φ1800mm的鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋臺(tái)為U臺(tái)結(jié)構(gòu),下接φ1200mm的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)為變截面現(xiàn)澆箱梁,橋臺(tái)處箱梁邊緣梁高為5.3m,橋墩處箱梁邊緣梁高為6.0m,中跨跨中箱梁邊緣梁高為2.2m??拷鼧蚨仗?,箱梁豎向設(shè)有兩層底板,邊、中跨跨中為標(biāo)準(zhǔn)的箱梁截面,半橋橫橋向?yàn)閱蜗淙医Y(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁采用C50混凝土,橋墩墩柱、承臺(tái)、橋臺(tái)臺(tái)帽、背墻、擋塊、人行道板等及樁基均采用C35混凝土。箱梁為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用φj15.24鋼絞線束,橫向預(yù)應(yīng)力采用φj12.7鋼絞線(每束三股),豎向預(yù)應(yīng)力筋為精軋螺紋鋼筋??v向預(yù)應(yīng)力鋼束采用塑料波紋管,真空輔助壓漿工藝。行車(chē)道橫坡向外1.5%,人行道橫坡向內(nèi)2%。道路施工結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)本工程項(xiàng)目(K0+000~K0+316.2、K0+476.2~K0+560)路段屬濱海灘涂,下伏淤泥-淤泥質(zhì)土,未經(jīng)專(zhuān)門(mén)處理,地質(zhì)條件很差。道路施工首先要進(jìn)行軟土地基處理。軟土地基處理主要采用水泥粉體攪拌樁工藝。機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。上面層:4cm厚SMA13(AH-70)改性瀝青混凝土中面層:6cm厚AC-20(AH-70)瀝青混凝土下面層:8cm厚AC-25(AH-70)瀝青混凝土下封層:1cm瀝青沙封層(AC-5)基層:30cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石(無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3.5MPa)下底基層:15cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石(無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于2.0MPa)人行道面層采用彩色方磚(25×25cm),抗壓強(qiáng)度不低于25MPa;基層:2cm厚砂漿調(diào)平層+15cm厚砂碎石墊層;素土壓實(shí)度不小于90%。2.2自然條件地理位置XX湖整治二期工程位于XXXX南路與XX北路中線交點(diǎn)處,距興港路294.78m,起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)位于東嶼村張友水房前10米,終點(diǎn)樁號(hào)K0+560,本路段長(zhǎng)度560米。地形地貌本工程項(xiàng)目(K0+000~K0+560)路段屬濱海灘涂,原為海產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng)。表層為素填土,厚度約為0~5米,近期回填,未經(jīng)專(zhuān)門(mén)碾壓處理;下伏淤泥-淤泥質(zhì)土,厚度5.0~10.0米,深灰色,主要由粘土組成,含少量有機(jī)物、腐殖質(zhì),略具腥臭味,含水量大孔隙比大,強(qiáng)度低,固結(jié)緩慢,在地勢(shì)低洼處有大面積積水;下部為中、粗砂及粉質(zhì)粘土。地質(zhì)條件很差。氣象條件(1)氣溫工程地處歐亞大陸德東南緣,屬東亞熱帶海洋性氣候,夏無(wú)酷暑、冬無(wú)嚴(yán)寒。多年平均氣溫290C左右。(2)降雨工程地區(qū)主要降雨季節(jié)在4~9月份,全年降雨日數(shù)122.7天。(3)風(fēng)況工程位于副熱帶季風(fēng)區(qū),全年盛行偏東風(fēng),年平均風(fēng)速3.4m/s。2.3水文及地質(zhì)情況地質(zhì)情況根據(jù)地質(zhì)資料,場(chǎng)地內(nèi)分布有:素填土、淤泥-淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)粘土、中粗砂、殘積砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化花崗巖、砂狀全風(fēng)化花崗巖、碎塊狀全風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖。水文情況擬建景觀XX湖修筑完成后,XX湖一般水位標(biāo)高為2.5m,地下水位主要受XX湖的側(cè)向補(bǔ)給,場(chǎng)地環(huán)境類(lèi)型屬Ⅱ類(lèi),A型水。在干濕交替下,對(duì)鋼筋具有強(qiáng)腐蝕性。地震工程地區(qū)基本烈度為7度,按8度設(shè)防。2.4現(xiàn)場(chǎng)施工條件水陸交通條件擬建XX湖整治二期(K0+000~K0+560)工程位于XXXX南路,與東嶼村相接。根據(jù)施工需要,在主道南側(cè)興港路至東嶼村間修筑一條施工便道。為確保南橋施工安全,橋下便道地基經(jīng)過(guò)換填處理,可以承載重型施工車(chē)輛。2.4.2水電供應(yīng)發(fā)包人在施工現(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)置一座600KW變壓器,提供水、電接口,我方直接接入現(xiàn)場(chǎng)使用。由于供電緊張,我方需自備發(fā)電機(jī)(功率要求滿(mǎn)足施工需要)施工。2.4.3通訊條件現(xiàn)場(chǎng)通訊考慮安裝固定電話,管理人員均配備移動(dòng)電話與外界聯(lián)絡(luò)。2.4.4材料供應(yīng)條件(1)地材供應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,擬采用同安、龍海等地石料,船運(yùn)至工地;采用龍海砂,船運(yùn)至工地;采用本地三德水泥,通過(guò)陸運(yùn)至工地。(2)鋼材及特殊材料的供應(yīng)鋼材采用三鋼、眾達(dá)等本地鋼材,從鋼材市場(chǎng)采購(gòu);特殊材料訂貨后,直接由廠家運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。所有鋼材的供應(yīng)主要通過(guò)陸運(yùn)。2.5總體工程量XX湖整治二期工程主要工程數(shù)量表表2-5-1材料名稱(chēng)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間商品混凝土(南橋橋)m318199分批次瀝青混凝土m33378路面及橋面鋪裝時(shí)時(shí)水泥穩(wěn)定碎石(66%)m34005路面基層施工時(shí)水泥穩(wěn)定碎石(44%)m31948路面下底基層施工工時(shí)鋼筋t2343分批次鋼板、型鋼、鋼管管t342.7分批次豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺螺紋鋼筋t70.9分批次預(yù)應(yīng)力鋼絞線t520.5分批次波紋管m48602分批次錨具套11368分批次橡膠支座套32分批次伸縮縫米/道46/4現(xiàn)澆箱梁完成后塊石、片石m33555分批次中粗砂m321772分批次第3章項(xiàng)目管理方針、目標(biāo)、指標(biāo)3.1承諾我司已通過(guò)“GB/T19001-2000質(zhì)量管理體系、GB/T24001—2004環(huán)境管理體系、職業(yè)安全健康管理體系”三位一體的認(rèn)證,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)承諾,確保本工程全部施工內(nèi)容在2007年5月26日前完成,工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),向業(yè)主提供滿(mǎn)意的服務(wù)。通過(guò)以下活動(dòng)證實(shí):(1)貫徹執(zhí)行局管理方針和管理目標(biāo);(2)向全體員工傳達(dá)顧客的要求及有關(guān)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)安全健康、法律法規(guī)要求及其他要求的重要性,使之充分理解確保實(shí)施;(3)為管理體系所有的活動(dòng)提供充分資源的同時(shí)創(chuàng)造適宜的環(huán)境,為員工和外來(lái)人員提供健康保障。3.2管理方針誠(chéng)信守法,科學(xué)管理,精心施工,顧客滿(mǎn)意,以人為本,預(yù)防為主,保護(hù)環(huán)境,追求卓越。3.3項(xiàng)目管理目標(biāo)及指標(biāo)工期目標(biāo)計(jì)劃開(kāi)工日期為2006年8月26日,完工日期為2007年5月26日,總工期為9個(gè)月。質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。安全目標(biāo)杜絕安全特別重大、重大、大事故,防止一般事故的發(fā)生。重大死亡責(zé)任事故為0;死亡率:不超過(guò)0.2‰;重傷率:不超過(guò)0.5‰;重大機(jī)損責(zé)任事故為0。環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)施工過(guò)程中制定完善的環(huán)保、水保措施,廢水、棄碴、泥漿以及工程垃圾按規(guī)定排放、處理,完工后及時(shí)恢復(fù)植被,確保工程所處的環(huán)境及沿線水域不受污染和破壞。文明施工目標(biāo)根據(jù)我司施工現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建一級(jí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)。第4章施工總體部署4.1施工總體思路工程特點(diǎn)(1)地質(zhì)條件差本工程施工現(xiàn)場(chǎng)屬濱海灘涂,原為海產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng),地面以下0~5米為素填土,近期回填,未經(jīng)專(zhuān)門(mén)碾壓處理;下伏淤泥-淤泥質(zhì)土,厚度5.0~10.0米,深灰色,主要由粘土組成,含少量有機(jī)物、腐殖質(zhì),略具腥臭味,含水量大孔隙比大,強(qiáng)度低,固結(jié)緩慢,在地勢(shì)低洼處有大面積積水,地質(zhì)條件很差。給以后的箱梁支架施工和路面施工帶來(lái)一定的隱患。(2)大體積砼施工的影響由于橋臺(tái)、墩臺(tái)、0#塊均為大體積砼施工,砼方量為200m3~400m3,需加強(qiáng)砼溫控措施,防止砼開(kāi)裂。(3)弧度變形大橋平面位于R=360m的左偏圓曲線上,縱面位于設(shè)計(jì)縱坡1.9%及-1.9%所形成的豎曲線上,豎曲線半徑為R=3500m,弧度變形較復(fù)雜。施工區(qū)段的劃分本工程合同段內(nèi)除路面施工外,還有一座45m+70m+45m的景觀橋,根據(jù)施工內(nèi)容和位置的不同,本工程分為三個(gè)區(qū)段:從K0+000~K0+316.2為起始段路面施工,從K0+316.2~K0+476.2為“景觀XX湖”南橋施工,從K0+316.2~K0+560為末段路面施工,施工區(qū)段全長(zhǎng)560米。主要分項(xiàng)工程施工思路(1)軟土地基處理軟土地基處理主要采用水泥粉體攪拌樁施工工藝。(2)樁基施工本工程樁基施工兩個(gè)橋臺(tái)采用φ1200mm的鉆孔灌注樁基礎(chǔ),每個(gè)橋臺(tái)有16根樁,共有32根樁基;兩個(gè)橋墩采用φ1800mm的鉆孔灌注樁基礎(chǔ),每個(gè)橋臺(tái)有16根樁,共有32根樁基。本工程64根鉆孔灌注樁均為嵌巖樁,主要地層為粉質(zhì)粘土、粘土、砂質(zhì)粘土、各種風(fēng)化狀態(tài)的花崗巖??紤]地質(zhì)情況及施工工期,擬投入8部YCJF-25型正循環(huán)沖擊鉆機(jī),每橋臺(tái)(墩)各布置2臺(tái),按每半幅各布置一臺(tái)。(3)橋墩承臺(tái)施工本工程橋墩主要分布在灘涂地段,為保證基坑周邊穩(wěn)定性及止水,擬采用施打鋼板樁進(jìn)行邊坡維護(hù)及圍堰止水。承臺(tái)基坑直接采用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工。(4)墩身施工本工程南橋單幅墩身為4個(gè)分離的正方形鋼筋混凝土實(shí)心墩結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)尺寸為墩寬1.6m,墩厚1.6m,墩高4.5m。柱式墩身采取常規(guī)工藝施工,配備標(biāo)準(zhǔn)鋼柱模一次澆筑至頂。(5)上構(gòu)箱梁施工本工程上構(gòu)箱梁采取支架現(xiàn)澆施工。先施工0#塊,然后對(duì)稱(chēng)施工其他塊段至8#塊,再施工邊跨9、10、11#塊(邊跨合攏),最后進(jìn)行中跨合攏。(6)路基工程施工軟土地基處理:采用水泥粉體攪拌樁工藝進(jìn)行軟土地基處理。路基清淤:將淤泥清除干凈,并換填河砂。路基填筑:路基須進(jìn)行攤鋪和碾壓。(7)管道工程施工管道采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,人工配合清挖。采用機(jī)械配合安管,施工中注意檢查井和雨水口的預(yù)留。(8)擋土墻施工南橋橋頭兩端需修擋土墻,擋土墻布置在:K0+240~K0+309,K0+483~K0+560。采用漿砌塊石修筑,擋土墻施工要求先進(jìn)行軟基處理,然后反開(kāi)挖施工。(9)瀝青路面施工先對(duì)路面進(jìn)行地基處理,使之滿(mǎn)足設(shè)計(jì)圖紙需要,然后開(kāi)始進(jìn)行瀝青混凝土路面施工。施工內(nèi)容自下向上依次為下底基層、基層、下封層、下面層、中面層、上面層施工。(10)臨時(shí)工程布置思路A施工便道的施工在橋箱梁外邊側(cè)修筑施工便道,可作為以后施工車(chē)輛出入的通道。施工便道的基礎(chǔ)要牢固,設(shè)置邊坡并做加固處理。B施工區(qū)設(shè)置鋼筋、模板加工場(chǎng),設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)辦公室,具體見(jiàn)施工平面布置部分。C砼生產(chǎn)及運(yùn)輸樁基、承臺(tái)、墩身均以購(gòu)買(mǎi)商品砼為主。商品砼采用攪拌車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),拖式泵(或泵車(chē))泵送入模。D碎石、瀝青砼生產(chǎn)路面攤鋪的水泥穩(wěn)定碎石和瀝青砂、瀝青砼由項(xiàng)目部自備攪拌設(shè)備供應(yīng)。由自卸式工程車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。E鋼筋加工及運(yùn)輸鋼筋在后方加工場(chǎng)場(chǎng)加工成半成成品后,汽車(chē)車(chē)運(yùn)輸至陸地地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁綁扎成型。4.2施工總平面面布置及臨時(shí)時(shí)設(shè)施4.2.1施工總平平面布置臨時(shí)用地地布置以方便便生產(chǎn)為原則則。項(xiàng)目部生生產(chǎn)區(qū)和辦公公區(qū)的建設(shè)遵遵循“布局合理、文文明施工、有有序生產(chǎn)、環(huán)環(huán)境優(yōu)美”的原則,具具體如下:(1)將生產(chǎn)區(qū)與辦公公、生活區(qū)劃劃分為相對(duì)獨(dú)獨(dú)立的兩個(gè)區(qū)區(qū)域。生產(chǎn)區(qū)區(qū)、辦公區(qū)和和生活區(qū)之間間用圍墻隔離離,避免相互互干撓。(2)所有的生產(chǎn)、生生活臨時(shí)建筑筑物均采用鋼鋼制活動(dòng)房結(jié)結(jié)構(gòu),分區(qū)、有有序布置。(3)生活區(qū)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置置足夠的洗浴浴室、洗手間間、食堂等設(shè)設(shè)施,為員工工提供充足的的活動(dòng)場(chǎng)所。(4)場(chǎng)內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置化糞糞池、集水坑坑,污水、廢廢水經(jīng)沉淀后后統(tǒng)一排放。4.2.2主主要臨時(shí)設(shè)施施臨時(shí)設(shè)施包括宿舍舍、辦公室、食堂堂、倉(cāng)庫(kù)、配配電室、鋼筋筋模板場(chǎng)、攪攪拌場(chǎng)等。臨臨時(shí)設(shè)施分成成兩個(gè)區(qū),生生活和辦公布布置在一個(gè)區(qū)區(qū)內(nèi),生產(chǎn)設(shè)設(shè)施布置在一一個(gè)區(qū)內(nèi)。臨時(shí)設(shè)施布置在KK0+2800附近,總占占地面積為33150m22。進(jìn)場(chǎng)后首先先進(jìn)行場(chǎng)地平平整,局部洼洼地予以回填填,然后對(duì)場(chǎng)場(chǎng)地全部進(jìn)行行硬化處理。詳見(jiàn)施工總平面布置圖4-2-1。施工道路為方便材料與設(shè)備備的進(jìn)出,在在施工區(qū)域兩兩側(cè)修筑施工工便道,便道道寬度為5m,便道采用用厚20cmm的石粉、碎碎石混合料找找平。其他區(qū)區(qū)段路面施工工時(shí)施工道路路同理。臨時(shí)施工用電配備2臺(tái)250kkW的發(fā)電機(jī)機(jī)組為施工生生產(chǎn)提供應(yīng)急急電力。施工總平面布置圖圖4-2-114.3資源配置置及進(jìn)度計(jì)劃劃組織機(jī)構(gòu)圖本著高效精干、業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管管理原則,選選拔精明強(qiáng)干干的領(lǐng)導(dǎo)者任任本項(xiàng)目的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理,選選聘懂業(yè)務(wù)、懂懂技術(shù)、會(huì)管管理的專(zhuān)業(yè)技技術(shù)人員,組組成XXXX湖整治二期南南橋及其連接接道路工程項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部,統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮揮,直接對(duì)業(yè)業(yè)主負(fù)全面責(zé)責(zé)任,確保工工程高效、有有序的進(jìn)行。施施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)詳見(jiàn)XX湖整治二期工工程施工組織織管理機(jī)構(gòu)圖圖4-3-11。管理體系圖為確保本施工項(xiàng)目目實(shí)現(xiàn)的全過(guò)過(guò)程按照一體體化要求有效效運(yùn)行,項(xiàng)目目部設(shè)置一體體化管理辦公公室,由項(xiàng)目目總工分管一一體化管理工工作,負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目部一體化化管理體系的的建立和運(yùn)行行。其中:工工程技術(shù)部負(fù)負(fù)責(zé)質(zhì)量、施施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境境運(yùn)行控制和和服務(wù)的管理理;綜合部負(fù)負(fù)責(zé)辦公區(qū)域域環(huán)境運(yùn)行控控制和服務(wù)的的管理,負(fù)責(zé)責(zé)治安綜合治治理工作;物物資、設(shè)備及及質(zhì)管、安保保部負(fù)責(zé)項(xiàng)目目部職業(yè)病的的管理及職業(yè)業(yè)安全健康運(yùn)運(yùn)行控制和服服務(wù)的管理。其其管理過(guò)程見(jiàn)見(jiàn)一體化管理理體系過(guò)程圖圖4-3-22。設(shè)備部備部設(shè)備部備部公司總部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師安監(jiān)環(huán)保部物資部質(zhì)部質(zhì)量管理部測(cè)量組合約計(jì)劃部財(cái)務(wù)部項(xiàng)目副經(jīng)理治安保衛(wèi)部治安保衛(wèi)部各施工工序試驗(yàn)室工程技術(shù)部綜合辦公室圖4-3-1XX湖湖整治二期工工程施工組織織管理機(jī)構(gòu)圖圖施工準(zhǔn)備與策劃施工準(zhǔn)備與策劃風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境因素識(shí)別控制物資采購(gòu)及分包控制質(zhì)量、進(jìn)度安全控制環(huán)境控制承包合同控制竣工驗(yàn)收保修期管理顧客及相關(guān)方滿(mǎn)意顧客及相關(guān)方要求機(jī)械設(shè)備管理監(jiān)視設(shè)備管理人力資源管理文件管理記錄管理項(xiàng)目施工管理圖4-3-2一體化管理理體系過(guò)程圖圖職能分配及職責(zé)職能分配及及職責(zé)表表4-3-33標(biāo)準(zhǔn)章節(jié)號(hào)內(nèi)容項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師一體化管理辦公室物資技術(shù)部質(zhì)管部計(jì)劃部財(cái)務(wù)部安監(jiān)環(huán)保部治安保衛(wèi)部綜合辦4.1管理體系的總要求求★△△★△△★△△△△△△4.2管理體系文件★△△★△△△△△★文件控制★△△★△△★記錄控制★△△★★△△△△★5.1項(xiàng)目部的管理承諾諾★★★★△△△△△△△△△5.2以顧客及相關(guān)方為為關(guān)注焦點(diǎn)★★★★△△★★★△△△△5.3管理方針★△△△△△△△△△△管理目標(biāo)和指標(biāo)★★★★★★★★△△★★△管理體系策劃★★△△★★△△△△△環(huán)境、職業(yè)安全健健康方案★★△★★★★△△△★△△5.5職責(zé)、權(quán)限與溝通通★△△★△△★★△△△△★職責(zé)和權(quán)限★★★★★★★△★△★一體化責(zé)任人★★△△△△△△△△△續(xù)表4-3-3溝通、協(xié)商與交流流★★△△★★△△△△△6.1資源提供★△★★△△△△△△★6.2人力資源★★△△△△△△△△△★能力、意識(shí)和培訓(xùn)訓(xùn)★★△△△△△△△△△★6.3基礎(chǔ)設(shè)施★★△△△△△△★△△★6.4工作環(huán)境★△△△★△△△△△★7.1施工項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過(guò)程程的策劃★△△△★△△△△△△7.2與顧客及相關(guān)方有有關(guān)的過(guò)程△△△★★★△△△△與施工項(xiàng)目有關(guān)的的要求的確定定△△△★★★△△△△與顧客的溝通△△△★★★△△△△與相關(guān)方的信息交交流△△△★★★△△△△7.4采購(gòu)★△★★★★△△△△△供方和分包方(含含勞務(wù))的選選擇和評(píng)價(jià)★△★★★★△△△△△采購(gòu)文件★△★★★★△△△△△采購(gòu)產(chǎn)品的驗(yàn)證★△★★★★△△△△△7.5生產(chǎn)和服務(wù)的提供供★△★★★★△△△△△施工過(guò)程控制★★△★★★★△△△△△續(xù)表4-3-312345678910111213特殊過(guò)程的確認(rèn)、應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備和響響應(yīng)★△★★★★△△△★△環(huán)境、職業(yè)安全健健康運(yùn)行控制制★△★★★△△△★△△標(biāo)識(shí)和可溯性★△★★★★△△△★△顧客財(cái)產(chǎn)的管理★△★★★△△△△△△工程防護(hù)★△△★★★△△△△△△7.6監(jiān)視和測(cè)量裝置控控制★△△△★★△△△△△8.2監(jiān)視和測(cè)量★★★△△★★△△△△△顧客及相關(guān)方滿(mǎn)意意★★★△△★★★△★△△內(nèi)部審核★△△★★△△△△△過(guò)程及環(huán)境、職業(yè)業(yè)健康的監(jiān)視視和測(cè)量★★★★★★★△△★△△工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和和試驗(yàn)★★★★★△△△△△不合格品控制★★△△★★△△△△△不符合項(xiàng)控制★△△★★△△△△△8.4數(shù)據(jù)分析★△△★★△△△△△8.5改進(jìn)★★△△★★△△△△△注:★為歸口負(fù)責(zé)人或部部門(mén),△為相關(guān)部門(mén)門(mén)管理人員配備表目前主要管理人員員已基本到位位,具體見(jiàn)表表4-3-4。投入本工程的主要要人員表表4-3-4序號(hào)工種項(xiàng)目部1項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目總工程師3項(xiàng)目副經(jīng)理4項(xiàng)目副經(jīng)理5測(cè)量工程師6測(cè)量員7技術(shù)員8技術(shù)員9專(zhuān)職安全員10質(zhì)檢員11取樣員12財(cái)務(wù)主管13材料員14電工15161718∑合計(jì)14主要施工機(jī)械設(shè)備備表主要施工機(jī)械設(shè)備備表表4-3-5序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格、型號(hào)數(shù)量備注合計(jì)自有租賃新購(gòu)1深層攪拌設(shè)備PL-55部√2反鏟挖掘機(jī)PC4003臺(tái)√1.0m33推土機(jī)T140-11臺(tái)√4.05m34壓路機(jī)YZ18H1臺(tái)√50t5壓路機(jī)YZ101臺(tái)√25t6裝載機(jī)ZL50-II1臺(tái)√3.0m37自卸汽車(chē)斯達(dá)-斯太爾15臺(tái)√15t8砂漿攪拌機(jī)UJW-2001臺(tái)√0.2m39蛙式打夯機(jī)HW-203臺(tái)√2.2KW10沖擊鉆機(jī)8臺(tái)√45KW11插入振搗器BZ-5015臺(tái)√1.5KW12發(fā)電機(jī)組GF-2502臺(tái)√250KW13張拉設(shè)備8套√14對(duì)焊機(jī)UN1-001臺(tái)√100KW15注漿機(jī)BW250/5002臺(tái)√16平地機(jī)PY160A1臺(tái)√132KW17鋼筋切斷機(jī)GQ321臺(tái)√3KW18交流弧焊機(jī)BX3-30010臺(tái)√12KW19鋼筋彎曲機(jī)GJ7-401臺(tái)√20汽車(chē)吊浦遠(yuǎn)2臺(tái)√21履帶式吊機(jī)KR500型1臺(tái)√22全站儀尼康1臺(tái)√23水準(zhǔn)儀DZS3-12臺(tái)√24經(jīng)緯儀TDJ2E2臺(tái)√25震動(dòng)錘1500KN1臺(tái)√1500KN26砼攪拌運(yùn)輸車(chē)PY521810臺(tái)√6m327潛水泵ZTGL-150010臺(tái)√60m3/h28砼輸送泵TB-80A4臺(tái)√80m3/h(續(xù)表4-3-55)序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格、型號(hào)數(shù)量備注合計(jì)自有租賃新購(gòu)29液壓千斤頂500kN10臺(tái)√50t30穿心千斤頂600kN8臺(tái)√60t31風(fēng)鎬電動(dòng)8臺(tái)√5kW32卷?yè)P(yáng)機(jī)ZZ506臺(tái)√5t33空壓機(jī)VH6~126臺(tái)√n34鏈動(dòng)葫蘆5~25t20個(gè)√5~25t35木工加工機(jī)械電鋸、電刨等3套√/4.3.6成品品、半成品加加工及需求計(jì)計(jì)劃成品、半成品加工工及需求計(jì)劃劃表表4-3-6名稱(chēng)單位數(shù)量備注承臺(tái)模板套/t10/6墩身模板套/t4/60箱梁模板套/t2/100腳手管t8004.3.7勞動(dòng)動(dòng)力需求計(jì)劃劃擬投入本工程的主主要?jiǎng)趧?dòng)力需需用量計(jì)劃表表表4-3-7序號(hào)工種類(lèi)別按施工階段投入勞勞動(dòng)力情況30天60天90天120天150天180天210天240天270天1項(xiàng)目部管理人員1414141414141414142測(cè)量人員5555555553試驗(yàn)人員3333333334混凝土工55151515151515155樁機(jī)工60603232000006模板工55252525252515157普工1515303030303020208電工2222222229后勤人員55555555510汽車(chē)司機(jī)15151515151515151511鋼筋工25254040404040401512張拉人員00102525252525013機(jī)械操作工25252525252525252514合計(jì)1791792212262042042041841344.3.8施工工進(jìn)度計(jì)劃(1)根據(jù)施工合同,本本工程的施工工總工期為270天。階段性工期安排::工程開(kāi)工時(shí)間2006.08.26;圍堰施工:20006.09.15~2006.10.30;路面地基處理:22006.09.28~2006.12.30;樁基施工:20006.09.28~2007.11.20;0#塊施工:20006.12.10~2007.01.10;箱梁懸臂現(xiàn)澆施工工:2007.01.05~2007.04.05;邊、中跨合攏:22007.04.05~2007.04.20;路面工程:20006.12.20~2007.05.15;全部工程完工日期期為:20007.05.26。(2)工程進(jìn)度保證措施施為了加強(qiáng)保證工程程進(jìn)度的組織織領(lǐng)導(dǎo),項(xiàng)目目經(jīng)理部成立立工期保證領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組,詳詳見(jiàn)圖4-33-8和圖4-3-9。項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目部工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):項(xiàng)目總工程師各作業(yè)施工隊(duì)工程技術(shù)部部長(zhǎng)財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)設(shè)備部部長(zhǎng)安監(jiān)環(huán)保部長(zhǎng)試驗(yàn)室主任合約計(jì)劃部部長(zhǎng)副組長(zhǎng):項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)量管理部部長(zhǎng)綜合辦公室治安保衛(wèi)部部長(zhǎng)測(cè)量組物資部部長(zhǎng)圖4-3-8工期保證組組織機(jī)構(gòu)框圖圖確定工期目標(biāo)工期保證工作計(jì)劃工期保證工作體系確定工期目標(biāo)工期保證工作計(jì)劃工期保證工作體系施工過(guò)程的工期控制體系思想工作體系及激勵(lì)機(jī)組織保證體系①對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的審核;②施工準(zhǔn)備階段的工期控制;③人、財(cái)、物資源的配置;④施工過(guò)程對(duì)分部、分項(xiàng)工程及施工步驟的控制。滿(mǎn)足用戶(hù)需要;信守合同;獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目部各職能部門(mén)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組工程進(jìn)度信息管理系統(tǒng):施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng);項(xiàng)目管理系統(tǒng)。圖4-3-9工期保證組組織體系框圖圖(3)制度保證措施A選擇擇施工經(jīng)驗(yàn)豐豐富、能打硬硬仗、作風(fēng)優(yōu)優(yōu)良、信譽(yù)好好,素質(zhì)高的的施工隊(duì)伍,配配備先進(jìn)、精精良的機(jī)械設(shè)設(shè)備。配備懂懂管理的技術(shù)術(shù)干部、高素素質(zhì)的高級(jí)工工程師、工程程師、高級(jí)技技師、技師等等專(zhuān)業(yè)人員參參加本工程的的管理、指導(dǎo)導(dǎo)并參與施工工。B實(shí)行行工期目標(biāo)管管理,建立崗崗位責(zé)任制,簽簽訂階段性工工期責(zé)任狀,實(shí)實(shí)施考核及獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰制度。C嚴(yán)格格工地例會(huì)制制度。項(xiàng)目部部組織各施工工單位召開(kāi)“周”、“旬”、“月”的工程例會(huì)會(huì),切實(shí)檢查查落實(shí)各階段段計(jì)劃完成情情況,研究解解決施工中存存在的問(wèn)題。D開(kāi)展展勞動(dòng)競(jìng)賽,引引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制制。適時(shí)組織織開(kāi)展比進(jìn)度度、比質(zhì)量、比比安全、比環(huán)環(huán)保等活動(dòng)的的勞動(dòng)競(jìng)賽,調(diào)調(diào)動(dòng)干部職工工的積極性和和勞動(dòng)熱情,不不斷掀起施工工高潮,加快快施工進(jìn)度。(4)設(shè)備保證措施A科學(xué)學(xué)配置機(jī)械設(shè)設(shè)備,使各工工序互無(wú)干擾擾或少干擾,實(shí)實(shí)現(xiàn)工序時(shí)間間保循環(huán)時(shí)間間,循環(huán)時(shí)間間保天,天保保月,月保年年,年??偣すて?B保證證投入現(xiàn)場(chǎng)施施工設(shè)備先進(jìn)進(jìn)性、有效性性,從而保證證方案有效落落實(shí)。C保證證投入設(shè)備的的數(shù)量,在規(guī)規(guī)定時(shí)間內(nèi)足足以完成各關(guān)關(guān)鍵工序工作作。D保證證設(shè)備配置的的合理性、先先進(jìn)性,充分分提高機(jī)械功功效,減少工工序銜接造成成的設(shè)備停機(jī)機(jī)、待機(jī),盡盡量使投入的的設(shè)備滿(mǎn)負(fù)荷荷運(yùn)轉(zhuǎn),從而而加快進(jìn)度,縮縮短工期。E加強(qiáng)強(qiáng)設(shè)備的維修修、保養(yǎng),提提高機(jī)械設(shè)備備、車(chē)輛的完完好率和使用用率,充分發(fā)發(fā)揮機(jī)械設(shè)備備的功效。(5)物資保障措施A按照照施工圖紙要要求,制定準(zhǔn)準(zhǔn)確的材料供供應(yīng)計(jì)劃。選選派業(yè)務(wù)精、能能力強(qiáng)的物資資保障人員負(fù)負(fù)責(zé)甲方供應(yīng)應(yīng)材料和自行行供應(yīng)材料的的采購(gòu)、運(yùn)輸輸、保管。根根據(jù)施工進(jìn)度度要求,隨時(shí)時(shí)調(diào)整材料供供應(yīng)計(jì)劃。B依據(jù)據(jù)施工總體布布置,合理布布局材料儲(chǔ)備備倉(cāng)庫(kù),做好好防雷、防雨雨等防護(hù)措施施,防止因材材料的意外損損失而打亂材材料供應(yīng)計(jì)劃劃,造成待料料停工。主要工程項(xiàng)目施工工工藝和方法法5.1施工測(cè)量根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)院院、監(jiān)理單位位提供的工程程范圍測(cè)區(qū)內(nèi)內(nèi)有關(guān)平面、高高程控制點(diǎn)等等交樁資料,建立本工程的測(cè)量控制網(wǎng)。其中平面坐標(biāo)系統(tǒng)以1954年北京坐標(biāo)為基礎(chǔ)的橋址獨(dú)立坐標(biāo)系,高程系統(tǒng)為黃海高程系??刂凭W(wǎng)建立后,對(duì)對(duì)加密網(wǎng)進(jìn)行行復(fù)測(cè)。隨著著工程不斷地地進(jìn)展,在以以后的施工中中定期對(duì)首級(jí)級(jí)施工控制網(wǎng)網(wǎng)和加密網(wǎng)中中全部或部分分網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)精精度同原測(cè)精精度,為工程程施工和監(jiān)測(cè)測(cè)控制提供符符合精度要求求的測(cè)量控制制點(diǎn),確保公公路、橋梁按設(shè)計(jì)精度度貫通,使施施工分段的各各部分有效銜銜接成整體。測(cè)量技術(shù)要求A平面三角測(cè)量主要要技術(shù)要求(見(jiàn)見(jiàn)表5-1--1):平面三角測(cè)測(cè)量主要技術(shù)術(shù)要求表表5-1-11等級(jí)測(cè)角中誤差起始邊邊長(zhǎng)相對(duì)中中誤差測(cè)回?cái)?shù)(DJ1)三角形閉合差(″)最弱邊邊長(zhǎng)相對(duì)中中誤差四等±2.5″≤1/10000004±9≤1/40000B三角測(cè)量水水平角方向觀觀測(cè)法的技術(shù)術(shù)要求(見(jiàn)表表5-1-22):三三角測(cè)量水平平角方向觀測(cè)測(cè)法的技術(shù)要要求表5-1-22項(xiàng)目全站儀備注光學(xué)測(cè)微器兩次符符合讀數(shù)之差差3″半測(cè)回歸零差8″一測(cè)回較差13″同一方向歸零后各各測(cè)回互差9″C測(cè)距的主要技術(shù)要要求(見(jiàn)表55-1-3)::測(cè)距的主要要技術(shù)要求表表表5-1-33控制網(wǎng)等級(jí)測(cè)距儀精度等級(jí)觀測(cè)次數(shù)總測(cè)回?cái)?shù)一測(cè)回讀數(shù)較差單程各測(cè)回較差往返四等Ⅱ114~8≤5mm≤15mmD水準(zhǔn)測(cè)量附合導(dǎo)線線網(wǎng)主要技術(shù)術(shù)要求(見(jiàn)表表5-1-44):水準(zhǔn)測(cè)量附合導(dǎo)線線網(wǎng)主要技術(shù)術(shù)要求表表5-1-44等級(jí)每公里高差中數(shù)中誤差(mm)水準(zhǔn)儀型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差、附合閉閉合差(mmm)偶然中誤差全中誤差四等±5±10DS2雙面往返各一次±20√L人員、測(cè)量?jī)x器配配備安排兩名主任測(cè)量量工程師、三三名測(cè)量技術(shù)術(shù)員組成全工工段測(cè)量控制制網(wǎng)的復(fù)測(cè)及及施工控制點(diǎn)點(diǎn)的埋設(shè)、加加密工作。平面控制測(cè)量配備備一臺(tái)NikkonDTTM-552型全站站儀,其技術(shù)術(shù)參數(shù)如下::高程控制測(cè)量配備備一臺(tái)蘇光DDSZ2水準(zhǔn)準(zhǔn)儀,一對(duì)雙雙面尺,所有有儀器均經(jīng)國(guó)國(guó)家授權(quán)的計(jì)計(jì)量部門(mén)鑒定定合格,并在在有效鑒定期期限內(nèi)。外業(yè)業(yè)作業(yè)期間按按規(guī)范要求對(duì)對(duì)有關(guān)儀器工工具進(jìn)行了自自檢自校。首級(jí)施工控制網(wǎng)、加加密網(wǎng)復(fù)測(cè)成成果不符或不不足,則進(jìn)行行補(bǔ)測(cè),復(fù)測(cè)測(cè)成果上報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師,經(jīng)經(jīng)核查批準(zhǔn)后后,方可進(jìn)行行一、二級(jí)加加密控制網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)的建立及施施測(cè)。施工控制點(diǎn)的加密密根據(jù)施工階段、施施工部位、施施工精度要求求進(jìn)行一、二二級(jí)施工控制制網(wǎng)加密。一一、二級(jí)施工工加密控制網(wǎng)網(wǎng)采用四等水水準(zhǔn)聯(lián)測(cè),其其高程精度為為:每公里總總誤差≤±5mm;平面施測(cè)測(cè)精度為:最最弱相鄰點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)位中誤差應(yīng)應(yīng)小于±10mm。承臺(tái)以上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)放樣時(shí),精精度要求相對(duì)對(duì)較高,需要要在已竣工的的承臺(tái)、墩上上設(shè)置一、二二級(jí)加密控制制點(diǎn),以便采采用全站儀三三維坐標(biāo)法等等多種方法來(lái)來(lái)進(jìn)行放樣定定位,相互校校核。根據(jù)施工主體測(cè)量量控制需要,合合理布設(shè)一、二二級(jí)加密控制制網(wǎng)點(diǎn),擬定定計(jì)劃、方案案、措施,采采用全站儀和和DJ2經(jīng)緯儀儀,按《工程程測(cè)量規(guī)范》的的主要技術(shù)要要求進(jìn)行施測(cè)測(cè)。外業(yè)采集集數(shù)據(jù)完全滿(mǎn)滿(mǎn)足規(guī)范要求求后,內(nèi)業(yè)進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)密平差差計(jì)算,并進(jìn)進(jìn)行全項(xiàng)精度度評(píng)定,編寫(xiě)寫(xiě)測(cè)量技術(shù)總總結(jié)報(bào)告。測(cè)測(cè)量成果報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審核、審批,批批準(zhǔn)后方可用用于施工放樣樣定位。當(dāng)在施工放樣過(guò)程程中對(duì)部分施施工控制點(diǎn)有有懷疑沉降、位位移時(shí),應(yīng)馬馬上停止該點(diǎn)點(diǎn)的使用,及及時(shí)組織測(cè)量量技術(shù)人員按按加密控制點(diǎn)點(diǎn)的規(guī)范技術(shù)術(shù)要求進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè),確保施施工測(cè)量放樣樣的準(zhǔn)確性。5.1.4施工工測(cè)量質(zhì)量技技術(shù)管理施工測(cè)量放樣方法法、施工測(cè)量量方案以及施施工放樣計(jì)算算數(shù)據(jù)經(jīng)監(jiān)理理工程師審核核批準(zhǔn)后,方方可進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)物特征點(diǎn)、軸軸線點(diǎn)施工測(cè)測(cè)量放樣定位位。(1)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)管理A測(cè)量組接到到技術(shù)部門(mén)的的受控文件、施施工圖紙以及及測(cè)量委托單單后,方可進(jìn)進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算算。B項(xiàng)目總工程程師負(fù)責(zé)測(cè)量量技術(shù)的審核核工作,并參參加單項(xiàng)工程程的檢查與驗(yàn)驗(yàn)收,項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理或總工負(fù)負(fù)責(zé)施工測(cè)量量方案及報(bào)驗(yàn)驗(yàn)資料的審批批。(2)測(cè)量外業(yè)管理A測(cè)量外業(yè)作業(yè)前,測(cè)測(cè)量人員必須須明確測(cè)量任任務(wù)和設(shè)計(jì)意意圖。B測(cè)量外業(yè)作業(yè)要認(rèn)認(rèn)真、仔細(xì)、隨隨時(shí)檢查,做做好原始記錄錄,做到測(cè)量量成果具有可可追溯性,原原始記錄本分分類(lèi)歸檔保存存。C測(cè)量外業(yè)計(jì)算數(shù)據(jù)據(jù)、外業(yè)觀測(cè)測(cè)記錄進(jìn)行1100%復(fù)核核,確保原始始記錄及計(jì)算算正確無(wú)誤。D測(cè)量外業(yè)實(shí)行觀測(cè)測(cè)、記錄、前前視、后視簽簽名校核制度度,并進(jìn)行自自檢、互檢、專(zhuān)專(zhuān)檢。E外業(yè)放樣結(jié)束,要要做好與施工工技術(shù)員的交交接工作,填填寫(xiě)測(cè)量放樣樣定位驗(yàn)收單單。G執(zhí)行前饋控制、階階段控制、跟跟蹤控制的運(yùn)運(yùn)作理念,工工序流程形成成相互制約的的整體,杜絕絕任何不符合合相關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、操操作規(guī)程的現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生,否否則不得進(jìn)入入后續(xù)工序作作業(yè)。主要施工測(cè)量方法法承臺(tái)以下基礎(chǔ)施工工測(cè)量放樣定定位和承臺(tái)以以上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工測(cè)量放放樣定位,主主要采用全站站儀三維坐標(biāo)標(biāo)法進(jìn)行施工工控制(全站站儀測(cè)角精度度1秒,測(cè)距精精度2+2pppm×D以上),設(shè)設(shè)多站法進(jìn)行行復(fù)核。采用用常規(guī)幾何水水準(zhǔn)法并結(jié)合合全站儀進(jìn)行行高程施工測(cè)測(cè)量,相互校校核。(1)樁基測(cè)量A鉆機(jī)就位根據(jù)放樣的鉆孔樁樁中心縱橫軸軸線初步就位位鉆機(jī),然后后實(shí)測(cè)鉆機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤(pán)中心,調(diào)調(diào)整轉(zhuǎn)盤(pán)中心心至設(shè)計(jì)鉆孔孔中心,采用用J2經(jīng)緯儀控控制鉆機(jī)鉆桿桿垂直度,采采用精密水準(zhǔn)準(zhǔn)儀控制鉆機(jī)機(jī)平臺(tái)平整度度,在鉆孔過(guò)過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)監(jiān)控轉(zhuǎn)盤(pán)中心心。B終孔標(biāo)高測(cè)定定終孔標(biāo)高利用鉆桿桿長(zhǎng)度測(cè)得,通過(guò)檢驗(yàn)過(guò)的鋼絲測(cè)繩測(cè)量校核(鋼繩標(biāo)記刻度)。C鉆孔樁成孔垂垂直度檢測(cè)鉆孔樁成孔垂直度度檢測(cè)采用超超聲孔徑測(cè)壁壁儀。D鉆孔樁鋼筋籠就位位測(cè)量以鋼護(hù)筒頂標(biāo)高及及中心縱橫軸軸線為基準(zhǔn)精精確就位鋼筋筋籠。E自制測(cè)深錘錘及鋼絲測(cè)繩繩檢驗(yàn)鉆孔樁混凝土灌注注測(cè)深采用測(cè)測(cè)深錘法。測(cè)測(cè)繩采用有刻刻度標(biāo)記的鋼鋼絲測(cè)繩并檢檢驗(yàn)。(2)填挖方施工測(cè)量量每一段開(kāi)工前應(yīng)根根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙放線,測(cè)設(shè)設(shè)中心樁、邊邊線樁、各主主要構(gòu)筑物位位置樁。木樁樁采用5×5cm方木,樁樁上標(biāo)明里程程,回填面高高,開(kāi)挖深度度以及中心軸軸線。施工中中應(yīng)經(jīng)常檢查查各測(cè)量樁,對(duì)對(duì)遺失或位置置移動(dòng)者隨時(shí)時(shí)補(bǔ)釘校正。(3)管道施工測(cè)量施工中由施工單位位自己測(cè)量管管道中線,按按給定的中線線控制點(diǎn),在在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)出出中線的起點(diǎn)點(diǎn)、終點(diǎn)、平平面折點(diǎn)、縱縱向折點(diǎn)及直直線控制中心心樁,并在起起點(diǎn)、終點(diǎn)及及平面折點(diǎn)的的溝槽外適當(dāng)當(dāng)位置,設(shè)置置方向控制樁樁,并且通過(guò)過(guò)拉尺測(cè)量確確定樁號(hào)。管道施工時(shí)設(shè)置管管道坡度板::管道坡度板板間距一般為為10m,坡度度板距槽底高高度不大于33m。管線中中心釘要釘在在坡度板的頂頂面。高程釘釘要釘在坡度度板中心釘同同一側(cè)的板面面上,保持垂垂直。坡度板板應(yīng)標(biāo)明樁號(hào)號(hào)(檢查井處處應(yīng)標(biāo)明井號(hào)號(hào))及高程釘釘至各部位的的常數(shù)。(4)承臺(tái)施工測(cè)量承臺(tái)施工放樣的目目的是確保承承臺(tái)細(xì)部結(jié)構(gòu)構(gòu)的幾何形狀狀、垂直度、平平面位置、高高程滿(mǎn)足規(guī)范范及設(shè)計(jì)要求求。A封底混凝土土澆筑施工測(cè)測(cè)量承臺(tái)封底混凝土澆澆筑施工測(cè)量量按常規(guī)施工工測(cè)量,其關(guān)關(guān)鍵是控制封封底混凝土頂頂面高程,力力求封底混凝凝土頂面平整整。B承臺(tái)細(xì)部結(jié)構(gòu)放樣樣檢查承臺(tái)細(xì)部結(jié)構(gòu)構(gòu)的幾何形狀狀、垂直度、平平面位置、高高程滿(mǎn)足規(guī)范范及設(shè)計(jì)要求求。(5)墩身施工測(cè)量為保證墩身測(cè)量精精度,采用全全站儀和水準(zhǔn)準(zhǔn)儀按常規(guī)測(cè)測(cè)量方法進(jìn)行行墩身施工測(cè)測(cè)量,通過(guò)控控制墩身的特特征點(diǎn)坐標(biāo)控控制墩身的整整體結(jié)構(gòu),三三角高程法或或鋼尺丈量法法測(cè)量各墩身身的高程。墩身竣工后,進(jìn)行行四等水準(zhǔn)精精度高程貫通通測(cè)量和平面面位置的貫通通測(cè)量,并測(cè)測(cè)出各墩身竣竣工位置和標(biāo)標(biāo)高,報(bào)監(jiān)理理工程師審批批后,方可進(jìn)進(jìn)行支座墊石石施工及支座座安裝定位。采采用精密水準(zhǔn)準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)準(zhǔn)法控制支座座頂高程,嚴(yán)嚴(yán)格控制支座座縱橫向軸線線及扭轉(zhuǎn)。(6)箱梁施工測(cè)量在0#塊現(xiàn)澆完成后后,將軸線控控制點(diǎn)及高程程基準(zhǔn)引至00#塊頂面,作作為后續(xù)箱梁梁現(xiàn)澆的平面面、線形控制制基準(zhǔn)。檢查查0#塊箱梁的的結(jié)構(gòu)軸線以以及斷面尺寸寸。根據(jù)放樣樣標(biāo)示的中心心線及高程基基準(zhǔn)點(diǎn),采用用全站儀三維維坐標(biāo)法、精精密幾何水準(zhǔn)準(zhǔn)控制現(xiàn)澆箱箱梁的線形、軸軸線及橫向坡坡度。施工到關(guān)鍵工序,根根據(jù)監(jiān)控及監(jiān)監(jiān)理要求,進(jìn)進(jìn)行全橋線形形測(cè)量。合攏段施工,應(yīng)根根據(jù)實(shí)際情況況,測(cè)量合攏攏段尺寸,同同時(shí)精確測(cè)量量線形、端口口標(biāo)高、左右右幅外腹板處處標(biāo)高、橋軸軸線偏移量。測(cè)測(cè)量合攏口間間距,繪制溫溫度間距曲線線,以便準(zhǔn)確確掌握溫度與與合攏口間距距關(guān)系,然后后根據(jù)測(cè)量資資料認(rèn)真分析析研究,設(shè)計(jì)計(jì)確認(rèn)合攏段段最佳長(zhǎng)度。(6)路面施工測(cè)量控制路面的平面位位置尺寸,各各鋪裝層的標(biāo)標(biāo)高??⒐y(cè)量竣工測(cè)量是施工測(cè)測(cè)量工作的一一項(xiàng)重要內(nèi)容容,是評(píng)定和和衡量全項(xiàng)施施工質(zhì)量的重重要指標(biāo),它它不僅能準(zhǔn)確確反映混凝土土澆筑后各結(jié)結(jié)構(gòu)部位定位位點(diǎn)的變形情情況,為下一一步施工提供供可靠的參考考依據(jù),同時(shí)時(shí)也是編制竣竣工資料的原原始依據(jù)。竣竣工測(cè)量主要要內(nèi)容包括結(jié)結(jié)構(gòu)物的特征征角點(diǎn)及軸線線點(diǎn)三維坐標(biāo)標(biāo),結(jié)構(gòu)物的的斷面尺寸、軸軸線、垂直度度??⒐y(cè)量量測(cè)設(shè)方法采采用全站儀三三維坐標(biāo)法。根根據(jù)測(cè)量成果果編制竣工測(cè)測(cè)量資料,并并整理、分類(lèi)類(lèi)歸檔。5.2工程試驗(yàn)在本工程施工中,需需要進(jìn)行大量量的試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)工作。建立完整、高高效的試驗(yàn)室室是施工的重重要保證。試試驗(yàn)數(shù)據(jù)是承承包商與監(jiān)理理工程師之間間進(jìn)行對(duì)話的的基礎(chǔ)與依據(jù)據(jù),也是最終終確定工程質(zhì)質(zhì)量等級(jí)、進(jìn)進(jìn)行工程驗(yàn)收收的依據(jù)。試驗(yàn)檢測(cè)本工程大多數(shù)試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目外外送檢測(cè),選選擇有資質(zhì)的的檢測(cè)機(jī)構(gòu),主要進(jìn)行各種原材料的試驗(yàn)檢測(cè),以及各種施工成品、半成品的檢測(cè)檢驗(yàn)。試驗(yàn)管理.1試驗(yàn)室組織管理機(jī)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目工程技術(shù)部、質(zhì)管部項(xiàng)目工程技術(shù)部、質(zhì)管部試驗(yàn)監(jiān)理工程師試驗(yàn)室主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)監(jiān)理工程師試驗(yàn)室主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人檢測(cè)、試驗(yàn)室資料室檢測(cè)、試驗(yàn)室資料室圖5-2-1試驗(yàn)室組織織管理機(jī)構(gòu)框框圖.2材料試驗(yàn)管理把住原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)關(guān)是保證工程程工程質(zhì)量的的關(guān)鍵,原材材料試驗(yàn)應(yīng)按按以下程序進(jìn)進(jìn)行:對(duì)施工所用原材料料,由監(jiān)理工工程師、物資資供應(yīng)人員、試試驗(yàn)人員共同同取材料,一一式兩份,一一份送試驗(yàn)室室進(jìn)行試驗(yàn),同同時(shí)送監(jiān)理工工程師進(jìn)行平平行試驗(yàn)。對(duì)不合格材料,報(bào)報(bào)告單應(yīng)送項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師及質(zhì)量、物物資部門(mén),作作為控制材料料使用和停止止材料進(jìn)場(chǎng)的的依據(jù)。原材料試驗(yàn)控制程程序見(jiàn)圖圖5-2-22。.3施工配合比比本工程砼采用商品品砼,確定配配合比時(shí)應(yīng)根根據(jù)工程部位位及設(shè)計(jì)要求求的技術(shù)指標(biāo)標(biāo),原材料材材質(zhì),經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)確定,通過(guò)過(guò)試驗(yàn)得出配配合比后,應(yīng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情情況進(jìn)行調(diào)整整。原材料材料證明及試驗(yàn)檢測(cè)依據(jù)復(fù)驗(yàn)N驗(yàn)證檢測(cè)原材料材料證明及試驗(yàn)檢測(cè)依據(jù)復(fù)驗(yàn)N驗(yàn)證檢測(cè)材質(zhì)驗(yàn)證外觀驗(yàn)證物理性能化學(xué)性能合格不合格處置N入庫(kù)使用YY圖5-2-2原材材料試驗(yàn)檢驗(yàn)驗(yàn)流程圖試驗(yàn)的主要項(xiàng)目及及內(nèi)容.1試驗(yàn)的主主要項(xiàng)目有::原材料試驗(yàn):包括括鋼筋(包括括預(yù)應(yīng)力鋼絲絲、鋼絞線)等等;成品檢驗(yàn):混凝土土強(qiáng)度。.2施工試驗(yàn)驗(yàn)的內(nèi)容(1)施工試驗(yàn)的內(nèi)容及及檢驗(yàn)方法與與控制施工試驗(yàn)指在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行的用于于檢測(cè)施工工工藝、進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量控制的試試驗(yàn)項(xiàng)目。施施工試驗(yàn)的控控制與檢測(cè)工工作應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)理工程師師的監(jiān)督下完完成,試驗(yàn)結(jié)結(jié)果經(jīng)雙方簽簽字確認(rèn)。(2)試驗(yàn)項(xiàng)目的內(nèi)容、方方法及標(biāo)準(zhǔn)(如如表5-2--3):試驗(yàn)項(xiàng)目的內(nèi)容、方方法及標(biāo)準(zhǔn)圖5-2-33序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目取樣批量取樣方法取樣數(shù)量規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)1鋼筋同一規(guī)格,同一品品種,同一爐爐號(hào)的鋼筋每每60t一批,不足60t者按一批計(jì)計(jì)隨機(jī)在料堆中抽取取;拉伸件長(zhǎng)長(zhǎng)50cm冷彎彎件長(zhǎng)30ccm拉伸2件冷彎2件《鋼筋混凝土用熱軋軋帶肋鋼筋》(GB1499-1998)2砂同一廠家生產(chǎn)的以以400mm3或600t為一批,不不足400m3或600t者按一批計(jì)從砂堆上下及不同同方位的8個(gè)部位鏟去去表層后抽取取常規(guī)為50~1000kg《公路工程集料試試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE442-20005)3碎石大型碎石場(chǎng)生產(chǎn)的的碎石以4000m3或600t為一批,不不足400m3或600t者按一批計(jì)計(jì)從料堆頂部、中部部、底部各選選均勻分布的的5個(gè)點(diǎn),鏟去去表層抽取15份為一批;;從汽車(chē)上隨隨機(jī)選8輛車(chē)從裝料料或卸料處各各取兩等份共共16份為一組常規(guī)為100~200kg《公路工程集料試試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE442-20005)4鋼筋焊接同焊廠同規(guī)格品種種同接頭型式式,同焊接參參數(shù)的一周內(nèi)內(nèi)焊接接頭,但但不超過(guò)3000件作為一一檢驗(yàn)批。每每批取一組試試樣,在對(duì)焊焊車(chē)間、鋼筋筋加工車(chē)間或或施工現(xiàn)場(chǎng)截截取對(duì)焊接頭:從每批批成品中隨機(jī)機(jī)?。硞€(gè)6000mm長(zhǎng)拉伸接接頭;3個(gè)3300mm長(zhǎng)冷彎接接頭。其它焊焊接型式?。常硞€(gè)600mm長(zhǎng)拉伸接接頭拉伸3個(gè)接頭冷彎3個(gè)接頭《鋼筋焊接接頭試試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》(JGJ/TT27-20001)5鋼絞線由同一鋼號(hào)、同一一規(guī)格、同一一生產(chǎn)工藝制制作的鋼絞線線每批重量不不大于60t,不足60t的按一批計(jì)計(jì)每批鋼絞線中?。常潮P(pán),每盤(pán)取取一根1m長(zhǎng)3根《金屬材料室溫拉拉伸試驗(yàn)方法法》(GB/T2228-20002)6錨具夾具及連接器器在同種材料和同一一生產(chǎn)工藝條條件下,錨具具應(yīng)不超過(guò)1100套組為為一個(gè)檢驗(yàn)批批,連接器不不超過(guò)5000套組為一個(gè)個(gè)檢驗(yàn)批,不不足者按一批批外觀檢測(cè)10%硬硬度為5%(不不少于5套)錨具、夾具各連接接器對(duì)應(yīng)于鋼鋼絞線檢驗(yàn)次次數(shù)進(jìn)行抽檢檢《預(yù)應(yīng)力筋用錨具具、夾具和連連接器技術(shù)規(guī)規(guī)程》(JGJ855-20022)上部結(jié)構(gòu)試塊制取?。褐饕獦?gòu)件件長(zhǎng)16m以下取一組組,16-330m取二組,331-50m取三組,50m以上者不少少于5組,大大型構(gòu)件每批批或每工作班班至少應(yīng)制取?。步M。(包括:橋臺(tái)、承承臺(tái)、墩身、現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁、)隨機(jī)《市政工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》試塊制?。簶堕L(zhǎng)220m以下者不少少于3組,樁樁徑大、澆注注時(shí)間很長(zhǎng)時(shí)時(shí),不少于4組。如換工工作班時(shí),每每工作班應(yīng)制制?。步M。隨機(jī)《市政工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》超聲波檢驗(yàn)1000%鉆芯取樣3%隨機(jī)(3)試驗(yàn)資料的整理與與保管試驗(yàn)資料的整理與與保管,必須須具有準(zhǔn)確性性、統(tǒng)一性、時(shí)時(shí)間性。試驗(yàn)資料使用該工工程規(guī)定的統(tǒng)統(tǒng)一表格,填填寫(xiě)方法、要要求、內(nèi)容保保持一致。試試驗(yàn)資料應(yīng)該該結(jié)論明確,評(píng)評(píng)定依據(jù)、使使用標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)評(píng)定方法、分分析統(tǒng)計(jì)、參參數(shù)代號(hào)準(zhǔn)確確,計(jì)算無(wú)誤誤,并有齊全全的簽字和印印章。屬于竣竣工資料的試試驗(yàn)報(bào)告單據(jù)據(jù),必須有監(jiān)監(jiān)理工程師的的簽字方能有有效,否則不不能進(jìn)入竣工工資料中。所所有資料的整整理,必須按按時(shí)間順序進(jìn)進(jìn)行排列編號(hào)號(hào),分門(mén)別類(lèi)類(lèi),按其屬性性、用途裝訂訂歸檔。試驗(yàn)竣工資料的整整理與保管,應(yīng)應(yīng)按工程竣工工文件要求進(jìn)進(jìn)行。5.3主要施工工工藝和方法法橋梁支架施工地基基處理本工程南橋跨越XXXXX湖,位于XX行政中心心旁,根據(jù)區(qū)區(qū)政府對(duì)衛(wèi)生生及景觀要求求,施工時(shí)不不能采用排干干湖水的作業(yè)業(yè)方式施工。根據(jù)工程施工圖紙,南橋座落在在XX湖上。由于南橋箱箱梁計(jì)劃采用用鋼管支架法法施工,地基基承載力要求求很高。根據(jù)圖紙介紹的施施工工藝,結(jié)結(jié)合本工程的的特點(diǎn),現(xiàn)提提出兩種施工工方案請(qǐng)監(jiān)理理、設(shè)計(jì)和建建設(shè)單位審查查。1.地基清淤、換填填、碾壓。在橋梁施工區(qū)域內(nèi)內(nèi)進(jìn)行圍堰施施工、地基清清淤、換填塊塊石、回填素素填土,處理理后可作為支支架基礎(chǔ)。在在回填區(qū)域兩兩側(cè)順橋向修修筑施工便道道,便道頂寬寬5米,便道位于箱箱梁外側(cè)邊線向外5m,共設(shè)置2條。便道修筑砂砂袋護(hù)坡以保保證便道的穩(wěn)穩(wěn)固。施工便便道下預(yù)埋12根管徑1000cm的圓管管涵,以保證證湖內(nèi)水體連連通及保證湖湖內(nèi)臨時(shí)排水水需要。從地質(zhì)報(bào)告上看,0#橋臺(tái)至3#橋臺(tái),淤淤泥層由淺入入深,從3mm到5m不等,XX湖地表高程在在-0.5mm處。由于0#橋臺(tái)處淤淤泥較淺,挖挖機(jī)先從0#橋臺(tái)開(kāi)始始清淤,一邊邊清淤一邊回回填風(fēng)化石,且且要求層層碾碾壓,以此作作為挖機(jī)前進(jìn)進(jìn)的基礎(chǔ)。在在橫斷面上先先修筑臨時(shí)導(dǎo)導(dǎo)堤進(jìn)行圍堰堰施工,待圍圍堰形成后再再進(jìn)行圍堰內(nèi)內(nèi)清淤。淤泥泥要求盡量清清理干凈,余余下少量未清清部分采用塊塊石擠淤;上上面回填風(fēng)化化石至-0.5m標(biāo)高高處,-0..5m~+3.0mm進(jìn)行素填土土回填,回填填后要求層層層碾壓,必要要時(shí)采用強(qiáng)夯夯,以此作為支支架支撐的基基礎(chǔ)。路面主體寬度按550m控制,兩側(cè)側(cè)按1:1.5設(shè)坡。地基清淤斷斷面圖5-3-1、地基回填填斷面圖5-3-2。圖5-3-1地基清清淤斷面圖圖5-3-2地基回填斷斷面圖2.排架墩施工采用以鉆孔樁為基基礎(chǔ)的排架墩墩,上面擱置置貝類(lèi)架作為為支架支撐基基礎(chǔ)。排架墩墩布置在橋墩墩之間,間距距以設(shè)計(jì)計(jì)算算滿(mǎn)足施工要要求為準(zhǔn)。以以貝類(lèi)架作為為上部鋼管支支架的支撐基基礎(chǔ)。節(jié)段箱梁采用后懸懸掛前支點(diǎn)的的施工工藝,即待澆段后后支點(diǎn)錨固在在與之相鄰已已澆段的端部部,通過(guò)已澆澆段砼自身強(qiáng)強(qiáng)度來(lái)承受一一部分荷載;;待澆段前支支點(diǎn)支撐在貝貝類(lèi)架上。采采用這種施工工方法,支架架可減少一部部分豎向荷載載,箱梁線型型容易得到保保證;但需對(duì)對(duì)已澆段懸臂臂端受力狀態(tài)態(tài)進(jìn)行分析。在橋梁施工區(qū)域內(nèi)內(nèi)需進(jìn)行圍堰堰施工、地基基清淤、換填填風(fēng)化石、回回填素填土,處處理后滿(mǎn)足鉆鉆孔樁施工和和吊車(chē)的承吊吊要求即可。在在回填區(qū)域兩兩側(cè)也需進(jìn)行行便道施工,便便道頂寬5米,布置同第第一種方案。施施工便道下預(yù)預(yù)埋12根管徑1000cm的圓管管涵,以保證證湖內(nèi)水體連連通及保證湖湖內(nèi)臨時(shí)排水水需要。采用排架墩可以減減少節(jié)段箱梁梁的預(yù)壓次數(shù)數(shù),保證整個(gè)個(gè)工程的施工工工期。5.3.2鉆孔樁樁施工5.3.2.1概概述本工程項(xiàng)目南橋共共有64根樁,其中中主橋墩有32根直徑為φ1.8m鉆孔孔灌注樁,橋橋臺(tái)為32根直徑φ1.2m鉆孔孔灌注樁,計(jì)計(jì)劃配備8臺(tái)沖擊鉆。全全橋樁基均為為嵌巖樁,依依設(shè)計(jì)施工圖圖,主墩基樁樁底要求嵌入入中風(fēng)化花崗崗巖2米,橋臺(tái)基樁樁底要求嵌入入中風(fēng)化花崗崗巖1.5米。具體樁長(zhǎng)詳詳見(jiàn)表5-3-3。鉆孔樁參數(shù)表表5-3-3墩號(hào)樁底高程(m)樁頂高程(m)樁長(zhǎng)(m)直徑(mm)根數(shù)0#-32.851.153412008-41.851.1543120081#-35.051-0.051311800162#-24.051-0.051201800163#-23.8513.2.2施施工總體安排排橋臺(tái)樁基施工:先先進(jìn)行橋臺(tái)樁樁基范圍內(nèi)(承承臺(tái)區(qū)域)地地基處理,然然后進(jìn)行橋臺(tái)臺(tái)樁基施工,最最后再進(jìn)行橋橋臺(tái)其他區(qū)域域地基處理,橋墩樁基施工:先先進(jìn)行橋梁地地基清淤,塊塊石和素填土土回填,便道道施工,要求求層層碾壓,然然后進(jìn)行橋墩墩樁基施工。樁基施工總的特點(diǎn)點(diǎn)就是將濕法施施工轉(zhuǎn)化為干干法施工。5.3.2.3橋墩樁基施施工工藝流程程框圖5-33-4.5.3.2.4水水泥粉體攪拌拌樁施工橋臺(tái)處地基處理采采用水泥粉體體攪拌樁進(jìn)行行施工。水泥粉體攪拌樁采采用干法施工,選選用PL-5型雙軸攪拌拌機(jī)。對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清清理并整平后后,將攪拌機(jī)機(jī)樁架運(yùn)輸至至指定樁位,對(duì)對(duì)中。施工時(shí)時(shí)樁位平面偏差應(yīng)小小于10cmm,樁垂直度度誤差不超過(guò)過(guò)1.5%。水泥粉體體攪拌樁攪拌拌直徑為5000mm。施工前還應(yīng)應(yīng)針對(duì)各處理理段具體地質(zhì)質(zhì)條件取樣進(jìn)進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn),確定合適適的水泥用量量(可按抗壓壓強(qiáng)度28天大于1.0Mppa控制)再進(jìn)進(jìn)行施工,施施工時(shí)實(shí)際水水泥用量在試試驗(yàn)的基礎(chǔ)上上增加2Kgg/m,樁體上上部2m內(nèi)水泥用用量較下部用用量增加2KKg/m,以保證抗壓壓強(qiáng)度。施工工前每個(gè)處理理段均先進(jìn)行行試樁,檢驗(yàn)驗(yàn)處理效果,樁樁的單樁容許許承載力標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值不小于120KN。施工中還需嚴(yán)格控制制攪拌速度(大大于50轉(zhuǎn)/分)和提升升速度(小于于0.5m/分),及時(shí)時(shí)檢測(cè)用灰量量,以保證水水泥均勻的分分布于樁體中中。水泥粉體體攪拌樁呈正正三角形布置置,施工中采采用兩次噴粉粉兩次攪拌法法施工。樁施施工完成后要要進(jìn)行砂墊層施工。水泥粉體攪攪拌樁工藝流流程圖5-33-5、示意圖5-3-6。測(cè)量定位測(cè)量定位修筑施工平臺(tái)制作鋼護(hù)筒修筑施工平臺(tái)制作鋼護(hù)筒泥漿制備埋設(shè)鋼護(hù)筒泥漿制備埋設(shè)鋼護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位下道工序施工檢測(cè)灌注完畢灌注水下砼制作砼試塊制備運(yùn)輸砼下導(dǎo)管導(dǎo)管水壓試驗(yàn)下鋼筋籠檢查沉渣厚度綁扎鋼筋籠清孔終孔自檢鉆孔驗(yàn)孔鉆孔下道工序施工檢測(cè)灌注完畢灌注水下砼制作砼試塊制備運(yùn)輸砼下導(dǎo)管導(dǎo)管水壓試驗(yàn)下鋼筋籠檢查沉渣厚度綁扎鋼筋籠清孔終孔自檢鉆孔驗(yàn)孔鉆孔二次清孔、驗(yàn)收二次清孔、驗(yàn)收?qǐng)D5-3-4橋橋墩樁基施工工工藝流程框框圖原材料檢驗(yàn)原材料檢驗(yàn)監(jiān)理工程師檢測(cè)噴粉攪拌緩慢提升至樁頂成樁工藝試驗(yàn)工程師批復(fù)配合比設(shè)計(jì)養(yǎng)生停機(jī)、移位噴粉重復(fù)攪拌下沉、緩慢提升至樁頂開(kāi)啟噴粉裝置預(yù)攪鉆至樁底標(biāo)高水泥粉配制攪拌機(jī)安裝就位測(cè)量放樣清理場(chǎng)地、整平施工方案上報(bào)審批監(jiān)理工程師檢測(cè)噴粉攪拌緩慢提升至樁頂成樁工藝試驗(yàn)工程師批復(fù)配合比設(shè)計(jì)養(yǎng)生停機(jī)、移位噴粉重復(fù)攪拌下沉、緩慢提升至樁頂開(kāi)啟噴粉裝置預(yù)攪鉆至樁底標(biāo)高水泥粉配制攪拌機(jī)安裝就位測(cè)量放樣清理場(chǎng)地、整平施工方案上報(bào)審批成樁成樁中間交驗(yàn)中間交驗(yàn)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)進(jìn)入下一道工序進(jìn)入下一道工序圖5-3-5水泥粉體攪攪拌樁工藝流流程圖圖5-3-6水泥粉體攪攪拌施工示意意圖5.3.2.5樁樁基施工安排排(1)施工準(zhǔn)備根據(jù)地質(zhì)資料,本本工程的地質(zhì)質(zhì)情況較為復(fù)復(fù)雜,這將對(duì)對(duì)樁基成孔產(chǎn)產(chǎn)生不利影響響,從而影響響樁基施工的的工期、成本本。因此,為為確保整個(gè)工工程按時(shí)完工工,根據(jù)我單單位現(xiàn)有機(jī)械械設(shè)備及施工工經(jīng)驗(yàn),我們們將投入足夠夠的施工機(jī)械械設(shè)備。根據(jù)據(jù)總體施工進(jìn)進(jìn)度安排,每每個(gè)橋臺(tái)(墩墩)各投入2臺(tái)樁機(jī)進(jìn)行施施工,共投入樁機(jī)8臺(tái)。施工時(shí)所需要的鋼鋼護(hù)筒用量大大,且直徑較較大,我們將將安排在施工工現(xiàn)場(chǎng)加工,灌灌注樁鋼護(hù)筒筒擬采用δ=8mm鋼板卷卷制,鋼護(hù)筒筒頂加強(qiáng)環(huán)用用δ10mm鋼板板制作。鉆孔灌注樁測(cè)量放放樣后用“+”字型交會(huì)設(shè)設(shè)保護(hù)樁。樁基施工中,我們們將特別注意意環(huán)境保護(hù),為為了避免泥漿漿污染XX湖水體,我們們將專(zhuān)門(mén)采用用鋼板制作泥泥漿池,這樣樣既可防止泥泥漿滲漏又可可起到環(huán)保作作用,每個(gè)樁樁機(jī)配置一個(gè)個(gè)鋼制泥漿池池。廢泥漿運(yùn)運(yùn)至指定地點(diǎn)點(diǎn)棄放,以避避免泥漿污染染環(huán)境。(2)護(hù)筒的埋埋設(shè)、樁位的的復(fù)測(cè)鋼護(hù)筒埋設(shè):首先先測(cè)量放線,定定出樁位,然然后采用人工工挖孔與振動(dòng)動(dòng)下沉相結(jié)合合的方式埋設(shè)設(shè)。鋼護(hù)筒埋埋設(shè)主要技術(shù)術(shù)要求為:一一是確保護(hù)筒筒中心與設(shè)計(jì)計(jì)鉆孔樁中心心基本重合,偏偏差≤5cm,垂直直度≤1/100;二是鋼護(hù)護(hù)筒頂部應(yīng)高高出地下水位位,且約高出出周?chē)孛?0.5m左右右,便于側(cè)壁壁開(kāi)口排漿;;三是護(hù)筒埋埋設(shè)完畢后,在在護(hù)筒的四周周用粘土夯實(shí)實(shí),以防漏漿漿;鉆進(jìn)過(guò)程程中隨時(shí)監(jiān)測(cè)測(cè)護(hù)筒平面位位置及高程,發(fā)發(fā)生偏移和下下沉應(yīng)及時(shí)處處理。(3)樁機(jī)就位成成孔樁機(jī)通過(guò)吊機(jī)或自自身的移動(dòng)裝裝置就位,就就位后的鉆機(jī)機(jī)要保證基座座水平,吊起起沖擊錘,使使錘中心同樁樁中心在同一一鉛垂線上,并并固定好鉆機(jī)機(jī),在成孔過(guò)過(guò)程中,應(yīng)防防止移位,偏偏差不得大于于25mm,經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程師師檢查并報(bào)告告監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后方可可開(kāi)始鉆孔。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情情況和施工條條件,本工程程采用的為沖沖擊鉆機(jī),其其原理是通過(guò)過(guò)卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)提提升沖擊錘上上下反復(fù)沖擊擊,并利用泥泥漿懸浮鉆渣渣,使沖擊鉆鉆能經(jīng)常沖擊擊到新粘土層;另外外利用正循環(huán)環(huán)的方法帶走走鉆渣排出孔孔外,泥漿同同時(shí)起到護(hù)壁壁作用;帶有有鉆渣的泥漿漿經(jīng)過(guò)沉淀池池凈化后循環(huán)環(huán)利用。為保證成孔順利及及質(zhì)量,關(guān)鍵鍵是:a、砂質(zhì)粘土層成孔::在該段成孔孔過(guò)程中應(yīng)注注意控制沖程程并且控制泥泥漿的粘度和和比重,并注注意保持孔內(nèi)內(nèi)外的水頭差差,預(yù)防斜孔孔,同時(shí)也要要防止落錘時(shí)時(shí),鋼絲繩放放得太松,造造成擴(kuò)孔而增增加成本。泥泥漿性能指標(biāo)標(biāo)見(jiàn)表5-3-7。泥漿性能指標(biāo)表表表5-3-7相對(duì)密度粘度Pa.s靜切力Pa含砂率%膠體率%失水率ml/30minn泥皮厚mm/30minn酸堿度PH1.05~1.2218~281~2.5<4>95<20≤38~10b、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化化、微風(fēng)化花花崗巖層成孔孔:當(dāng)孔深達(dá)達(dá)到這些巖層時(shí)時(shí),應(yīng)檢查錘錘牙、錘體是是否完好,確確保工程進(jìn)度度、質(zhì)量、避避免卡錘等事事故的發(fā)生。當(dāng)當(dāng)巖面傾斜度度較大時(shí),必必須往孔內(nèi)回回填適量硬度度與巖石接近近的毛石或碎碎石,直至將將巖石面修平平為止,這種種工作往往需需要多次回填填才能完成。在在沖該巖層時(shí)時(shí)必須注意及及時(shí)清孔,這這樣既可加快快施工進(jìn)度,又又可保證孔的的垂直度。c、在沖孔過(guò)程中對(duì)對(duì)錘的轉(zhuǎn)向裝裝置應(yīng)檢查并并使其轉(zhuǎn)向靈靈活;沖進(jìn)一一定深度后及及時(shí)清渣,以以保證成孔質(zhì)質(zhì)量并加快進(jìn)進(jìn)度,清孔后后應(yīng)檢查泥漿漿性能指標(biāo)是是否符合要求求;沖孔過(guò)程程還應(yīng)在鋼絲絲繩上做好記記號(hào)以控制起起錘高度,嚴(yán)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)規(guī)范要求控制制,嚴(yán)禁打空空錘。d、成孔過(guò)程要及時(shí)時(shí)填寫(xiě)《沖孔孔記錄》。若若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變變化較大時(shí),停停鉆護(hù)孔,待待得到處理措措施后繼續(xù)鉆鉆孔;地質(zhì)變變化時(shí),撈取取渣樣,連續(xù)續(xù)操作,不中中途停鉆。(4)終孔、清孔,成成孔驗(yàn)收當(dāng)孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要要求時(shí),通知知監(jiān)理工程師師及有關(guān)人員員對(duì)該孔進(jìn)行行孔深、孔徑徑、孔傾斜度度、鋼筋籠制制作等有關(guān)內(nèi)內(nèi)容的驗(yàn)收,并并辦理隱蔽工工程驗(yàn)收記錄錄。清孔主要要采用換漿法法,保證沉渣渣厚度(柱樁樁不大于500mm)符合合設(shè)計(jì)要求,泥泥漿指標(biāo)符合合灌注要求;;由于吊裝鋼鋼筋籠、安裝裝導(dǎo)管等混凝凝土灌注前的的準(zhǔn)備時(shí)間較較長(zhǎng),在灌注注混凝土前將將進(jìn)行第二次次清孔。鉆孔灌注樁終孔驗(yàn)驗(yàn)收允許誤差差檢測(cè)表見(jiàn)表表5-3-8。鉆孔灌注樁終孔驗(yàn)驗(yàn)收允許誤差差檢測(cè)表表5-3-8序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目允許偏差備注1樁孔平面位置偏差差<50mm2孔深≥設(shè)計(jì)規(guī)定3孔底沉淀厚度摩擦樁≤150mm設(shè)計(jì)要求端承樁≤50mm4樁孔的傾斜度<1%5孔徑≥設(shè)計(jì)孔徑6泥漿相對(duì)密度1.05~1.1107粘度18~22Pa.s8含砂率<2%(5)鋼筋籠制作及安安放a、鋼筋籠的制作(該該項(xiàng)工作在終終孔前完成)::鋼筋的規(guī)格格、質(zhì)量應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求及規(guī)范規(guī)定定(Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)鋼筋應(yīng)分分別符合GB14999-91及GB130014-911的規(guī)定),且且具有質(zhì)保書(shū)書(shū)。進(jìn)場(chǎng)后按按要求取樣進(jìn)進(jìn)行抗拉、抗抗彎和焊接試試驗(yàn),合格后后方可使用;;對(duì)不符合國(guó)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的鋼筋必須須堅(jiān)決退貨,主主筋在制作前前必須整直、除除銹。按照設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)制作,根根據(jù)實(shí)際情況況需分節(jié)加工工,相鄰主筋筋在同一截面面長(zhǎng)度方向應(yīng)應(yīng)錯(cuò)開(kāi)30d(d為主筋直徑徑),以保證證鋼筋籠搭接接后在同一截截面主筋接頭頭數(shù)不超過(guò)50%。為了防止止鋼筋籠在吊吊裝過(guò)程中發(fā)發(fā)生變形,鋼鋼筋籠內(nèi)用可可靠的內(nèi)支撐撐加固。b、鋼筋籠的安裝::在孔達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范要要求,經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查無(wú)縮徑和坍坍孔現(xiàn)象,確確認(rèn)成孔正常常立即進(jìn)行鋼鋼筋籠的安裝裝。鋼筋籠第第一節(jié)吊入孔孔內(nèi)并將其上上接頭部卡在在鉆機(jī)基座(或或護(hù)筒)上,然然后吊起第二二節(jié)并與第一一節(jié)上下對(duì)齊齊。樁基鋼筋筋直徑D》20mm的采采用冷擠壓機(jī)機(jī)械連接。鋼鋼筋的下放過(guò)過(guò)程時(shí)刻保持持鋼筋籠在樁樁孔的中心,并并緩慢下放,保保證不刮到孔孔壁,以避免免增加清孔工工作量或?qū)е轮绿?。鋼筋筋籠應(yīng)設(shè)置吊吊筋和定位筋筋,固定鋼筋筋籠不偏移和和上浮。(6)安放導(dǎo)管及二次次清孔:灌注水下混凝土采采用內(nèi)直徑為為25cm的螺螺栓卡式(便便于拆裝管)導(dǎo)導(dǎo)管(每節(jié)長(zhǎng)長(zhǎng)度一般為22.5m,另另配有1m和0.5m);;導(dǎo)管在使用用前和使用過(guò)過(guò)程中應(yīng)對(duì)其其進(jìn)行質(zhì)量檢檢查(規(guī)格、拼拼接、過(guò)球、水水壓等);導(dǎo)導(dǎo)管連接時(shí),中中間夾有密封封圈,連接盤(pán)盤(pán)必須上緊,防防止漏氣;吊吊放時(shí),應(yīng)使使位置居中、軸軸線順直、穩(wěn)穩(wěn)步沉放,防防止掛鋼筋籠籠;導(dǎo)管安裝裝完畢進(jìn)行第第二次清孔,直直至泥漿指標(biāo)標(biāo)和沉渣滿(mǎn)足足設(shè)計(jì)要求,即即裝上漏斗和和球塞。(7)灌注水下混凝土土a、混凝土應(yīng)嚴(yán)格按按照試驗(yàn)配合合比用帶自動(dòng)動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的的大型商品混混凝土攪拌機(jī)機(jī)進(jìn)行攪拌,攪攪拌時(shí)間必須須足夠;混凝土應(yīng)有有良好的和易易性和流動(dòng)性性;混凝土的的坍落度控制制在18~22cm為宜宜。為了延長(zhǎng)混混凝土的初凝凝時(shí)間,加入入緩凝劑??伎紤]海水對(duì)下下部結(jié)構(gòu)的腐腐蝕,橋下部部結(jié)構(gòu)均添加加4%CX-SUUN高性能抗腐腐蝕外加劑。b、開(kāi)始灌注時(shí),應(yīng)應(yīng)保證漏斗灌灌滿(mǎn),外加一一儲(chǔ)料斗同時(shí)時(shí)下落,保證證第一次下料料后埋管1mm以上;初灌灌完畢后立即即檢查埋管情情況。V≥πD2(H1+H2)/4+ππd2h1/4式中:V—灌注首首批混凝土所所需數(shù)量(m3);D—樁孔直徑(m);;H1—樁孔底至導(dǎo)管底端端間距,一般般為0.4mm;H2—導(dǎo)管初次埋置深度度(m);d—導(dǎo)管內(nèi)徑(m);;h1—樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到到埋置深度H2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)混凝土柱平平衡導(dǎo)管外(或或泥漿)壓力力所需的高度度(m),即h1=Hwrw//rc;首批砼澆筑采用“剪球法”,確保一次次成功。c、灌注過(guò)程中隨時(shí)時(shí)檢查探測(cè)埋埋管情況,以以便及時(shí)拆卸卸導(dǎo)管(注意意提升導(dǎo)管時(shí)時(shí)避免卡掛鋼鋼筋籠和起吊吊工具),要要防止混凝土土拌和物從漏漏斗頂溢出或或從漏斗外掉掉入孔內(nèi),使使泥漿含有水水泥而變稠,而而使測(cè)深不準(zhǔn)準(zhǔn)確。d、每次提升導(dǎo)管應(yīng)應(yīng)記錄灌注混混凝土方量、孔孔內(nèi)混凝土表表面高度及導(dǎo)導(dǎo)管埋深,同同時(shí)應(yīng)根據(jù)灌灌注混凝土的的數(shù)量,計(jì)算算校核導(dǎo)管的的埋深度與實(shí)實(shí)測(cè)是否相符符,防止誤測(cè)測(cè)超拔導(dǎo)管而而出現(xiàn)斷樁現(xiàn)現(xiàn)象;埋管深深度控制在2~6m,拆完導(dǎo)導(dǎo)管后埋深度度必須大于22m。混凝土土開(kāi)始灌注后后,應(yīng)緊湊地地、連續(xù)地進(jìn)進(jìn)行,嚴(yán)禁中中途停工,必必須一次性澆澆注完畢;最最后混凝土面面應(yīng)比設(shè)計(jì)樁樁頂標(biāo)高高550cm以上上,砼終凝后,鑿鑿除樁頂浮渣渣至設(shè)計(jì)標(biāo)高高并確保樁頂頂以下全部是是新鮮砼。e、及時(shí)填寫(xiě)《水下下混凝土灌注注記錄》,真真實(shí)反映灌注注情況。(8)樁頭鑿除:待樁樁基混凝土達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求強(qiáng)度時(shí),鑿鑿除多余的樁樁頭,以便進(jìn)進(jìn)行樁的檢測(cè)測(cè)和下一道工工序施工。(9)樁的檢測(cè):在鉆孔孔樁砼澆筑完完畢并達(dá)到齡齡期后,采用用超聲波逐樁樁進(jìn)行檢測(cè),檢檢驗(yàn)樁基有無(wú)無(wú)斷樁、縮頸頸、空洞等質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題。施施工難點(diǎn)與注注意事項(xiàng)(1)本工工程樁基施工工前需進(jìn)行地地基處理:橋臺(tái)、橋墩墩施工前,對(duì)對(duì)地基淤泥進(jìn)進(jìn)行清理,換換填塊石,回回填素填土,待地地基達(dá)到一定定的壓實(shí)度后后方可進(jìn)行橋橋墩樁基施工。(2)本工程施工工的難點(diǎn)和重重點(diǎn)主要是::平臺(tái)填筑和和鋼護(hù)筒的下下沉,這些將將影響施工進(jìn)進(jìn)度及質(zhì)量,影影響下一道工工序。特別是是鋼護(hù)筒的下下沉,是極其其重要的,鋼鋼護(hù)筒下沉?xí)r時(shí)的摩擦力很很大,應(yīng)在振振動(dòng)錘施打的的同時(shí)采取有有效措施,或或在鉆孔過(guò)程程中及時(shí)跟進(jìn)進(jìn)鋼護(hù)筒,保保證鋼護(hù)筒的的下沉到位,確確保鉆孔、成成孔的質(zhì)量。(3)鋼護(hù)筒卷邊邊處理方案::在施工中應(yīng)應(yīng)盡量避免鋼鋼護(hù)筒卷邊的的事故發(fā)生,但但護(hù)筒刃角碰碰到孤石、振振動(dòng)力過(guò)大等等均會(huì)造成卷卷邊。因此我我們?cè)诎卜配撲撟o(hù)筒前,將將及時(shí)摸清地地質(zhì)情況,掌掌握振動(dòng)錘的的振動(dòng)量,并并通過(guò)加強(qiáng)刃刃角強(qiáng)度的方方法以避免卷卷邊問(wèn)題發(fā)生生。5.3.3承臺(tái)施施工5.3.3.1施工方案案本工程承臺(tái)底標(biāo)高高均在地表以下下3m左右,承承臺(tái)施工考慮慮先施打鋼板板樁圍堰,進(jìn)行基坑開(kāi)開(kāi)挖干施工。橋臺(tái)處原地面標(biāo)高高在+3.4m左右,承臺(tái)臺(tái)底標(biāo)高在11.15m處。橋墩處原地地面標(biāo)高在--0.5m左右右,承臺(tái)底標(biāo)標(biāo)高在-4..051m處處。承臺(tái)施工工藝流程程圖5-3-9承臺(tái)干干施工工藝流流程圖.3主要施工工方法(1)鋼板樁圍堰施工為保證基坑周邊穩(wěn)穩(wěn)定性及止水水,可通過(guò)施施打鋼板樁進(jìn)進(jìn)行邊坡維護(hù)護(hù)及圍堰止水水。測(cè)量放線:承臺(tái)鋼鋼板樁施工前前,測(cè)量人員員用全站儀測(cè)測(cè)量出各個(gè)承承臺(tái)的設(shè)計(jì)中中心線,并做做上木樁標(biāo)志志,然后根據(jù)據(jù)開(kāi)挖深度和和內(nèi)定邊坡,用用白石灰標(biāo)示示出基坑開(kāi)挖挖外頂邊線。考慮每邊多放出1.5m。鋼板樁選型:選用用拉森Ⅲ型鋼板樁用用作邊坡支護(hù)護(hù)及圍堰止水水。(2)承臺(tái)基坑開(kāi)開(kāi)挖基坑開(kāi)挖方式:采采用反鏟挖掘掘機(jī)進(jìn)行基坑坑開(kāi)挖,然后后利用人工進(jìn)進(jìn)行局部修整整。機(jī)械開(kāi)挖挖至比承臺(tái)底底標(biāo)高約低550cm的位置,在在基坑內(nèi)拋填填片塊石整平平,并在坑底底設(shè)1~2個(gè)集水井,作作為雨天積水水或局部滲水水抽水使用,每每個(gè)基坑配備備2~3臺(tái)水泵。(3)樁頭的鑿除除基坑開(kāi)挖至低于設(shè)設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)標(biāo)高30cmm左右時(shí),人人工采用風(fēng)鎬鎬對(duì)樁頭頂部部進(jìn)行鑿除處處理,直至至至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并并確保樁頂以以下全部是新新鮮砼,用水水將樁頭沖洗洗干凈。(4)樁基檢測(cè)對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè),檢檢測(cè)合格后方方可進(jìn)入下一一道工序施工工。(5)基底處理與墊墊層施工承臺(tái)基坑底部土質(zhì)質(zhì)較軟,承臺(tái)臺(tái)施工前擬在在基坑底部鋪鋪30cm厚的的碎石墊層。在在碎石墊層上上面澆筑200cm的C20素砼墊層進(jìn)進(jìn)行找平,同同時(shí)作為承臺(tái)臺(tái)施工的底模模板(根據(jù)基基坑基底情況況確定墊層厚厚度)。(6)承臺(tái)鋼筋筋工程施工隱蔽工程經(jīng)過(guò)監(jiān)理理工程師驗(yàn)收收合格后,綁綁扎鋼筋,鋼鋼筋綁扎一次次成型,采用用臨時(shí)支架(如如型鋼或鋼筋筋)加固承臺(tái)臺(tái)鋼筋骨架和和墩身預(yù)埋鋼鋼筋,確保鋼鋼筋骨架在混混凝土澆筑過(guò)過(guò)程中不變形形移動(dòng)和墩身身預(yù)埋外露筋筋位置準(zhǔn)確。鋼鋼筋綁扎前進(jìn)進(jìn)行軸線及角角點(diǎn)坐標(biāo)放樣樣,綁扎后進(jìn)進(jìn)行軸線校核核,確保承臺(tái)臺(tái)位置的準(zhǔn)確確。鋼筋的加加工在加工場(chǎng)場(chǎng)統(tǒng)一集中加加工成型后運(yùn)運(yùn)至施工平臺(tái)臺(tái)進(jìn)行安裝,安安裝時(shí)嚴(yán)格把把握鋼筋的排排距和層距,并并按設(shè)計(jì)要求求設(shè)置好保護(hù)護(hù)層。(7)承臺(tái)模板板施工承臺(tái)模板采用大塊塊鋼模板;為為增加模板的的穩(wěn)定性,在在基坑邊坡上上設(shè)置外斜撐撐;承臺(tái)模板板安裝、固定定及平面偏位位均應(yīng)符合有有關(guān)規(guī)范、設(shè)設(shè)計(jì)要求。模模板結(jié)構(gòu)按照照一般模板進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì),拉拉桿間距按990cm×90cm、模模板背肋采用用75#角鋼、面板采采用6mm鋼板、背背帶采用2[16槽鋼制作,詳詳見(jiàn)圖5-33-10。(8)承臺(tái)砼澆澆筑及養(yǎng)護(hù)承臺(tái)砼采用罐車(chē)運(yùn)運(yùn)輸至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),拖泵泵泵送入模一次次成型澆筑完完成。泵送混混凝土?xí)r,在下灰口口設(shè)置一定長(zhǎng)長(zhǎng)度的串筒,使使混凝土入模模后不發(fā)生離離析?;炷镣翝仓^(guò)程中中分層下灰、分分層振搗,分分層厚度控制制在30~40cm之間間?;炷琉B(yǎng)養(yǎng)護(hù):承臺(tái)屬屬大體積混凝凝土,為減少少水化熱對(duì)承承臺(tái)結(jié)構(gòu)的影影響,我們將將預(yù)先布設(shè)ΦΦ32鍍鋅水管作作為水循環(huán)冷冷卻管,上下下分兩層布置置,水管上下下左右間距均均為1m。澆筑完完成達(dá)到一定定強(qiáng)度后灑水水養(yǎng)護(hù),以混混凝土表面隨隨時(shí)保持濕潤(rùn)潤(rùn)為度。圖5-3-10擬投入本工工程的模板圖圖片5.3.4橋橋墩墩身施工工5.3.4.1概述本項(xiàng)目南橋單幅墩墩身為4個(gè)分離的正正方形鋼筋混混凝土實(shí)心墩墩結(jié)構(gòu),其結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸為墩墩寬1.6mm,墩厚1.66m,墩高4.5m。墩身身采用C35混凝土。5.3.4.2施施工工藝流程程圖測(cè)量放樣測(cè)量放樣基礎(chǔ)表面鑿毛基礎(chǔ)表面鑿毛鋼筋加工鋼筋安設(shè)綁扎鋼筋加工鋼筋安設(shè)綁扎模板加工模板支立模板制作模板加工模板支立模板制作砼拌和復(fù)測(cè)校正砼拌和復(fù)測(cè)校正砼運(yùn)輸澆筑砼砼運(yùn)輸澆筑砼養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)拆模板拆模板拆模板圖5-3-11橋梁梁墩身施工工工藝流程圖5.3.4.3鋼鋼筋制作安裝裝鋼筋的制作、安裝裝:隱蔽工程程經(jīng)過(guò)監(jiān)理工工程師驗(yàn)收合合格后,綁扎扎鋼筋,鋼筋筋綁扎一次成成型,安裝過(guò)過(guò)程中采用臨臨時(shí)支架(如如鋼管、型鋼鋼或粗鋼筋)加加固墩身鋼筋筋骨架,確保保鋼筋骨架在在混凝土澆筑筑過(guò)程中不變變形移動(dòng),確確保位置準(zhǔn)確確。鋼筋接頭工藝:墩墩身主筋采用用冷擠壓機(jī)械械連接,其余余鋼筋采用細(xì)細(xì)鐵絲綁扎。同一斷面鋼鋼筋接頭數(shù)量量應(yīng)符合有關(guān)關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)計(jì)要求。鋼筋加工、制作::水平筋嚴(yán)格格按施工圖設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行加工工,彎角力求求準(zhǔn)確,下料料長(zhǎng)度不得出出現(xiàn)大的誤差差。鋼筋加工工完成后運(yùn)達(dá)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行連連接,其余鋼鋼筋均加工成成半成品分類(lèi)類(lèi)編號(hào)堆放,按按需要運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎扎。鋼筋安裝的檢查項(xiàng)項(xiàng)目見(jiàn)表5--3-12。鋼筋加工及及安裝質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表5-33-12項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距±20每構(gòu)件檢查2個(gè)斷斷面,用尺量量2水平鋼筋間距±0,-20每構(gòu)件檢查5~110個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10按骨架總數(shù)30%%抽查寬±54保護(hù)層厚度(mmm)±5每構(gòu)件沿模板周邊邊檢查8處5.3.4.4模模板制作、安安裝為了保證墩身的外外觀質(zhì)量、減減少拉桿量以以及增加鋼模模的回收利用用率,大塊鋼鋼模采用6mmm厚的面板板來(lái)增加其剛剛度和強(qiáng)度,[6.3和∠80×8型鋼作面板板支撐,2[12作為橫向圍圍檁,同時(shí)模模板背面采用用[12和∠75×6型鋼焊接成成桁架式操作作平臺(tái),以方方便模板裝拆拆和主筋接長(zhǎng)長(zhǎng)。模板頂部設(shè)設(shè)操作平臺(tái)和護(hù)欄,在側(cè)模模上做簡(jiǎn)易的的爬梯供施工工人員上下。模板在調(diào)整時(shí),注注意其垂直度度及接縫情況況。砼澆注前前,嚴(yán)格檢查查各對(duì)拉桿的的定位情況,螺螺母要擰緊上上牢,并在砼砼澆注的過(guò)程程中加強(qiáng)巡視視,以免絲扣扣滑脫。模板板在周轉(zhuǎn)使用用過(guò)程中,經(jīng)經(jīng)常檢查其表表面及肋帶,及及時(shí)修整,外外模板要求平平整光滑,接接縫平順無(wú)錯(cuò)錯(cuò)臺(tái),接縫加加工做成企口口縫。外模結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)見(jiàn)圖5-3--13。圖5-3-13墩身模板結(jié)構(gòu)示意圖為改善

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