2021-2022年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)強(qiáng)化訓(xùn)練試卷B卷附答案

2021-2022年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)強(qiáng)化訓(xùn)練試卷B卷附答案單選題（共50題）1、當(dāng)市政管線交叉敷設(shè)時(shí)，自地面向地下豎向的排列順序一般為（）。A.電氣、電信、燃?xì)?、供熱、中水、給水、雨水、污水B.電氣、電信、中水、給水、燃?xì)狻⒐?、雨水、污水C.電氣、電信、供熱、燃?xì)?、中水、給水、雨水、污水D.電氣、電信、燃?xì)?、中水、給水、供熱、雨水、污水【答案】C2、高差與水平距離之（）為坡度。A.和B.差C.比D.積【答案】C3、路面通常由一層或幾層組成，以下不屬于路面組成的是（）。A.面層B.墊層C.瀝青層D.基層【答案】C4、某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，底基層面積為950㎡，基層頂面面積為900㎡，則基層的養(yǎng)生面積應(yīng)為（）㎡。A.900B.950C.1800D.1900【答案】A5、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）Mpa。A.70B.75C.85D.100【答案】D6、某市政工程土方開挖時(shí)，底寬6m、底長(zhǎng)15m、挖深2.5m，則應(yīng)套用的土方開挖形式為（）。A.一般土方開挖B.溝槽土方開挖C.基坑土方開挖D.場(chǎng)地平整【答案】C7、下列材料可作為柔性基層的是（）。A.水泥穩(wěn)定類B.石灰穩(wěn)定類C.二灰穩(wěn)定類D.瀝青穩(wěn)定碎層【答案】D8、鋼束布置時(shí)，下列說(shuō)法正確的（）。A.正彎矩鋼筋置于梁體下部B.負(fù)彎矩鋼筋則置于梁體下部C.正負(fù)彎矩區(qū)則上下部不需配置鋼筋D.正負(fù)彎矩區(qū)只需要上部配置鋼筋【答案】A9、若物體在力系的作用下處于平衡狀態(tài)，則這個(gè)力系稱為（）。A.平面力系B.平行力系C.平衡力系D.匯交力系【答案】C10、人行道路面邊緣距喬木中心平面距離不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B11、根據(jù)接口的彈性，不屬于管道接口形式的是（）。A.柔性B.剛性C.半剛半柔性D.彈性【答案】D12、GCL墊施工流程為（）。A.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→進(jìn)行后續(xù)施工B.基底檢驗(yàn)→人工鋪展→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→進(jìn)行后續(xù)施工C.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→人工鋪展→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→進(jìn)行后續(xù)施工D.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→搭接寬度調(diào)整→進(jìn)行后續(xù)施工【答案】A13、橋梁所受的作用中，汽車撞擊作用屬于（）。A.臨時(shí)作用B.永久作用C.可變作用D.偶然荷載【答案】D14、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是【答案】D15、以下哪項(xiàng)既是企業(yè)編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)，又是企業(yè)編制施工作業(yè)計(jì)劃的依據(jù)。A.概算定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算指標(biāo)【答案】B16、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.沿同一直線，以同樣大小的力拉車，對(duì)車產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)效果一樣B.在剛體的原力系上加上或去掉一個(gè)平衡力系，不會(huì)改變剛體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C.力的可傳性原理只適合研究物體的外效應(yīng)D.對(duì)于所有物體，力的三要素可改為：力的大小、方向和作用線【答案】D17、項(xiàng)目是由一組有起止時(shí)間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動(dòng)所組成的特定過(guò)程。其具有的共同特征中，下列選項(xiàng)不正確的是（）。A.項(xiàng)目具有一次性B.項(xiàng)目具有明確的目標(biāo)C.項(xiàng)目具有可逆性D.項(xiàng)目具有特定的生命期【答案】C18、用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置所需的測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)是（）。A.一個(gè)角度和一段距離B.縱橫坐標(biāo)差C.兩個(gè)角度D.兩段距離【答案】C19、橋梁所受的荷載作用中，汽車荷載屬于（）。A.臨時(shí)作用B.永久作用C.可變作用D.偶然荷載【答案】C20、反映一個(gè)組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的指令關(guān)系的是（）。A.組織結(jié)構(gòu)模式B.組織分工C.工作流程組織D.工作分解結(jié)構(gòu)【答案】A21、若物體在力系的作用下處于平衡狀態(tài)，則這個(gè)力系稱為（）。A.平面力系B.平行力系C.平衡力系D.匯交力系【答案】C22、拱橋的制作可以產(chǎn)生（）。A.只產(chǎn)生豎向反力B.既產(chǎn)生豎向反力，也產(chǎn)生較大的水平推力C.只承受水平推力D.承受彎矩、軸力和水平推力【答案】B23、反映一個(gè)組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的指令關(guān)系的是（）。A.組織結(jié)構(gòu)模式B.組織分工C.工作流程組織D.工作分解結(jié)構(gòu)【答案】A24、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在（）。A.任意位置B.受力較小C.受力較大D.抗震縫處【答案】B25、橋涵工程中，樁基工程量計(jì)算時(shí)，“按樁長(zhǎng)度（包括樁尖長(zhǎng)度）乘以樁橫斷面面積，再減去空心部分體積計(jì)算”的是（）。A.鋼筋混凝土方樁B.預(yù)制樁C.鋼筋混凝土管樁D.鋼管樁【答案】C26、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度，屬于動(dòng)態(tài)控制中的（）。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.技術(shù)措施【答案】D27、關(guān)于柔性接口說(shuō)法正確的是（）。A.多為水泥類材料密封或用法蘭連接的管道接口B.不能承受一定量的軸向線變位C.能承受一定量的軸向線變位D.一般用在有條形基礎(chǔ)的無(wú)壓管道上【答案】C28、以下的功能以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】C29、下列選項(xiàng)中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是（）。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車【答案】C30、剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為（）。A.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋B.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋C.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋D.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋【答案】C31、水準(zhǔn)測(cè)量原理要求水準(zhǔn)儀必須提供一條（）。A.鉛垂視線B.水平視線C.平行視線D.切線【答案】B32、屬于城市干路網(wǎng)，是城市中數(shù)量較多的一般交通道路的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】B33、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是（）。A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B34、我國(guó)城市垃圾的處理方式的基本方式是（）。A.焚燒場(chǎng)B.有機(jī)堆肥場(chǎng)C.封閉型填埋場(chǎng)D.開放型填埋場(chǎng)【答案】C35、我國(guó)城市燃?xì)夤艿腊磯毫M(jìn)行分類，低壓燃?xì)夤艿垒敋鈮毫A.0.001B.0.01C.0.1D.1【答案】B36、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中，錯(cuò)誤的是（）。A.渣土運(yùn)輸車應(yīng)采用覆蓋措施B.使用密目式安全網(wǎng)對(duì)在建建筑物進(jìn)行封閉C.攪拌場(chǎng)所采取噴霧灑水措施D.施工處地的料場(chǎng)、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理【答案】C37、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線是按嚴(yán)格的技術(shù)條件，絞捻起來(lái)的鋼絲束。其中，用三根刻痕鋼絲捻制的鋼絞線（）。A.（代號(hào)為1X3）B.（代號(hào)為1X3C）C.（代號(hào)為1X3I）D.（代號(hào)為1x3K）【答案】C38、下列說(shuō)法正確的是（）。A.柔體約束的反力方向?yàn)橥ㄟ^(guò)接觸點(diǎn)，沿柔體中心線且指向物體B.光滑接觸面約束反力的方向通過(guò)接觸點(diǎn)，沿接觸面且沿背離物體的方向C.圓柱鉸鏈的約束反力是垂直于軸線并通過(guò)銷釘中心D.鏈桿約束的反力是沿鏈桿的中心線，垂直于接觸面【答案】C39、采用頂推法施工時(shí)，梁高為（）。A.（1/15～1/25）LB.（1/12～1/16）LC.（1/25～1/35）LD.（1/30～1/40）L【答案】B40、施工測(cè)量的精度應(yīng)根據(jù)（）進(jìn)行施工測(cè)量。A.工程設(shè)計(jì)和施工的精度要求B.控制點(diǎn)的精度C.地形D.環(huán)境【答案】A41、當(dāng)墩身高度大于（）時(shí)，可設(shè)橫系梁加強(qiáng)柱身橫向聯(lián)系。A.5~6mB.6~7mC.7~8mD.8~9m【答案】B42、下列選項(xiàng)中，不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是（）。A.職責(zé)明確，職能專一，關(guān)系簡(jiǎn)單B.兼有部門控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力，實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A43、水文氣象不穩(wěn)定、沉管距離較長(zhǎng)、水流速度相對(duì)較大時(shí)，可采用（）。A.水面浮運(yùn)法B.鋪管船法C.底拖法D.浮運(yùn)發(fā)【答案】B44、橋梁所受的荷載作用中，預(yù)加應(yīng)力屬于（）。A.臨時(shí)作用B.永久作用C.可變作用D.不可變作用【答案】B45、配置水下砼時(shí)，細(xì)骨料宜采用（）。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.粉砂【答案】B46、施工項(xiàng)目管理的主體是（）。A.以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C.以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位D.建設(shè)行政主管部門【答案】A47、排水溝斷面尺寸一般為（）。A.10cm×10cmB.30cm×30cmC.50m×50cmD.100cm×100cm【答案】B48、DS3水準(zhǔn)儀，數(shù)字3表示的意義是每公里往返測(cè)高差中數(shù)的（）誤差不超3mm。A.偶然B.相對(duì)C.絕對(duì)D.極限【答案】A49、由于城市道路一般比較平坦，因此多采用大量的地形點(diǎn)來(lái)表示地形高程，其中（）表示測(cè)點(diǎn)。A.▼B.◆C.●D.■【答案】A50、路緣石背后應(yīng)（）支撐，并還土夯實(shí)。還土夯實(shí)寬度不宜小于50cm。A.填土B.填砂C.澆注水泥混凝土D.填筑砂漿【答案】C多選題（共20題）1、下列屬于電磁波測(cè)距儀的是（）。A.激光測(cè)距儀B.紅外光測(cè)距儀C.微波測(cè)距儀D.經(jīng)緯儀E.全站儀【答案】ABC2、下列關(guān)于偏角法說(shuō)法，正確的有（）。A.是一種測(cè)設(shè)精度較高、靈活性較大的常用方法B.適用于地勢(shì)起伏、視野開闊的地區(qū)C.既能在圓曲線的三個(gè)主點(diǎn)上測(cè)設(shè)曲線、又能在曲線的任一點(diǎn)測(cè)設(shè)曲線D.測(cè)點(diǎn)無(wú)誤差積累E.宜在由圓曲線起點(diǎn)、終點(diǎn)兩端向中間測(cè)設(shè)或在曲線中點(diǎn)分別向兩端測(cè)設(shè)【答案】ABC3、支撐形式應(yīng)根據(jù)（）因素確定。A.溝槽的土質(zhì)B.地下水位C.開槽斷面D.荷載條件E.溝槽位置【答案】ABCD4、常用的沉入樁有（）。A.人工挖孔樁B.鋼筋混凝土樁C.預(yù)應(yīng)力混凝土樁D.鋼管樁E.鉆孔灌注樁【答案】BCD5、城市道路網(wǎng)布局形式主要有（）。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.井字式E.混合式【答案】ABC6、路面通常由一層或幾層組成，以下屬于路面組成的是（）。A.面層B.墊層C.磨耗層D.基層E.瀝青層【答案】ABCD7、下列關(guān)于水泥穩(wěn)定土和級(jí)配砂礫基層施工的說(shuō)法中，表述正確的是（）。A.應(yīng)用攤鋪機(jī)進(jìn)行，攤鋪應(yīng)均勻，松鋪系數(shù)一般取1.3～1.5B.攤鋪混合料不宜中斷，如因故較長(zhǎng)時(shí)間中斷，應(yīng)設(shè)置橫向接縫C.城鎮(zhèn)快速路和主干路的基層宜采用單臺(tái)攤鋪機(jī)整幅攤鋪、碾壓，步距5～8mD.壓路機(jī)的碾壓速度，初壓以1.5～1.7km/h為宜，復(fù)壓、中壓以2.0～2.5km/h為宜E.兩輪壓路機(jī)每次重疊1/2輪寬，三輪壓路機(jī)每次重疊輪寬度的1/3【答案】ABD8、采用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置可使用的儀器包括（）。A.水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀B.全站儀C.經(jīng)緯儀、鋼尺D.電子經(jīng)緯儀E.經(jīng)緯儀、測(cè)距儀【答案】BCD9、直線方向通常用該直線的（）來(lái)表示。A.方位角B.坐標(biāo)增量C.象限角D.坡度E.垂直角【答案】AC10、地鐵車站等構(gòu)筑物的長(zhǎng)條形基坑在開挖過(guò)程中要考慮縱向放坡的原因是（）。A.施工簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)性好B.對(duì)環(huán)境影響小C.保證開挖安全防止滑坡D.對(duì)施工工藝要求低E.保證出土運(yùn)輸方便【答案】C11、下列關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工的說(shuō)法中，表述正確的是（）。A.盾構(gòu)工作井的寬度一般比盾構(gòu)直徑小1.6～2.0mB.盾構(gòu)始發(fā)指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開始推進(jìn)到完成初始段掘進(jìn)止C.盾構(gòu)機(jī)盾尾進(jìn)入洞口后，拼裝整環(huán)臨時(shí)管片（負(fù)一環(huán)），并在開口部安裝上部軸向支承，使隨后盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)全部盾構(gòu)千斤頂都可使用D.盾構(gòu)接收是指自掘進(jìn)距接收工作井一定距離到盾構(gòu)機(jī)落到接收工作井接收基座上止E.盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)結(jié)束后，應(yīng)迅速拼裝管片成環(huán)。管片拼裝完成后，隨著盾構(gòu)的推進(jìn)，管片與洞體之間出現(xiàn)空隙【答案】BCD12、下列屬于深基礎(chǔ)的是（）。A.樁基B.天然地基C.管柱基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)E.地下連續(xù)墻【答案】ACD13、下列屬于電磁波測(cè)距儀的是（）。A.激光測(cè)距儀B.紅外光測(cè)距儀C.微波測(cè)距儀D.經(jīng)緯儀E.全站儀【答案】ABC14、城鎮(zhèn)道路橫斷面反映出道路建設(shè)有關(guān)的地面和地下共用設(shè)施布置的情況，包括（）等。A.道路總寬度B.道路總長(zhǎng)度C.紅線寬度D.污水管管徑E.雨水管管徑【答案】ACD15、路基的基本要素有（）。A.長(zhǎng)度B.寬度C.高度D.邊坡坡度E.道路坡度【答案】BCD16、下列屬于針葉常綠喬木大樹規(guī)格的是（）。A.胸徑在20cm以上